新能源汽车拆解

『壹』 新能源汽车维修时，拆卸下来的维修开关应如何处理

放在口袋哦，如果比较大就放在柜子里面锁起来。
因为防止别拿了插上去，导致维修人员触电

『贰』 目前新能源汽车电池报废后如何处理的

新能源车电池报废后会采取阶梯利用和拆解回收两种方式。1.阶梯利用目前常见的新能源车电池在报废时，通常还有60%以上的储能能力，如果直接拆解回收太过浪费。这些动力电池可以给不太讲究电池性能的企业使用，比如发电站的储能电池、居民楼的储能电池、应急电源储能等。这种阶梯化的再利用可以使动力电池的全生命周期得到充分利用。2.拆解回收阶梯利用完之后，就需要对动力电池进行拆解回收。以前的铅酸电池污染较大，相比之下现在主流的磷酸铁锂电池就要环保许多。其中不含汞、镉、铅等毒害性较大的重金属元素，磷、酸、铁、锂元素都可以回收再利用。不过三元锂电池的电解液还是有污染的，需要经过多道无害化处理才能排入河流。

『叁』 北汽新能源EX系列车型蓄电池如何断开和拆卸

1.在断开或拆卸蓄电池之前，请消除警报器。确保启动开关和其它电器部件关闭。

2.首先断开负极（“-”）连线，然后断开正极（“+”）连线；

3.当重新连接时，首先连接正极连线，然后连接负极连线。

4.松开固定蓄电池压板的限位螺栓，取出蓄电池压板。使用提起手柄从汽车中提起蓄电池。

特别要注意的是：

·请勿将蓄电池的电极颠倒，如果蓄电池的电极接反可能会损坏电器系统。

·请勿在任何情况下将蓄电池正极接线柱和负极接线柱短接，以免发生烧伤、击伤等严重安全事故。

·请始终保持蓄电池竖直摆放，如果蓄电池倾斜超过40°可能会造成损坏甚至安全事故。

·当整车正常启动以后，在驻车和行车过程中请勿断开蓄电池。

·不允许蓄电池端子或是导线接触到工具或是车上的金属部件。

『肆』 新能源汽车拆解维修，需要电工证吗 国标

你好，对于新能源汽车的拆解维修来说，肯定是需要电工证才可以的，如果没有电工证和上岗证的话，肯定是无证操作。

『伍』 北汽新能源2014EV系列车型蓄电池怎么断开和拆卸

首先断开负极（“-”）连线，然后是正极（“+”）连线；当重新连接时，首先连接正极连线，然后连接负极连线。

特别要注意的是：

·请勿将蓄电池的电极颠倒-如果蓄电池的电极接反可能会损坏电器系统。

·请勿在任何情况下将蓄电池正极接线柱和负极接线柱短接，以免发生烧伤、击伤等严重安全事故。

·请始终保持蓄电池竖直摆放-如果蓄电池倾斜超过40°可能会造成损坏甚至安全事故。

·当整车正常启动以后，在驻车和行车过程中请勿断开蓄电池。

在断开或拆卸蓄电池之前，请消除警报器。确保启动开关和其它电器部件关闭。

不允许蓄电池端子或是导线接触到工具或是车上的金属部件。

松开固定蓄电池压板的限位螺栓（箭头所指），取出蓄电池压板。使用提起手柄从汽车中提起蓄电池。

『陆』 搞新能源汽车拆解厂怎么办手续

《报废车回收管理办法》
第六条
国家对报废汽车回收业实行特种行业管理，对报废汽车回收企业实行资格认定制度。
除取得报废汽车回收企业资格认定的外，任何单位和个人不得从事报废汽车回收活动。
不具备条件取得报废汽车回收企业资格认定或者未取得报废汽车回收企业资格认定，从事报废汽车回收活动的，任何单位和个人均有权举1报。
第二十条
违反本办法第六条的规定，未取得报废汽车回收企业资格认定，擅自从事报废汽车回收活动的，由工商行政管理部门没收非法回收的报废汽车、"五大总成"以及其他零配件，送报废汽车回收企业拆解，没收违法所得；违法所得在2万元以上的，并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款；违法所得不足2万元或者没有违法所得的，并处2万元以上5万元以下的罚款；属经营单位的，吊销营业执照。

『柒』 报废新能源电动汽车的解体应解除高压然后再把动力电池拆掉后按照由表及里

根据你的描述可以把报废的新能源汽解体，
然后利用高压解除，再把电动电池拆卸下来，这样的操作来完成汽车的拆解。

『捌』 新能源汽车电池可以拆下来充电吗

拆下来充电没问题，但一般车主真做不到，需要专用的充电器，还要匹配充电协议。电池拆下来充电与直流充电类似。直流充电过程就是对电池直接充电，没有中间转换过程。

『玖』 要做新能源汽车的相关报告，查资料听说比克动力电池正在进行“废旧新能源汽车拆解及回收再利用”项目

是的，作为全球领先的动力电池生产商比克电池，正在致力打造绿色锂电生态链中最重要的一环——“废旧新能源汽车拆解及回收再利用”项目，目前该项目已入选国家发改委2015年节能循环经济和能源节约重大项目中央预算内投资计划，获得专项投资补助一千万元。这笔资金将用于引进最先进的全自动生产线、购置废旧汽车拆解与回收设备和动力电池回收与再制造设备。