电动汽车为什么那么贵
❶ 现在电动车价格为什么这么贵
国际原材料上涨,现在的铅酸蓄电池贵的不得了,是两年前的将近两倍了。
❷ 比亚迪电动汽车为什么贵
我觉得是外观比较符合年轻人的审美,续航里程也比较久。这样才有点贵,价格在20万左右。
❸ 新能源汽车为什么普遍贵
电动汽车在环保方面的优势为其与传统汽车之间拉开了明显的价格优势。两者之间更具体的区别为:
1、发动机:如果是纯电动汽车的话那和传统汽车的本质区别就是发动系统,传统汽车使用的是内燃发动机,通过燃油缸体内燃烧释放能量来驱动活塞做功,从而产生动能。而电动车的发动机工作原理则是由多个电池模块驱动电动机将电源的电能转化为机械能,从而产生动能驱动汽车。这是在发动机上的不同。
2、 环保工程问题:传统意义上的内燃机汽车只要有燃油燃烧就必然要面临尾气排放的问题,由于汽油在燃烧过程中会释放出大量有害气体,所以汽车尾气排放是一个很大的环境问题,电动汽车则不同,除去电池报废后的随意丢弃的问题,电动车的环境污染基本为零,因为没有尾气排放电动汽车甚至不需要排气管,这也是为什么现在政府鼓励和推广电动汽车技术的发展和普及。
3、保养问题:内燃发动机的缸体由于汽油燃烧活塞运动等一系列机械运动需要定期进行保养维护,机油,火花塞等等都需要按时更换,发动机保养的成本高而且过程繁复,电动汽车的保养则简单的多,电机的工作原理是通过电流,所以定期维护电池和电机就可以了。
4、性能问题:普通的传统汽车的加速能力基本是在7~10秒达到每小时100公里,一些超大排量或者超跑需要3~7秒,但是燃油经济性可以说没有,并且价格普通消费者根本承受不起,而电动车的加速可以很轻松达到6秒以下的水平,这是由于电流在几秒钟内很快可以达到最大值,并且经济性更高。
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。
工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶(Road)。
电动汽车的种类:纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(PHEV)、燃料电池汽车(FCEV)。
❹ 为什么电动小汽车那么贵赶得上一个一般的小轿车了。还有就是小电动车和老年电动车为什么差价那么大
级别不一样。不是一个档次。
那也不叫电动车,应该是:新能源汽车。所有的汽车的构造都具有,只是动力能源从燃油换成了电。好多的新能源车都要比同品牌的燃油车贵。
老年代步车是上不了牌的,各种机件都是不过关的,安全性非常差。因为没牌照,他们又不用担心违章,所以就是乱开。因为这种车造成的交通事故占比很大。
❺ 为什么雅迪电动车那么贵
品牌效应 广告费什么的都加在车价里面了 市面上电动车质量 配置都差不太多 没必要非得花大价钱买大品牌
❻ 电动汽车成本很高吗 怎么那么贵
现在电动汽车的成本大部分都在电池上,电池的成本不降下来,整车的成本低不了。
其实电池成本主要还是因为量小,如果量足够大,相信成本也能下来不少的。
❼ 电动汽车的电池为什么这么贵
今年的铅价涨得很厉害,电池的价格也是历年最高的。
❽ 电动汽车相对简单,为什么价格会比普通汽车贵那么多
对比亚迪的插混车型极为推崇,但凡价格够得着我一定推荐DM车型,但是我却从不推荐比亚迪的纯电车,知道为什么吗?
电动车为什么那么贵?
其一:薅羊毛割韭菜电动车价格高的原因是多方面的,可是我仍旧把薅羊毛列在了第一位。我们看看贵的车有哪些?蔚来、理想One(增程式电动车),特斯拉,唐EV,汉EV,广汽埃安、小鹏P7。像是奔驰宝马奥迪捷豹这些豪华品牌,他们就不算了,他们燃油车卖得也贵,其实也属于割韭菜,只是割出品牌来了。
推荐紧凑级低价车,个人首推奇瑞蚂蚁,不为别的,整车终身保!其他车型也要注意,电池不能终身保就别买,电池是大头,真要是日后出保坏了咱换不起。