新手电动汽车

Ⅰ 新手学骑电动车有什么要点

1、安全

（1）安全的保障关键是速度控制好。由于电动车与燃油车动力源不同，电动车是靠电来启动，电路一接通会很快加速起来，车子容易冲出去，启动一定要缓慢扭动速度控制阀。

（2）启动后，行驶过程中，主要靠左手用力，左手不但要掌握方向，而且要保证车子的平衡，还要控制刹车。右手只控制速度，几乎只靠右手大拇指和食指稍微用力，能较为平滑地转动速度控制阀即可，右手掌贴住车子右手把外缘作为支撑，避免右手失控。

（3）巧用“刹车”，可以很好地控制速度，刹车时别一下刹死，刹一下稍微松点再刹一下，可缓冲剧烈的震动，特别是在转弯时急刹车容易跌倒。主要靠左手刹车，刹后轮比较安全；右手刹前轮一般不用，除非紧急情况。

2、停车

停车后，先把前斜杠放下，这样避免不注意时车子歪倒，特别是车后载人时，容易发生危险。下人后，右脚踏下后支撑，后拉车子容易支撑起来，并注意收起前斜杠。

3、锁方向盘。初学时，总发现方向盘不容易锁，钥匙有时扭不到位。其实，锁方向盘之前，需将方向盘左打一个角度即可。

(1)新手电动汽车扩展阅读：

电动车使用方法：

1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。

2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。

3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！

4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。

5、查看轮胎气压是否合适。

6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。

7、切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大，电机功率也不高，所以一般电动自行车的载重量均在 80kg 左右（含骑行者），若带人骑行，势必加重电机负载、加快电池耗损，从而降低电池电机的使用寿命，且也违反了交通法规的规定。

8、上坡、上桥、逆大风骑行时，应电力和人力同时使用，减轻电池、电机的负荷。启动时的骑行方法：一般电动自行车均具有零启动功能，即静止时打开电门，转动调速转把车子就能启动行驶。

但此时的启动电流是正常行驶时的二到三倍，对电机和电池的冲击很大，特别是电池。所以为了延长一次充电的续行里程和电池的使用寿命，在启动时应先脚踏启动，当脚踏三、四圈有一定的车速后，再接通电路，这一点特别在交通繁忙，红绿灯多的地段尤为重要。

电动车故障主要分为三个类型：

1、全车没电——主要故障就是，电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，转换器损坏.不会出现大的问题。

2、有电不走——一般情况下，你先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，你把刹把用手顶住就可以行驶了，除以上情况外，转吧.控制器损坏.电机损坏.霍尔损坏都会出现有点不走的现象..像这种情况处电源外其他都有坏得可能性，一定要找专业人士给你检查维修。

3、就是一些特殊情况：车没劲，有时走有时不走，耗电量增大，车跑里程短。一.可能电池有损坏。二.胎压不足。三.刹车过紧。

故障判断主要有以下方向:

1）整车没电，如何检查？

首先检查电源有没有电，如果没有则查看保险丝是否是好的，如果保险丝正常，电源没电，则查看电源内部电极连线是否松动，电池是否断路。如果电源有电，则检查电源线及电源锁是否正常。

2）整车有电，电机不转如何检查？

将控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接，如果电机运转正常，则电机和控制器是好的，如果电机不转，则电机坏或控制器坏

如果电机与控制器正常，电机不转，则可能是转把与刹把的问题

4）如何检测转把？

用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头，黑笔指在细黑线上，红笔指在细黄线上，此时电压应为1伏左右，将转把转到底，万用表显示1伏至4.2伏或4.8伏，则转把是好的。

5）如何检测刹把？

用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头，黑笔指在细黑线上，红笔指在细紫线上，电压显示为6伏左右，为零则刹车常断电，握一下刹把，此时万用表应显示为零，电压不变则刹把不断电。

参考链接：网络--电动车

Ⅱ 新手怎么学开电动车

1、如果你是会骑自行车的话，那就简单了，因为比自行车省事多了，不用手脚并用，只是提醒下，启动时，慢慢，而且手握着刹车，随时准备刹车；

2、如果不会骑自行车的话，稍微麻烦一点，找一个会骑电动车的“老司机”，带着你，其实没有想象的那么难，大胆一点就行了。

不管怎么样，找一个路宽敞的地方，找一个会骑电动车的朋友协助下，开始时慢一点就行了

PS：回答题目，想起来，我第一次骑电动车，因为有自行车的基础，直接拿来骑了，而且是去市区，而且还带个人，现在想想冒失了点，也说明学骑电动车是比较简单的。

Ⅲ 新手怎么驾驶电动汽车

电动汽车跟自动档油车一样的驾驶方式

Ⅳ 想给女朋友买辆车上下班代步，新手买电动车需要注意什么

我是做江淮电动车售后的，大概谈下我的感受，电动汽车上下班代步简直太完美了，家里有台油车，有台电车最好的搭配。1：注意充电是否方便。2：售后情况及质保 一般现在三大件 动力电池 电机 电控质保年限 3：不要买太大的 比如SUV 不实用 4：性价比高的 像特斯拉这种不要考虑，价格偏高。5：售后，买东西不是为了修，但现在的电动汽车市场还是需要改进的地方，电池系统升级避免不了，一定要选择售后健全的网络。6：放心购买，个人开始对电动车存在一定的顾虑，最后接触后发现，电动车真的很好。祝你购车愉快

Ⅳ 新能源车适合新手开吗，有哪些注意事项

当新能源汽车的纯电续航里程越来越长,充电也越来越便利之后,也使得越来越多的人在买车的时候选择购买新能源汽车，在路上能见到开新能源车的也是越来越多，对于新能源汽车而言适合新手开吗？有些注意事项？

另外就是车辆的充电的问题，充电对于车辆在使用的时候需要注意的，尽量做到有桩就充电就行，避免长途出行的时候因为没有充电桩，或者充电桩比较偏远，导致车辆在充电的问题上面产生充电焦虑，这样既省了电还省了时间，综合而言，新手在使用新能源汽车的时候，合理规划好出行路途，同时对于车辆在使用的时候注意安全，切勿危险驾驶即可。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 对于没怎么开过车的新手,建议买汽车还是电动汽车

您好
你可以买一台 二手车 先进性练手开个一年半载 在买新车 买电动车也要看好品牌 目前比亚迪的新能源还是可以的

望采纳谢谢

Ⅶ 新能源的车好开吗，适合新手吗

每次说新能源汽车，大家都问我纯电动汽车算是新能源汽车吗？所以还是用电动汽车来写感觉比较舒服吧，省的大家总纠结新能源汽车的问题。不过说真的，纯电动汽车能不能火起来真的是个难事。和一些朋友在聊天的时候也问过那些开奔驰E级、宝马5系等车主，为什么他们现在换车从来不考虑纯电动汽车，毕竟他们可是真的不差钱，尤其是有的朋友家里奔驰就3、4辆，说他们买不起纯电动汽车还真是开玩笑。后来总结了下有钱人不买纯电动汽车的原因，实际上只有三个，但是每一个似乎都有道理。

第一个：充电慢

别觉得现在有所谓的快充技术就觉得纯电动汽车有多值得买，举个最简单的例子，所谓的半个小时快速充满80%左右的电量真的那么好吗？和以前的老款纯电动汽车比起来的确是快了很多，但是别忘了这不算排队就需要半个小时，而且这是一辆车的充电时间，你觉得需要多少充电桩才能够用呢？除了这方面因素，还有一个至关重要的地方，那就是电池的使用寿命，我们都知道手机也有快充功能，但是这种功能对于电池的损耗多么严重，貌似至今在纯电动汽车方面没有具体的说法，也就是说真的用两年快充导致电池出问题的几率有多大，谁也不知道。至于有人说的慢充，只能说希望你家有地方充电吧。

第二个：安全性

这里不是说纯电动汽车不安全，毕竟燃油车还有自燃的呢，所以这种概率问题我们不能一下子就否定纯电动汽车。但是相比燃油车，我个人总觉得纯电动汽车新车不会有什么问题，但是真的用3、5年之后呢？电池老化是否会带来其他安全隐患呢？说不好，也不好说，所以很多有钱人更在意的是未来电动汽车是否会对自己造成什么不好的影响。很多人会质疑我是否危言耸听，我只能说意外时刻都有可能发生，手机电池都可能出现问题，换到汽车上面就会一点问题没有吗？至少我个人更愿意等等看。

第三个：贬值率

谁都知道纯电动汽车保值率低，有的纯电动汽车的3年保值率甚至低到20%，这是一个很可怕的数据。有人可能说有钱人会在乎保值率吗？我只能说大多数的富一代的钱都是自己辛苦赚来的，没几个人的钱是大风刮来的，所以说他们可能比你还在乎保值率。而且随着纯电动汽车的不断增多，新车价格势必越来越低，这个时候除了必须要买的人，很多人实际上并不是很迫切需求纯电动汽车。总体来说，如果没有什么迫切需求的话，我个人还是比较建议2、3年之后再买纯电动汽车，目前包括充电桩、技术等多方面都是有待提升的。

Ⅷ 适合新手购买练手的（电动汽车）车型有哪些

如果您的今后买车定位不是电动汽车，则不建议使用电动汽车来练手，因为其驾驶特性是与燃油车不同的，会误导您的驾驶习惯。供参考。

Ⅸ 新手买电动车哪种的好

1.首选市场商店，市场商店意味着所有品牌的车都一起出售，竞争激烈，因此同一辆汽车，市场商店比专卖商店和网店便宜（实际上，物流成本已添加到在线购买中，售后难度很大，您又怎能不试骑？），当然，为了防止杂牌小厂家以次充好，最好选择具有影响力的大品牌。

2.进入商店后，我们必须首先查看该商店主要经营的电车品牌。只选择与门品牌相同的电车（因为几乎每家门店都会放杂牌车在店内，以低价吸引顾客，有不良商家甚至会直接说其杂牌是主卖品牌的子品牌），然后根据自己对外观、电池、功率等方面的需求选择车辆。

3.心中有一个车型和价格预期后，在品牌之间进行全方位比较，选择好车型后，在做配置比较

①如果是简易款（小车），主要看轮胎、防盗，车架，电池

②如果是豪华款（大车），主要看动力、速度、续航以及线路、塑件厚度、功能、重量等配置;

最后是尝试骑一些车型型来感受动力和舒适程度。

找到满足您需求的车型，然后尝试使价格接近预期价格。

价格的主要区别在于电动车四大配件：电动机，电池，充电器和控制器。

电机：与电动车的速度有关。功率=电流*电压，电流越大，电动车的运行速度越快，功率越高，则价格越高，但是“新国家标准”要求在2019年4月15日之后，新出厂的电动自行车必须时速限制为25km / h以下，因此没有必要购买大功率电机的。

电池：电池的容量与电动车的续航里程息息相关。电池的使用寿命决定了电动汽车的后期行驶成本。因此，请尝试选择信誉良好的大容量电池和品牌电池。如果一般的电池相差12v，则相差约一两百差价。

充电器：尝试选择一种既可以考虑普通充电又可以考虑紧急快速充电的智能充电器。具有过充保护功能，充满电后可自动停止充电，减少了充电麻烦。现在大多数是智能充电器。

控制器：控制电动车发动机的启动、运行、进退、速度、停止。

另一个价格差异来自制动的差异。电动汽车有两种类型：液压盘式制动器和传统的摩擦制动鼓式制动器。盘式制动器的成本比鼓式制动器贵100元左右，而且性能更好。

Ⅹ 新手想入手一辆电动汽车怎么样

电动汽车环保而且省钱，而且现在正是政府大力补贴的时候，广商指导价16w的车，落地8、9w就能提，可以说现在正是电动汽车的尝鲜期，如果有闲钱的车友，大可以添置一辆做家用，还没有买过车的车友也可以选择650EV作为自己的第一辆车，650EV作为新能源车中的领先者，性价比是非常不错的。