新能源汽车百度网盘

⑴ 新能源汽车

一般新能源汽车前面八年或者十万公里是保修的，现在科技发展程度，汽车寿命再15年是没什么大问题的。

⑵ 求一个新能源汽车论坛网址，百度上搜的没法看，范围太小了 。急！！！！！！！！

2010年12月1日-2日，由国务院发展研究中心和中国国际贸易促进会联合主办的“2010中国国际新能源汽车发展高峰论坛”将于北京会议中心召开。

据组委会透露，本次新能源汽车论坛，是首次由国家中央正部级单位举办，充分表明政府管理部门对新能源汽车发展的重视。

国务院发展研究中心主任张玉台先生、中国国际贸易促进会会长万季飞先生、工信部副部长苗圩先生届时将出席论坛。

围绕着“新能源汽车与社会发展”、“新能源汽车的技术路线”、“新能源汽车产业化的实践与探索”、“新能源汽车发展中的政府与产业”等一系列热点问题，来自世界范围内的专家、学者及行业管理者将展开针对性的研讨，以推动产业发展。

搜狐汽车作为唯一的互联网合作媒体，届时会在现场带来第一时间的相关报道。

附件：

2010中国国际新能源汽车发展高峰论坛日程

时间：2010年12月1日至2日

地点：北京会议中心9号楼

11月30日（星期二）

9:00 - 18:00 参会代表注册

9:00 - 17:00 新能源汽车展示

12月1日（星期三）

第一节开幕式（9号楼多功能厅）

9:00 –10:00致辞

1、国务院领导 致辞 10分钟

2、国务院发展研究中心主任 张玉台 致辞 10分钟

3、中国国际贸易促进会会长 万季飞 致辞 10分钟

4、科技部领导 致辞 10分钟

5、工业和信息化部副部长 苗圩 致辞 10分钟

6、有关部委领导 致辞 10分钟

10:00 - 10:15 茶歇

第二节主旨演讲题目：新能源汽车与社会发展

10:15 – 12：00

1、新能源汽车与产业竞争力的新跨越15分钟（国务院发展研究中心原副主任 陈清泰）

2、新能源汽车:全球经济增长的新动力15分钟（世界银行东亚及太平洋地区基础设施业务部首席基础设施专家 刘志 Zhi Liu）

3、新能源汽车与战略性新兴产业15分钟（国家发改委产业协调司司长 陈斌）

4、新能源汽车与经济发展方式的转变15分钟（国务院发展研究中心产业经济研究部部长 冯飞）

5、新能源汽车与可持续交通15分钟（加州电力交通执行主席E.Tutt）

6、全球新能源汽车电动化的必然性与可行性 Global Trends of Electric Vehicles 15分钟（世界电动车协会主席 陈清泉）

互动交流15分钟

工作午餐12:00 - 14:00

第三节主旨演讲题目：新能源汽车技术路线

14:00 - 15:55

主持人：欧盟菲力浦-让

1、中国新能源汽车技术选择15分钟（工信部装备工业司司长 张相木）

2、我国新能源汽车的技术发展趋势15分钟（国家863节能与新能源重大专项专家组组长 王秉刚）

3、世界各国汽车动力技术发展方向与蓝图15分钟（日本丰田技术统括部部长 杉浦繁贵,Sugiura Shigeki,）

4、发展车用甲醇燃料是实施我国替代能源战略的一项重要举措15分钟(中国石油和化学工业联合会名誉会长 谭竹洲)

5、NEDO’s Development of High-performance Batteries for Next-generation Vehicles es 15分钟 (新能源产业技术综合开发机构燃料电池.氢技术开发部蓄电技术开发室室长 弓取修二)

互动交流25分钟

茶歇15:55 - 16:10

第四节主旨演讲题目：新能源汽车的产业化探索与实践

16:10 - 18:00

主持人：科技部调研室主任胥和平

1、新能源汽车产业化的进展与瓶颈15分钟（科技部高新技术司副司长 张志宏）

2、新能源汽车的可持续交通15分钟（通用中国有限公司副总裁 陈实）

3、德国新能源汽车发展的经验与启示15分钟(德国联邦交通建设与城市规划部环境政策与基础设施局局长斯坦利先生)

4、Japan’s Policy for Next Generation Vehicle 15分钟（日本经济产业省制造产业局电池下一代技术室室长 辻本圭助Keisuke Tsujimoto）

5、新能源汽车在上海世博会上的示范运行情况15分钟（上海市科委）

6、宝马新能源汽车的实践15分钟 (宝马中国副总裁)

互动交流20分钟

欢迎晚宴18:30 - 20:00

12月2日（星期四）

第五节主旨演讲题目：新能源汽车发展中的政府与产业

9:00 - 10:40

主持人：东京大学名誉教授石谷久

1、科技部调研室主任胥和平

2、日产电动车发展战略15分钟（日产(中国)投资有限公司总经理 桥本泰昭）

3、 （北京市或公安部交管局待定）

4、中美电动车推进政策的比较15分钟（加州大学戴维斯分校 王云石Yunshi Wang,Director, China Center for Energy and Transportation, Institute of Transportation Studies, University of California, Davis）

5、美中电动汽车与电池的合作15分钟（美国能源部阿岗国家实验室交通技术研究中心主任 拉里.约翰逊 larry Johnson）

6、欧中新能源汽车合作15分钟（欧盟 菲力普 让）

互动交流10分钟

茶歇10:40 - 10:55

第六节主旨演讲题目：新能源汽车产业发展中的新成员

10:55 - 12:35

主持人：美国能源部阿岗国家实验室交通技术研究中心主任 拉里.约翰逊

1、新能源汽车发展中的非政府角色15分钟（中国国际贸易促进委员会机械行业分会会长 孙喜田）

2、电力基础设施与新能源汽车发展15分钟（国家电网）

3、新能源汽车发展中的传统石油公司业务转型15分钟（中石油/中石化或中海油）

4、中国动力电池企业探索15分钟（珠海银通董事长 魏银仓/副总经理 张兵）

5、风险投资介入新能源汽车产业的投资路径15分钟（天津经济技术开发区国有资产投资公司 总经理王进才）

6、机遇与行动---商业银行对新能源汽车产业发展的考虑15分钟，(中国民生银行能源金融事业部市场总监 樊位洲)

互动交流10分钟

工作午餐12:35 - 14:00

第七节主旨演讲题目：国内示范城市经验交流

14:00-15:55

主持人：中国国际贸易促进委员会机械行业分会会长 孙喜田

1、长春市代表 15分钟

2、杭州市代表 15分钟

3、深圳市代表 15分钟

4、武汉市代表 15分钟

5、重庆市代表 15分钟

6、唐山市代表 15分钟

互动交流25分钟

茶歇15:55 - 16:10

第八节主旨演讲题目：企业论坛

时间：16:10 - 17:40

主持人：国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞

1、一汽新能源汽车发展战略 15分钟 (第一汽车集团许艳华副总工程师)

2、企业在新能源汽车发展中的战略和措施 15分钟（长安集团董事长 徐留平）

3、新能源汽车企业的努力和探索 15分钟 深圳市陆地方舟电动车有限公司执行总裁 刘础瑞

4、有关电池方面 15分钟 中国电子科技集团第十八研究所 电池首席专家(国家级)肖成伟

5、北汽集团新能源汽车发展战略 北京汽车集团有限公司董事长 徐和谊

会议总结（国研中心）17:40 - 18:00

晚餐18:30 - 20:00

12月3日（星期五）

论坛代表返程 9:00 - 17:00

⑶ 新能源汽车蓝皮书：中国新能源汽车产业发展报告（2015） 百度网盘谁有

可以参考前瞻产业研究院发布的
《2015-2020年 中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
在我国，新能源汽车一直占据着相当重要而又特殊的地位。之所以说其重要，在于随着能源、环境等问题的加剧，新能源汽车发展在很大程度即使不成为未来的主流方向，也将是主流方向之一。中国新能源汽车销量到2015年年销量要占据汽车市场总销量的20%，其中中国品牌新能源汽车市场额度要达到80%以上。从这一目标来看，新能源汽车大有脱离左向发展的“阳春白雪”、走向向右大众化的“下里巴人”的趋势。

纵使中国算不上世界上最热衷于发展新能源汽车的国度，抑或中国的新能源汽车技术也国际上也并不算的领先，但是中国却绝对是世界上最关注新能源汽车的国度之一，是世界上最为支持新能源汽车发展的国度之一。数据显示，今年上半年，我国新能源汽车销量首都超越美国，成为全球第一大新能源汽车市场。
近年来，由于中国政策上对于新能源汽车的大力支持以及诸多利好措施的高强度支持，使得市场对新能源汽车的接受度大为提升，中国新能源汽车取得了相当不错的成果。所谓事实胜于雄辩，我们且来看近三年新能源汽车的发展情况。数据显示，2013年我国新能源汽车产量为1.75万辆，同比增长39.7%，销量为1.76万辆，同比增长37.9%。2014年我国新能源汽车生产78499辆，销售74763辆，同比增长分别为3.5倍和3.2倍。今年1-9月，我国新能源汽车累计生产144284辆，销售136733辆，同比分别增长2倍和2.3倍。这意味着，2015年前三季度，中国新能源汽车的产销基本各相当于2013年和2014年全产销总和的2倍。显然，中国新能源汽车从2013年到2015年，实现了销量实现了跨越式增长。可以说，我国新能源汽车用近3年的时间在销量上实现飞跃。

在我国新能源汽车推广的过程中，国家政策一直起着保驾护航的重要作用，甚至在某种程度起着关键的作用。在当前市场经济的条件下，政策可以起着引导、推动的作用，但是最终决定前景的将是市场的接受度。在这种情况，就需要中国品牌车别不断提升自身实力、竞争力，打造出成熟市场接受和认可的产品，还要不断突破电池和续航里程的限制。毕竟，当前新能源汽车相比燃油车的低性价比，以及里程限制、充电难等问题，让新能源汽车在市场大规模推广方面，还是存在着诸多不利因素。

⑷ 最新的新能源汽车排行榜谁能给一份啊谢谢

现在新能源的汽车款式很多的，有纯电动版的，还有双模科技的，就看你选择哪款了。我家开的是比亚迪的e5，这是一款纯电动汽车，它的电池是自主研发的，很耐用，而且在环保的同时又不会为加油贵而烦心了。

⑸ 新能源汽车，

现在是处于集体崛起阶段，很多企业都在搞，无法说清楚谁能做龙头，但国内第一款国产
混合动力
是
比亚迪F3DM
，但
新能源技术
并不是比亚迪最好，而海马也有
海马3
的新能源车型。