新能源汽车温度怎么看

㈠ 新能源汽车仪表显示温度五十度，可以继续行驶吗

你好：汽车行驶时的最佳水温是90度左右。如果过热会有沸腾的可能，也就是俗称的“开锅”。仪表盘上的水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车等水温降下后开至维修站检测维修。 水温过高的原因很多，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、
希望能帮到你：

㈡ 夏天新能源汽车电泡包内部温度达到多少度

您好，新能源车的动力电池是有散热功能的，一般分为水冷和风冷两种方式，风冷居多，水冷的夏天一般温度会在40到50摄氏度之间，风冷的较高再60额度左右。所有的新能源汽车都是有动力电池过温保护的，温度超过一定范围时系统会切断电源供给，安全问题请放心

㈢ 新能源汽车，仪表盘上有一个“电池上面带温度计”的图标，白色的，代表什么意思

动力电池过热警示灯。

㈣ 新能源汽车空调温度

新能源汽车的空调制冷利用电动压缩机来完成制冷剂的循环，其中部件和燃油汽车一样，所以制冷效果良好。

㈤ 新能源汽车驱动电机温度大于多少度会停机

新能源汽车驱动第二问运动温度大于60°会停机。

㈥ 使用纯电动汽车对环境温度有啥要求

我觉得有几方面要注意，一方面就是温度，在夏季温度过高，或者部分地区冬天温度过低，对电池的寿命和放电时间有很大的影响。所以在使用时尽量避免高温，还有密封空间。第二个方面就是大功率工作，经常爬一些陡坡或者说拉的重量比较多、电油门加到底，对放电时间和功率也有很大的影响。最后就是电瓶的充放电时间，尽量保持存电量剩下30――40%左右的时候进行充电，过放电或过充电对电池的寿命都有影响。望采纳谢谢

㈦ 新能源汽车有哪些温度传感器

传感器作为电动汽车电子控制系统的信息源，是电动汽车电子控制系统的关键部件，也是电动汽车电子技术领域研究的核心内容之一。

电动汽车传感器与传统汽车传感器一样，都是由敏感元件、转换元件和其他辅助元件组成，优势也将信号调节与转换电路及辅助电源作为传感器的组成部分。

电动汽车的能量源由电池提供。随着电动汽车的结构的变化，其内部所用的传感器也有所不同，传感器类型也相应发生变化。车内大部分的传统和机械钢性信号被柔性的电信号所取代，增加了电源系统中一些电压计电流传感器。为了更好地控制电动机的出入电压计电流，传感器的检测精度也比以往有所提高。电动汽车中同时保留了传统汽车中辅助子系统中作用电子控制传感单元(ECU)，同时对安全管理系统和车身舒适系统传感器提出更高要求，体现了汽车传感器的最先进技术。

㈧ 新能源汽车怎么看水温

北汽新能源汽车水温高，建议检查一下车子水箱节温器，一般车子水箱节温器故障多会导致车子水温过高。

㈨ 新能源汽车温度上升后动为差是怎么回事新能源温度差异故障什么意思

你好，建议您用解码仪进行解码，找到故障，去找专业人士为您检测维修，希望我的回答对你有帮助，望采纳！