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新能源汽车先交1万

发布时间: 2023-06-26 03:14:34

『壹』 广州新能源车补贴1万细则

一、补贴范围
个人消费者在省内购买“广东省汽车以旧换新专项行动”推广车型范围内的新能源汽车新车,并在省内完成机动车注册登记的,可申请新能源汽车综合使用补贴。
(PS:该补贴与“广东省汽车以旧换新专项行动”补贴不重复享受)
二、补贴期限
活动期限为2022年5月1日至2022年6月30日,购车合同日期须在此期限内。消费者完成机动车注册登记并获得行驶证后应册扮及时提交补贴申请,申请日期须在2022年11月30日前,逾期申请不予补贴。
(PS:如财政补贴资金使用完毕将另行公告结束日期)
三、补贴标准
省级财政资金对符合条件的消费者,给予新能源汽车综合使用补贴8000元/辆。
广州新能源补贴的8000元,领取方法如下:
一、准备好申请材料:
1、有效身份证件;
2、购车合同;
3、机动车统一销售发票;
4、机动车行驶证;
5、在广东省营业网点开户的银行储蓄卡。
二、办理流程
步骤1:查询推广车型和经销商名单
名单可根据省发展改革委网站,或“粤省事”小程序“新能源车购置补贴”栏目进行查询。
步骤2:购车并进行补贴申请预登记
1、在“粤省事”小程序“新能源车购置补贴”栏目中点击获取校验码;
2、在购车时请向经销商出示该校验码,并与经销商确认补贴政策是否在实施;
3、购车并签订购车合同后,于当日督促并配合经销商在“新能源车购置补贴”登记审核系统,上传购车合同以及其他有关资料,进行补贴申请预登记;
4、提车当日,提醒经销商在“新能源车购置补贴”登记审核系统补充上传车辆发票、车架号等信息,完成预登记。
(PS:可在“粤省事”中查询相关信息是否准确填报,如有错误应及时反馈经销商进行修改)
步骤3:上牌并正式提交补贴申请
1、在省内车管部门以本人身份完成上牌手续;
2、取得车辆行驶证5个工作日后,登录“粤省事”小程序“新能源车购置补贴”栏目;
3、填写车牌号、本人收款银行账户、开户行等信息;
4、上传车辆行驶证、银行卡照片,确认无误后,正式提交补贴申请。
步骤4:查收补贴资金
在补贴申请提交之日起15个工作日后,登录“粤省事”小程序“新能源车购置补贴”栏目查询补贴申请审核、补贴发放等状态。
法律依据
《广东省新能源汽车购置补贴活动公告》
一、补贴范围
个人消费者在省内购买“广东省汽车以旧换新专项行动”推广车型范围内的新能源汽车新车,并在省内完成机动车注册登记的,可申请新能源汽车综合使用补贴。该补贴与“广东省汽车以旧换新专项行动”补贴不重复享受。
二、补贴期限
活动期限为2022年5月1日至2022年6月30日,购车合同日期须在此期限内。消费者完成机动车注册登记并获得行驶证后应及时提交补贴申请,申请日期须在2022年11月30日前,逾期申请不予补贴。
如财政补贴资金使用完毕将另行公告结束日期。
三、补贴标准
省级财政资金对符合条件的消费者给予新能源汽车综合使用补贴8000元/辆。
四、补贴流程
1.消费者通过手机微信登录“粤省事”小程序,进入“新能源车购置补贴”栏目查询推广车型。
2.消费者在经销商处购买新能源汽车推广车型后,由经销商在“新能源车购置补贴”登记审核系统协助完成信息登记。
3.消渣携费者在省内完成机动车注册登记后,在“粤省事”小程序“新能源车购置补贴”栏目填写车牌号、收款账号,上传车辆行驶证、银行卡信息,提交补贴申请。
4.经审核确认后,省级补贴资金转账至符合条件的消费者银行如姿伏账户。
五、监督检查
省相关部门组织补贴活动监督检查,发现篡改合同、弄虚作假、骗补资金以及质量、价格等问题的,及时依法依规严厉查处。

『贰』 广州公布新能源汽车补贴最新政策 个人购中国品牌最高补贴1万


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『叁』 国家补贴新能源汽车,奇瑞有一款7万元,政府补6万,只需1万元就能购买,有什么条件吗不是随便能买得着的吧

新能源购车补贴并不包括个人买家

首先,获得新能源购车补贴并不包括个人买家。虽然国家连续出台了多项扶持新能源汽车的政策,但对于广大私人用户而言,使用新能源车的距离仍然非常遥远。目前财政补助只限于全国13个城市,并且必须是公共服务领域使用单位购买,私家车车主还不能获得补贴。

国内缺乏充电站等配套设施的建设。

其次,国内缺乏充电站等配套设施的建设。即使已正式上市销售的新能源车目前也正处于无法走入普通家庭的尴尬境地,比亚迪F3DM就是最好的佐证。由于对快速充电设备及对充电电流有特殊要求,电动车必须依赖单独建设的充电站,而目前国内还没有拟建充电站的具体建设计划。对于普通家庭而言,单单选择汽车充电场所已经是困难重重。

新能源车在用车成本偏高。

再者,新能源车在用车成本偏高。虽然新能源车一直标榜省油的特性,但它们仍属“小众群体”,在维修养护方面的成本比同级汽油引擎车型贵了许多,而且维修起来非常不方便。

新能源车的高售价难以实现真正普及。

另外,新能源车的高售价难以实现真正普及。丰田和本田这两个拥有最成熟混合动力技术的厂商在国内市场推出的普锐斯和思域混合车售价均不菲,新上市的比亚迪F3DM价格虽然拉低至14.98万元,但相比最低配的F3,售价也在两倍以上。普锐斯在中国上市3年有余,共卖出不足3500辆,F3DM暂时还未能接受私人预订。

“万元电动车”的购车梦 短期难以实现

众所周知,在美国、日本、欧洲等地区,新能源汽车厂商和消费者都能得到政府的支持。日本政府对购买混合动力汽车的消费者实行差价补贴,最高可达与传统车相比购置差价的50%,并大幅下调燃油税。而在中国,现阶段由政府补贴私人购买新能源轿车还很难实现,而让消费者为新能源车支付更高的成本改善环境也并不现实。新能源在私人消费市场的发展道路依然是漫长且崎岖的,“万元电动车”的梦想可望不可及。

『肆』 海南省发布稳定汽车消费新举措 购买新能源汽车最高奖励1万元

易车讯 日前,海南省商务厅发布《海南省2021年度稳定汽车消费措施》,从九方面稳定海南省汽车消费,推进新能源汽车在海南的普及,其中购买新能源车最高奖励1万元。

原文如下:

为贯彻国务院常务会议部署和《商务部等12部门关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》(商消费发〔2020〕299号)要求,稳定和扩大汽车消费,持续发挥汽车消费拉动社消零增长作用,促进我省汽车由购买管理向使用管理转变,由传统能源向清洁能源转变,助力全国生态文明试验区建设,近日,经省政府批准,省商务厅印发《海南省2021年度稳定汽车消费措施》,从九方面稳定我省汽车消费。

一、鼓励购买新能源汽车。

降低新能源汽车使用成本,2021年1月1日至2021年12月31日,在汽车使用环节,对在我省销售企业购买新能源汽车并在我省注册登记者,按照购车价格在10万元以下的每辆奖励人民币6000元,购车价格在10万元(含)~20万元(含)的每辆奖励8000元,购车价格在20万元以上的每辆奖励10000元。奖励总量不超过2.5万辆。(责任单位:省工业和信息化厅、省财政厅、省公安厅按职责分工负责)

二、放宽购买普通小客车限制。

年度配置小客车增量指标18万个,根据销售市场需求,科学配置每个月摇号指标,适时激活过期指标。在海南购有房产,名下没有本省登记的小客车且没有应当报废未办理注销登记的其他机动车,持我国公安机关交通管理部门核发的有效机动车驾驶证的,夫妻1方凭结婚证、商品房交易合同网签备案或不动产权属证书、本省有效居住证(非本省户籍人员提供),可以获得小客车增量指标的摇号资格。(责任单位:省公安厅、省住房和城乡建设厅、省自然资源和规划厅、省民政厅按职责分工负责)

三、促进农村汽车消费。

在省内市(县)组织开展“新能源汽车下乡”活动,每站补贴10万元;鼓励市(县)政府和企业通过线上线下方式引导消费者购买新能源汽车;对提供实质性优惠、参展场次多、用户评价好的车企品牌进行通报表彰并给予适当奖励。鼓励有条件的市(县)对农村居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车,给予补贴。(责任单位:省工业和信息化厅、省商务厅、省农业农村厅、省生态环境厅,省新能源汽车促进中心,市县政府按职责分工负责)

四、便利二手车交易。

支持建设海南自贸港二手车出口服务平台,为国内中小二手车经营主体提供出口办理、金融保险、海外市场对接和售后等服务。支持小型非营运二手车异地交易在转入地开具发票并办理转移登记手续。支持发展二手车经销业务,二手车经销企业取得营业执照后,在全国汽车流通信息管理系统注册登记即可营业。推动二手车交易市场改造升级,改善软硬件设施,完善配套服务,为消费者提供交易、纳税、登记、保险等“一站式”服务。(责任单位:省商务厅、省公安厅,海口市人民政府,海口海关按职责分工负责)

五、畅通“零关税”营运车辆进口及登记。

鼓励境内外进出口汽车企业来海南开展业务,为岛内企业购买进口车辆提供专业化、便利化服务。出台车辆进口及登记指引,持续优化报关、通关、查验、注册登记流程,提高车辆进口及登记效率。(责任单位:省交通运输厅、省商务厅、省公安厅,海口海关按职责分工负责)

六、健全报废机动车回收利用体系。

依法开展报废机动车回收拆解企业资质认定和查处非法回收拆解活动。支持回收拆解企业进入工业园区或再生资源利用园区,鼓励企业开发运用线上线下高效收车模式,加强报废新能源汽车回收拆解能力,全面提升回收拆解水平。(责任单位:省商务厅、省公安厅,有关市县政府按职责分工负责)

七、鼓励销售企业让利促销。

对售后服务好,无违法、违规等不良记录,年度汽车销售金额前25名、汽车销售台数前25名的海南省限上汽车销售企业,每家给予4万元促销奖励。获奖企业按先销售金额、后销售台数顺序选取,入围企业仅参加1项排名,不重复奖励。(责任单位:省商务厅、省统计局,国家税务总局海南省税务局按职责分工负责)

八、改善新能源汽车使用条件。

实施新能源货车差别化通行管理政策,提供通行便利,扩大通行范围。2021年全省新建充电桩10000个,合理分配建设社区、小区内充电桩,全省高速公路80%以上服务区具备电动汽车充电服务能力,全省加油站因地制宜开展充电设施建设和服务。全面落实新能源汽车充电分时电价政策,鼓励进一步延长新能源汽车充电停车免费时间。(责任单位:省发展和改革委员会、省公安厅、省交通运输厅、省住房和城乡建设厅、省商务厅,有关市县政府按职责分工负责)

九、加大金融支持力度。

鼓励金融机构通过多种方式加大对汽车流通企业金融支持力度。鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下,规范创新消费信贷产品和服务,通过适当下调首付比例和贷款利率、延长还款期限等方式,加大对居民购买新能源汽车产品的信贷支持。鼓励保险机构为新能源汽车消费者提供增信支持。持续释放汽车消费潜力。(责任单位:省地方金融监督管理局、海南银保监局,各金融企业按照职责分工负责)

『伍』 购买新能源车补贴1万元,广州此举会被其他地区效仿吗

随着新能源汽车行业的不断发展,目前的保有量确实在逐步增长,但是受到疫情影响,整体车市较为低迷。以国产车企比亚迪为例,2月份新能源汽车销量为2803台,而去年同期则为14429台,销量大幅度的下滑。而随着新型冠状病毒疫情得到有效的控制,目前很多地区都加大了措施促进汽车消费。其中广州在3月3日发布政策,指出在2020年3月至12月底对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元的综合性补贴。购买新能源汽车补贴1万元,广州的此项举措会被其他地区效仿吗?文青认为可能性很大。

除了受到新型冠状病毒疫情影响之外,新能源补贴政策性的调整也对新能源汽车市场造成了一定的影响。比如在2019年3月份新出台的补贴政策,下调补贴金额,虽然设置了过渡期,但是过渡期结束后新能源汽车销量出现了明显的下滑。而在过去的2019年全年,我国新能源汽车总销量约为120.6万的,同比下滑约4%。在20日的新闻发布会上,工业和信息化部部长苗圩表示,工业和信息化部将会同有关部门进一步研究和评估新能源汽车补贴政策,而且今年补贴“退坡”政策可能会平缓一些。

扩大汽车消费和补贴退坡放缓,都会在一定程度上促进新能源汽车行业的发展。当然,随着新能源汽车行业的发展,竞争也愈发激烈,而作为新能源车企来说,要想真正的再度扩大市场规模,除了要借助政策的东风之外,还需要技术的不断提升,这样消费者的认可程度才会更高。不知大家是怎么认为的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 武汉将发布促汽车消费新政 新能源车每台可补贴1万元

据武汉新闻广播,武汉市经信局汽车产业处处长洪云飞透露,武汉市将于近日发布促进汽车消费的实施细则,凡购买武汉市企业生产且在武汉市销售、上牌落户的乘用车,政府将给予一定比例的补贴。
据洪云飞介绍,从政策发布之日起至 12 月 31 日期间,购买武汉市企业生产且在武汉市销售、上牌落户的乘用车,由武汉市政府给予一定比例的补贴,其中,燃油乘用车每辆车按销售价格的 3%,5000 元封顶;新能源乘用车每辆 1 万元。
汽车生产企业在武汉销售乘用车车辆时,应将消费者可获得的购车补贴资金金额予以公示,并于车辆销售成交且上牌后 7 日内先行垫付给消费者,后期再向市、区经信部门统一申报车辆补贴资金。
武汉作为中国汽车产业的重要生产地,包括东风乘用车、东风本田、神龙汽车、东风新能源、上汽通用、吉利汽车等多家车企均在武汉设厂。此次促进汽车消费政策的出台,对于恢复武汉汽车市场的活力起到积极推动作用。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 广州又出台新政刺激车市复苏,新能源车可获1万元补贴

为了提振车市,广州市又出台新政策,掏钱补贴消费者,尤其对新能源汽车补贴出手大方。

3月3日,广州市政府发布《坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》(下称“48条”),针对疫情期间市民自驾通勤的需求,加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作,并视情况研究推出新增指标;2020年3月至12月底,在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴;推进汽车更新换代,对置换或报废二手车的消费者,在广州注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车,每辆给予3000元补助。

东风本田广州一家4S店负责人今日接受第一汽车频道记者采访时表示,广州政府推出“48条”政策,能刺激广州汽车市场,增加购买力,对经销商来说是利好消息。该店自2月10日复工以来,第一周仅卖出两辆车,目前到店客流依然很少,销售量也少。

该负责人还谈到,现在还没看到“48条”的细则,希望能减少补贴的申请领取环节,最好是车主能去一次办完手续就领到补贴款。

广汽丰田一家4S店负责人对第一汽车频道记者也谈到,去年广州新增指标之后,对该店混动动力汽车消费拉动非常明显。希望这次新政继续发力刺激消费。自2月17日复工以来,客流量一般,短时间内很难回复到以前的人气,成交量环比虽有所增长,但同比还是低于平均水平。

在广州新政补贴的基础上,广汽丰田今天自己也新出一个补贴方案,在政府对新能源车综合补贴1万元的基础上,该企业加码补贴1万元,对于置换也多补贴,在政府补贴3000元之外,该企业加码最高补贴5000元。

此外,还有广州汽车经销商表示,自去年来,广州出台提振汽车消费的政策快,这些政策能够刺激汽车复苏,将损失降到最低,希望后续还可以追加其他政策,例如再投10万个指标。

由于车市低迷,作为汽车限购城市之一的广州在去年率先“松绑”,宣布增加10万个中小客车增量指标额度,去年9月,为了进一步促进汽车消费,广州又新增1万个有效期至2019年12月31日的车牌指标。

现在,这次新政并未新增车牌指标,而是直接对消费者补贴。汽车经销商普遍认为这有助刺激汽车消费,尤其是促进去年已取消地方补贴的新能源汽车的消费。

佛山也出台政策补贴汽车消费,上个月,广东佛山市提出鼓励“国六”标准排量汽车消费,给予消费者单车购车补贴2000~5000元不等,自2020年3月1日起实施,有效期1年。

乘联会秘书长崔东树认为,疫情对汽车产业会造成一定程度的影响,当前消费信心不足,在这样的情况下,应该出台政策鼓励汽车消费。他还称,稳定汽车消费有很多成熟的办法可以推动,比如在2009年和2015年两次为应对经济下行压力采取了部分税减半的政策,实施效果不错。

由于疫情,汽车产业受到较大影响,尤其是新能源汽车产销出现大幅下滑,地方政府以及国家相关部门正在加紧研究讨论汽车产业相关扶持政策。据中国汽车工业协会统计数据,今年1月,汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆,同比分别下降24.6%和18.0%。新能源汽车产销预计分别完成4.0万辆和4.4万辆,同比分别下降55.4%和54.4%。其中,新能源乘用车产销预计完成3.5万辆和3.9万辆,同比分别下降56.3%和54.5。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 浙江宁波新能源汽车打滴滴招人交押金1万是正规的吗

浙江宁波新能源汽车打滴滴找人交押金一万元 应该不是正规的 没有什么公司招人还交押金一万元的 不过呢如果那个车子是新能源公司的车 那么就是正规的

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