新能源汽车吗
新能源汽车就是使用非常规的燃料作动力能源,采用新技术的汽车,不是电动汽车,它是通过不使用燃油来减少尾气中的污染物的排放,从而达到节能减排的目的。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
拓展资料:
1、新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。
2、2015年9月29日,国家总理李克强主持召开国务院常务会议,李克强总理强调,各地不得对新能源汽 车实行限行、限购,已实行的应当取消。
3、2015年10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室发布公告称,为落实国务院常务会议精神,进一步促进新能源汽车发展,示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置。
参考:网络“新能源汽车”
⑵ 新能源汽车好吗
新能源汽车的优点有:
1、新能源汽车环保
新能源汽车采用的主要是非燃zhuan油动力装置,shu不需要燃烧汽油、柴油等,而是采用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。
2、新能源汽车不用限号出行
因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。
3、效率高。
一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。
新能源汽车的缺点有:
1、充电难、充电慢
因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。
2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。
3、售后服务还不成熟
新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面都还在摸索、改善中,对于新能源汽车的售后维修,尚没有很多熟练的维修人员,不能及时维修,这就给车主带来很大不便。
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⑶ 现在新能源车好吗
尽管很多人不看好新能源汽车,但是不可否认的是,它确实成长起来了,而且发展越来越来快。从资源可持续这个角度来看,新能源汽车早晚都会攻占整个汽车市场。那么对于现在想购车或换车的小伙伴,新能源汽车值不值得入手呢?我们先分析一下这其中的利与弊。
充电不如加油不方便
从目前的状况来看,充电桩远不如加油站一般随处可见,如果消费者拥有私人充电桩还方便些,若没有那么肯定会带来一定程度的麻烦,跑远处充好了电再回来,这来回的路程本身就是一种消耗,尤其是纯电动车,续航性比燃油车还是要差一些。
充电费可能跟燃油费相差无几
纯电车充电费用不见得比普通燃油车加油便宜,尤其一些大城市,“服务费+充电费+停车费”一套流程下来,折合每公里费用说不定跟加油差不多,而我国最近油价一直保持在低价状态。以2020年12月15号的油价为例,92号汽油每升在5.70元左右,95号汽油每升在6.10元左右。所以想买纯电动车的朋友们可以自己算算经济账,但如果工作单位附近或者家附近有免费充电桩,那么情况会好很多。
新能源汽车售后服务还不是很完善
从很多媒体对于用户口碑调研来看,起码有七成以上的用户对于新能源车售后服务不是很满意,而后期保养方面,如果没有什么大毛病尚可,若是已经达到更换电池组的程度,很有可能花费上万的维修费用。当然,在质保期之内,或许会免掉这笔费用,不过也要按照视具体情况而定。
电动车其实能开得住
新能源汽车在加速、平顺性和智能化方面比有些燃油车做得好。而且因为没有发动机搭载,纯电车无论是起步还是行驶过程中,都非常安静,相对燃油车来说,噪音会比较少,静谧性更好。
另外,对于城市代步来说,如果充电方便的话,入手一辆纯电动车作为上下班、接孩子等日常生活的代步工具,完全没问题。当然,如果是跑长途的话还是燃油车更合适些。而且,在部分一二线城市,牌照相对燃油车来说好上,不用摇号,排队取号即可。
不得不承认,纯电动车要用很长一段时间才能与燃油车并驾齐驱乃至超越,这是大势所趋,毋庸置疑,我们如今所熟悉的燃油车也是这样一步步走来的。
纯电动车需要改进的东西的确很多,但也为我们提供了一个更多的选择,买不买新能源汽车,还是要从实际生活出发。
⑷ 电动汽车属于新能源吗
5KW低速电动汽车增程器
是的,属于的,只要是用电的都属于新能源电动汽车。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
⑸ 新能源汽车包括什么
新能源汽车已经不能说是一个新兴事物了,目前可以说是一大热门,不但有政府扶持,还有相当多的优惠政策补助,可以说是当下不少购车朋友的首选。随着国家对于新能源汽车的大力推动,目前市场上已经不少新能源汽车。所谓新能源汽车其实很好理解,我们将以前的汽油车、柴油车统称为传统能源汽车,而如今新能源车的主流是以电力为主的车型,未来可能还会有氢动力或者更先进的动力系统,这些我们统统称为新能源汽车,从目前来看新能源汽车主要有以下几种。
一般分为:油电混合动力汽车(HEV),插电式混合动力汽车(PHEV),增程式混合电动汽车(EREV),纯电动汽车(EV),燃料电池汽车(FCEV)。
油电混合动力汽车(HEV)
油电混合动力汽车,由于电机天生便有扭矩最大的优势,所以HEV车型在车辆起步、上坡、以及急加速这种需要大扭矩输出的时候,电动机便会协助发动机来工作,从而帮助车辆减少能源的消耗,达到节能的目的。
优点:油耗低、排放污染小、无里程焦虑症
缺点:无法长时间纯电行驶、在国内无法享受新能源政策
插电式混合动力汽车(PHEV)
插电式混合动力汽车,不同于纯电动的仅仅依靠电能驱使,它的动力来源有两种,一是燃油,二是电能。它又与普通的混合动力汽车不一样,比之多了个插电口,又比普通的混合动力汽车的电池容量要大
优点:在能够保证充电的状况下,该类型汽车,可以实现纯电动的经济性,并且它比纯电动汽车的充电时间要短得多。然后国家对此的补贴是续航行驶里程大于等于50KM,每辆车补贴3万元的。
缺点:如果不能保证给它能充够电的话,汽车本身的就得负载沉重的电池。而且这类车成本也较高,结构相对纯电动汽车要复杂。
增程式混合电动汽车(EREV)
增程式电动汽车,它的动作原理大致与纯电动汽车差不多,不过它比纯电动汽车要多一台发动机,发动机不直接驱动车轮,而是推动发电机对电池进行充电。
优点:可以当作纯电动车使用,并且具有较长的续航里程,因为在电量耗尽后,还可以依靠自身进行发电。
缺点:上面也说了,发动机并不直接驱动车轮,在转换过程中本身需要消耗能量吗,这样就会造成部分功率浪费。并且车身带有得电池容量更大,车型大多都较笨重,选择较少。
纯电动汽车(EV)
纯电动汽车,顾名思义就是单纯依靠储存的电能驱使车辆前进,而不需要其他的能量驱使。
优点:因为纯电动汽车纯粹依靠电力前进,所以,不仅在结构成本方面是所有新能源车较低的,而且加上日常的花费,必要的保养也是比传统的燃油汽车要便宜的多。并且,纯电动汽车还享有国家较高的补贴。在纯电动车启动时也比大多燃油汽车要安静得多。
缺点:作为纯电动汽车,不依靠其他能量驱动,也因此有所限制。有一定的续航里程限制,在电量不足时,又需要去寻找充电桩,而且充电也是要比传统的燃油汽车的加油过程要慢的多。其实这些缺点也是可以理解的,不然国家为什么会发放那么多的补贴呢?
燃料电池汽车(FCEV)
燃料电池汽车,就是氢气与氧气产生化学反应,进而产生得的电能作为主要能源驱使车辆前进,说起来,它也是纯电动的一种,不过它是通过加氢补充电能。
优点:降低温室气体的排放,并且动力来源无穷无尽,非常方便和没有污染。五分钟内可以将电池灌满燃料,续航较好。
缺点:这种类型的车,成本太高,不利于用于商业方面,然后,在对氢气的存储上,也有各方面的挑战,比如建设氢站的成本,对氢气存储的安全性等,都是需要进一步的考虑的。
⑹ 新能源汽车好吗,优点缺点有哪些
新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源,采用新技术、新结构的汽车。
现在的新能源汽车有多种,包括包括燃气汽车、燃料电池电动汽车、纯电动汽车、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车、太阳能汽车等。
新能源汽车的优点:
1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。
2、减少废气排放,有效的保护环境。电动汽车不产生尾气,没有污染。氢能源汽车尾气是水,对环境没有污染。
3、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。
4、噪声低。
新能源汽车缺点:
1、因为新能源汽车处于起步阶段,技术还不是很成熟。
2、车辆保有量低,充电、加气、维修等不太方便。
3、一般车辆排量较小,动力不足,不适合长距离行驶。
现在价格在5-10万的新能源汽车,只有纯电动汽车有批量生产,选择性不是太大。