电动汽车续航怎么看
㈠ 买电动车,怎么看电动车的电池好坏,续航里程有多久,就是充满一次电能骑多少公里
看你的电池容量一般(10 hA)是35公里(理论)上.还要看你的使用年限骑行一年以上的话充一次电达到20公里的话就了不起了.另外充电时千万不要时间太长(3--4)小时足够.相信我,我骑了三部电动车.电动车电池在冬天放电性能不是特别好的,冬天的里程会下降,因行驶里程数与车载重量、路面状况、轮胎气压等有关,,骑行的过程中,上桥、上坡、逆风和重载行驶务必用脚踏助力.起步时要先用脚踏骑行以避免对电池造成伤害,影响电池续行里程使用寿命.勤充电,使用铅酸电池,要养成当天使用当天充电的习惯,每天骑行电动车后不管骑行多远都要充满电,千万不要等电用光了再充电,以免因“深放电”而缩短电池寿命.
㈡ 怎么通过电动车数据判断时速和续航能力
续航能力取决于电池容量,和速度,数据无关,电池容量越大,续航能力强
㈢ 纯电动汽车的行驶里程准确吗,如何判断
当然是不准确的,坊间流传的一句话,那就是“人有多大胆,电动车就能跑多远”,也可以看出标称最大续航的水分,多数都是吹出来的,这有点类似于传统内燃机汽车的油耗,厂家标注的都是最低的,而实际都要高出标注的燃油消耗,纯电动汽车也是一样,我们不能看最大续航,二是要看工况下的续航里程。
传统内燃机汽车,等速的油耗最低,例如在高速公路巡航时,经济时速大约都在90km/h上下,这个时速是最省油的,相反,在城市拥堵的道路上行驶,车速较低的情况下,油耗自然就会上市,纯电动汽车与传统汽车正好相反,可以说开的越慢,它的续航能力越强,如果以20-30km/h行驶,它的续航几乎能达到标注的最大续航,而要以高速行驶的话,续航则会降低。
原因很简单,如果在限制时速120km的高速公路上行驶,以最大时速巡航,此时的车辆电机一直高负荷运转,没有减速和刹车环节,动能回收完全没用,电池只有输出,没有输入,所以续航里程比标称的短。
当然,还有很多种影响续航的因素,例如天气、车身自重、车型空气动力学设计、空调、暖气等电器的使用情况,都会影响其续航能力。
那么我国目前生产的纯电动汽车续航在什么水平?根据大量车主口碑和反馈,最大续航150km的车型,能跑到100km左右就是非常不错了,像一些400km最大续航的车型,实际能跑进300km就不错了,一般都跑不进300公里。
目前国内续航做的最好的,则是一家新势力造车企业,就是威马汽车,官方最大续航600km,工况下可达到450km,虽然该车要等到本月的北京国际车展后上市,但是之前看过一篇权威的介绍,威马汽车的这个450km续航,是在去年12月份发布之前,厂家同时用20台车,经历了严寒、酷暑、高原,超过200万公里的实测数据,如果该车能有这种表现,可谓是国内目前续航最强的的纯电动车型,该车售价在20万区间(补贴前),不过现在来看,威马汽车不排除会有高低配之分,这个600的最大续航,应该属于高配车型。
㈣ 电动车续航里程怎么计算
一般的电动车也就60公里的续航吧,在冬季估计还要短,夏天好些,选那种大踏板式样的,电瓶大些,续航会长。
㈤ 怎样电动汽车的续航能力
我们公司就是做电动车的,电动车的关键技术还是电池技术,要提高电动车的续航里程,可以提高电池的容量,减小电池的质量等方式。还有重要的一点就是把价格降下去,这样老百姓才买得起用得起,谢谢!
㈥ 如何看待现在新能源汽车的续航能力
个人感觉新能源汽车技术一直在不断提高,虽然走了一些弯路,但总体发展是良好的,已经是处于领先地位了。相信不久将来还会有更多新产品出现。最近大众宣布在我国投放系列电动汽车,就是个很好证明,看好中国市场的巨大潜力。
㈦ 买电动车主要看什么电池的续航么
1、电机啊,电池啊,车架结构,用材啊什么的都不用考虑,一般人没有相关的专业知识,告诉你你也看不懂。
2、所以看口碑,就奔着比较大的牌子去吧,还有就是你可以看看街上那种多就买那种。
3、试骑一下,看看骑着舒服不舒服。
4、还有就是你是否存放在地下室,需不需要过门槛,决定买轻便型的还是比较大的。
5、再就是看外观,你喜欢不喜欢。
6、价格是不是能接受。
7、维护的问题,我的经销商终生免费上门服务,几次都在路上坏了,然后他开车来给我修的。要不然的话会很麻烦。我觉得这个也很重要。
8、车筐、后杂物箱、手套箱等附件使用是否方便也要注意。
9、最后如果老板坚持不降价,可以要头盔,气筒,雨披作为赠品。
㈧ 纯电动小汽车续航标配是四百是怎么算这个续航的
如果是属于国标电动汽车,则出厂前其发布的各项指标都是要进行权威机构检测认证的。特别是续航里程指标,一般分为理想里程和城市工况里程两种。一般车企会把理想续航里程放在前面展示出来,城市里程不说,一般后者会打八折以上。理想续航里程就是在平坦路面匀速行驶工况的最大里程,可见是最理想的情况,要经过多次测试才能确定。
㈨ 纯电动汽车实际安全续航里程怎么算
你好这个没有好的方法计算,使用路况,环境,驾驶方式,等都会影响续航里程。你可以用笨方法,首先看你的车有多少格电,然后打开所以用电设备行驶,等用掉一格电记录所行驶的里程,在关闭所以与行车无关电器在记录用掉下一个格所行驶的里程就知道这车在全负荷与最小负荷大概可以行驶多少公里了。要多测试几遍。