新能源汽车海报

⑴ 主打车内空间/续航最高达600公里 广汽新能源Aion V或于近期发布

近日，广汽新能源官方发布了一张宣传海报，并预示着旗下的第三款车型AionV或将于近期正式亮相。据悉，新车将主打车内空间；其车身长度为4586mm，轴距达2830mm。

动力部分，新车将搭载一台由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180XYA1201的永磁同步电机，最大功率为135kW，峰值扭矩350N·m。动力电池组为三元锂离子电池，有三个续航版本，NEDC续航里程分别为500km、520km和600km。能量密度也都达到了170Wh/kg，NEDC续航600km版本车型的能量密度更是达到173Wh/kg。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 谁能想到，大学高校还有汽车的广告

你如果说大学高校还有汽车的广告，那就是这所学校允许这个广告在这里投放，也说明学校需要赢利。

⑶ 创维汽车ET5官图发布 主打新能源SUV市场

未改名前的天美汽车，由创维集团的创始人黄宏生创办，从2017年集团取得乘用车造车资质，天美ET5启动研发。2019年，天美汽车还通过了“2+4+N”产品战略规划，聚焦国内国际市场。此前的天美ET5，也就是官图中的创维汽车ET5于去年10月正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价区间为15.28-19.88万元。

挺尸，根据此前的消息，创维集团计划于今年4月下旬，对创维汽车ET5进行改款升级，新车完成升级后将改名为创维汽车，并且新车的尾部车标识也会改为创维的英文名“Skyworth”。

⑷ 优信二手车的广告里十一位明星代言人都有谁

优信二手车的广告里十一位明星代言人分别是：杜海涛、张钧甯、何润东、傻根（王宝强）、胡军、孙红雷、朱亚文、吴倩、田亮跟他妻子叶一茜和他女儿田雨橙。

拓展资料：

优信集团旗下“优信二手车”品牌，是专注于二手车零售服务的电商平台，既包含为车商提供服务的B2B业务（原优信拍），也包含面对个人消费者的B2C业务。成立于2011年的优信集团，已在全国建立了3000多名专业评估师组成的团队，经专业检测后，将各地经销商车辆电子化到网络平台上，消费者可通过优信二手车网站以及手机客户端浏览随时随地选购心仪的二手车。

（拓展资料：网络：优信二手车）

⑸ 广汽新能源Aion V最新消息曝光，NEDC最大续航600Km

近日，广汽新能源官方公布了一组全新海报，并表示Aion埃安第三款新车即将上市。即将上市的第三款车型应该为广汽新能源AionV。

内饰部分，新车同样延续了广汽新能源Aion系列的设计风格多种材质搭配出年轻和活力的氛围。

配置部分，新车将会提供前6/后6探头雷达、双色车身、低风阻轮毂、全景天窗、隐藏式门把手、后排隐私玻璃、车顶行李架、前置摄像头以及车顶扰流板等。

动力部分，AionV搭载最大功率135kW（184PS）、最大扭矩350N·m的永磁同步电机。根据车型配置不同，AionV的NEDC工况续航里程分为500km/520km/600km三种。其中，600km续航车型的电池系统能量密度为173Wh/kg，NEDC工况下的能耗为15.4kWh/100km，整备质量为1930kg；520km和500km续航车型的电池系统能量密度同为170Wh/kg，NEDC工况下的能耗分别是15.7kWh/100km和14.9kWh/100km，整备质量均为1860kg。

据了解，广汽新能源AionV定位为紧凑型SUV，新车采用的是广汽新能源第二代GEP纯电平台打造，而续航作为纯电动车型最大的痛点，新车续航最强版本以及达到了600km，这在同级别SUV车型中还是有不少优势的。

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⑹ 重庆推新能源车很豪横，停车免费桥不限行，车主一年约能省8000元

一座重庆城，嘿多（很多）爽快人！

简单、粗暴、直接、耿直、直率、干脆、急性子、风风火火、人狠话不多……这些评价都像标签一般贴满了整个山城，如同火锅、小面，成了整个重庆的代名词之一。

的确，无论是做事还是为人，重庆人都不喜欢拖泥带水，就拿近期推广新能源汽车来说，不来则已，一来就开始给“猛药”。

之前笔者在重庆探店别克微蓝7，精致时尚又实用的纯电车型竟然门可罗雀，当初还百思不得其解，一番思量之后便找到重要原因，重庆不限行不限牌，新能源车型的优势不明显，自然接受程度不及北上广深那么高。

且不说北上广深，纵观西南地区，就是隔壁的成都咱也比不了，之前也跟特斯拉和蔚来重庆的工作人员了解到，这两个新能源汽车品牌的佼佼者，从认知度、接受度和整体销量来看，重庆也只能喊一声大哥，能从他们脸上看到些许无奈。

其实重庆市街头蔚来汽车、小鹏汽车、长城欧拉黑猫、包括特斯拉，出街率已经在不断上升，网约车方面长安逸动EV460重庆市民很熟悉了，贴着T3出行穿梭于大街小巷。接下来，说不定曾经的燃油出租车也会慢慢被淘汰，铃木“小黄车”的时代或成为过去。

对广大消费者而言，除了不限行和停车的便利，充电桩的快速普及和充电费用的降低，很重要也是用户们的福音，如果山城人民仍执著于燃油车，可能真的是情怀了。

写在最后：政策是出来了，执行到位很重要，还记得之前同事分享过关于购买新能源车后充电桩安装的烦恼，也了解到有些市政停车位是外包管理制，是否能快速落实免费，我们也会进一步关注。

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⑺ 广汽新能源公布Aion V官图，最长续航600km，预计6/7月正式上市

近日，广汽新能源官方发布了旗下Aion埃安第三款新车AionV的海报图，该车基于广汽新能源GEP2.0平台打造，将提供500km、520km和600km三种版本续航车型。新车将于2020年4月份开始接受线上预订，并有望于2020年6-7月份正式上市。

（图片来自汽车之家）

内饰设计上依旧使用大尺寸仪表中控连屏的设计，增强车内科技感，可升降的旋钮式换挡机构也一如既往的保留下来，提升驾驶仪式感。车内主要使用黑色作为主色调，并辅以钢琴烤漆面板增添质感。配置方面，该车提供前后6雷达、双色车身、全景天窗、带摄像头的后外视镜和隐藏式门把手等供选装。

动力方面，该车搭载了最大功率为184马力、峰值扭矩为350N·m的永磁同步电机，NEDC工况下续航达600km，该版本车型的电池能量密度为173Wh/kg，工况电耗为15.4kWh/100km，整备质量1930kg。NEDC工况下纯电续航500km和520km版本车型电池能量密度均为170Wh/kg，整备质量也都为1860kg，工况电耗分别为14.9kWh/100km、15.7kWh/100km。

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⑻ 比亚迪、起亚纷纷换新Logo，还有哪些车企换标了

除了比亚迪和起亚之外，还有这些车企在近两年重新更换了Logo。
大众汽车
2019年10月份，在广州塔下，大众汽车将最新品牌Logo在国内进行了首发。汽车生活记得那场活动不仅发布了全新的品牌Logo，还带来了ID系列首款量产车型ID.3，也正式标志着大众汽车向电动化转型道路开启。
所以，大众汽车的新Logo为了顺应转型也变得更加时尚，中间的“VW”相比之前线条更细，取消了之前光照投射的感觉，采用了平面化的处理，视觉效果有点接近于1967年Logo的感觉。
荣威
其实，这几年以来荣威品牌一直在朝着“高端、智能”的方向发展，不仅体现在车型设计和配置方面，车企营销也做得刚刚的，一股与故宫联名引发的“国潮”引发了无数共鸣。
我们原先对于荣威车标的记忆停留在“红黑”时代，倒梯形的车标以红黑色打底，上面是两只站立的金色东方雄狮，代表着吉祥、威严和庄重。而换标之后，新Logo的底色变成了银灰色，两只雄狮也变成了亮面银色，视觉效果上更加高端。
凯迪拉克
直到现在，还是能看到很多挂着“月挂树枝”Logo的凯迪拉克汽车行驶在路上。不过，在2015年的上海车展上，凯迪拉克宣布将采用全新的品牌Logo。
从1902年起，凯迪拉克在百年的发展历程中就不停的变换着Logo，也由之前复杂的设计变得越来越简化，最终变为了我们现在看到的盾形标识。
劳斯莱斯
想不到吧，超豪华品牌劳斯莱斯也在2020年更换了车标，主要体现在两个方面：首先标志性的欢庆女神的朝向从之前的左侧改为了右侧，其次“双R”的组合字母将代替原先的“双R”标识，变得更加简洁且高贵。
除此之外，为了致敬欢庆女神，劳斯莱斯的设计团队还特意采用了欢庆紫作为标志色调，并且将具有金属质感的玫瑰金作为补充色调。
日产
在这么多换标的车企当中，汽车生活觉得日产的换标做得最为彻底。随着智能化、电动化、网联化成为新的消费需求，日产在全新Logo的设计上也更加贴近简约、科技的方向发展。
全新Logo最显而易见的就是扁平化，并且相比于之前色彩更加单一，内部仍然为“NISSAN”字样，外圈则是开放式的，以芯片电路线为设计元素，强调了日产未来的发展方向。
宝马
众所周知，品牌年轻化是宝马未来的发展方向，所以启用了全新的品牌代言人易烊千玺并且在车型设计上更加贴近年轻人的喜好。
2020年3月3日，宝马在发布了i4概念车的同时，也亮相了全新的品牌Logo。之前，宝马一直采用了经典的“蓝天白云”，并且以黑色圆圈打底。但是在全新Logo上，宝马取消了从1917年就开始使用的黑色打底，取而代之的是镂空透明设计，意味着宝马对年轻购车者更加开放和透明。
五菱
在国人心中，五菱一直都是神车般的存在。在1985年的更换厂名仪式上，五菱启用了五个鲜红的菱形组合而成，形似翱翔的鲲鹏。但是去年5月份，上汽通用五菱发布了全新的银色Logo以及搭配银色Logo的新车Victory。
未来，五菱将旗下的产品根据不同的平台，分别应用全球银标、经典红标，以满足不同市场的消费需求。

⑼ 上汽荣威将更换新LOGO，采用圆形轮廓，或首搭新能源车型

纵观各行各业，每个行业都有成千上万个品牌，而一个优秀的品牌LOGO无疑是消费者认识品牌的开端，有利于其在众多的品牌中脱颖而出，对于汽车品牌来说亦如此。

如今，车企更换品牌LOGO已经不是什么新鲜事了，红旗汽车、吉利汽车、北京汽车等均对其品牌LOGO进行更新，其背后也暗示着车企对品牌形象的重视，而在LOGO更换的同时，车型的更换和理念的更新也将加快。关于上汽荣威的全新LOGO，让我们拭目以待。

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⑽ 当特斯拉降至20多万，它的狡猾，蔚来们感受到了吗

随着特斯拉上海工厂以迅雷不及掩耳之势立项并建成并投产，国产特斯拉也已交付一周了。而随着特斯拉的交付，对于国内众多造车新势力而言，“狼来了”的故事这次真的上演了。

近日，特斯拉Model3标准续航升级版的补贴后的售价已降至299050元，不到30万的售价已经可以和蔚来、小鹏甚至威马等一线造车新势力的产品同价位竞争。这意味着，特斯拉正式向国产一线造车新势力举起了屠刀。

事实上，不同于造车新势力的造车难和交付难，特斯拉第一批交付已经接近尾声，第二批交付将于1月7日开始，而眼下特斯来的交付数稳步攀升的同时，街面上泡着的特斯拉也会越来越多，对于特斯拉消费者而言，这显然是极好的事情。

写在最后：

不论造车新势力是悲是喜，特斯拉都这么来了，随着新车交付的越来越多，造车新势力们面临的压力也将越来越大，可以说留给他们的时间不多了，甚至BBA也会面临较大的压力。未来特斯拉还会掀起怎样的波澜？拭目以待吧。

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