电动汽车威马
A. 威马汽车怎么样有什么款型推荐
威马汽车还是很不错的,推荐威马EX6。
外观部分,威马EX6选用了电动车遍及应用的封闭式格栅规划,全体造型十分简练流畅,车身外围的黑色围住保留了SUV车型的野性基因,全景天窗、鲨鱼鳍式天线都是符合年轻顾客审美的规划。此外,新车的充电口坐落车头,而威马品牌标识还能够在充电时亮起提示充电电量。
动力方面,此前威马轿车发布了未来产品规划的“128战略”,即基于德国技能,调集全球资源,围绕1个核心架构,延伸出“STD”、“PL”2个整车平台,至少8款轿车。
此外,目前威马已推出首个出行服务产品——“威马充电”APP。安全技能方面,威马轿车将与360合作开发网络安全防护体系,360提供车载安全中心网关、车载网络安全根底防护、“轿车卫兵”等多个安全防护模块。
B. 威马新能源汽车怎么样
5KW低速电动汽车增程器
选电动汽车主要对比下其主要性能,电池容量,续航里程,最大时速,硬件设施以及安全性等等,不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性,直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑,总体来说还是大品牌的性价比会更高。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
C. 电动汽车爆炸!又是威马,新能源车到底怎么了
有网友爆料称10月27日21时左右北京海淀区北四环西路中国科学院力学研究所传出巨响,空气弥漫刺鼻味道。多名网友表示听到爆炸声响,还看到滚滚浓烟,据称是研究所内一辆正常停放未充电的威马汽车发生爆炸。
在短短的一个多月时间里,威马汽车出现了四起自燃事故,另外三起分别是:9月23日,温州威马EX5自燃;10月5日,福建邵武市停放在路边的威马EX5自燃;10月13日,威马EX5在充电时发生自燃,车辆烧毁严重。
是不是听的人瑟瑟发抖啊!电动汽车电池自燃,车内人员逃命几率极低,如果车内有人,留给人的自救时间大概是2秒钟左右吧,2两秒钟我们很多人可能都来不及反应发生了什么,就被无情的大火吞噬了。所以威马这种高频出事的状况,意味着此品牌电动汽车有着极大的安全隐患,威马车主这是拿命去开车啊!微博网友评论@无涯星河:人家买车要钱,买你车要命啊!@周正如:现在开着威马汽车,瑟瑟发抖啊。这次威马事件将会严重影响大众对新能源车的好感,有网友@勇敢的小28表示:珍爱生命,远离电动车就完事!
希望威马能够找到真正的原因,给自己一个交代也给公众一个交代!
不知道各位网友如何对此有什么看法呢?欢迎下方留言哦!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
D. 威马汽车怎么样
威马汽车很不错的。
威马汽车质量很好,它的性价比很高,外观也很帅气,特别是威马EX5这一款,空间大,动力足,非常值得购买。
威马EX5定位为首款大众化高效智能电动SUV,围绕“智能交互”和“低风阻值”展开设计,实现了低于0.3Cd的极低风阻。另外,威马EX5将搭载一台最大功率为125千瓦的电动机,在动力上超越上汽荣威ERX5。
威马EX5尾部造型较为饱满,贯穿式尾灯采用LED光源,极具辨识度。尾门右下方设有“EX5”标识,据官方介绍E代表纯电动、X代表SUV车型、5代表这款车在未来产品型谱中的相对位置。
E. 【车主点评:人生第一部电动汽车 威马】
#最满意 用车成本低,开起来的静音绝对比油车爽,互联网功能强大,3个月可以进行一次升级
#最不满意 个人觉得续航还是不太够用,如果还能再高一点那就好了,驾驶座和副驾驶座头枕不能调节。
#选车理由 作为第一款车,选择电动车是一个不错的选择,电动车瞬间爆发扭矩,很喜欢这一点。同价位威马在外观内饰配置续航里程都表现的符合我的要求。
#空间 身高1.7总体空间对于我来说是十分宽阔,通常自己开车最多载几个朋友,乘坐上没有任何问题。车子内部门板上中控台上下方双层的储物空间,常规的杯架,储物空间应可以说应有尽有。
#外观 外观整体来说时尚运动。是年轻人喜欢的样子,再加上这个车漆,运动的感觉更加营造出来,前后车灯,日间行车灯都是led的光源。
#内饰 内饰的用料大部分都是软质材料,还有皮质的搭配做工比较好,缝隙比较均匀。
#动力 用了威马再去开油车,感觉就不是很喜欢开了还是开威马舒服动力强,如果用运动模式感觉会更明显,跑高速用,市区不太感用怕追尾。
#操控 整体驾驶感还不错,驾驶不费力。方向盘比较轻,指向标准,方向盘上功能的丰富。过减速带也算还可以。
#舒适性 车内基本听不到噪音,速度快时会有电机声。平常开车时间不短,主驾背靠感觉还是不错,不会感觉到很硬,高速连开几小时也不会感觉不舒服,就是头枕有点难受。
#续航 比我想象的要低不少,只要细心开,续航里程也是挺满意的,毕竟电池容量就在那,只能等以后换更大的电池吧。
F. 为什么说 "威马直购"是电动汽车新零售的颠覆者
1月中旬,威马汽车发布了一项名为“威马直购”的产品零售模式。用户只需签署一份为期两年的出行合约,并支付9.49万元,就可以拥有一台补贴后的市场售价为18.99万元的威马
除了半价提车外,“威马直购”还对出行合约套餐,提供了充满人性化的可选项。
用户可根据自身的月度行驶里程情况,在“0-1500公里”、“1501公里-不限里程”等两项出行套餐中做出选择,两者的月费自1599元起,1999元封顶。
G. 威马汽车是哪个公司
威马汽车是威马汽车公司所创建的品牌。
威马汽车(WM Motor)成立于2015年,公司名字取自德语世界冠军(Weltmeister),是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。
2015年1月,威马汽车正式对外宣布成立,并在德国设立了研发团队。自创立以来,威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略:做智能电动汽车的普及者;成为数据驱动的智能硬件公司;成长为智慧出行新生态的服务商。
(7)电动汽车威马扩展阅读:
威马汽车的亮点:
1、自动驾驶
作为智能科技的开拓者,威马汽车已于2019年量产普及L2级自动驾驶辅助系统,同时,威马汽车在L3、L4等高级别自动驾驶技术领域建立了深厚的技术储备,并通过密集的道路实测为量产落地打下坚实基础。
2、智能座舱
威马汽车以“全车交互智能化”的创新理念,打通地图导航、社交、智能家居以及能源等领域,提供全场景智能交互服务。全面提升涵盖驾驶者与乘客在内的人车交互,及坚持 OTA每3个月一次的升级频率。
参考资料来源:威马汽车-网络
H. 威马汽车质量怎么样值得购买么
威马汽车质量很不错,值得购买。
威马EX5是威马汽车全球首款量产车,威马EX5是一款纯电动智能化SUV车型。
动力方面,新车将配备一台最大功率125千瓦的电动机,相较同级别的上汽荣威ERX5具有一定的优势。在续航方面,官方公布其续航里程可以达到600公里,综合工况下续航里程超过450公里。
威马EX5定位紧凑型SUV,车身尺寸为4585*1835*1672毫米,轴距达到2703毫米。新车侧身线条简洁流畅,为降低风阻新车还采用了隐藏式门把手。
I. 威马新能源汽车是哪个公司的
威马新能源汽车是威马汽车技术有限公司,现更名为:威马汽车科技集团有限公司。
威马汽车成立于2015年1月 ( 前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业,成立于2012年),是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商,创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖 。
(9)电动汽车威马扩展阅读:
威马汽车是我国新兴的新能源汽车品牌,由前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖创立。威马汽车的前身是三电系统研发的企业,在德国有成立专业的研发团队,并且浙江省温州市设立自建工厂制造生产车辆。
威马汽车推出的首款EX5车型在2018年正式下线交付,2018款的价格区间在18.66万-29.88万范围,2019款的售价区间则是15.98万-23.98万。2018款工信部纯电续航里程最大是460KM,而2019款工信部纯电续航里程最大是520KM。