电动汽车显示电瓶故障

Ⅰ 新能源汽车出现电瓶故障是什么问题

你好，先拆开电瓶断电十分钟再装好，之后再启动车辆，若还是显示故障就检查保险和搭铁，没检查出问题就只能建议4s店了。为你服务如有不明请登陆汽车大师。

Ⅱ 知豆电动汽车行驶时突然出现一个电池加感叹号

电动车电池显示感叹号，表示电池故障，电瓶已处于放电终止（电压为标称值的85%）状态了，该充电了。

例如制动器符号上加了感叹号表示制动器故障，一般是制动器缺油。电动车电池显示感叹号，表示电池故障，电瓶已处于放电终止（电压为标称值的85%）状态了，该充电了。

电动汽车注意事项

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了;如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。

充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。

Ⅲ 奇瑞电动汽车QQEV3小蓄电池故障灯怎么清除

把电瓶的负极拆开，过会再接上，故障灯就消失了，但是故障码还在。
仪表盘上出现电池显示维修，说明车辆电池出现问题，想要消除电池显示维修有两种方法。
第一种是直接更换汽车蓄电池，因为电池使用的时间长了，其存储的电量以及供电性能都会大大下降，直接更换就能够消除了。
第二种也是更换电池，这是因为车辆最近有更换过蓄电池，但是该蓄电池不符合车辆的要求，车主需要给车辆重新更换电池，并且是符合车辆规定的，那样仪表盘上的电池显示维修就会消除了。

Ⅳ 新能源汽车电瓶故障灯亮了什么原因

一般这个故障在排除硬件问题以后，大多是软件和系统标定的问题。大致原因是系统检测到电池温度超过预设的安全值，或者系统检测到偶发故障信号，自作主张的限制了车辆的部分功能。

应对方案：和解决电脑死机，手机卡顿的方法一样，重启就能解决大部分问题。纯电动汽车其实也可以看做一个大个头的电子产品，所有电子系统和主机的供电都由发动机舱内的小电瓶负责。

此时只要用扳手拧下小电瓶的负极接线并保持断开5分钟左右，让车辆车载系统处于彻底断电状态，之后再将小电瓶负极线拧紧恢复。

此时车辆的系统经过断电处理后，可视为“重启”，所有标定和检测都恢复初始值，此时再启动车辆，几乎都可以顺利成功。

动力电池绝缘故障可能原因：电动汽车电池箱或插件进水，电芯漏液，环境湿度大，绝缘误报，整车其他高压部件（控制器、压缩机等）绝缘不过。

处理方法：正极对地，如果有电压或绝缘阻值小于规定值，则判处负极电路漏电；负极对地，如果有电压或绝缘阻值小于规定值，则判处正极电路漏电。根据其漏电电压大小除以此时的单串电压值就可以计算出漏电点位，然后根据不同情况分析处理。

功率限制灯亮这是车主常见的“乌龟灯”亮了，故障现象是车辆的输出功率受到限制，车辆只能在40公里/小时的限速下行驶。

故障原因：出现这种现象有几个原因，其中除去动力电池即将耗尽，车辆进入保护状态这个非故障原因之外，最重要的就是系统检测车辆在电路系统有故障，或动力电池温度超过安全范围，需要降低功率以保证车辆相关部件的安全。 应对方案 如果是因为动力电池亏电出现乌龟灯，那么只要尽快找地方充电就能解决；如果是电池温度过高，建议找地方暂时停车熄火，等电池恢复安全温度后再继续行驶；如果急着赶路，车主又能自行确认车辆没有其他故障，那么可以临时停车，断掉发动机舱内小电瓶的负极，让车辆重启并“冲掉”之后的故障警告记录。

动力电池温度故障

1、电池温差过大可能原因：散热风扇插头松动，散热风扇故障。

故障排除：重新拔插风扇插头线；给风扇单独供电，检查风扇是否正常。

2、电池温度过高或过低可能原因：散热风扇插头松动，散热风扇故障，温度探头损坏。

故障排除：重新拔插风扇插头线；给风扇单独供电，检查风扇是否正常；检查电池实际温度是否过高或过低；测量温度探头内阻。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

Ⅳ 新能源汽车动力电池故障，什么原因造成的

1、电池故障目前绝大部分新能源汽车都是以电作为主要动力来源的，即使是比较时新的氢动力汽车与太阳能汽车，其也是将其他能源转换为电能来驱动汽车的。

动力电池是储备电能并为汽车电动发动机提供动能的关键部件在汽车实际运行中，电池是比较容易出现故障的，就故障引发原因来看，主要有四个方面：

一是电池损耗过度引起故障，例如电池过度使用、电池运行环境恶劣等，另外，部分低于标准寿命的电池，在使用过程中，也是比较容易出现故障的。

二是管理系统容易在使用中发生故障，很容易造成汽车电池在使用过程中出现超负荷运转的情况，影响电池寿命，出现无法充满或电压不足等问题。

三是点火线圈容易在高温作业环境下，容易出现老化、磨损和氧化等现象，进而导致短路和漏电。四是电控系统中的电子元件故障率比机械元件要高，一旦损坏维修起来成本较高。

2、控制系统故障作为新能源汽车的中枢系统，电机驱动及其控制系统故障会影响新能源汽车的正常运行，甚至会导致行车事故的发生。

驱动电机系统主要是由驱动电动机（DM）和驱动电机控制器（MCU）构成，其故障情况目前主要包括机械故障、电路故障、磁路故障等等般来说电机驱动及其控制系统可以分为机械系统故障和电气系统故障两大方面，例如出现绝缘电阻故障、转子绕组故障等等。

由于转子绕组故障相比传统汽车发动机系统更为复杂，检测手段更为智能，这就对维修人员的专业水平要求更高，而目前新能源汽车的普及率并不高，很多汽车维修人员都缺乏诊断故障的经验，这就给电机驱动及其控制系统故障的判断带来了困难。

3、其他故障其他故障主要是非动能和驱动系统外的汽车关键部位关键器件的故障问题，包括部件金属零件的磨损、变形及腐蚀，由于电压过强、环境温度湿度异常等原因导致的电子元件短路、老化等故障情况。

这些故障通常也会在传统动力汽车上出现，汽车维修人员只要能不断学习，不断积累相关运作与维修知识，并在实际操作中不断应用，就完全能够应对自如。

Ⅵ 新能源汽车电瓶指示灯亮是什么原因

【太平洋汽车网】新能源汽车电瓶指示灯亮是汽车充电系统发生故障。充电指示灯常亮是因为指示灯两端有电压差，造成电压差的原因一个是发电机无法发电，另一个就是充电指示灯控制线路有地方搭铁造成电动势低。

电动汽车的故障报警灯相比普通汽车略有区别，但是形式大同小异。电动车故障灯的逻辑跟普通汽车一样，分为指示灯、提示灯、警告灯，这种逻辑是通过故障灯颜色的不同来区分的，一般自检、启用汽车时，汽车会自检程序启动相关灯会自动的工作，车辆没有问题熄灭。如果车主需要打开某些功能，提示灯亮起会以绿色、蓝色的灯示意开启，当然这些提示灯为黄色时，证明汽车的该系统有故障存在，如果是红色说明故障非常重要有可能带来部件损坏。

1.动力蓄电池故障指示灯动力蓄电池存在故障，应该立即去4s采取维修的措施。建议最好选择电话救援或缓慢行驶至最近的维修厂。

2.动力蓄电池绝缘电阻低指示灯灯亮表示动力蓄电池绝缘性能降低，造成原因很多建议到店检查。

3.动力蓄电池过热警告灯此灯亮起说明蓄电池内部过热，散热不佳此时最好不要继续行驶，等到电池温度降下来之后在继续行驶，如果频繁发生建议去4s店检查。

4.电机及控制器过热指示灯此灯亮表示汽车电机及控制器过热，必须靠边停车冷却，继续行驶很有可能烧坏控制器。若此灯行驶一段时间后自动熄灭可继续行驶，反之去4s店检查。

5.动力蓄电池电量不足指示灯当动力蓄电池电量低于30%时候，该指示灯亮起。表示动力蓄电池电量不足，提示车主注意续航里程。当电量高于35%此灯熄灭。

6.动力蓄电池切断故障指示灯此故障灯亮起表示蓄电池不能提供动力来源，汽车动力切断，车主应该及时电话救援维修。

7.系统警告故障灯此故障灯是一个综合指示灯，常与其他故障灯一起亮起多表示动力系统存在故障，如此故障灯单独亮起则说明系统通讯出现问题需要及时维修。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Ⅶ 电动汽车充电时报动力电池故障是怎么回事

充电时报动力电池故障一般有三种原因。
1、电池电压实在太低了。
2、对电池的温度电压进行均衡管理的控制出现了问题。
3、充电器与车上的其他控制的通讯之间出现了问题。
此故障对于车主来说，只能用一种方法进行试验，停止充电，过1分钟再重新连接充电。如果无法改变，只能修了。