纯电动汽车与混合汽车比较
⑴ 油电混合车好还是纯电动汽车好
油电混合车好还是纯电动汽车好
油电混合车好还是纯电动汽车好,由于油价日益上涨和摇号困难等原因,许多消费者开始转移购车视线,逐渐关注起新能源车型。但受限于纯电动汽车续航能力不长、充电速度慢、技术不成熟等原因,使得大部分意向购买者望而却步,以磨液下是关于油电混合车好还是纯电动汽车好。
油电混合车好还是纯电动汽车好1
纯电动汽车最主要的优势就是成本低。主要是车子是用电的,就省去了大量的油费。其次是省去了高额的保养成本,这也是因为电能是要比用油的车子费用相对要低很多的,再加上是纯电动汽车需要更换的部件不比油车多。纯电动的汽车,在定期检查一下刹车片和轮胎就可以了。其他基本不用额外保养了。但是纯电动汽车也有缺点的,就是续航里程短。
插电式混合动力车型与纯电动汽车是相反的。插电袜空式混合动力车在成本上会比纯电动车要高,但却没有纯电动车的续航里程那么短的。除此之外,插电式混合动力车也和纯电动车一样可以牌照不限行。
纯电动和插电式混合动力都各有优势,适合自己的才是最好,车主们可以结合实际使用情况选购。
油电混合车好还是纯电动汽车好2
说到买车,对于个人和家庭来说,选择的时候基本的分类是按需求和家庭的实际情况来看
先直接上建议(纯电 VS 插混):
1、如果家里有固定车位的,选哪种个都没关系
2、如果家里没有其他车的,建议选混动(这里的'混动指的是插电混动)
3、如果家里没有固定车位的,一定要新能源车的话,建议选纯电。否则就直接告游瞎上油车
4、如果需要回老家的,建议选混动
5、如果平时上下班很堵车的,建议选纯电
6、如果油车家里有,又开过很多油车的,再增购,建议买纯电
7、如果用来跑出租或网约,建议纯电
那为什么会有这个结论呢?电动车、混合动力车各自的优点缺点?
(一)纯电动汽车
优点
1、环保。电动汽车采用动力电池组及电机驱动动力,它工作时不会产生的废气,不排尾气污染,在使用层面,可以说几乎是“零污染”。但电能的生产、电池的生产,都是需要巨大能耗的,由于集中生产,能耗相对油车,还是会低一点。
2、低噪音。电动汽车不会像传动汽车那样发出噪音,它所产生的噪音几乎可以忽略不计。目前法规还要求,低于30公里时速时,通过车辆外喇叭,发出低速噪音,以警示行人。
3、经济。电动汽车使用成本低廉,只有汽油车的五分之一左右。从我的日常用车来看,一个月跑1500公里左右,也就充300多块钱的电费。
4、易保养。电动汽车采用电动机及电池驱动,比如:更换机油、滤芯、皮带等。电动汽车只需定期检查电机电池等组件即可。由于没有变速箱等这些个玩意,日常保养就比较简单,像我现在的小鹏汽车,每次保养也就2-300块钱。
5、政策优。摇号中签率高,免征购置税等政策上的优势较为明显。许多限行限购的城市,对新能源车,也是不限的。
6、驾驶体验好。加速踏板一上,速度立即就可以飙上去,尤其是等红绿灯是,看着一大票车在你后面,那感觉是超级爽的。
7、日常用车省钱。纯电低速时运行,比较省电;高速下行驶时,超级费电;这个跟油车恰好相反。还有,日常用车比较省钱。
缺点
续航里程短。一般国内的纯电动汽车的续航里程多为400公里左右,再加上天气、路况、电池等方面因素,实际的续航能力也就300多公里;
如果是冬天,那就更惨了,可能要折损近半(还好我在广东,天气影响不大,嘻嘻~)2)充电时间长。一般正常的慢充时间为8小时左右,快充的话,30%-80%的时间为30-45分钟左右。
可以看一下威马在广州车展最新的宣传3)配套设施不完善。目前国内的充电站虽然在高速发展,但大部分区域还是没有,还需要一段比较长的时间建设配套基础设施。这也导致在日常使用过程中,被油车占位的情况,时有发生。
(二)混合动力
优点:
1、不用担心充电问题。和油车一样加油,不用改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站,各方面成本都可控。
2、动力性好。动力性优于同排量的纯油车,特别是在起步加速时,和纯电动一样,速度嗷嗷滴
3、低噪音。车内的机械噪音少,反正比较安静
4、节省燃料。以普锐斯为例,与同等排量的油车比较,百公里耗油约4L。所谓的砖家认为,如果混合动力匹配得好,可以节省燃料50%。不过你放心,黄金右脚才行,一般人就算了
5、污染少。尾气排放下降8成。由于在时速低于50公里以下时,电脑会自动辨识路况后使发动机停止工作,尾气排放将大大减少。
6、续航里程长。混合有纯电和混动两种模式使用,二者相同交替的来进行工作,不用担心开着开着就没电的情况,比如需要出行里程较长,就完全没有里程焦虑。
缺点:
1、可选择车型少。目前汽车企业当中,丰田是最先大力发展混合动力技术的企业,在售的混动车型有凯美瑞、普锐斯以及雷克萨斯CT200h。自主品牌方面,包括长安、奇瑞、上汽荣威在内的自主品牌都曾推出混合动力车型,可惜了啊。
2、购买费用高。电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。在美国,同一车型的混合动力车比装配传统发动机的车贵3000多美元。
3、维修费用高。市场上可供消费者选择的车型少之又少。车价高补贴少车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小,但相近的配置下,混动车型要比汽油车贵很多。
维修费用高虽然保养费用与汽油版车型相同,但维修费用就要比普通车更高了,尤其是电池,一旦过质保期后损坏,价格不是一般滴贵。为啥呢?因为之前有国家补贴,换了就没有这政策了。
4、不够节能。就算是插电混动,想想,有多少人有自家车位。没车位的,他们去哪充电?而且插混都是慢充,在外面充电,显然是不现实的。那么,平时就只能烧油。而屁股背着那么大一块电池,岂不比纯油车更耗油吗?
油电混合车好还是纯电动汽车好3
从车辆的提速方面,插电混动车比纯电动车要好一些;而如果从节能环保方面来讲,纯电动车当然更加有优势;但如果车主对于车辆的续航有要求的话,插电混动车车又比纯电动车的续航里程又长很多;从大家都关心的价格上来说,有补贴的地区纯电动车会便宜点。
纯电动汽车动力来源只是靠电池储存的电量,所以纯电动车型要花费更长的时间在充电上,虽然节能环保,但在范围使用上还是受到了一些限制。
一般比较适合城市环境使用。可以上新能源牌,享受新能源补贴。主要缺点:更换电池价格昂贵,续航里程相对较少,充电网络分布不广,造成使用范围受到一定限制。
插电混动汽车动力来源有两种方式,一是燃油、二是充电。这种车型在纯电模式下,电瓶电量可以维持50到100公里左右的续航里程,比较适合短途上下班使用。在电量不足时,可以像燃油车型一样靠燃油来提供动力。缺点是在燃油状态,油耗比较高。
插电式混合动力车型和纯电动车型都可以纯电行驶,主要区别就在于插电式的纯电行驶里程短,但具备燃油行驶的能力。目前插电混合动力车型的纯电续航能力在50到100公里左右
如果你的用车强度大于100公里,那么插电混动车型的优势作用就要少很多了。没电的插电式车型和燃油汽车的能耗是相差不大的。在使用方式上来说,不考虑用车成本的话,那插电式车型的更方便。具体哪个好,你的用车需求就是答案。
⑵ 纯电动汽车和油电混合汽车哪个好
油电混合车更好。
1、纯电续航能力问吵御州题纯电动汽车的优势很明显:节能环保,用电作为驱动能源成本比燃油车低,维修保养费用低,政策支持优势明显;车辆所有功能都需用电车辆续航有一定的影响,电动机性能决定车辆跑长途更加费电续航缩短明显,充电时间长,充电桩保障性低,所以续航能力是纯电动面临的一个大问题,尤其是自驾游走一些偏僻的地区,开辆纯电动心里真的没底。
2、日常损耗跟保值燃油汽车在购买时候并不需要进行太多的消费,而在日常的消耗中也需要燃料维持,但是电动汽车不一样,它不仅在购买的时候就比普通的传统汽车贵上不少,虽然它每百公里需要消耗的资源相对于燃油汽车会更少一些。
3、混动车型是不错的选择在环保压力与日俱增的当下,既要节能减排,又要保证动力需求,结合目前大环境情况,油电混合动力是个不错的过渡类型,混动车给我们的第一感觉就是省油,而且确实能省,油电混合有自己的一套动力系统,既有发动机又有电动机,只需加油就可以可跑,所以续航能力方面与燃油车一样无需多虑,而且,纯电动是未来发展趋势。
油电混合动力汽车
油电混合动力汽车即燃料电能的混合,是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车,属于一种优势互补的技术,也可以归结为集成创新,拿主流的混合动力技术来言,动力源主要是发动机,然后配备了第二个动力源电池,这二者结合起来进行节能,辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。拆局
在起步、加速时,又由于有电动马达的辅助,所以可升蔽以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。因此,车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。
⑶ 纯电动汽车和油电混合汽车哪个好
纯油的车子好一点。
油电混合虽然有很多优点,但是就省油方面来说。省下来的油根本无法弥补他高昂的车价比普通燃油车要贵好几万。如果你是追求车辆品质不差钱,当然也可以选择油电混合车型。
油电混动汽车又可以分为两种,一种是插电式混动,另外一种是非插电式混动,插电式混动比较适合日常生活的家庭用车。
路程比较短的用车可以选择插电式混动,这款车茄败稿需要采用外摊式的方式来进行充电,电池的容量也不小,但是如果要是跑长途的话,就不太够用了,虽然也可以使颤孝用汽油,但是由于这款车的电池太重,耗油量比较高,对人们来说非常不划算!
买车选购要点。
1、比动力。
看发动机的功枯宴率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
⑷ 纯电动汽车好还是油电混合的好
纯电动汽车好还是油电混合的好
纯电动汽车好还是油电混合的好,如今许多汽车大国纷纷宣布在未来不久将停止燃油车的研发,并停止销售燃油车,燃油车的时代真的走到尽头了吗?下面是纯电动汽车好还是油电混合的好。
纯电动汽车好还是油电混合的好1
一、纯电动汽车
1、从用能耗上来讲,纯电动汽车要比混合动力汽车更省钱。纯电动汽车每一公里能耗费不到一毛钱,而不管哪一款混合动力车型,它们的综合能耗都要高于电动汽车。
1、纯电动汽车更环保,运行时一直都是零排放。混动动力车型则需要消耗燃油,达不到零排放。
3、售价方面纯电动汽车比起混合动力车型要更便宜。
主要缺点:更换电池价格昂贵,续航里程相对较少,电池性能不稳定,电池低温环境衰减严重,充电时间久,充电网络分布不广,造成使用范围受到一定限制。纯电动汽车一般比较适合城市环境使用。
二、混合动力汽车
混合动力汽车主要分为三类,分别是插电混动、油电混动、增程式这三种。
1、插电混动汽车
插电混动汽车的动力来源有两种方式,一是燃油、二是充电。这种车型在纯电模式下,电瓶电量可以维持50到100公里左右的续航里程,纯电状态比较适合短途上下班使用。在电量不足时,可以像燃油车型一样靠燃油来提供动力。缺点:在燃油状态,油耗比较高。加上多了一套动力系统,后期的保养和维修费用更高。
2、油电混动、增程式混动汽车
油电混合动力汽车和增程式动力汽车主要是消耗燃油驱动(虽然是以油发电,但本质没变),能够达到比燃油汽车节省30%到50%的节能效果,不用充电,和燃油车一样使用方便。缺点:售价比较高,后期保养较贵。
现在是传统汽车、纯电动汽车、混合动力汽车共存的局面,我们的选择空间很大,综合分析三者的优缺点,再结合自己的状况,做最后的理性决定,才是最好的选择。
纯电动汽车好还是油电混合的好2
从车辆成本来看,纯电动汽车的优势无疑更加明显。毕竟没有油耗,电费也很稳定,所以纯充电比汽油能省很多钱。此外,纯电动汽车在售价上略优于混合动力汽车,还可以获得新能源牌照,享受国家补贴。
然而,纯电动汽车的缺点是巨大的。毕竟目前纯电动汽车的电池技术还不成熟,充电慢、续航里程短、充电桩太少是纯电动车主考虑的主要问题。另外,纯电动车电池的价格也不便宜,如果需要更换,就相当于买了一辆车。
对于混合动力汽车来说,运行成本比纯电动汽车高,但比传统燃油车节省了很多钱,传统燃油车不仅可以用电,还可以用油。混合动力汽车在纯电模式下,电池动力可以维持50到100公里左右的续航里程,纯电状态更适合短途通勤。动力不足时,可以像燃油车一样靠燃油提供动力,可以说成功弥补了纯电续航充电的不足。
再好的东西,也有两面性。只是因为混动车型配备了动力系统,价格比纯电动贵很多,后期的维护和维修费用也比较贵,而且也拿不到新能源牌照,也没有新能源补贴。
无论如何,无论是传统燃油车、纯电动汽车还是混合动力汽车,在各个领域都有其独特的优势,因此消费者在购车时有着空的广泛选择。如果他们想买一辆特定的车,可以分析这三种车型的优缺点,然后结合自己的条件,最后做出最好的搭配,适合自己的才是最好的。
纯电动汽车好还是油电混合的好3
纯电动的汽车好。
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。
纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。
调速控制:
早期的电动汽车上,直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的.匝数来实现。因其调速是有级的,且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂,现已很少采用。
应用较广泛的是晶闸管斩波调速,通过均匀地改变电动机的端电压,控制电动机的电流,来实现电动机的无级调速。
在电子电力技术的不断发展中,它也逐渐被其他电力晶体管斩波调速装置所取代。从技术的发展来看,伴随着新型驱动电机的应用,电动汽车的调速控制转变为直流逆变技术的应用,将成为必然的趋势。
什么是油电混合动力?
油电混合动力车,主要的动力来源还是内燃机,电动机只是一个辅助,所以这类车驾驶的感受上也更像一台普通的汽车。但是混动汽车的起步阶段主要还是靠电动机工作,达到一定的速度时发动机才会介入,以充分发挥其各自的优势。油电混合动力的电机主要是在车辆启动或制动能量回收时使用,无需插电,纯电行驶的里程非常小。
油电混动的优势
1、最大的优势就是无需充电,这可以说是油电混合动力汽车相较于插电式混动和纯电动汽车的最大优势。车辆可边行驶边自行充电、放电,无需利用外部充电源来充电。
2、电池使用寿命长
油电混合的缺点
1、燃油经济性相比纯电动和插电式混动没有优势
2、国家没有补贴,车辆价格偏贵
3、在摇号的城市还要摇号,也同样限行
最后来说插电混动和纯电动车型:
插电混动和纯电动痛点是贵和续航焦虑
从车型数量来看,目前插电混动车型其实没有电动汽车那么丰富,于是导致购买插电混动的选择性没有纯电动汽车丰富。同时,插电混动没有电还可以靠发动机烧油行驶。
而纯电动没电了只有等待至少半个小时以上快充电才能继续行驶,充电比加油时间更长。在日常使用环节,驾驶电动汽车不敢去太远的郊区,而驾驶插电混动就没有如此焦虑。