狐狸头电动汽车

Ⅰ 华为预热北汽极狐阿尔法S纯电轿车，这款电轿有何特色

4月6日，华为智能车解决方案BU官方微博预热北汽极狐阿尔法S纯电轿车，定位新一代智能豪华纯电动汽车，4月17日在上海发布，邀您见证全球自主驾驶新标杆。

据悉，华为激光雷达将安装在今年4月推出的北汽蓝谷ARCFOX Extreme Fox阿尔法HBT版中。据了解，华为目前有单、二、三种激光雷达搭载方案，最先进的三种激光雷达搭载方案将采用北汽蓝谷ARCFOX Extreme Fox S HBT。HBT还将同时配备6台毫米波雷达、12台摄像机和13台超声波雷达，同时配备计算能力高达352万亿次的华为芯片，形成L3级以上的自动驾驶解决方案。

目前各大互联网巨头都在集中进攻汽车市场，相信在不久的将来，中国的汽车市场将会更加蓬勃的发展。

Ⅱ 华为与北汽联合研发的小狐狸阿尔法汽车，你了解吗

智能 科技 动感体验时代，数字化智能化不断冲击整个 汽车 行业，动感舒适安全 科技 时尚 越来越受到人们的追捧。

受众人群也由原来的精英阶层逐渐的转化为普通大众，而且人们的胃口越来越挑刺。新的时代，新的使命， 科技 智能，安全动感，使 汽车 行业形成了新的发展使命。

在智能 科技 的主导下，绿色节能环保，安全，高效动感等等这些词语，不断冲击着人们的思想头脑。在这个大的时代趋势下，促使北汽蓝谷与华为强强合作，推出的极狐阿尔法品牌轿车，自2021年正式上市以来，就获得了广大客户群的高度认可。

极狐小狐狸拥有超炫的外观，车身外感高级而又低调，细节的设计和整体的轮廓相呼应，给人眼前一种爱上它的冲动，而且它强悍的续航能力，700公里以内无人能匹敌；其次，外观美丽而富有 时尚 动感，豪华舒适底盘稳定又不失过山车般的感觉，另外小狐狸灵活性极强给油足，不管是田野还是山坡，都会让你感受到一种审美与生命价值情怀相结合的感受；对于内饰情节的人来说，极狐阿尔法支持四屏智能联动，语音、手势、人脸识别等不同功能，超实4K大屏夹带沉浸感十足的驾驶体验，几乎满足所有人的需求。

最主要的还是极狐阿尔法是国内唯一一款纯电动 汽车 ，自适应全地形四驱系统的新能源 汽车 ，它的性价比，远高于国内外大部分新能源 汽车 ，因此，自去年上市以来，受到了各界所有爱车人的追捧。

据了解，“极狐行动”自去年开始以来，沉浸试驾就成为了极狐 汽车 品牌的特色，这种品牌特色是输出，使的人们对于极狐有了更深入的 情感 共鸣，为了满足更多人对极狐 汽车 的了解，“极狐行动2.0”北京站于本月月底4月30号开始于五月4号结束，后期陆续会在其他城市开展类似活动。这是广大爱好极狐阿尔法 汽车 迷的福音。我相信极狐汽行动2.0北京站，将是激动人心极具震撼的场面，届时，我们就能感受到极狐阿尔法 汽车 它高高 科技 智能化， 科技 动感的一面了。

Ⅲ 极狐新能源车是哪个公司的

极狐新能源车是北京新能源汽车股份有限公司的。

北京新能源汽车股份有限公司由北京汽车集团有限公司发起和控股，联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台。

以极狐阿尔法T为例：它是一款中型SUV，长、宽、高分别是4788mm、1940mm、1683mm，轴距为2915mm。该车搭载纯电动218马力电动机、纯电动435马力电动机，总功率分别是160kw、320kw。

ARCFOX极狐品牌概述：

1、品牌定位

ARCFOX以“无界美学”、“人本科技”、“极致体验”为品牌价值，打破传统的出行体验，提供绿色、便捷、智慧的生活方式。

ARCFOX的品牌主张：激情、魅力、渴望、愉悦、自由，强调“生而破界”的品牌精神，为注重生活质量的年轻消费者带来美好的人车生活体验。

2、品牌标志

北极极致而神秘，是探险者的天堂。ARCFOX从北极汲取灵感，并将其作为品牌和产品创作的起点，用符号“V”表达对电能极限、凌厉速度以及胜利的追求。

ARCFOX关注环境，并将代表绿色环保的树叶造型融入品牌标识。使大众形成了ARCFOX即代表了高端电动跑车的印象联想。ARCFOX的品牌主色是蓝色、白色，透过以上鲜明的色彩传递ARCFOX的品牌特质。

ARCFOX品牌名由两部分构成，首先是 “Arc”，原意是Arctic(北极，其次是“Fox”，也就是狐狸。北极狐智慧、坚韧、优雅并且灵敏，是唯一一种向更寒冷地方迁徙的动物，它直面残酷的寒冬，在没有固定地标、没有生命踪迹的荒凉冰原之上过冬，永远适应与进化，不断探索未知。

以上内容参考：极狐中国官方网站-品牌概述

Ⅳ 极狐汽车是哪个公司的

极狐汽车是北京新能源汽车股份有限公司的。

极狐阿尔法是北汽新能源旗下一款中大型纯电动车，以极狐阿尔法S2021款525S为例，其长宽高分别为4930mm，1940mm、1599mm，轴距为2915mm，车身采用5门5座掀背车结构，行李箱容积560至1300l。

公司简介：

北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“北汽新能源”）创立于2009年，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。

Ⅳ ARCFOX α-T这不是一道数学题，而是一款电动车

ARCFOXα-T？

乍一看，你会不会以为是个数学题？但请不要被α（阿尔法）迷惑了，其实这是一款全新的电动车，全称应该这样叫ARCFOX极狐α-T。实际上，这也是我第一次接触这款车，因为它的确是个全新的新能源品牌ARCFOX，然而它的背后，确是北汽集团和耳熟能详的麦格纳（全球最大汽车零部件供应商）两大巨头联手打造的一个全新的高端智能新能源汽车品牌。

试驾休息的途中，有路人看到ARCFOX极狐αT时，总会被吸引过来，除了好奇"小狐狸"的Logo外，总会指着尾部的"蓝谷麦格纳"问这到底是啥意思？是啥车？作为汽车媒体，我们能明白北汽想传达给消费者的意图，一个是想提升品牌的国际化，另外是想与过去彻底划清界限。但能让消费者明白这些可能确实需要花不少时间，不过，至少通过简单的试驾体验，无论是从大师设计外观还是华为内核的科技配置，又或是麦格纳调教下的底盘和操控，确实能够感受到ARCFOX极狐αT的与众不同。然而除去这些知名大厂的光环加持下，还拥有什么呢？这是个值得深思的问题。广汽新能源AionLX、比亚迪唐EV等等都将是ARCFOXαT的直接竞争者，更不用说还有前赴后继的合资品牌电动车的强势来袭，而愿意买电动车的用户跟燃油车消费者很大不同在于，更关注购车后的服务，比如电池，充电桩，后期升级等等，ARCFOX想要消费者认同，不仅仅是有光环就足够的。

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Ⅵ 极狐阿尔法S，高品质豪华智能纯电汽车

极狐 阿尔法S 708S+ ，NEDC工况续航708公里两驱长续航版本，也是新车未来的主力车型。 电机总功率218Ps，最大扭矩360N·m，电池容量93.6kWh，快充至80%仅需0.6小时。

外观部分，新车与车标达成了很好的呼应，车灯造型正如品牌名称一般，神似狐狸脸。站在客观理性角度， 由于车长达到了4930mm，受溜背造型限制，车尾凸出的部分并不算十分美观 ，而一体成型至车尾的溜背势必会影响后排头部空间，视觉效果也会显得较为笨重，所以多出来的一截实属为溜背的无奈牺牲。

车内设计令我感觉比较满意，极狐阿尔法S并没采用新能源车主流的“简约”风格。

现在很多新能源车内饰过于简单，堪比毛坯房一般，几乎找不到所谓的设计元素，智能和 科技 则是全凭一块大屏搞定，不知何时新能源车内饰等于简单， 科技 智能体验等于大屏。回到今天的主角身上，仪表、中控屏幕采用当下主流的贯穿式设计，并且使用与主流旗舰智能手机相同的4k高清屏幕， 中控屏幕尺寸达到了20.3英寸 。令我感觉有待提升的是，仪表UI界面不够酷炫，缺乏一些科幻元素，不知未来北汽极狐与华为手机强强联合的HI版车型会不会有更智能更科幻的UI界面。

车重则会直接影响操控性和舒适性，或许有人拿豪华车车重举例，抛开成本谈质感键盘值简直不要太高。受车重影响，许多新能源车悬架过于硬朗，减振器上的螺纹弹簧不仅要压缩悬架行程还要起到支撑车身作用， 常见且廉价的解决办法便是降低减振器阻尼从而换取舒适性 ，而这也是车辆通过烂路时悬架过多跳动的主要原因，即悬架阻尼拉不住车身，阻尼过低不可变。

极狐阿尔法S底盘调校足可以刷新你对北汽品牌的固有印象 ，低速过坑悬架没有出现弹跳动作，高速巡航时也能从容不迫，过弯时侧向支撑也能给予驾驶者不小的驾驶信心。

在新能源领域，北汽极狐可以称得上是行业领军者，涵盖技术研发、产品生产、充电网络等方面相当专业且全面。全球100家顶级供应商的70家都选择了与北汽极狐合作，比如西门子法雷奥、博世、博格华纳、哈曼、米其林等，有这么多全球知名供应商帮品牌把关。

与此同时，北汽极狐联合华为共建了“1873戴维森创新实验室”，共同开发面向下一代的智能网联电动 汽车 技术。样式自然也不必怀疑，由沃尔特•达•席尔瓦把关造型设计大可放心，他曾是是阿尔法罗密欧GTV、布加迪概念车、保时捷、奥迪R8、奥迪A5、大众CC 等众多经典车型主设计师。

值得一提的是，作为北汽极狐旗下新一代的智能豪华纯电轿车，阿尔法S备受认可与喜爱。整车共有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个全景摄像头、1个前向摄像头，1个驾驶员人脸识别摄像头，无论是出行还是停放都能保证大家的安全。新车携手了麦格纳打造的IMC架构兼备好车的行驶质感，而且车内设计拥有Ultrasuede麂皮，做工一流，在车上就能拥有头等座舱般的品质享受。

综合来看，北汽极狐真续航，真交付，不含糊，买车不用等待，实车直接开走。电驱总成系统效率高达93%，带来强劲动力的同时，能耗更低，续航也绝对真实不虚标。北汽极狐采用国际上最新的三合一高集成技术方案，动力上总成由西门子、法雷奥、博格华纳三家国际顶尖企业联合打造，重量更轻，体积更小，性能可以说是处于国际领先水平。

买车、用车全方位为用户考虑，北汽极狐让大家从此无里程焦虑，也能拥有更好的用车体验。而且买车后还可享受在全国范围内国家电网公共直流充电桩使用“即插即充”功能，这一点让消费者连连惊呼，极狐 汽车 不愧为高端智能纯电领域排头兵，即解决了里程焦虑，也解决了充电焦虑。

极狐阿尔法S是极狐家族的第二款车型，不同于其第一款车型阿尔法T中型SUV的定位，阿尔法S定位中大型轿车，售价区间25.19万-34.49万元。乍一看，这样的价格比自主新能源品牌中的明星车型，同时也是销量担当的“比亚迪汉”还贵出一截？到底凭什么？带着疑惑，我们来到北京怀柔的雁栖湖，对今年四月份上市的这款新车进行了一番试驾体验。

极狐阿尔法S目前在售车型共有四种版本，分别为525S、525S+、708S+与603H版，数字对应该款车型在NEDC工况下的续航里程，例如708S+版本的续航里程为708公里。本次试驾共提供708S+与603H（四驱）两种版本的车型，我所分得的是708S+版，即长续航版本。

外观独特，跨界风味浓郁

前脸采用由小狐狸车标放射出X造型的家族化设计，力量感十足；水滴形状的前大LED大灯组进一步提升了整车的 科技 属性，搭配下方大面积梯形进气格栅，让整车前脸看上去力量感十足，同时展现出一种动感与霸气。

搭配五辐花瓣式轮毂，米其林低滚阻轮胎，提升了整车的运动气息；掀背式备箱则提升了车辆的实用性。此外像隐藏式门把手、低风阻外后视镜等则进一步提升了整车的 科技 属性。

车尾采用时下流行的贯穿式尾灯，尾灯两端下垂并内收，形似涟漪，与下方的镀铬饰条呈轴对称形态，点亮后视觉效果堪称惊艳，辨识度十足。

车身尺寸方面，阿尔法S的长宽高为4930x1940x1599mm，轴距为2915mm。在车高与车宽方面与同级竞品相比占上风，而高度与宽度对于乘坐舒适度的影响不亚于腿部空间给乘客带来的感受，所以阿尔法S能够带来足够舒适的驾乘体验，这一点在后来的试驾过程中得到了验证。

内饰精致，充满 科技 气息

进入车内， 科技 气息扑面而来。首先看到的就是一款12.3英寸的液晶仪表与20.3英寸的中控大屏，尤其是这块中控大屏绝对对得起“大”这个字。

此外它还支持分屏功能，比如可以在左侧显示导航，右侧播放电影，两根手指按住拖动，左右屏幕还可以交换位置，极大地提升车内 科技 感与驾驶乐趣。

此外得益于硬件的加持，阿尔法S的车机在使用过程中表现良好，没有出现卡顿等情况，但在人机交互的连续对话方面相较于同级竞品略显不足。

值得一提的是关于空调的部分功能，比如风量大小调节与AC开关，只能进入大屏空调功能界面才行，略显不便。但据官方人员介绍，阿尔法S搭载热泵空调，关于这点，由于夏至日温度较高，我们没有进行体验。

长续航、足动力，底盘扎实，驾驶质感出色

阿尔法S共有经济、舒适以及运动三种驾驶模式可选，其动能回收力度跟随驾驶模式进行适配，运动模式所对应的动能回收力度最弱，驾驶感受与燃油车极度接近，用户可根据需求选择相应模式。

值得一提的是阿尔法S还有一项非常人性的功能：模拟声浪，共有经典、动感、狂野三种模式可选，在声浪中还会有换挡环节的模拟，十分逼真，能够极大地满足男性对于驾驶乐趣的需求。

搭配上钢下铝车身，50：50的前后轴荷比，大量采用铝合金材质的底盘，降低了簧下车重，能提供精准的操控、清晰的路感、足够的侧向支撑，同时起到很好的滤振效果，整体表现已经能够超过让人满意的标准。此外兼备豪车行驶的质感与高静谧的NVH，驾驶质感出色。

综合而言，极狐阿尔法S这款车无论是从外观内饰设计，还是动力乃至底盘调校，都展现了一个较高的水准，对于其25.19万-34.49万元的看似略高的售价区间，不能说是性价比极高，但起码也算是物有所值。此外它搭载了华为鸿蒙OS系统以及城市自动驾驶功能的华为HI版车型，也将于今年年底小批量交付，虽价格高达40万元左右，但对于追求豪华与 科技 质感的用户而言，亦不失为是一个好的选择。