电动汽车电机测试
① 新能源汽车动力系统如何测试
目前新能源汽车动力系统一般都是变频电机驱动系统,由动力电池、变频器、电机组成。对此系统进行仿真测试,需要额外用负载给电机加载,模拟汽车实际运行中的状态。
整个动力系统主要分为两部分做测试:控制部分和传动部分。控制部分需要对整个动力系统中连接各设备的CAN总线网络进行监控、报文解码和分析,一般使用CAN总线分析仪来进行总线网络报文分析。传动部分需要对其的电力情况进行测量分析,一般使用功率分析仪来对电池输出、变频器输出和电机输出进行同步测量,了解汽车动力部分在实际运行时动力设备的运行情况和工作效率,以下是致远电子给的示例图,进攻参考:
② 电动车电机坏了如何快速检查
电动车电机坏了,快速检查修理电动自行车电机分两步进行,即用万能表查找故障和修理。
1、电动机不转检查方法
(1)在有电的情况下,打开电门锁。用万用表测量电机引线有无电压,可立即判断出线路和控制线路的故障;
(2)具体测量方法是用万用表DC档测量控制器(2、3)或电机引线,转动调速转把测出有无电压,即可查出故障;
(3)测量结果是有电压,则判定:电机坏或控制器至电机的引线断路故障,应予以排除。测量结果无电压,则判定:控制线路有故障,应进行下一步检查。
2、电动车电机维修〈有刷与无刷〉方法
(1)有刷电机用万能表量通的话证明电机是好的不通为坏
(2)无刷电机八跟线分别是黑红黄绿蓝大黄大绿大蓝用完能表的红笔量电机的黑线用黑笔量三跟小线分别阻止是650-750之间证明电机没问题
(3)电动车有刷电机一般更换碳刷打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是接虚如是的话用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样
(4)打开电机注意电机线包不要磨擦线包以免造成线包破坏,不要用铁东西粘打磁钢以免造成磁钢破裂
(5)无刷电机更换霍尔要注意霍尔线的相接如是第一次最好是把线弄下来一跟焊上去一根以免发生焊错焊完先用502沾住在用AB胶沾紧以免发生不坚固现象
(6)换磁钢沾磁钢注意把锭子和磁钢上边的胶清晰干净,用磁钢和磁钢相吸应该把相反的方向放胶然后粘
2、电动车不转的检查方法:
(1)把控制器刹车断电插头断开,再转动电转把。车转动,则判定:刹车开关已坏,已造成短路故障,应换新刹车开关;
(2)若车还不转,则再用一个好的调速转把,替换原转把;
(3)如车转动,则判定:原调速转把已坏,造成电动车不转,应换新的转把。
(4)测量电池盒触点,可立即判断因电源部分造成车不转的故障;
(5)测量方法是用万用表DC档测量电池盒触点,看有无电压显示;
(6)若无电压显示,找开电源锁,仪表盘指示灯也不亮,则判定:保险管熔丝断,应换保险管,电线脱落,焊断头或者应换新线;
(7)若有电压显示,打开电源锁,仪表盘指示灯不亮,则判定:电源锁坏了,不通电换新锁即可。
(2)电动汽车电机测试扩展阅读:
1、电动车全车没电。处理方法
(1)检查电池是否有输出线头是否开焊
(2)检查保险丝保险座好坏
(3)检查电源锁是否好坏
2、车有电不走。处理方法
(1)检查电动车电池输出是否正常。如输出过底证明电池坏。急需更换电池
(2)把刹车线拔段。如车子转动证明杀把坏了须更换杀把或是维修用表二及管量杀把是通的〈普通长闭杀把〉
(3)检查转把用铁丝短接转把正及和信号线如车子转动证明转把坏急需更换或维修。打开电源拧动转把用万能表量正及线和信号线有正5V 〈1-4〉转把
(4)控制器是否好坏可以用转把线的正5V短接如转把转动说明控制器没问题最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道有有的话证明控制器坏
(5)检查电机好坏电机碳刷接触不实也回造成有点不走
③ 电动汽车电机的测试项目有哪些
电动汽车电机的测试项目包括:1. 电机功率测试需求:模拟负载、冲击负载、起动性能、四象限运行、再生能量回馈效率。2. 可靠性试验:温升试验、过载能力、最高转速、超速试验、转矩给定动态响应时间测试、耐久性试验;3. 电机参数:电机转矩特性及效率测试、堵转转矩和堵转电流试验
以上是GB-T 18488.1-2006 《电动汽车用电机及其控制器 第一部分 技术条件》和GB-T 18488.2-2006《电动汽车用电机及其控制器 第二部分 试验方法》国标要求的。此外,目前做的比较好的还会对电机的驱动器进行测试,做电机和驱动器的联调。测量项目包括:电机运行时驱动器的输入输出参数测量、转换效率测量、电机运行时整个电机驱动系统的效率测试等。能满足此类测量需求的测功机目前非常少,广州致远电子有出这种电机测试系统。
望采纳!
④ 电动车电机检测方法
可以找专业的第三方检测机构
科标检测
⑤ 电动机测试项目及测试标准
n测试项目:
各类电动机安全、性能、能效测试
国内测试及认证:CCC/CQC/中国能效标识/中国节能产品认证标志
国际测试及认证:VDE/TUV/CB/CE/UL/SASO/RoHS/ErP/南美...
其他:出口许可证/一般委托
n测试标准:
GB12350-2009《小功率电动机的安全要求》
GB 25958-2010《小功率电动机能效限定值及能效等级》
GB14711-2006《中小型旋转电机安全要求》
GB 18613-2006《中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级》
GB/T 5171-2002《小功率电动机通用技术条件》
GB/T 1032-2005《三相异步电动机试验方法》
GB/T9651-2008《单相异步电动机试验方法》
GB 755、IEC/EN 60034-1:2010《Rotating electrical machines Part1:Rating and performance》
IEC / EN60034-30 : 2008《Rotating electrical machines--Part30 : Efficiency classes of single-speed ,three- phase,cage-inction motors(IE-code)》
GB/T 18488.1-2006《电动汽车用电机及其控制器 第1部分:技术条件》GB/T 18488.2-2006《电动汽车用电机及其控制器 第2部分:试验方法》 各类电动机产品标准 ……
⑥ 电动汽车电机出厂测试项目一般有哪些
在电动汽车电机出厂测试中要测试超速试验、额定参数、转矩及对应输出电流。
⑦ 电动汽车电机的可靠性测试如何保证精准
我是做富辰电动汽车业务的,您的电机是多大的?目前市面上的国产电机质量都不错,富辰电动汽车三千瓦电机有五块电瓶,四千瓦的六块。匀速(30左右)行驶里程都能达到120公里以上,有需求还可以添加增程器
⑧ 电动车怎么测电机的好坏
1、用万用表的电阻档测量线圈。只要线圈是通就好,用1K档灵敏些。一支表笔接一根线。
⑨ 电动汽车电机有什么测试要求
其实这里也没有太特殊的参数,基本对于电机我们都知道需要测量电压、电流、功率因数等,现在也对于电动汽车电机测试需求测试有了新的方式,如空载测试、效率云图测试以及再生能量回馈式试验电机测试、至高工作转速测试、电机超速试验、温升试验,这些都比较重要,需要能驾驭着所有的综合性测试平台。我知道的目前国内ZLG致远电子做的MPT电机测试系统是可以的。
⑩ 怎么测试电动车电机的好坏
以下四个步骤可以测试电动车电机的好坏:
1、看外壳
外层电镀工作做的好的电机一般外观比较光亮,翻新机呈灰色且比较暗淡。再可以看电机商标,一般比较大的厂家看重品牌发展都会标有,这是一种品牌品质的体现。最后可以看电机是否有3C认证,符合行业规范的电机也会更有保障。
2、听动力
在试车时,消费者可以载重起动时动力是否充沛,动力不充沛的很可能在电机线圈上偷工减料了。
3、摸温度
待电机停止后消费者可以用手去感知电机的温度,温度越低,电机散热性越好,性能也越好。
4、检测电阻
拓展资料:
根据其使用环境与使用频率的不同,形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。目前电动车电机普遍采用永磁直流电机。电动车电机按照电机的通电形式来分,可分为有刷电机和无刷电机两大类;
按照电机总成的机械结构来分,一般分为“有齿”(电机转速高,需要经过齿轮减速)和“无齿”(电机扭矩输出不经过任何减速)两大类。