新能源汽车下坡

A. 新能源汽车的弊端有哪些

一、好处
1、因为有了电池， 可以十分方便地回收下坡时的动能。
2、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
3、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
4、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
5、整车由于多个动力源，可同时工作，整车的动力性优良。
二、坏处
1、系统结构相对复杂。
2、长距离高速行驶省油效果不明显。
3、蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

B. 电动汽车上坡与下坡耗电量有多大的区别

上坡时需要克服车辆本身的重力，相当于车辆加重了，耗能自然会增加。
上坡要克服重力做功，将动能转化为重力势能，而动能又是靠电瓶车电瓶的化学能转化过来的。 相反下坡反而有重力势能帮忙，重力势能加上电瓶车的输出动能等于实际的动能。阻力变大，负载就会上升，或者说相同的速度下，坡越陡，输出功率越大。具体的耗电量还得看是多大功率的车子。望采纳！

C. 车企半年下坡趋势，坚持下来才会成为最后的赢家！

因疫情导致的停工停产、市场停产辐射整个净利润上游产业链，中汽车业遭受巨大打击。

.从净利润数据来看，观察者网梳理发现，受到新冠肺炎疫情影响，这对于企业上半年财报数据的影响是相当大，导致许多房企上半年销营收、利润等指标出现制约。

只有，大部分车企仍旧在压力下砥砺，公布2020年上半年汽车企业的财报有不少新变化。

逆势上场跑赢大所谓有人，大部分销售企业绩是较为惨淡但仍然不乏一些增长者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 新能源汽车在滑行、减速、下坡时，是否也存在能量回收

能量回收的前提是，当车辆在不需要动力但仍在行驶中的情况下，就可以进行能量回收。显然，当车辆在滑行、减速、下坡和刹车时，都属于上述情况，因此都可以进行能量回收。

E. 新能源汽车下坡时会给电航充电吗

某些垃圾一样的车充电效率就别多想了！！新能源本身就是一个笑话

F. 新能源电动汽车下坡时能关钥匙滑行吗

不可以，会烧坏电机的，纯电动车虽然可以空挡滑行一段时间，但是空挡滑行时动力电池不再输出电量。一般情况下，纯电动车都会搭载刹车能量回收系统，通过刹车能量驱动电机发电，为动力电池组充电。如果空挡滑行驱动电机与车轮断开，刹车能量就无法回收发电造成能量浪费。因此，建议纯电动车主在减速时不要挂空挡，应该挂在D挡。另外，纯电动车空挡滑行不会损坏动力系统

G. 德瑞博的新能源SUV电动车动力足吗，上下坡有问题么

不要以为人家是新能源电动车就动力不够，德瑞博的车子还是挺靠谱的啦。我家住的地方有个大斜坡，买了德瑞博一年多了，上坡动力十足，一点都不担心会有溜坡滑坡。听说他们有国内首创的双电机驱动技术，先进的电驱动力技术，动力方面完全不用担心

H. 10月销量下滑45.6%，新能源汽车接下来该何去何从

新能源车受限于续航里程和电池更换的成本，个人购买不划算。
在没有更好的储能方式出来前，新能源车会一直走下坡路的。

I. 猎豹新能源车下坡仪表盘上显示乌龟🐢的图标是什么意思

猎豹新能源车下坡时，仪表盘上显示的乌龟表示叫你慢行的意思。