电动汽车充完电后必须要开走吗

『壹』 电动车充满电后需要马上拔下电源吗

电动车充满电后需要马上拔下电源。

晚上充上电源，第二天一早拔下来可以，对电池有坏处。

充电器转绿灯之后，随即进入浮充状态，虽然电流很小但是如果经常这样冲，会把电池充鼓。

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现在电动车电池，绝大多数采用的是阀控式密封铅酸蓄电池。主要原因在于价格便宜，安全可靠，性能稳定。最大使用忌讳：对蓄电池进行深度放电，非常容易造成极板“不可逆硫酸盐化”俗称“极板硫化”。如果看看蓄电池化学工作原理就很容易理解了。造成内阻增大，大大降低蓄电容量和使用寿命。

充足电后再深度放电到一定程度为一次循环。一般的，我们在使用过程中，欠压指示灯闪亮时，均未达到电池放电深度，这是不论进行足充电还是半充电，都不算一个循环。合格的蓄电池标准，循环寿命不得少于350次。

『贰』 电动汽车慢充充满电后没开走会扣费吗

慢充充满后就停止充电了，拔充电枪后就会扣费的 。

『叁』 新能源汽车充完电还需要顶一会吗

由于新能源汽车是近几年刚刚兴起的行业，许多电动汽车司机在充电时以为只要插上电枪进行充电就行，殊不知自己在不注意的时候就触犯了电动汽车充电的禁令，这不仅是给自己找麻烦，也很危险，那么新能源汽车在充电时应该注意哪些事项呢？
一、关闭车灯
如今有越来越多的用户建立私人充电桩，而这些充电桩一般都安装在地下车库，在充电时为图方便，一些司机会在充电时打开车灯照明，但离开或者回家的时候切记要将灯光调至AUTO或者关闭状态。而且电动车没有发动机怠速，离开车之前记得检查是否关闭车辆的电源。一般新能源汽车车灯和车内低功率电器设备是由车辆蓄电池供电的。若长时间开启，蓄电池很容易亏电，一晚上过后，动力电池的电是充满了，可是蓄电池的电被耗光了，就会出现发动不了车的现象发生。
二、车辆充电尽量不开空调、不使用车内设备

在给电动车充电时有许多车主会选择在车内等待，但由于夏季炎热、冬季寒冷，这个时候能否开空调呢？答案是能开，但是尽量别开。这是因为电动汽车同时进行充电放电，会造成电池组使用寿命下降。
三、快充和慢充桩如何区分

一些新司机连快慢充插孔都不知道，就更不要说快慢充电桩了。很多人会把快充桩称为直流桩，会把慢充桩称为交流桩。
看充电桩枪头的大小是最准确的区分方式，大的就快小的就慢。但是当你进入一个巨大的停车场后，如何能够快速区分快充桩以及慢充桩呢？
最简单的方式就是通过观察体积来区别。一般慢充桩由于电流和电压输出较小，不需要大体积的变压器，因此可以将充电桩的体积做得很小。
不过这种方式也有一定的局限性，随着技术的不断革新，很多运营商都开始设计小体积的快充桩，这样可以为用户节省更多的空间。以艾参崴为例，其公司就设计出迷你充电桩以及便携式充电枪，其中便携式充电枪只需接入家用电，甚至省下了安装充电桩的空间。