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新能源汽车简介

发布时间: 2021-04-26 02:04:11

Ⅰ 有新能源汽车技术介绍吗

能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

类别划分

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

纯电动汽车

纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。

优点:

相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点:

蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵;至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/7~1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

混合动力汽车

混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多种形式。

优点:

1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,发动机相对较小(downsize),此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。

2、因为有了电池, 可以十分方便地回收下坡时的动能。

3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。

4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。

6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。

7、整车由于多个动力源,可同时工作,整车的动力性优良。

缺点:

系统结构相对复杂;长距离高速行驶省油效果不明显。

燃料电池电动汽车

燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下.在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种,主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说,燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能,电化学反应所需的还原剂一般采用氢气,氧化剂则采用氧气,因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料,氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

优点:

1、零排放或近似零排放。

2、减少了机油泄露带来的水污染。

3、降低了温室气体的排放。

4、燃油电池的转化效率高(60%左右),整车燃油经济性良好。

5、运行平稳、无噪声。

缺点:

燃料电池成本高昂,同时使用成本(氢)也昂贵。

氢发动机汽车

氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油,氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。

优点:

排放物是纯水,行驶时不产生任何污染物。

缺点:

氢燃料成本过高,而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难,因为氢分子非常小,极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外最致命的问题,氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气,如此一来同样需要消耗大量能源,除非使用核电来提取,否则无法从根本上降低二氧化碳排放。

超级电容汽车

优点:

充电时间短、功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等,

缺点:

能量密度低,很难满足整车需求,故一般作为辅助蓄能器;功率输出随着行驶里程加长而衰减等。

其他新能源汽车

其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

组成设备

从全球新能源汽车的发展来看,其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器,其中铅酸电池、超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。主要原因是这些电池技术还不完全成熟或缺点明显,与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距,这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。

电池

2009年春节前,财政部、科技部发出《关于开展节能与新能源汽车示范推广工作试点工作的通知》,决定在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌13座城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作;鼓励试点城市率先在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广使用节能与新能源汽车。

《通知》明确指出,中央财政重点对试点城市购置混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池等节能与新能源汽车给予一次性定额补助。《通知》同时要求地方财政安排一定资金,对节能与新能源汽车配套设施建设及维护保养等相关支出给予适当补助,保证试点工作顺利进行。不完全统计,中度混合动力汽车的平均成本比同类型汽油动力车贵30%至50%。

技术难点

目前新能源汽车国家在给予很大的政策和资金支持;

科技攻关点在:1、电池技术;2、动力总成系统;3、电控系统;

国内科研排头兵是清华大学、西安交通大学和上海交通大学以及同济大学的汽车学院和北京航空航天大学的交通学院。

但在2010年6月1日的《通知》公布的五个试点城市却分别是:上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市。除了上海和深圳外,长春、杭州、合肥三城意外成为“黑马”,成为首批试点城市。

遭遇挑战

新能源汽车今年的发展可谓是有明显加速的,但问题是,从绝对产量的角度,半年不到8万辆的累计产量,仍突显出新能源汽车要想在中国汽车市场实现大规模市场化还有很长的路要走。在我看来,除了目前国家对于新能源汽车发展很积极和主动外,从市场需求的角度,新能源汽车加快发展的动力并不十分强劲,特别是面对当前新的宏观发展环境的背景之下。

其一,中国汽车市场整体低迷,新车销量步入低增速的“新常态”。

根据中国汽车工业协会的统计数据,今年上半年,作为市场主体的国内狭义乘用车市 场实现新车销量为946.7万辆,同比增长仅为6.9%,增幅较以往数年同期都出现了明显的回落。逐月来看,虽然今年一季度的三个月份,狭义乘用车市场的 销量增速表现总体不错,但进入第二季度,国内狭义乘用车市场新车销量增速呈现逐月回落的态势,虽然4月份开始越来越多的汽车厂商加大了降价促销力度,但仍 然没能有效的抑止新车销量增速的明显回落,特别是6月份还出现了多年未见的同比负增长! 在这样的背景之下,越来越多的汽车厂商加入到调低全年产销目标的行列中来。在传统动力汽车销量不景气的背景下,作为售价相对高昂,且技术和配套等领域都有 还较大完善空间的新能源汽车,其面临的市场化压力就可想而知。更值得一提的是,国内有些城市已经不再对购买新能源汽车有诸如免费获得牌照等利好政策,更让 新能源汽车的销售形势不乐观。

其二,宏观经济形势仍面临下行压力,油价预期也难以大幅上涨。

宏观经济形势方面,汽车市场新车销量表现与宏观经济形势是紧密相连的,从目前最新的发展情况来看,宏观经济形势还是不乐观,有机构预测即将出台的二季度GDP增速将低于第一季度的7%,而更为悲观的预测,则认为今年全年的GDP增速将低于7%,这对于今年全年车市表现而言,无疑是最大的利空,而这种利空无疑也自然会直接影响到新能源汽车市场的表现。油价方面,受希腊债务危机加 剧以及原油市场供应充裕等因素影响,国际油价近日出现持续下跌,今年以来表现也持续低迷;而受全球经济形势相对疲软对能源需求降低的影响,全球原油供应未 来预计仍将持续充裕,据国际能源署最新发布的报告预测,2016年全球原油需求增长将放缓,2016年原油需求预计将从今年的每日140万桶降至每日 120万桶。因此,无论从宏观经济形势还是从国际油价趋势等角度,都短期内不利于新能源汽车加快市场化步伐。

其三,汽车企业推动新能源汽车市场化的动力仍不足,在当前整个市场低迷的情况下尤甚。

早前我一直有个观点,汽车企业之所以宣称做新能源汽车是出于拿国家巨额补贴的目的,真正以市场化为目的的汽车企业很少,至少说是到目前之止的阶段。我曾在汽车企业做过数年市场研究工作,确实从市场导向出发,让汽车企业现阶段全力于发展新能源汽车产业并不现实,从投入与产出比来看,会面临巨大的风险。特别是在当前整个汽车市场都低迷的情况之下,汽车企业更无暇顾及新能源汽车的发展,而更多专注在如何提升传统动力汽车的产销上。

优惠政策

免征购置税

财政部、国家税务总局工业和信息化部2014年8月6日发布关于免征新能源汽车车辆购置税的公告,内容如下:

为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展,经国务院批准,现将免征新能源汽车车辆购置税有关事项公告如下:

一, 自2014年9月1日至2017年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

二, 对免征购置税的新能源汽车,有工业和信息化部、国家税务总局通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。

Ⅱ 新能源汽车技术介绍

新能源汽车技术包括新能源汽车电机及其控制技术、动力电池管理及维护技术、电动汽车电气系统检修、汽车电子控制原理与技术应用、电动汽车车身电控系统检修、电动汽车舒适及安全系统检修、电动汽车充电站及管理技术、新能源汽车技术性能检验。
从全球新能源汽车的发展来看,其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器,其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。目前来看新能源汽车停滞不前的主要原因是这些电池技术还不完全成熟或缺点明显,与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距,这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。
以上是为您介绍关于新能源汽车技术介绍的问题

Ⅲ 新能源汽车的历史发展

中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来,我国提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。
2008年,新能源汽车在国内已呈全面出击之势。2008年成为我国“新能源汽车元年”。2008年1-12月新能源汽车的销量增长主要是乘用车的增长,1-12月新能源乘用车销售899台,同比增长117%,而商用车的新能源车共销售1536台,1-12月同比下滑17%。
2009年,在密集的扶持政策出台背景下,我国新能源汽车驶入快速发展轨道。虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微,但它在中国商用车市场上的增长潜力已开始释放。2009年1-11月,新能源乘用车销量同比下降61.96%,至310辆。2009年1-11月,新能源商用车——主要是液化石油气客车、液化天然气客车、混合动力客车等——销量同比增长178.98%,至4034辆。相比在乘用车市场的冷遇,“新能源汽车”在中国商用车市场已开始迅猛增长。
2010年,我国正加大对新能源汽车的扶持力度,2010年6月1日起,国家在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。2010年7月,国家将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个。选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。新能源汽车正进入全面政策扶持阶段。

Ⅳ 新能源汽车技术介绍

新能源汽车,就是不用传统燃油的或改变传统依赖燃油才能开动的汽车。目前新能源有3种。第一种满大街跑两轮电动车就是代表作,依赖电能运行的纯电车,有小车,公交车,高铁,纯电类。第二种另类版混合动力,又吃油又用电的,没电了发动机启动发电充满电后又用电跑。这类车之前公交车占的多,不过公交车都淘汰了。被纯电公交取而代之目前剩下的小汽车,故障率高。第三类是世界上最早提出的新能源汽车,也是发产最慢的一个,氢燃料汽车。氢气主要成分是水跟氧气,0污染环境

Ⅳ 新能源汽车品牌有哪些,新能源汽车品牌介绍

新能源汽车品牌主要有:特斯拉、日产、比亚迪、长安、宝马、吉利等。
特斯拉(Tesla) 特斯拉是一个纯电动汽车的品牌,创立于2003年。特斯拉Medol S更是以其独特的前脸吸引了大众的眼球。

日产 日产于1933年成立。日产聆风是全世界销量最高的一款电动车,它有两种充电方式:一是用家用插头,充满电需8小时;二是专用的快速充电插头,10分钟即可行驶50公里。

比亚迪 比亚迪成立于1995年,在后续发展中逐步形成了IT、汽车、新能源三大产业一起发展的格局。主要有比亚迪唐、比亚迪秦、比亚迪e5等车型。

长安 长安汽车有三十多年的造车历史,其新能源汽车有逸动系列等。
宝马 宝马是闻名世界的豪车品牌,创建于1916年。其新能源汽车有宝马i3、宝马i5等。
吉利 浙江吉利控股集团始建于1986年,1997年进入汽车领域,旗下的新能源汽车主要有吉利帝豪等。

Ⅵ 新能源电动汽车的介绍

新能源电动汽车,英文:(New energy electric vehicles )新能源电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

Ⅶ 新能源汽车

代表性有一、特斯拉
特斯拉可以说是现在世界上排行第一的纯电动汽车品牌,在这新能源汽车领域的技术是处于世界领先水平的。不过特斯拉电动新能源汽车的价格也是不菲,价格在60万左右起步,这已经是属于豪车级别了哈,所以现在国内大街上能看到的较少。
二、比亚迪
比亚迪是目前国产品牌中,在新能汽车领域处于领先水平的存在,因为比亚迪是做充电电池起家的,而新能源汽车电池这块又是核心技术之一,所以它有技术上的先天优势。现在小编在大街上,经常可以看到新能源的比亚迪汽车。为什么我知道是新能源,因为他们上的绿色的新能源牌照,所以非常显目哈!
三、北汽新能源
是北汽旗下的新能源子公司,是国内第一个获得新能源汽车生产资质的,到现在已经推出的新能源汽车有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列车型。
四、宝马
宝马作为著名的豪华汽车品牌,很早就布局了新能源汽车领域,旗下出名的新能源汽车有i3、i5等等。
五、吉利
要说目前国产汽车品牌中最牛逼的还是吉利控股集团了,因为它的收购了沃尔沃,而且传闻还入股了奔驰。可以说是目前最强的国产车企之一。旗下的帝豪系列就是新能源汽车。
六、长安汽车

Ⅷ 新能源汽车


新能源车

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。

简介
新能源汽车的定义:因国家不同其提法也不相同,在日本通常被称为“低公害汽车”,2001年以日本国土交通省、 环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。该计划所指的低公害车包括5 类,即:以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。
在美国通常将新能源汽车称作“代用燃料汽车”。
2016年4月,为更好促进新能源汽车发展,更好区分辨识新能源汽车,实施差异化交通管理政策,公安部将启用新能源汽车专用号牌。公安部交通管理局在前期调研论证的基础上,设计了新能源汽车号牌式样,为保障公众知情权、参与权,凝聚各界智慧共识,向社会公开征求意见建议,即日起公众可为自己喜爱的号牌式样投票。

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