电动汽车直流充电桩无法充电吗

A. 汽车充电桩用电器取直流电可以给小牛电动车充电吗

汽车充电桩用电器取直流电不可以给小牛电动车充电。因为电动汽车充电桩，输出的是高压直流电，电压不匹配，不可以给电动自行车、摩托车充电还有就是，因为电动汽车和充电桩都是按照国标生产的，充电口都是统一规定的接口，而电动车的接口不是按照国标要求生产的，电压等级也不同，所以无法使用。相信以后会统筹考虑这样的问题，把各种电动车的充电统一到一起的。

相关介绍

很多电动自行车充电桩不能支持电动汽车充电，因为电动车和摩托车用的电瓶不一样，另外他们的电压也不一样，除此之外摩托车所需要的的充电功率太小，如果强行充电很可能损坏摩托车和电动自行车的电瓶。

但市面上已经出现了少数可以兼用的充电桩。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

B. 直流充电桩可以为车载式电动汽车充电吗

对于充电桩来说，直流电输入没有必要，充电桩需要一次变压，而交流电的特性意味着它非常容易实现变压（线圈圈数）。如果直流进入，就需要先变交流，何不直接交流。
直流输出，应该是可行的，因为最终都是放入电池中，电池是不能用交流充电的（比如手机充电器）。不过我觉得没有必要把交-直这个转换过程放在充电桩里（但事实上有直流交流两种输出），可以直接放汽车里，对于汽车厂家来说质量更可控。

原因有2个：
1.直流充电标准国标尚不完善，都是各个车企在此基础上的补充，针对各自车型，比如比亚迪出租车，电动公交车等；
2.直流充电一般的功率在40KW/h以上，比交流的7.2KW/h大6倍，电流在100A以上，不是交流充电桩的供电线路可以承受的，所以都需要特殊的设计。

C. 电动汽车充电桩不能直接充电吗

电动汽车充电系统分为两种，一种是车载的，拽出充电线，查到220V的电源上，充电开始。一种是非车载的，就是你说的那种充电站、充电桩等。用充电桩给电动汽车充电当然是可以的，一般的充电桩都能够自动的调节充电的电压、电流等参数。拔下充电桩的插头（不是普通插头的样子的），查到你的汽车上就可以了。具体的请参照充电守则。

D. 电动汽车在充电桩上充不进电是什么原因

新能源车比与电动车相比，两者的原理是完全相同的，只是有不同的叫法而已。电动车本身载重轻、时速慢，由于充电方便，电池的容量一般也不会做的太高。而新能源车由于本身的自重问题，再加上行驶速度高，就需要使用5kW以上的功率充电，这个功率对于家庭用电来讲，已经算是非常大的功率了。再加上家用电压输入到车内，还需要通过充电电源进行升压，所以使用家庭电源充电，是无法实现快充的。

交流慢充一般是你买了电动车之后，在你的车位可以安装，一般4S店会帮忙安装，但是安装这个必须得到国家电网以及小区物业的许可和批准，要走个程序，这种充电方式可以自己选择充电电流。

E. 为什么我的车在充电桩上充不了电

可能是你充电口出问题了，也可能是需要转换接口才能充电。

F. 电动汽车在充电桩上充不进电是什么原因

你好 (1)请您观察充电桩桩体上标识是否为“南方电网”标识，并且是广东电网公司运营，现“粤易充”软件仅支持对带有“南方电网”标识并且是广东电网公司运营的充电桩进行启动充电；充电桩地图中显示其他运营商充电桩作用为引导用户到附近充电站充电，您可以使用对应运营商的充电APP启动充电，给您带来的不便敬请谅解。
（2）如果充电桩桩体上带有“南方电网”标识，并且是广东电网公司运营，请您点击“粤易充”软件中用户所在的充电站进入详情界面，此界面有该充电站对应的所有充电桩，点击正在使

G. 为什么有直流充电桩充坏电动汽车

有可能是直流充电桩的输出电压和电流与电动汽车需要输入的电压和电流不同。过小则充不上电，过大则为过充会充坏电动汽车。

H. 电动汽车充电桩可以给电动车充电吗

电动汽车充电桩不可以给电动车充电，前者是汽车充电桩，后者是两轮电动车，充电接口不同，故不能通用。

按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。

专用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。

充电桩（栓）可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。

(8)电动汽车直流充电桩无法充电吗扩展阅读

电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。

实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。

动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：

（1） 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。

（2） 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

（3） 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。

（4） 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。