电动汽车跑滴滴赚钱吗

『壹』 开电动车跑滴滴划算吗

而在日常行驶的经济型来说，新能源车的成本是要明显低于燃油汽车的。纯电动车的百公里能耗在15度电左右，价格在10元上下，也就是说，每公里费用在1毛钱左右。而燃油车，百公里耗油量一般不会低于7升，费用要大概50多块钱，每公里费用要在6,7毛钱左右。今年8月在深圳实施，佛山也跟着出台了相关文件，新能源车代替燃油车成为滴滴等网约车将是必然趋势。那么电动车成为网约车会成为以后的趋势吗？是不是跑起来会更划算呢？续航里程能否得到保障跑滴滴车就意味着车需要长时间行驶，而目前市场上电动车的续航里程普遍维持在三四百公里，这显然是不够的。但也不用过分担心，现在大部分电动车都有快充半小时80%电量的功能，途安和荣威Ei5。首先从购车成本来说，途安指导价15.58-19.98万元，荣威Ei5补贴后指导价13.38-14.38万元。从购车成本来说，在有享受补贴的情况下，纯电动汽车更有优势，这还不包括燃油车的上牌成本。从使用成本来说，出租车一天大概跑四五百公
这个不好说的呢！首先跑滴滴的话，要多赚钱就要跑得多！要跑得多就要常充电，而目前电动车充电时间过长是个坎啊另外电动车购置费用更好呢！要知道跑滴滴每天都是200公里以上的距离，基本上跑滴滴半年以后就差不多超出质保公里数了。5万公里需要多久？基本上十个月，也就是说平摊到每个月要准备200块钱的维修费。每个月5000公里的保养费在350块钱。给大家计算一下每个月的平均支出是多少：150*30+200+350=
新能源车适不适合来跑网约车。跑网约车最大的优势就是可以通过手机APP来获取订单，可以最大程度的避免空车行驶的状态。这样在一定程度上，能够让新能源新能源车的成本是要明显低于燃油汽车的。纯电动车的百公里能耗在15度电左右，价格在10元上下，也就是说，每公里费用在1毛钱左右。而燃油车，百公里耗油量一般不会低于7升，费用要接近50块钱，每公里费用要在5毛钱左右。
当然可以了，毕竟电动车的成本特别低，尤其是大城市的电动充电桩非常多。跑网约车最大的优势就是可以通过手机APP来获取订单，可以最大程度的避免空车行驶的状态。这样在一定程度上，能够让新能源汽车的续航里程更加的耐用。以纯电动车为例，目前的纯电动车的续航里程在300-400公里之间，这个里程虽然可能不足以支持整天的网约车行驶，但是目前很多车型都是支持快充模式的，半小时左右即可充电80%上
目前来说，新能源汽车的充电问题已经不是什么太大难事了

『贰』 小伙月租5000块电动汽车跑滴滴，每天收入两百，滴滴真的赚钱吗

大家都知道滴滴刚出来的时候通过大量的补贴吸引了很多司机入驻，从此也获得了很大市场份额，成长到今天的网约车独角兽的地位，滴滴作为网约车的带头企业，在盲目扩大业务范围的同时去缺乏监督出现了乘客遇害的问题，使人们开始失去对滴滴的信心，虽然滴滴一直处在风口浪尖上，但是依然有部分滴滴司机还是在继续跑单，继续接单，下面小编和大家来分享一则滴滴司机的故事。

现在看来，相通过跑滴滴来赚钱是一个不明智的选择，兼职赚一点外快或许还可以，现在的滴滴已经没有像以前那么赚钱了，小伙通过租车来跑滴滴的做法也是不明智的选择，首先针对新手滴滴司机，滴滴不会派很多的单子给你，而且大的单子都是有限派给那些运营时间比较久的司机的，还有就是一般都是短程的单子，长距离利润多的单子基本上轮不到自己份，想尝试和体验滴滴未尝不可，但是现在想要把它当做主业来赚钱生活的话，似乎很多人都有点困难。

『叁』 用纯电动汽车在成都跑滴滴赚钱吗

肯定是赚钱的，纯电动汽车一公里的费用大约是0.1~0.3元，油车的费用大概是0.5~0.7元，而且相对来说电动汽车的其他花费也少，例如机油等配件更换

『肆』 有人说用电动汽车跑滴滴收入比较客观，是这样吗

电动汽车跑滴滴的话，会省油，但是充电很麻烦吧，必须到指定的地点去充。楼主考虑好。

『伍』 新能源电动汽车跑滴滴怎么样

众所周知，纯电动车型最大的难题就是其续航里程和充电桩的问题，现在一般的纯电动汽车的续航里程都可以达到300-400公里之间。

但是，对于跑滴滴来说，这样的续航里程是完全不够的，现在的纯电动汽车都有着快充模式，一般情况啊，1个小时左右就能够充到80%左右的蓄电，在这个时候就需要充电桩上场了。

再看行驶的成本，一般纯电动汽车行驶百公里耗电约15度，成本大约16元左右，算下来，每公里也才0.16元左右,相比起燃油车百公里油耗接近50元左右，每公里也要0.5元钱左右的成本来说，纯电动汽车的行驶成本可谓是非常低了。

是在跑滴滴的时候就更得以体现了，毕竟节约成本也就变相赚钱了。

『陆』 用电动车跑滴滴的司机们 你们真的比燃油车主赚钱吗

过年了，什么最火？答案就是出行，甭管是外地的要回家，还是本地的要去亲戚家，总之都是要出门的，而且，逢年过节中国人最不能缺少的就是酒，喝酒不开车，开车不喝酒的观念已经深入人心，所以每到年终岁尾，网约车的生意就格外好，毕竟谁也不想因为百八十块钱的事儿，搞得驾驶证被吊销嘛。而且网约车的门槛并不高，只要你有一台车，有一本在使用期限之内的驾驶证即可，于是也出现了“僧多肉少”的局面，之前很赚钱的年代一去不回，所以大家也在寻求更加“开源节流”的方式，当电动车打着不用加油，几毛钱的电费就能让车辆工作的旗号出现后，很多原本使用传统汽车工作的司机师傅们，成为了电动汽车的拥趸者，但是问题来了，用电动车跑滴滴真的比传统汽车更省钱吗？趁着你还没有入坑，来跟鬼妹一起好好算算账。

鬼扯：现在北方的电动车也在逐渐增多，而且不仅限于中端品牌，即便是奥迪宝马或者路虎和保时捷，都已经有了新能源的牌照，所以即便自主品牌还有瓶颈，也一定会有所突破的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 现在买新能源车跑滴滴赚钱吗

谢谢邀请回答:
曾经我也是滴滴司机，跑了差不多一年多吧。现在已经转型了。我来说说我的感受，只供你参考。
首先做滴滴司机是非常辛苦的，基本上每天要工作13.14个小时。真的是赚辛苦钱，有时候还不被人理解，甚至误解。但是你又不能和对方生气。你只能忍着。当然滴滴公司他总是会有奖励刺激你，为了奖励吃不上饭是很正常的
其二滴滴公司司越来越正规，你必须本人本车本证，这就让你钻空子的机会越来越小，跑过滴滴的都知道完完全全的按照滴滴公司的规定跑，赚的钱是很少的，但是你要不按他的规定跑，只要顾客一投诉，你的惩罚只会一次比一次重。
其三你买个新车还要买保险吧！你还不能买普通的家用保险。万一有点问题，保险公司还不会赔你。你也别指望滴滴公司会赔你。这一点是肯定不会的。
其四就算你其他都没问题，你至少俩点要心里有数，车辆的损耗和身体的损耗。新车一到手就二手车了，它就已经贬值了，跑滴滴是最损耗车的，你想想看每天跑这么长时间，时间久了车子肯定会容易出问题。人也一样，你跑个一俩年身体职业病是肯定少不了。而且你会感觉抵抗力越来越差。谁都躲不了。其他的什么保养，维修，电池，运政的问题都不需要算了。
所以我给你的建议就是:如果你能吃的下苦下定了决心跑滴滴。你就买一俩符合你当地运营车新政又达到了滴滴公司规定的二手车，最好是日系车（节油和配件便宜）就好了，别想什么新能源车或者电动车，只要新车就别考虑了，性价比实在是太低了。

『捌』 从滴滴公司租纯电动车一个月3000，跑快滴一天能赚多少

200-500元一天不等。

从滴滴司机收入情况来看，评分和服务分不是很多低的司机，兼职一天接5-8单还是可以的，而全职司机一天能接10-20单居多，除去吃饭，喝水，平台每单抽成20%-30%后一天能赚200-500元不成问题。

滴滴司机收入还与收费标准挂钩，每单收入=业务费用*100%*0.5元+订单奖励*100%+附加费*100%+其他费用*100%。其中业务费包括起步费，公里费，低速费，超公里费，夜间费用，附加费包括路桥费，高速费，停车费。

(8)电动汽车跑滴滴赚钱吗扩展阅读：

用户跑滴滴注意事项：

跑滴滴不空车技巧就是要注意减少拒单率，不论大小订单都接，并且服从滴滴平台调度，这样下次才能更好地抢到优质订单或大单。关于滴滴跑着开还是停着等的问题，需要根据实际情况而定，比如在出行高峰期，跑着接单效果更好，而在晚上兼职的话，可以在上述繁华地方等着接单，干活累了也可以停着等单。

平时可以看一些模拟接单教程，也可以到各大滴滴论坛讨论交流心得，向滴滴老司机们虚心请教经验，寻找滴滴内部派单群，这样就能减少走弯路的情况。

『玖』 用电动车跑滴滴凭什么比用燃油车更赚钱

大家都知道，随着网约车行业的兴起。越来越多的司机开始加入跑网约车行列。俗话说，如果一个行业加入的人太多，不仅会影响服务，还会影响每个人的收入。最开始，跑滴滴的司机很容易赚钱，但现在这个行业已经达到饱和的状态。因此，许多司机现在使用电动汽车来跑滴滴，相对来说，可以节省成本。问题是，用电动车来跑滴滴真的比燃料车利润更大吗？从长远来看，不一定。

比方说，现在是买方市场，很多用户已经给滴滴出行反馈了情况。那就是要求他们自己在打车时可以减少对电动车司机推荐。可以想象，如果你用电动汽车跑完每一单，最终并不一定会比用燃料汽车更赚钱。然而，从长远来看，随着电动汽车续航能力的提高，电动汽车必将成为滴滴司机未来的首选。