明泉电动汽车

Ⅰ 广州740公交车中小巴是不是纯电动的

事实是广州740公交车中小巴是不是纯电动的

Ⅱ 芜湖明泉新能源汽车技术有限公司怎么样

简介：芜湖明泉新能源汽车技术有限公司是一家从事电动汽车生产、研发及销售的企业，公司成立于2016年10月28日，总部位于安徽省芜湖市。公司致力于轻量化、小型化、智能化新能源汽车的研发、制造和销售。公司旗下有EM3、EM5、V3、V3R四款工信部目录车型，另有3款锂电纯电动低速新能源系列产品。
法定代表人：侯标
成立时间：2016-10-28
注册资本：1000万人民币
工商注册号：340207000036921
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：安徽省芜湖市鸠江区齐落山路北齐落山工业园内综合楼一层

Ⅲ 哪些高校在研究电动汽车充电站

北京交通大学、北京理工大学、武汉理工大学、华北电力大学在做这方面的研究，特别是北京交大，有好几个比较牛的导师（如陈清泉院士、姜久春教授等）都在做这一块，也搞了多年的研究了。
仅仅了解到的是这么几所，不过随着电动汽车充电事业的兴起，会有更多的院校加入到这个行业的研究中来。
我是西南交通大学的硕士，本校尚无这方面的研究。
如有欠缺或者不对，欢迎补充甚至拍砖！

Ⅳ 电池的电量影响电动汽车的续航里程吗

影响电动汽车续航里程的因素：

不热车，启动就猛加速

电动汽车不能像汽油车一样原地热车，因为停车时电池是不工作的。这里说的热车，指的是启动后，缓慢匀速行驶3-5分钟，通过行驶让电池包里的冷却液慢慢热起来，帮助电池工作。电池热起来后，消耗同样的电量，相比冷电池时跑得更快。

电池温度决定续航里程。没充分热起来的车，加速猛开会造成耗电大、速度低，续航里程也会减少10%-15%左右。

频繁刹车或急加速

汽油车频繁刹车启动油耗大，电动汽车也会耗电大，频繁刹车启动电动机的启动电流是正常运转时的数倍。

飞车党，急加速急刹车，速度太快，电动机始终以最大功率输出，发热比较大，除了消耗更多电能，也会影响电动机的使用寿命。狠踩“电”门加速、急踩刹车都是会使得瞬间电流过大，也就是耗电大。

有这个不良驾驶习惯，就不要老是抱怨为什么同样的车人家开可以续航150公里，而你只能开120公里。

劣质充电器

充电器的好坏直接影响到为电动车电池输入能量的质量，好的充电器能保护好电池，而劣质的充电器不但不能很好的为电动车电池注入能量，还会因为自身不稳定的因素阻碍电动车电池充电过程的顺利进行，从而影响续航里程。

载重过多

电动车自身重量的大小及载重强度也会影响电动车的续行里程，运动阻力就越大，耗电快。

很多车主的后备箱简直是让人以为他天天在搬家，羽毛球拍、运动装、篮球、白酒、洗浴用品、整箱的矿泉水等各种私人用品，这些重量加起来就快超出一个成人的重量了。

胎压不对

一般正规厂家生产的轮胎上都标有最合适的胎压范围。胎压低时会增加轮胎的滚动阻力，侧向转向阻力，使电动汽车增加耗电，而且还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全。

而且，低压严重的会使电动车耗电量加倍。

Ⅳ 院士陈清泉为何说中国电动汽车要抓核心技术

2018年8月17日报道，被媒体誉为“亚洲电动车之父”的中国工程院院士、香港大学荣誉教授陈清泉，当地时间8月16日在加拿大多伦多表示，中国在发展电动汽车的过程中“一定要抓核心技术”。

81岁的陈清泉说，他和他的团队仍在从事一些电动汽车相关技术的研究及推动工作，譬如，锂硫电池的产业化，材料研究，退役电池利用等。他期待，陈清泉院士科创中心(加拿大)今后可助推信息、项目等的互通，促进中加合作，加速创新。该中心负责人曲涛表示，科创中心将致力于两国在新能源等领域相关科技研发和市场资源的有效交流与分享。

陈清泉留意到，一些中国的电动汽车品牌正进军高端车市场。他建议，中国需要发展不同类型、不同档次的电动汽车，以满足潜力不小的市场需求。

“我相信电动汽车产业一定会渐入佳境，”陈清泉说，“最关键是要有自己的核心技术。不能够浮在表面，不能够投机取巧，一定要扎扎实实地从基础设施、基础技术做起。”

Ⅵ 根据陈清泉院士所讲，中国生产的电动汽车的电池有哪些优势

第一个阶段是从现在到2020年，主要的目的是减少污染，希望这个时候电动汽车能占到2%左右。”第二个阶段，是从2020到2030年，主要目标是改变能源结构，使交通用的能源从化学能源转移到非化学能源，希望这个时期新能源车能够占到10%—15%。第三阶段则是减少二氧化碳
电动汽车不仅仅是一个交通工具，它也是移动储能器，又是移动的智能终端，所以通过电动车这样的平台，可以做到四网融合，即交通网、能源网、信息网、人文网四网融合。通过四网融合能源优化配置和信息迅速传播，最终实现交通智能化。

Ⅶ 传统车企的电动化之路好不好走

最近新能源车市多次迎来利好消息，从复工被重点关注、到补贴政策再延三年，我国新能源汽车未来发展依然大有可为，在新四化的大趋势下，也有越来越多车企投向电动化之路。

各车企在中国市场的表现怎么样了？

4月10日，中国汽车工业协会数据显示，3月，新能源汽车销售（不含特斯拉）完成5.3万辆，同比下降53.2%。

但环境利好并不代表传统车企转型之路好走，造车新势力已经在国内笼络到了大量的消费群体，头部造车新势力正在趋向成熟，传统品牌转型的路上面临着来自造车新势力的巨大竞争压力。再加上外来品牌特斯拉像巨鳄游进了猎物群，迅速“撕”走了大量的市场份额。虽然有成功者，但还有轩逸、朗逸等车型市场表现均不理想，吉利旗下的几何也没能扛起吉利麾下新能源自主品牌大旗。

传统车企转型很难像比亚迪一样从技术入手成为行业龙头，但可以学习北汽新能源、广汽新能源等车企，致力于研发并打造出王牌产品，才能真正的在市场上站住脚跟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 求推荐好看的电动汽车

EV200整体造型饱满协调、时尚动感，简洁中映射出精致。
首先是和谐的前脸设计，彰显时尚。EV200前脸设计尊重客户需求的时尚、动感和尊贵，时尚靓丽的外观设计是以德国整车平台为基础设计研发，秉承的是汽车设计精髓，硬朗动感，精致时尚，双翼式中网设计气派动感、彰显尊贵；翼式银色格栅装饰条搭配犀利的鹰眼前大灯，打造超越同级轿车的精致时尚感。
其次是流畅动感的腰线，彰显激情。EV200的
劲朗腰线比肩豪华品牌的钣金工艺，突破同级别车型传统的圆润外观，尽显凌厉动感。侧面内嵌式腰线更刚劲、动感，肌肉感的、有张力的曲面，组成了动感的体态；拥有和谐完美的车身比例，车长和车高的黄金比例，彰显大气。
再次是大气的尾部设计，彰显一体美观。EV200沿用德式两厢设计，保证最佳的驾乘空间，同时不失城市中的灵巧驾控，立体式后保险杠与车身融为一体，线条饱满动感；
时尚大气的尾灯，红白相间的尾灯色彩明快，上扬式的造型设计加上全围的LED光源，彰显出年轻时尚科技的特征，环抱式曲面后车窗让车身美观度更强，后视野更好。
第四是时尚前卫的内饰，彰显高贵。EV200内饰时尚精致：动感的游艇式中控设计，T字型中控布局成就最高效的人机界面，双灰 + 蓝色，搭配的双色内饰动感不失温馨。
时尚前卫的色彩搭配，彰显科技：上下双灰 + 蓝色装饰条颜色对比鲜明，凸显前卫、时尚动感；时尚前卫的总体造型，彰显高贵：游艇式中控台设计，流畅的线条从仪表台贯穿整个中控，像展开的飞翔翅膀，配以优良材质，尽显雅致内涵；整体中控台设计层次分明，立体感较好，三幅式多功能方向盘运动元素十足。
第五是超大丰富的空间，彰显越级享受。EV200除拥有由2500mm轴距更大空间、1720mm车宽实现更好的横向乘坐空间、1503mm车高实现更好的头部空间“三大空间”组成的超大乘坐空间，还拥有丰富储物空间：全车23处的体贴储物空间，可翻转式后排座椅，实现多样化储物空间，手套箱分层设计，左侧为专门的储物盒，而右侧空间足以容纳矿泉水瓶，内有空调出风口，可借助空调系统对其所收纳的水瓶进行制冷或保温，实用性强；后备箱承载体积大，完全满足家庭出游需求。

Ⅸ 大阳泉电动汽车城在什么位置

大洋强调，大阳泉阳泉电动车专卖店你平阳广场比较近，你可以坐8024路都可以到达抖音。