上海大众有电动汽车

『壹』 上汽大众朗逸有新能源吗

【太平洋汽车网】上汽大众朗逸拥有新能源汽车。动力方面，朗逸纯电版搭载了最大功率100kW（136PS）、峰值扭矩290N·m的电动机，动力电池为三元锂离子电池，被布置于底盘下方，NEDC工况续航里程278km。

在国家对环保的大力倡导和相关优惠扶持政策的实行下，不少品牌做出了战略调整来迎合这一趋势，上汽大众也紧随国家步伐，加大对新能源车的投入。朗逸纯电是上汽大众的首款电动车，它的上市不仅代表了上汽大众正式涉足新能源车市场，更是开启了新能源汽车的全新未来，让很多新能源汽车的忠实消费者都期待十足。

朗逸纯电版早在今年3月份就已正式亮相。

8月底，上汽大众正式发布了品牌下第一款纯电动车型——朗逸纯电版，新车基于朗逸燃油版改进而来，指导售价为14.89万元。

本次通过江苏区域“朗逸纯电e讲堂”的产品知识解读，让我更加全面的了解到e-Lavida的不凡实力。借此机会，与大家分享下！

上汽大众e-Lavida朗逸纯电是以朗逸燃油车为蓝本打造的。朗逸自2008年在中国上市以来，便凭借其大气的外观、实用的内部空间以及德系稳妥可靠的底盘，成为家用轿车的标杆。在10年时间里累计销量突破400万辆，打响了朗逸家族的名声。上汽大众基于朗逸燃油版来打造朗逸纯电，不仅表示了上汽大众对首款新能源车的重视，更是延续了朗逸家族一直以来的优质好用、安全可靠的特质，向消费者传达了上汽大众企业的品质理念。

安全——高安全电芯设计安全一直是驾驶中的头等大事。安全性，不管对于燃油车还是纯电动车来说都是应该具备的最基础要素。虽然新能源车的概念日益火爆，但是频发的纯电动车自燃事件还是让很多消费者对纯电动车的安全性抱有怀疑，上汽大众朗逸纯电就以实际行动打消了消费者的顾虑，用超强的安全力为驾乘者护航。

e-Lavida朗逸纯电按照严苛的德系高等级安全标准，采用4重防护高安全电池电芯设计，安全等级更高。在满足国标44项检测要求的基础上，朗逸纯电对电池包进行针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等业界领先的169项严苛安全测试，远超国家标准3倍，树立了新能源车安全新标杆，全方位确保驾乘者驾驶路上的安全无忧。与此同时，朗逸纯电还延承了全新一代朗逸搭载的全方位6安全气囊、AEB自动刹车辅助系统，更装备了先进的智能碰撞安全系统，智能识别碰撞强度，进一步做到了安全防护。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

『贰』 大众有电动汽车吗

有。
大众在2021年正式推出旗下纯电动系列——ID家族，并且仅用一年时间便接连亮相ID.3、ID.4以及专为中国市场打造的ID.6等三款重磅车型。
此次试驾的ID.4X虽然在研发理念上无法与造车新势力相提并论，但更大的车内空间，更舒适的行驶质感以及20万级别的定位，大众再一次抓住了中国消费者挑剔的“胃口”

『叁』 大众旗下有什么纯电动汽车

大众旗下有朗逸纯电，宝来纯电，高尔夫猜搜和纯电，大众旗穗盯下的纯电动汽车是比较少的。

朗逸纯电是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米。

这款车使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都会使用这种电池。

朗逸纯电的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

宝来纯电的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

高尔夫纯电版车型的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米，这三款车使用了相同的电动机。

高尔夫纯电版车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

如果对大众的纯电动汽车感兴趣，可以去试驾一下。

纯电动汽车开起来的感觉还是很不错的，纯电动汽车的电动机运行时没有多余的抖动和噪音，所以这种汽车行驶时车内的静谧性是更好的。

纯电动汽车的加速性能也是更好的，将油门踏板踩到底，电动机就能立即输出最大扭矩了，电动机的这种动力输出方式与一般的汽油发动机和柴油发动机是不漏没同的。

『肆』 上海大众有新能源汽车吗

上海大众有新能源汽车。上汽大众旗下有帕萨蠢清特新能源，朗逸纯电动版等车型。以下是相关信息：大众汽车：大带斗前众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造销升公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。帕萨特新能源：帕萨特新能源是一款插电混动汽车，这款车搭载了一款1.4升涡轮增压发动机和一款116马力的电动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。