电动汽车需要换档吗
① 纯电动汽车有档吗
在电动车上是没有手动挡和自动挡之分的,一共就只有一个前进挡和倒档,都是自动挡。
原因如下:传统能源汽车的发动机在低转速区间输出扭矩不够,表现出没力、起步加速慢,这个时候就需要一个能为发动机减速增扭的齿轮组,让车辆能正常快速的起步和加速。
由于发动机的输出扭矩及转速有限,所以靠变速箱的挡位来实闷芹现更高车速的控制。到了电动汽车上,会有些差异,因为电动汽车没有了变速箱,只有一级的差减。
但是在电动汽车上,也会有P/R/N/D挡位的说法,区别在于P挡驻车,有可能是靠差减或是EPB实现驻车,R/D挡是控制电机的扭矩方向来实现前进/后退的,N挡就是电机不输出扭矩了,车辆无扭矩控制。所以,在挡位控制方面,电动汽车还是能实现换挡。
基本分类
纯电动汽车发展至今,种类较多,通常按车辆用途、车载电源数目以及驱动系统的组成进行分类。按照用途不同分类,纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和梁梁电动橡罩运客车三种。
(1)电动轿车是目前最常见的纯电动汽车。除了一些概念车,纯电动轿车已经有了小批量生产,并已进入汽车市场。
(2)电动货车用作功率运输的电动货车比较少,而在矿山、工地及一些特殊场地,则早已出现了一些大吨位的纯电动载货汽车。
(3)电动客车,纯电动小客车也较少见;纯电动大客车用作公共汽车,在一些城市的公交线路以及世博会、世界性的运动会上,已经有了良好的表现。
以上内容参考:网络-自动挡
以上内容参考:网络-纯电动汽车
② 电动汽车需要换挡吗
按照电机的特性,汽车正常行驶时不需要变速器,电机的扭矩已经可以满足起步和加速了。但是有点电动汽车还要加一个爬坡档。
③ 电动汽车的档位怎么使用
主要是P,R,N,D四个档位。
1、P档:驻车档,也就是手刹,利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。
当车辆想长时间停车,特别是在坡道上停车,需要换成P挡,此时车轮处于机械抱死状态,能保证车辆在静止状态下无法移动。如果挂入P挡后,再拉手刹熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档,否则会对车辆造成极大损伤。
2、R档:倒车档,车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。
R挡;倒车挡使用方法,在换成倒车挡时,有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是,在汽车移动时不能换入R档,必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。
3、N档 :空挡,将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。
N挡可在车辆刚起动或拖车时使用,还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用,在挂入N挡的同时要拉紧手刹,在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行,不但不省油,还会损坏变速箱,自动挡的空挡与手动挡的差别很大。 D挡;前进挡使用方法
4、D档 :前进挡,用作一般道路行驶。
准备起步行驶时,踩下刹车后,要将挡杆挂入D挡位,然后松手刹,松刹车踩油门走起,根据自己的车速需求继续加油门就行了,这时汽车会根据车速自动在在1~4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。
(3)电动汽车需要换档吗扩展阅读
电动汽车优点及缺点。
1、优点
无污染,噪声低电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”。能源效率高,多样化电动汽车的研究表明,其能源效率已超过汽油机汽车。
④ 第一次坐电动公交汽车,电动汽车是不用挂挡的吗
你好,是不用的,因为电动公交车是有限速的,如果超速的话,会因为超负荷而停下的。
⑤ 电动车怎么挂档
有些电动车是没有换挡功能的,如果有的,开关就在加速把手那里,在大灯开关旁边,写着快,中,慢,或1,2,3
⑥ 电动车有档位吗
基本上必须有的(从上到下)是:P档(驻车档,也就是通常意义上的手刹),R档(倒车档),N档(空挡),D档(前进挡)。车型不同,具体档位不同。
电动汽车的组成回包括:电力驱动及控制系统答、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。
(6)电动汽车需要换档吗扩展阅读:
电动汽车的档位介绍
P挡;驻车挡使用方法
当车辆想长时间停车,特别是在坡道上停车,需要换成P挡,此时车轮处于机械抱死状态,能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是,应该在车辆挂空挡,拉上手刹熄火之后,再挂入P挡,然后拔下钥匙。如果挂入P挡后,再拉手刹熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档,否则会对车辆造成极大损伤。
R挡;倒车挡使用方法
在换成倒车挡时,有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是,在汽车移动时不能换入R档,必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。
N挡;空挡使用方法
N挡可在车辆刚起动或拖车时使用,还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用,在挂入N挡的同时要拉紧手刹,在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行,不但不省油,还会损坏变速箱,自动挡的空挡与手动挡的差别很大。
D挡;前进挡使用方法
准备起步行驶时,踩下刹车后,要将挡杆挂入D挡位,然后松手刹,松刹车踩油门走起,根据自己的车速需求继续加油门就行了,这时汽车会根据车速自动在在1~4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。
在下长坡时,由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能,不要一直挂D挡,否则车速会越来越快,带来安全隐患,而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。
L挡;低速档换挡方法
这个挡位是不少朋友会忽视的挡位之一,在冰雪路面或遇到堵车时,由于车辆行驶缓慢,如果挂D挡容易让档位忽高忽低,增加油耗。这时换成L挡,能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间,避免增加油耗和车辆磨损。同时也比较适用于上下坡!
S挡;运动模式
这个挡位不少朋友在买车之后,开了好几年都不知道它是干什么的!S挡运动模式,在这个模式下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,即时输出大扭力,使车辆动力加大,使用其他的挡位就会稍差一些。
⑦ 电动汽车都是自动挡吗
是的。
在电动车上是没有手动挡和自动挡之分的,一共就只有一个前进挡和倒档,都是自动挡。原因如下:
传统能源汽车的发动机在低转速区间输出扭矩不够,表现出没力、起步加速慢,这个时候就需要一个能为发动机减速增扭的齿轮组,让车辆能正常快速的起步和加速。
而到了高转速区间,发动机噪音很大、振动也很大,在这时候同样需要一个齿轮组将发动机保持在一个合适的转速区间,这就是传统燃油汽车为什么需要多个档位变速器。
而电动车不需要多个档位变速器,是因为电动车上的电机相比发动机来说,它的转速较高、转速范围广,从电机运转开始就能输出很大的扭矩,所以从静止到高速的过程中只需要提高转速就可以了,并不需要改变传动比来完成,也就不需要换挡提速,造就了一档走天下的情况。
(7)电动汽车需要换档吗扩展阅读:
电动汽车的特点:
1、无污染,噪声低
电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”。
众所周知,内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。
2、能源效率高,多样化
电动汽车的研究表明,其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行,汽车走走停停,行驶速度不高,电动汽车更加适宜。
⑧ 电动车可以换挡
电动车可以换挡?有限速档,高,中,低速,通过开关切挽,设这个开关迫于无奈,因为要求通过国家检测速度不能超25公里每小时,调到低速才能通过,这种档位实标使用没有多大意义,调到高档,通过电门手把调速快慢。按照电机的特性,汽车正常行驶时不需要变速器,电机的扭矩已经可以满足起步和加速了。但是有点电动汽车还要加一个爬坡档,现在的电动汽车应该是无稔变速的,不用手去换,它自动调节装制在车上可调速!