北京车展本田纯电动汽车

Ⅰ 2020北京车展专访｜日产、本田、沃尔沃电动化的中国策

9月26日，在北京车展期间，一同君分别专访了沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林先生、本田技研工业（中国）投资有限公司执行副总经理长谷川祐介先生，并远程视频采访了日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚先生。听袁小林先生诠释了"新四化不仅是沃尔沃，也会是大家的共识"的观点；长谷川祐介先生表达了HondaEV车的中国策；内田诚先生强调的"日产将加快中国市场的电动化进程，明年会将投放Ariya和e-POWER两款车型。"

新四化不仅是沃尔沃，也会是大家的共识

受访人：沃尔沃汽车集团全球高级副总裁，沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林先生。

据他透露，到2025年，日产将投放9款电动化车型，包括明年投放的日产Ariya和日产e-POWER车型。他们会将日产汽车独有的技术和独特价值提供给中国的消费者。

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Ⅱ 本田首款插电式混动车型CR-V SPORT HYBRID e+北京车展首次亮相

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来本田CR-VSPORTHYBRIDe+的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

选车君观点：在选择品牌旗下首款插电式混动车型的问题上，本田的决定十分明智。目前市场中SUV车型的热度逐渐增高，而CR-V作为合资紧凑级SUV市场炙手可热的车型，推出可挂绿牌的新能源产品不仅丰富了本田的产品矩阵，也填补了这个市场空缺，有助于CR-V系列销量的进一步提升。

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Ⅲ 东风本田M-NV/CR-V插混版将在2020北京车展首发亮相

日前有消息表示，东风本田旗下纯电车型M-NV以及插混版CR-V将于9月26日开幕的2020北京车展期间首发。M-NV是一款纯电小型SUV，而插混版CR-V则基于ClarityPHEV车型衍生而来，采用1.5T发动机搭配双电机的混合动力组合。

东风本田M-NV将以毅威作为中文名称，此前已经进入了工信部第33批免征车辆购置税的新能源车目录。该款车型电动机功率为120kW，续航里程480km，长宽高分别为4324/1785/1637mm，轴距为2610mm。

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Ⅳ 北京车展上最希望被量产的概念车！本田、奥迪的新车都来了

在今年下半年以来，最值得汽车圈的朋友们期待的“盛会”大概就是2020年北京车展了，毕竟各大合资、自主车企们憋了半年的“大招”几乎都在北京车展上放出来了，以至与很多车迷都觉得“虽迟但到”的车展还是非常值得我们等待的。先不说之前已经初次亮相过但还未公布具体信息的一些车型现在再次获得了吸引关注度的机会，光是首发亮相北京车展的各大品牌新车就已经让人应接不暇了。

不过，作为一款概念车型这款奥迪Q4e-tron已经公布了动力方面的信息，纯电动驱动系统由前部异步电机和后部永磁同步电机组成，电池的总容量为82千瓦时，WLTP标准下的最大续航里程为450公里。

综上，这两款概念车型作为国内市场上热门的品牌车型，虽然目前只是概念车的状态但也许在未来也将会有非常值得我们期待的市场表现，所以才会有很多人期待它们的量产上市吧。

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Ⅳ 中国首款Honda品牌纯电动概念车亮相北京车展

9月26日，Honda联合广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司，携旗下多款电动化新车型及ICV领域最新技术成果亮相北京车展。

本届车展，中国首款Honda品牌纯电动概念车HondaSUVe:concept正式迎来全球首发，这款概念车全面展示了首款Honda品牌纯电动车的研发方向，与此同时，同样作为Honda在中国市场的首款插电式混合动力车型CR-VSPORTHYBRIDe+也献上了全球首秀；此外，由广汽Honda推出的第十代雅阁（ACCORD）星空限量版和新款VE-1也首次亮相北京车展。

Honda常务执行董事兼中国本部长井上胜史表示：Honda始终致力于扩大顾客“移动”和“生活”的喜悦，通过产品和服务创新，在中国实现FUNTECWORLD。为此，Honda将继续积极推进各项重要事业举措，打造安心的零事故社会和可持续的无碳社会，在中国率先实现Honda2030愿景。

HondaSUVe:concept采用极富未来感和科技感的设计语言，展示了Honda中国首款纯电动车的研发方向。

在动力方面，HondaSUVe:concept将实现“SPORTEV”舒适平稳的驾驶体验。与此同时，这款车还将搭载下一代“HondaCONNECT”智导互联系统，采用智能AI助理、并实现更全面的互联，以及OTA在线升级等功能。

此外，HondaSUVe:concept还展示了Honda全方位先进安全驾驶辅助系统所打造的零事故愿景。Honda常务执行董事兼中国本部长井上胜史表示：“基于HondaSUVe:concept开发的纯电动车将尽快实现量产。”

本届车展，Honda正式推出为中国开发的首款插电式混合动力车型全新CR-VSPORTHYBRIDe+。

CR-VSPORTHYBRIDe+搭载了Honda插电式混合动力系统，该系统以高效双电机i-MMD混合动力系统为基础，通过电池的高容量、高功率化以及转换器的高输出化，大幅提升了续航里程和系统效率，纯电续航里程达80km以上，将于明年年初上市。

本届车展，广汽Honda旗下第十代雅阁（ACCORD）星空限量版惊艳亮相并发布上市，其外观采用特别设计的“星空蓝”车色，前脸配备亮面熏黑轮毂以及电镀黑前格栅的专属装饰；新车配备LED迎宾踏板、无线充电、等离子空气净化器、行李箱感应开启等配置。

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Ⅵ 像癞蛤蟆本田北京车展全球首发电动概念车SUV和CR-V插混车型

虽然电动车进度缓慢，但本田正在加速推出新一代电动车，并且积极抢进中国这个全球最大的电动车消费市场。除了去年推出Hondae，本田汽车上周在北京车展中，推出为中国市场开发的纯电动概念车HondaSUVe:concept，以及本田在中国市场的首款插电式混合动力车型CR-VSPORTHYBRIDe+。

此外，本田在本次车展，也展现扩大电动车产品阵容的决心，此次车展推出为中国开发的首款插电式混合动力车型全新CR-VSPORTHYBRIDe+，它搭载了本田独有的插电式混合动力系统，该系统采用高效双电动马达组合的i-MMD油电混合动力系统为基础，透过高容量电池、高功率输出，以及转换器的高输出，大幅提升续航里程和系统效率，纯电驱动的最大续航里程达80公里以上，几乎可满足日常生活的所有用车需求。同时，该车型还实现与纯电动车没有两样的快速加速反应与静谧度，并透过本田独创的封装技术，打造出舒适惬意的车内乘坐空间，CR-VSPORTHYBRIDe+将于明年年初上市。

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Ⅶ 北京车展全球首发 本田纯电动概念车预告图曝光

日前，买车网Buycar获悉，本田中国宣布首款Honda品牌纯电动概念车将于北京车展全球首发。与此同时，搭载插电式混合动力系统的全新CR-VSPORTHYBRIDe+车型也将首次亮相。

从最新的预告图可以看出，新车采用了概念车非常夸张的设计手法，狭长犀利的前大灯组、贯穿式日间行车灯都是其十分抢眼的标志，与此同时，车头部分硕大的本田Logo也会发光，拥有极高辨识度。不仅如此，该概念车还采用了大尺寸轮毂设计，彰显强大气场。

此外，本田品牌旗下全系SPORTHYBRID混动家族产品将一同亮相，届时，展台将以全面涵盖混合动力、插电式混合动力、纯电动三大领域的电动化产品阵容，展现电动化进程。

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Ⅷ 全新东风本田M-NV纯电动SUV车型将于北京车展首发

近日，我们从东风本田官方渠道获悉，旗下的全新纯电动车型M-NV将会在9月26日开幕的北京车展进行首发。

新车在尺寸方面，长宽高分别为4324mm/1785mm/1367mm，轴距为2610mm。车辆的整备质量达到了2027kg，并且根据车辆的配置不同，该车还提供全景天窗，车顶行李架以及不同颜色的轮圈等选装配置。

新车在动力方面，换装了更大容量、密度更高的电池组，最大功率为120kW，峰值扭矩为280N·m。续航里程最高可以达到480km，百公里耗电量仅有13.7kWh。

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Ⅸ 2020北京车展：本田SUV e概念车首发 未来将实现国产

易车讯 2020北京车展上本田发布了Honda品牌纯电动概念车，该车命名为：Honda SUV e：concept（以下简称本田纯电概念车），基于该概念车的量产纯电车型将在在中国国产。

Honda SUV e: concept以“一触未来”为设计理念，采用极富未来感和科技感的设计语言，展示了Honda中国首款纯电动车的研发方向，其时尚动感的外观和极具前瞻科技的内饰均由Honda中国年轻的设计师团队主导完成。

Honda常务执行董事兼中国本部长井上胜史表示：“基于Honda SUV e: concept开发的纯电动车将尽快实现量产。”

本田纯电概念车是一款SUV车型，概念车采用双门设计，封闭式前脸、加上贯穿车头的LED灯带和发光的LOGO，配合溜背造型和横贯式尾灯，显得非常时尚，具有科技感和未来感。

从发布会现场公布的信息来看，本田纯电概念车采用先进的安全驾驶辅助系统，双辐式方向盘，通过手机可实现对车辆进行远程控制。

在动力方面，据官方介绍Honda SUV e: concept将以高精度控制技术，概念车还搭载了下一代“Honda CONNECT”智导互联系统，它采用智能AI助理、并实现更全面的互联，以及OTA在线升级等功能。

Ⅹ 将于北京车展全球首发 本田推出首款全新量产电动汽车

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