北京新能源汽车成本

① 北京购买京牌新能源车

北京:购买北京品牌新能源汽车最高补贴11.4万元。

上周，北京首批新能源汽车中标。针对北京普通乘用车指数排名第一的困境，获得新能源汽车购买指数成为部分消费者的选择。然而，目前计划购买新能源汽车的消费者面临的情况喜忧参半。可喜的是，新能源汽车的指数比普通乘用车更容易中彩票。令人担忧的是，许多人对购买和使用新能源汽车知之甚少。最近本报接到不少消费者来电，询问新能源汽车的价格和补贴政策，是否符合购买新能源汽车的要求，选择哪些品牌或车型，在哪里购买新能源汽车等等。太平洋汽车网站边肖会给你详细介绍购买和使用新能源汽车的整个策略。

政策解释

2月7日，北京市科委公布了《北京市新能源乘用车示范应用管理办法》(以下简称《办法》举团没)，规定补贴标准按照国家与本市1:1的比例确定，仅可使用新能源汽车指标补贴购买的纯电动汽车和燃料电池汽车，不含插电式混合动力汽车。

全年最高补贴11.4万元。

现在，购买电动车可以享受国家和北京两项补贴。根据四部委最新发布的《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》，对纯电动乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补贴标准进行了调整。根据或好调整，今年新能源汽车补贴标准将在去年基础上降低5%，明年补贴标准将在去年基础上降低10%。根据北京这次发布的《办法》，补贴标准按照国家和北京1:1的比例确定，然后你购买的电动车会按照续航里程进行补贴。

如果电动车续航里程在80-150公里之间，今年国家和北京各补贴33250元，合计66500元；续航里程在150-250公里的，国家和北京各补贴4.75万元，合计9.5万元；续航里程大于250公里的电动车可获得最高补贴额度，国家和北京补贴各5.7万元，合计11.4万元。国家政策如有调整，北京市财政补贴标准参照国家政策另行制定。但需要注意的是，国家和北京市财政补贴的最高额度不超过车辆销售价格的60%。

补贴仅限于目录车型。

大部分受访消费者表示，吸引他们购买电动车的重要原因是北京新能源汽车指数独立震荡，容易中标。消费者应该注意的是:

第一，不能同时申请普通乘用车指标和新能源汽车指标。

第二，北京只补贴电动汽车和燃料电池汽车，但国家补贴政策中的插电式混合动力汽车不在其中正纳。

第三，最重要的一点是，只有列入《节能与新能源汽车示范推广应用推荐车型目录》的新能源汽车和列入《北京市示范应用新能源乘用车生产企业及产品目录》的新能源汽车，才能在北京享受地方补贴。

此外，对于北京新能源汽车补贴为何不包括插电式混合动力汽车，北京市新能源汽车发展促进中心主任牛在“电跑两会”发车仪式上解释说，由于电动汽车零排放，解决当前的环境问题更彻底，而一些混合动力汽车在使用过程中用电少、用油多，因此不包括在补贴范围内。

需要知道买车的事情

对于有意购买新能源汽车的消费者来说，购车指数是拥有新能源汽车的必要条件，安全可靠的充电设备是电动汽车正常使用的关键。此外，与普通汽油车可以被消费者广泛选择不同，北京消费者只能购买《北京市新能源客车生产企业及产品目录》中选择的产品。

汽车购买指数

与去年不同，今年购买新能源汽车必须先参加抽奖才能获得购车指标。从新能源汽车第一次抽签情况来看，新能源乘用车报名人数为1428人，低于指标配额1666人。因此，新能源汽车首次抽奖的报名者直接分配购车指标，但不排除下一次报名者会超标，预计参加新能源汽车抽奖的人会越来越多。

据“电动北京”项目相关负责人介绍，中标新能源彩票的消费者只能购买目录中所列车型，部分消费者不想要补贴，但想购买目录中未列出的新能源汽车车型，如特斯拉，且不能使用新能源彩票指数，只能使用普通乘用车的指数。

充电器

据了解，纯电动汽车车主可以安装充电桩或使用充电宝进行充电。边肖从“电京”试驾会上了解到，安装充电桩对个人是免费的，实际上国家电网和新能源汽车厂商合作为个人安装。

可选型号

目前北京可供选择的新能源汽车不多。只有江淮、BAIC、比亚迪、华晨宝马、长安五家公司，以及BAICE150EV、比亚迪E6两款产品在目录中。3月10日，首批新选车型将发布，预计将包括JACiEV4、长安逸动电动版、华晨宝马Zeno等选装车型。随后，第二款和第三款车型的目录将分别于今年6月和9月发布。根据规定，北京消费者只能购买上述目录所列车型。随着所选车型数量的增加，消费者的选择范围将进一步扩大。

现可购买。

BawE150EV

制造商指导价格:尚未公布。

补贴方案:国家和北京各补4.75万元，合9.5万元。

补贴后价格:11.98-15.98万元

市场情况:自北京第一批新能源彩票结束以来，进入新能源汽车目录的BAICE150ev纯电动汽车迎来了一个小的销售高潮。据经销商介绍，大多数消费者通过咨询了解到BAICE150ev这款纯电动车。由于纯电动汽车的市场销量不如传统汽油车，消费者需要提前预订，预订周期需要一个月左右。

经销商还表示，目前中国和北京新能源汽车补贴各4.75万元，合计9.5万元。扣除新能源汽车补贴后，北汽E150ev市场价格约为11.98-15.98万元。也可以提供免费充电桩服务，但不能提供免费充电服务，即消费者需要用电卡给自己充电。

比亚迪E6

制造商指导价格:

309,800-369,800

补贴方案:国家和北京各补5.7万元，合11.4万元。

补贴后价格:19.58-25.58万

市场情况:边肖了解到，目前北京有十几家比亚迪4S店，已有六家店获得了销售新能源汽车e6的资格，分别是田鹏奥、新明恒、北方华鹏、姚焕、新明恒瑞鑫等。目前每个门店安装了5个充电桩，可以免费提供给消费者充电。

2月下旬，比亚迪新增e6豪华版车型，售价30.98万元，比Premium车型便宜6万元。此外，新能源补贴清单发布后，比亚迪还针对北京市场及时推出了e6豪华北京版和e6精英North。

北京版，售价分别为30.98万元和33万元。售后方面，比亚迪以15万公里保用整车6年，保证e6电池模块寿命可跑80万公里，电池模块终身保用。

据经销商介绍，北京车型的充电接口进行了改进，兼容220V和380V电源。E6目前在北京的车不多，将于3月8日在北京全面上市销售。据田鹏奥体店工作人员介绍，目前预订e6汽车没有押金，有新能源指标的消费者可以申请免费48小时试驾服务。

预计将进入目录模型

江淮何_iEV4

厂家指导价:16.98万元

车型介绍:何_iEV4只有一种动力配置，搭载容量为19.2kWh的磷酸铁锂电池。市区工况续航里程160公里，60公里/小时匀速行驶里程200公里，最高行驶速度95公里/小时，车内电池、电机、电控系统质保期为5年或10万公里。据悉，何_iEV4电动车使用慢充需要8小时，使用快充需要2.5小时。车内有两种充电电缆，可以满足两种充电方式:国家电网充电桩和家用220V空插座。

目前江淮何_iEV4已进入合沪新能源汽车目录，可享受国家新能源汽车补贴4.75万元。此外，江淮汽车也已向北京申请，极有可能进入下一批北京新能源汽车目录。

华晨宝马芝诺1E

厂家指导价:预售价40万元。

车型介绍:华晨宝马Zeno1E以宝马X1为基础，纯电动驱动。Novo1E车型的前脸设计干净简洁，大灯造型明显复制了宝马X1的造型，但内部结构与X1明显不同。动力方面，Zino1E将由BMWAG的电机驱动，型号为IB1P25B，最大功率125kW，峰值扭矩250Nm。电池由当代安普瑞斯科技有限公司新能源科技有限公司提供，为锂离子磷酸铁动力电池。充满电7.5小时，最大里程150公里。

据悉，华晨宝马Zeno1E已向北京申请进入北京新能源汽车采购目录，预计进入下一批新能源汽车目录，将于3月公布。长安逸动电动版

厂家指导价:目前无。

车型介绍:动力方面，逸动纯电版采用锂离子电池，搭载长安自主生产的电动机，最大功率90kW。传动方面，有望匹配全新的CVT无级变速器。尺寸方面，逸动纯电动版的长宽高分别为4620/1820/1515mm，轴距为2660mm，与目前的汽油版相比，除了高度增加了25mm外，其他参数均保持不变。同时，由于纯电动车电池组重量的影响，其整备重量已经达到了1610kg，比目前的1.5T运动版高级版车型重了245kg。

调查

充电桩的建设是新能源汽车普及的一大障碍。

在电动汽车的推广中，车辆、电池和充电是必须面对的三个问题。充电设施越少，人们对行驶里程的要求就越高。为了满足需求，只能安装更多的电池，因此充电时间较慢，车辆成本较高，导致市场接受度较低，企业无法收回成本，缺乏资金深化产品研发，最终形成无休止的循环。如果充电设施建设得好，可以降低消费者对里程的要求，车辆成本下降，私人市场逐渐开放，逐渐形成良性循环。

充电桩的安装过程经常会遇到小区物业的阻挠。

首先，小区车位安装充电桩存在安全隐患，物业会以影响消防检查标准为由拒绝建设充电桩；其次，充电桩建成后，会涉及用电安全。物业认为，车辆充电过程中发生事故，责任难以划分。还有一些配电不足的老旧小区，无法满足充电桩7kW的最小配电。

目前在售的电动车也需要在5000公里的周期内回4S店进行电池和车况检查维修，但成本相对较低，维修费用只有100元左右。另外，由于新能源汽车产品尚未普及，且电池组存在性能下降等问题，如果没有相关政策的支持，电动汽车的二手车价格肯定会下降得非常严重。

试驾新能源汽车平台

有消费者呼吁咨询，除了新能源汽车厂商组织的试驾活动，他们计划了解可以为普通消费者试驾新能源汽车提供哪些平台。边肖了解到，“电京”就是这样一个平台。消费者只需登录电动北京官网，在试驾中填写注册信息即可。北京电气创始人景景介绍，“电动北京——先锋试驾”已连续开展43场试驾活动，1000余人参与试驾。试驾车型包括BAIC、长安等品牌的电动车。今年，宝马芝诺和东风日产启辰晨风将被引入目录。

以上是边肖太平洋汽车网站带给你的相关信息。

百万购车补贴

② 新能源汽车的锂电池成本大概是多少

新能源汽车的锂电池成本大概几千元到几万元不等；电池的容量密度越大；更换的成本和费用就会越来越高。新能源汽车推荐小虎新能源汽车的小虎FEV，五门四座设计，上下更便捷，符合人体工程学设计座椅，更舒适，非常不错。

市场上主流新能源汽车搭载的电池分为三元锂电池和磷酸铁锂电池，市场上三元523电池和磷酸铁锂电池的千瓦时成本分别为486.96元/千瓦时和374.44元/千瓦时。三元523和磷酸铁锂电池系统的总kwh成本分别为724.91和612.40元/kwh。更换这两种电池的最终成本约为1100元至850元。以40kwh电池为例，三元523锂电池和磷酸铁锂电池的价格分别约为4.4万元和3.4万元。电池的容量密度越大，更换的成本就越高。

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③ 北京新能源汽车怎么样

目前汽车行业的热门领域肆厅肯定是新能源汽车，自主品牌的新能源实力成绩明显。说到新能源汽车，许多人会想到五菱MINI EV或像李和这样的新势力汽车公司。其实有一家汽车厂商同样很厉害，我们身边也经常看到这样的新车，但是很多朋友就是不在乎。所以，不知道朋友们有没有记住。没错，就是北汽新能源。说到北汽新能源，很多朋友最熟悉的就是它作为共享汽车被广泛使用，一些专车和顺风车也更多的使用北汽新能源。

说到北汽新能源，其实它也有很多不错的车型，比如作为共享汽车广泛使用的EC3。其实这款新车也是面向汽车市场销售的，价格相当坚挺。今天我们就来聊聊这款北汽新能源EC3。

目前市面上这款车型只有两种配置，7.38万元和7.98万元两种价格。我们拍的车型是入门级配置，优惠后的裸车价格只有5万元。要知道这款车续航里程达到了301km，比洪光MIN EV的长续航里程还要厉害，价格其实也贵不了多少。

这款EC3的整体设计应该是朋友们比较熟悉的。从前脸来看，两侧大灯采用了比较傻的设计，大灯下方使用了黑色面板进行装饰，有点类似流氓兔的设计感。整体来说比较圆傻，logo里支持快充。这就不得不提这款EC3的另一个优势，支持快充和慢充，但这正是洪光MINI EV所欠缺的。

从侧面看，这是一款标准的微面车型，贯穿式腰线，旋风轮毂造型。可惜这个EC3用的是铁轮子，我们看到的只是一个塑料面具。

两侧大灯由镀铬饰条相连，车尾设计了三个倒车雷达和绿色装饰线，颇具青春气息。这款EC3定位为两厢微型车，长宽高分别为3684/1630/1518mm，轴距为2360mm。是五门四座车型。

我们上车看看内饰设计吧，会给你眼前一亮的感觉。我们拍的车用了更多的天蓝色配件，看起来有些夸张。虽然以硬塑料为主，但看起来还是特别青春。它的座椅也是双色真皮座椅，而且有打孔设计，乘坐舒适性不错。另外厅雹祥这款EC3的配置也很到位，旋钮换挡，一键启动功能，多功能方向盘。这种配置也是洪光MINI EV所缺乏的。值得一提的是，即使是入门级车型，这款EC3也配备了车载空音。

这款EC3的后空室比较紧凑。我身高1米75，坐在后排只能说刚刚好。没有多余的空房间。毕竟只是一辆代步车。

至于动力系统，这是一款纯电动的车辆。好处是不用交购置税，续航里程高达301km。电机总功率45kw，总扭矩150n·m，快充0.6小时可充至80%电量。在长时间驾驶这辆车的过程中，如果北汽新能源全程采用慢充的话，每公里的成本在0.12元左右，整体成本还是比较低的。

总结:这款北汽新能源EC3的外观、内饰设计、动力系统其实都很不错。但有意思扮搏的是，EC3大部分车都是2018年底2019年初生产的，但这款车是2019年4月新上市的。你知道为什么吗？欢迎信息。

百万购车补贴

④ “2022北京购车节”在酷车小镇举办，新能源汽车为何广受欢迎

因为新能源汽车的一系列产业链可以增加产业和就业率，而且新能源汽车本身也是弯道超车的新技术，可以有效避开我国石油进口依赖严重的问题。

为什么新能源汽车会受到国家的扶持？

如今，新能源汽车为中国知名品牌提供了技术超车的绝佳机会。在硬件配置方面，电动汽车的成本构成约为：40%的充电电池、15%的电机、12%的电机控制和8%的电动驱动部件。可以看出，汽油车上最昂贵、技术成分最大的发动机和变速器已经不复存在了。这意味着原来的传统汽车企业已经了解了数百年的技术和工艺控制，在未来将变得越来越一文不值。事实上，充电电池行业的甘峰锂业是世界上的大哥。此外，比亚迪和国轩高科技也跻身世界前十名。在其他零部件行业，中国公司也是重要的参与者。与日益同质化的硬件配置相比，手机软件是未来新能源汽车升值的关键。这就是苹果、华为和小米手机进入汽车行业的原因。

因此，可以说，在新能源汽车的轨道上，中国汽车企业至少与其他企业站在同一条跑道上。在这个阶段，特斯拉可能处于领先地位，并拥有巨大的优势。但这是一场几十年的竞争，销售市场已经足够大了。即使你只进入前十名，收入也是丰厚的。