国产新能源汽车最大续航
『壹』 国产新能源续航最长的车
国产新能源续航最长的车
国产新能源续航最长的车, 相信大家知道国内的纯电动汽车在市面上,也是位于前头的,现如今有很多人都买纯电动车的车型,那么你知道国产新能源续航最长的车是哪些吗。
国产新能源续航最长的车1
一、比亚迪唐EV600
比亚迪唐新能源EV600定位于一款纯电动中型SUV,指导售价为23、99-35、99万元。该车搭载82、8kWh三元锂电池,工信部纯电动最高续航里程为520公里,60公里/小时等速续航里程达到600公里。
二、比亚迪秦Pro EV
比亚迪秦Pro EV定位于一款紧凑纯电动车型,指导售价为14、99-19、99。该车搭载最大容量为69、5kWh的三元锂电池,工信部纯电动最高续航里程为520公里,等速续航超过580公里,最快百公里加速4、4秒。
三、广汽新能源Aion S
广汽新能源Aion S 工信部纯电动最高续航里程为510公里,补贴后13、98万元起。该车配备了一台最大功率135kW、最大扭矩为300Nm的永磁同步电机,0-100km/h加速时间7、9S,最高时速156km/h,百公里电耗13、1kWh。
四、蔚来ES6
蔚来ES6是蔚来汽车推出的第二款量产车型,补贴前售价为35、8万元,新车最大NEDC综合续航里程可达510公里,蔚来ES6性能版和首发纪念版采用了前后电机最大功率分别为160kW和240kW、最大扭矩725N·m 的永磁+异步双电机布局,官方百公里加速为4、7秒。而基准版前电后电机最大功率都是160kW,最大扭矩610N·m,官方百公里加速为5、6秒。
五、北汽新能源EX3
北汽新能源EX3指导售价为12、39-16、39万元,配备能量密度为160、78Wh/kg的三元锂动力电池组,整车工况续航里程501km,60km/h等速续航里程600km。动力方面搭载一台最大功率160kW,最大扭矩300N·m 的永磁同步电机,最高速度150km/h,百公里加速时间7、9s。
六、电咖天际ME7
电咖旗下高端品牌天际汽车(ENOVATE)的首款车型——ME7为一款中型SUV,新车工况续航里程为500公里。搭载一台最大功率170kW,最大扭矩330Nm的电机,电池上将高/低续航两种版本可选,搭载的同样都是能量密度为160Wh/kg的电池,电池电量分别为53kWh和70kWh。
七、吉利几何A
吉利几何A新车目前有两种续航版本:高能超长续航版(500公里)和高维标准续航版(410公里),长续航版补贴后售价为17-19万元,标准续航版本的补贴后售价为15-17万元。电池方面匹配的是宁德时代生产的61、9kWh和51、9kWh两款高容量三元锂电池。
八、威马EX5 Pro
威马EX5 Pro 综合补贴后售价23、98万元,全球限量3000台。搭载容量为59、53kWh 的三元动力锂电池,工信部综合工况续航里程为460公里,百公里加速8、1秒。
九、北汽新能源EU5
北汽新能源EU5 R550版本工信部综合工况续航里程为460公里,等速最大续航甚至到达500公里,补贴后售价14、89万元起。动力方面,EU5搭载代号为TZ220XS560的永磁同步电机和容量为53、6kw/h的三元锂离子电池组,最大功率为160Kw,峰值扭矩为300N·m,最高安全车速可达155Km/h,百公里加速仅需7、8s。
十、腾势500
腾势500可以看作是腾势400的升级版,补贴后预售29、98-32、98万元,工信部综合工况续航里程为451公里,60公里/小时等速续航里程提升至635公里。新款腾势500的电池系统进行了大幅度的升级,能量密度会由现款的95、6Wh/kg提升至105、72Wh/kg,百公里耗电量也将从现款的17、4kWh/100km降低至15、9kWh/100km。
国产新能源续航最长的车2
01、智己L7
预售价:40、88万元
续航里程:615km、接近1000km
千万别把它的品牌名称看错了哈,这是智己,不要问我为什么要强调这个,曾经丢过的脸,不希望你们步后尘而已
。智己汽车是一个非常年轻的品牌,去年底才正式成立,但这却是个“含着金汤匙”的新势力品牌,它是由上汽集团、张江高科以及阿里巴巴集团联合打造,定位于高端智能纯电动汽车品牌。智己
L7(参数|图片)正是智己汽车首款量产产品。
与众多新势力不同,智己汽车的第一款量产车居然是一款轿车产品,的确是艺高人胆大。智己L7虽然很“稚嫩”,但不可否认的是,它却有让你过目不忘的能力。超过5米的车长、类似“∑”造型的日间行车灯、最高可支持近1000km的续航、、、、、、当这些都结合在一起时,感觉就已经预定了下一辆爆款车型。或许能够制约它的也就只有售价了,40、88万元的预售价着实有点小贵。
02、蔚来ET7
厂商指导价:44、8-52、6万元
经销商参考价:暂无优惠
续航里程:500km、700km、1000km
推荐车型:100kWh版本
从6位大佬级联合创始人,到EP9惊鸿出世,再到首支赴美上市的新势力品牌,蔚来在新势力品牌中一直居于头部阵营,甚至称其为“新势力领头羊”也不为过。蔚来
ET7(参数|图片)作为蔚来汽车的第一款轿车产品,它所受到的关注不亚于蔚来的第一款车型
ES8(参数|图片)。然而在今年初就上市的它,却因为交付时间,遭受到了太多的口诛笔伐,当然,还有友商的调侃。
蔚来ET7目前共推出了三款配置车型,NEDC续航里程最高为700km,但蔚来表示,这还没完,未来还会有150kWh的固态电池包可选,续航里程可超过1000km。但与新车交付时间一样拖沓,150kWh固态电池包的交付时间在2022年第四季度。按照目前的发展进度来看,等到这个时间点,估计黄花菜都凉了,毕竟大家都在卯足了劲拼命往前赶。
03、极氪001
厂商指导价:28、1-36万元
经销商参考价:暂无优惠
续航里程:526km、606km、712km
推荐车型:超长续航单电机 WE版
这是一款近期超火的车型,曾经我们以为它将会以领克的身份亮相,毕竟它与领克ZERO概念车关系莫逆,但谁曾想吉利成立全新智能纯电品牌——极氪,而它也理所当然的成为了极氪的`第一款车型,001。新车目前共有双电机、单电机两种动力,三种续航里程可选。官方表示,
极氪001(参数|图片)将会在今年10月份开始交付。
极氪001采用了猎装轿跑的造型设计,整体设计不可谓不大胆;接近5米的车长以及超过3米的轴距,中大型车的定位昭然诺揭;全系标配HUD抬头显示系统,如此讨好消费者,实属罕见;各种各样的选装包,虽然只有三款配置车型,却能衍生出别具一格的车型;双电机版本车型实力强悍,3、8秒的0-100km/h加速时间足以说明一切;单电机版本续航更有优势,NEDC续航里程超700km,让你不再有里程焦虑。
国产新能源续航最长的车3
1、广汽新能源-Aion S:510km
该车上市于2019年4月,基于广汽第二代纯电动车平台GEP打造;车身长:4、77米,轴距2750mm,是紧凑型三厢轿车。
前置驱动电机来自日本电产,最大功率135 kw,官方公布零百公里加速:7、9 s;动力电池则来自宁德时代,电池组能量密度:170 Wh/kg,总能量:58、8 kwh。由此可粗略计算电池组重量为345kg,占车重1625kg的21、2%。
当然相比综合续航里程,百公里电耗:13、1 kwh(比续航更具参考价值) 更具参考性。该车补贴后售价:15、98-20、58万元。
2、蔚来 ES6:510km
上市于2018年12月,预计交付时间为2019年中,是蔚来打造的第二款SUV;该车车长:4、85米,轴距:2900mm。
该车配置了前后两台驱动电机,据称为自研自产;前置永磁同步电机+后置交流异步电机,总功率400kw,零百加速4、7s。
动力电池同样来自宁德时代,电池组能量密度:170 Wh/kg,总能量:84 kwh。粗略计算该车电池组重量为494 kg,占车重2345kg的21 %。
百公里耗电量:18、1 kwh(比续航更具参考价值);补贴前指导价:44、8-54、8万。
3、比亚迪-秦pro新能源:520 km
2019年5月上市,看名字就知道是由秦的燃油车改的电动车,该车长:4、77米,轴距:2718 mm。
配置了一台比亚迪自研的永磁同步驱动电机,最大功率135 kw,0-50 km/h时间:3、7s。
动力电池,是自研的高镍三元锂电池,相比普通三元锂电池,其更稳定,安全性更高;但是相应的能量密度会较低:160 Wh/kg,总能量:69、5 kWh。
电池组重量:434 kg,占车重1710kg的25、4%。百公里电耗:13、5kwh(比续航更具参考价值)。
补贴后售价:18、99-19、99万元。
4、比亚迪-唐新能源:520 km
2019年3月上市,车长4、87米,轴距2820mm。
配置了一台比亚迪前置驱动电机,最大功率:180 kw,0-100 km/h加速时间:8、5s。
动力电池与上述的秦pro一样, 能量密度:161 Wh/kg ,总能量:82、8kwh;电池组重量:514 kg,占车重2295kg的22、4%;工信部百公里电耗:17、9 kwh(比续航更具参考价值)。
补贴后售价:25、99-27、99万。
注:以上4款车,均为续航最高的版本!
对比特斯拉与国产续航最长的4款电动车参数,发现除了续航之外,同类型的国产车与之差距已然不大,例如秦和Aion S的百公里电耗。
不过特斯拉与国产电动车在电池参数接近的前提下,其续航长度还是碾压国产电动车。
这说明即便不谈电池本身的品质,特斯拉的电池控制系统和电机效率也远超国产厂家。
『贰』 最长续航的新能源汽车
最长续航的新能源汽车
最长续航的新能源汽车,随着技术的发展,很多人买新能源汽车的时候最看重的就是续航能力,新能源车型的续航也在逐年上升,感兴趣的来看看最长续航的新能源汽车及相关资料。
最长续航的新能源汽车1
1、 Model S
官方指导价 : 72.28-123.99万
级别 : 中大型轿车
特斯拉Model S作为一台中大型家用轿车,它出色的动力表现以及数不胜数的配置在市场少鲜有对手,作为一辆以家庭为受众的车它的后排空间不算出色,然而座椅的包裹性尚可,后备箱的装载能力也符合该车型应有的表现。内饰的做工一般般,不过大面积的皮质材料倒是符合这款车七十多万的起步价。自动控制仪属于这款车的亮点,实际的.效果不算特别好,还能够改进得更加完美。
2、 小鹏汽车P7
官方指导价 : 21.99-40.99万
级别 : 中型轿车
作为中型纯电动汽车的小鹏P7给人感觉一点也不像传统汽车,包括封闭式中网设计,不需要太多点缀,充满简约的设计风格。还有就是车内依旧和外观一样简洁,整体营造出很有艺术感的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km,在行业内属于顶尖水准,面对真实路况也有很不错的续航表现。
3、 Model 3
官方指导价 : 25.17-41.98万
级别 : 中型轿车
特斯拉Model 3差不多已经是公认的豪华新能源车,获得了一定的吸睛能力。它的优点非常突出,就是搭载了很多黑科技,同时舒适性和操控性都很不赖,充电速度快以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。不过价格方面的问题存在很大争议,但如果你不介意它价格随意波动,那么这确实是一个很不错的体验选择。
4、 汉
官方指导价 : 20.98-28.00万
级别 : 中大型轿车
比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车,主要分为两种动力组合,分别是纯电动EV还有DM混合动力版,两者在外观造型上可以分辨出来,EV车型使用的是全封闭式中网,显得更加未来化,车身线条更加锋利,DM车型则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。性能表现依然是这款车最让人喜欢的一点,混合动力车型是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,0-100km/h加速只需3.9s就能完成,性能十分强劲。
5、 蔚来ES6
官方指导价 : 35.80-54.80万
级别 : 中型SUV
蔚来ES6属于新能源SUV车型,相比ES8来说该车的价格区间更加容易吸引消费者的目光。但从外在来看,ES6的外观内饰都很有豪华感,空间的表现也特别出众。当车辆开起来时,蔚来ES6的加速不肉也不快,属于比较中规中矩的,整车的行驶质感没有达到预期的效果。车辆的续航能力比不上ES8,但也已经不差,超长的行驶距离完全不用为出行担心,卓绝的官方零百加速成绩超车能力很强悍。
最长续航的新能源汽车2
1、智己汽车
2021年1月13日,智己汽车在上海中心、英国伦敦和美国CES三地同时举办发布会,这个由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团合力打造的高端智能电动汽车品牌,仅用时20天就正式发布两款概念车。
在发布会中,智己汽车发布的全新电池,在掺硅补锂技术的加持之下,该电池拥有300wh/kg超高单体能量密度及永不自燃最高安全等级,同时,智己汽车的电池将达到1000km以上。
2、现代KONA EV
为提高电动车续航里程,现代汽车开发多种技术,其中最为关键的是e-powertrain技术升级和高电压电池系统改进。
现代起亚汽车采用电池排列更紧密的水冷式冷却方式,加大电池排列密度,增加电池装载量,使得限定空间内电池装载量最大化。此外,现代·起亚汽车还采用比原有系统能量密度增加约35%的电池组。双管齐下,既能避免尺寸增加车辆变重,又能提升电池容量从而确保行驶距离。
3、蔚来ET7
蔚来已成为所有造车新势力中发展最快,也是发展最好的车企,旗下车型无论是ES8、ES6还是EC6都有着很好的市场表现。它们在不断的丰富产品的同时,也将更多先进的技术带给消费者,而ET7就是一款极有诚意的车型。
蔚来ET7搭载70kW·h、100kW·h和150kW·h三种不同容量的电池包,其中搭载150kW·h电池包的车型,NEDC续航里程可超过1000km。
4、理想智造ONE
2018年10月下旬,理想带来了一款深具时代意义的车,它就是理想智造ONE,这款可以称作当今最牛的电动的车,仅需半小时,就能充电80%,大大的超出了特斯拉。除此外,1000公里的续航,更是让同领域的对手望尘莫及。
5、埃安LX
2021年1月18日,广汽新能源发布全新硅负极电池技术,这款全新的电池技术由广汽集团自主研发,在能量密度,以及安全性上实现了量产动力电池的技术突破。据介绍,全新硅负极电池能量密度高达275Wh/kg,与此同时,该电池也成功规避了高能量密度带来的高风险。
全新硅负极电池将率先搭载在埃安LX车型上,新款车型将会尽快推出,其NEDC续航里程将会超过1000km。
最长续航的新能源汽车3
1、Model S
续航里程:628-840公里
Model S是特斯拉公司制造的一款高性能电动轿车,外形设计充满科技感,各方面的配置设备都是独一无二的。
2、小鹏汽车P7
续航里程:480-706公里
小鹏汽车成立于2014年,是我国的国产电动汽车品牌,小鹏P7这款车无论是外观设计还是车型配置都在国产电动汽车中是顶级的,性价比非常高。
3、蔚来ET7
续航里程:500-700公里
蔚来也是我国的智能电动汽车品牌,成立于2014年,ET7是蔚来的首款量产轿车,被称作“目前最先进技术集成”。
4、Model 3
续航里程:468-668公里
Model 3是特斯拉Model X系列的新品,这款车的汽车结构和电池架构全部都采用的是全新的设计。
5、极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)
续航里程:480-653公里
ARCFOX αT是极狐旗下首款量产车型,一共有三种续航版本和五款车型,外观的设计风格简洁而不失格调。
6、AION LX
续航里程:520-650公里
AION LX是全球首款L3级自动驾驶的量产SUV车型,发售于2019年8月,也是一款性价比很高的汽车。
7、广汽蔚来007
续航里程:523-643公里
广汽蔚来007是广汽蔚来旗下中型SUV汽车,这款车的内部空间很大,很适合家庭使用,续航里程也比较长。
『叁』 新能源汽车可以跑多远
新能源汽车续航里程为480KM-613KM。电动汽车的核心技术包括电池、电机、电子控制,以及传统汽车上的底盘技术等。传统汽车技术经过几百年的发展,已接近成熟,电动汽车的核心问题在于电池态敏弊上,也是电动汽车行业最难突破的瓶颈。目前市场上常见的电动汽车电池主要有以下几种类型:1、磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池是锂离子电池之一,由于原材料丰富,价格比较便宜。此外,该电池安全性高、高温性能好、充放电效率高、环保,多用于纯电动轿车。例如江淮iEV4(续航距离166KM-180KM),比亚迪e6(续航距离400KM),北汽E150EV(续航拿乎距离150KM),力帆620EV(续航距离200KM-252KM)等;2、三元锂电池。三元锂电池最大的优点是能量密度高,电池体积相对变小。这可以有效地降低车辆体积,而且电池容量大,行驶距离提高。锂三元电池高温时结构不稳定,电池安全性差,目前成本也高。主要应用于江淮iEV5(续航里程166KM-180KM)、长安逸动EV、北汽绅宝EV等车型;3、钴酸锂电池。钴酸锂电池可以说是特斯拉的专用电池。钴酸锂电池具有结构稳定、容量比高、密度高等优势帆族,因而连续行驶能力突出,综合性能好,但成本高,主要应用于特斯拉汽车。目前特斯拉机型的续航距离为480KM-613KM。
『肆』 国产续航里程最长的纯电动汽车
国产续航里程最长的纯电动汽车
国产续航里程最长的纯电动汽车,纯电动车最关键的参数是什么,毫无疑问是续航,随着科技不断进步,现在新车的续航普遍在400km以上。下面分享国产续航里程最长的纯电动汽车。
国产续航里程最长的纯电动汽车1
1、 小鹏汽车P7
官方指导价 : 21.99-40.99万
级别 : 中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏P7给人感觉很有未来感,前脸采用封闭式中网设计,没有过多的元素,蕴含简约的设计风格。小鹏P7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出很有艺术感的座舱氛围。NEDC里程达到706km,绝对是顶尖水准,面对真实路况也有很不错的续航表现。
2、 AION LX
官方指导价 : 22.96-34.96万(获取底价)
级别 : 中型SUV
作为广汽新能源Aion第二款车型,说实话,这款车实属称得上一款精品的电动车,基于纯电专属平台打造的它,在续航、加速、智能化方面均领先于同级,特别是80版本,主打长续航,拥有650km的官方综合续航里程,与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。
3、 汉
官方指导价 : 20.98-28.00万
级别 : 中大型轿车
比亚迪汉作为比亚迪旗舰级轿车,大致可分为EV纯电动版,还有DM混合动力版,EV和DM看起来并非完全相同,EV版本采用全封闭格栅,更有纯电动车的科技感,车身线条更加锋利,DM车型则采用家族龙脸面谱。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,混合动力DM版本搭载192马力2.0T的发动机,与之匹配的是同步电动机,百公里综合油耗低至1.4个油,0-100km/h加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。
4、 蔚来ES6
官方指导价 : 35.80-54.80万
级别 : 中型SUV
蔚来ES6属于尺寸较大的新能源SUV,在这一车型领域中它的价格更加容易让消费者买得起。从车辆的设计角度上看,ES6的各方面设计都很有档次感,座椅的软硬程度也非常棒。当你驾驶这辆车的时候,这款车的感受会比较模糊,属于比较中规中矩的,整车的行驶质感还有较大的进步空间。这款车的电池比不上ES8,但一定能够满足需求,四百多千米的综合工况续航能力足够在城市中行驶,飞快的0-100KM/h加速动力性能也很强悍。
5、 Aion S
官方指导价 : 13.96-20.58万
级别 : 紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的电动车型,Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型,无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等,Aion S都处在中上游水平,购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说,广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。
国产续航里程最长的纯电动汽车2
续航最长纯电动车第10名
车型名:比亚迪汉EV
NEDC续航:最高605km
售价:22.98-27.95万元
比亚迪汉EV采用了全新的外观设计,内饰方面的质感相较比亚迪以往的车型有了不小的提升。新车在外观设计上高度还原了概念车型的大部分设计,甚至在量产车型上还能看出几分概念车的影子。“汉”字样的车标则呈现出类似于篆刻的视觉效果,体现出强烈的中式风格。
动力方面,汉EV提供有前驱/四驱两种动力版本,其中前驱版车型搭载一台最大功率163kW(222马力),最大扭矩330Nm的前电机。四驱版在此基础上增加了一台最大功率200kW(272马力),最大扭矩350Nm的后电机。汉EV还是搭载“刀片电池”的'首款产品,四驱版本NEDC续航里程为550km,前驱版本NEDC续航里程为605km。
续航最长纯电动车第9名
车型名:蔚来ES6
NEDC续航:最高610km
售价:34.64-50.80万元
ES6对于蔚来而言是一个关键产品,虽然定位低于ES8,但是整体配置并不低,并且解决了蔚来之前续航里程短的痛点。蔚来ES6从车辆细节之处很容易看出与ES8的区别,整车呈现出视觉效果要更加偏向运动化和年轻化,从一些差异化设计中也能体会到这款车型骨子里的年轻化。
蔚来ES6除了提供和蔚来ES8相同的70kWh版本车型外,还提供了有84kWh和100kWh的大电池容量版本,NEDC综合工况续航里程为420km起步,搭载了100kWh电池包的运动版车型续航可达610km。蔚来ES6配备前后双电机,前轴为永磁同步电机,性能版车型后轴为感应电机,综合最大功率400kW(544马力),最大扭矩725Nm。
续航最长纯电动车第8名
车型名:蔚来EC6
NEDC续航:最高615km
售价:35.36-50.80万元
蔚来EC6定位于一款溜背式运动型SUV,也是蔚来首款溜背车型,所以上市之初也吸引了大量的关注。其实该车就是蔚来ES6的溜背版,除此之外,外观方面与ES6还是非常相似的。前脸依然保留了家族式X-Bar设计,层次分明的设计提高了车辆的辨识度。
在续航里程方面,蔚来EC6搭载了70kWh和100kWh两种规格的电池组,根据配置不同,NEDC综合工况续航里程最高可达为440km,搭载了100kWh电池包的运动版车型续航可达615km。
续航最长纯电动车第7名
车型名:广汽蔚来007
NEDC续航:最高643km
售价:25.98-40.00万元
广汽蔚来是广汽和蔚来共同打造的新能源品牌,广汽负责研发、生产,蔚来提供智能网联以及能源支撑体系。广汽蔚来007是该品牌首款车型,该车与概念车在设计方面保持高度一致。车辆外观、内饰的诸多设计细节都融入了“7”设计元素。其中最明显得莫过于前脸画眉版LED日间行车灯以及车尾动感流水式尾灯。
续航最长纯电动车第6名
车型名:广汽埃安Aion LX
NEDC续航:最高650km
售价:22.96-34.96万元
广汽埃安Aion LX在30万元级纯电SUV市场中有着不错的号召力,销量上的出色成绩也让广汽新能源的认可度直线上升。而在整体造型上,Aion LX并未过多追求未来感,而是采用了更为接近燃油车的造型。这种造型设计其实也更符合成熟、稳重人群的审美喜好。
目前新款Aion LX提供三种续航版本供消费者选择,分别为520km、600km、650km。动力方面车辆也提供了多种版本,其中80D四驱车型由前后两台永磁同步电机驱动,最大输出功率300kW(408马力),最大扭矩700Nm。80版本两驱车型采用单电机驱动,最大输出功率150kW(204马力),最大扭矩350Nm。
续航不到600km“不配有姓名” 续航最长纯电动车第5名
车型名:极狐阿尔法T(ARCFOX αT)
NEDC续航:最高653km
售价:24.19-31.99万元
ARCFOX αT是ARCFOX ECF概念车的量产版,是ARCFOX极狐旗下的首款量产车型。外观方面,ARCFOX αT整体延续了ARCFOX ECF概念车的整体设计语言,造型夸张的下包围搭配两侧大尺寸的进气口,运动感十足。
动力方面,ARCFOX αT搭载一套双电机四驱系统,两台电机最大功率均为160kW(218马力),峰值扭矩达到360Nm,所搭载的三元锂电池组由韩国SK制造,最大容量分别为67kWh和93.6KWh,NEDC续航里程分别为480km和653km。
续航最长纯电动车第4名
车型名:特斯拉Model 3
NEDC续航:最高668km
售价:26.57-41.98万元
Model 3可以说是特斯拉最成功的车型,自从国产化之后,该车在国内的销量长时间“傲视群雄”。国产版车型在外观方面与进口版保持一致。这款车型虽然是特斯拉品牌的“廉价”产品,但是在设计上依然保持了较高水平,整体上摆脱了许多燃油车的标志性元素,行驶在路上回头率很高。
动力方面,新款Model 3标准续航升级版使用后轴单电机,最大功率202kW(275马力),最大扭矩404Nm,续航里程为468km;Performance高性能版使用前后双电机,综合最大功率339kW(461马力),续航里程可以达到605km。而续航最高的长续航版车型NEDC续航达到668km。
续航最长纯电动车第3名
车型名:小鹏P7
NEDC续航:最高706km
售价:22.99-40.99万元
小鹏P7的前脸最吸睛的部分当属“光剑2.0”LED贯穿式车灯,细长的灯带在视觉上拉伸了车头的横向宽度,分体式设计也增加了辨识度。
小鹏P7提供后驱长续航版、后驱超长续航版和四驱高性能版三大系列。电池方面,小鹏P7后驱长续航车型搭载70.8kWh的电池组,NEDC续航568km,后驱超长续航车型和四驱高性能车型搭载80.9kWh的电池组,NEDC续航分别为706km/656km和552km。
续航最长纯电动车第2名
车型名:特斯拉Model S
NEDC续航:最高840km
售价:73.39-117.49万元
前不久,特斯拉更新了Model S产品线,新车采用了全新的设计,在外观、内饰方面都有很大的变化,并且性能也得到了不小的提升。外观方面,新款特斯拉Model S在外观方面设计的更加前卫,新车针对进气格栅和前保险杠的样式进行了调整,同时采用了全新设计的轮圈。此外,新车包括后尾灯及后保险杠也进行了微调。
在动力方面,新款特斯拉Model S Plaid Plus版搭载三电机,系统最大功率809kW,0-100km/h加速小于2.1s,NEDC续航里程(预估)也提升至840km。
续航最长纯电动车第1名
车型名:蔚来ET7
NEDC续航:最高1000km
售价:44.80-52.60万元
蔚来 ET7(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
作为蔚来首款纯电轿车,ET7并没有完全采用此前概念车ET Preview的设计,而是保留了许多家族式特征。前脸在X-bar设计语言中融入了高性能自动驾驶传感器,并且取消了大尺寸的六边形格栅,转而采用了封闭式设计,使得前脸看上去更加简洁,同时助力降低风阻系数。
续航方面,新车搭载70kWh电池时NEDC续航超500km,搭载100kWh电池包时续航超700km。并且还可以选购全新150kWh电池系统,新电池采用最先进的量产固态电池技术,实现50%的能量密度提升,通过材料和工艺的创新,实现了360Wh/kg的超高能量密度,NEDC续航里程将超过1000km。
目前纯电动车的续航表现与前两年相比已经有了极大的进步,一般的新车续航动辄500km以上,超过600km的车型也越来越多。今天介绍的这十款纯电动车,可以说是目前市场中能买到的续航最长的几款车型,续航最长的选手已经达到1000km。那么,如果续航不再是问题,你会考虑购买纯电动车吗?