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新能源汽车代步车多少钱

发布时间: 2023-06-14 09:02:16

A. 最便宜的电动汽车多少钱一台

最便宜的好像大概在1万块钱左右。但是一分钱一分货,我觉得这种开在路上不安全。

B. 想买辆电动汽车代步,买1万多老年代步车还是买3万多能上牌的

买能上牌的电动 汽车 ,必须有驾照;买老年代步车,当前不能上牌,不需要驾照。如果你有驾照,就买辆能上牌的电动 汽车 ;如果没有驾照,就买辆老年代步车。买老年代步车也不要买1万多的,配置太低;要买2万多的,配置比较高。

在题主的前提下,我建议如果有驾照的话买能上牌的 汽车 ,一来质量经过质控有保障,二来正规有规章制度可循,三是保险到位万一事故有保险。

老年代步车只是权宜之计,国家总会规范它,没必要图方便和便宜,如果还要接送孩子的话,安全是第一位的。

想买辆电动汽车代步,买1万多老年代步车还是买3万多能上牌的?

这个问题也是我一直在思考的。

每天接送小孩子上学,确实需要车子。

可是由于各方面的问题,一直犹豫不决。

老年代步车有它的优势,不要各种证照,价格也相对便宜。

最大的问题是,交警不让上路,一旦上路就会扣车处罚。

现在能上牌的微型新能源车也不少,比如五菱宏光MINI ,价格2万多到3万多,也不算贵。

上了牌可以放心地上路跑,可是它的问题是,需要有车库、有充电设施,而且路上停车也难。

没有驾驶证的人,还必须去考驾照。

看到有人开着五菱宏光MINI,到学校门前接孩子,可是转来转去找不到停车位,只能干着急。

有的人干脆还是换了两轮的电动自行车。

其实,现在像这种情况很多,确实让人犹豫不决。

我虽然有驾驶证,思来想去还是不敢买五菱宏光MINI,只好每天骑电动车,这样最方便。

到底是买老年代步车,还是买便宜的电动 汽车 ?

如果在县城开车,还是建议购买电动 汽车

主要从三个方面来考虑
汽车 的安全性
老年代步车的安全性堪忧,因为它没有产品标准,这就意味着,不存在安全标准,企业想怎么造,就怎么造。出行第一要求,就是安全。进入工信部目录的 汽车 ,再怎么便宜,它也是一台合格的 汽车 ,有相关的安全技术标准,进行了安全试验,能够保证乘客的生命安全。

举个简单的例子,现在的电动车,一般都有ABS刹车,但是1万多的老年代步车,它真没有这个,遇到紧急情况,就会失控。

还有 汽车 玻璃,普通 汽车 的玻璃,就算碎掉了,也是连成一块的,不会伤到车内的人员,但是老年代步车的玻璃,它碎了,就是分裂成无数块。
出行的风险
县城人员、车辆比较多,难免发生一些小摩擦。如果事故比较严重,而又是司机的责任,处理起来就比较棘手,因为不能上牌,意味着不能购买保险,出了事情得自己担着。

不怕一万,就怕万一,哪怕有一个交强险,上路都好一点。这样裸着上路,非常危险。老年代步车它与电动自行车还不一样,它的重量、体积更大,速度也快。出了事故,不管是伤了自己,还是伤了别人,都非常麻烦。
驾驶无牌无证机动车的风险
现在有一些地区,低速电动车可以上牌,只不过是只能在区域内行驶,地方的交警队发的,这些地区,是承认低速电动车的身份的。

你所在的地区不能上牌,说明不被认可。从车身的重量、速度来判断,它都是一台机动车,驾驶机动车没有上牌,属于驾驶未悬挂号牌机动车,要扣12分。

如果你没有驾驶证,那就是无证驾驶,要被拘留。

这种车,没有出事故,还好一些,一旦出了事故,就可以认定你的机动车身份,到时候哪怕自己没有责任,也会因为机动车的身份,要承担一定的责任。

如果不想这么麻烦,宁愿买一台普通的电动车,也不要买老年代步车,风险太大了,出了事哭都来不及的。

我劝你最好还是买一辆能够上牌照3万多块钱的车比较好,不论到什么时候都不会受制。如果你买1万多块钱的老年代步车又不能上牌,也不允许上路,交警万一查住了车被扣不就劳命伤财吗?虽然说暂时不上牌将来总会要上牌照的,可老年代步车又不能够上牌照买了就后悔,最后落得个钱财两空,闲置放家里是一块费铁卖又没有人要何必呢?万一发生刮刮蹭蹭的也不能上保险,光算给自己找麻烦,不如一步到位直接多花点钱买个正规厂家的车多保险好啊。想去哪就去哪不受一点制

千万别买1万多的。唯一进工信部产品目录的能上牌的只有五菱mini一种,你还得有驾照,上交强险。

北京已严禁代步车上路,万一你那边也查,不让开,你那一万多不是白花了?

县城买能上牌的吧,不能上牌的估计会淘汰。现在连两轮的电动车都在规范,大的车超标车出事就说机动车,何况是电动 汽车 。

其实选择1万多的老年代步车基本上就是老年人对短程代步的需求,随着 社会 老龄化,老年代步车的需求不断增大,而1万多的老年代步车,不仅速度较慢,而且价格便宜,很多都是40码的速度,如果自己不跑极速,那么和电单车相比更加安全可靠,还能遮风避雨,对老年人来说针的是非常不错的选择。

老年代步车本来是非常不错的,但是因为其没有适合的国家标准,再加上很多老年人的交通观念淡薄,因为代步车本身没有上牌,不担心电子眼,更是肆无忌惮,这也让它成为众矢之的,成为不讨伐的对象。现在全国各地都针对老年代步车限行,这也让很多老年朋友选择是否购买老年代步车的时候犹豫不决。

3万多的能上牌的新能源车当然更好,毕竟是按照常规 汽车 设计生产的,用料等更加好,安全性也要好一点,不过因为要考驾照,对于大多数老年人就是一个难以跨过的门槛。老年人出行要求简单,仅仅是能代步,安全,经济实惠,而这些都是低速的老年代步车所拥有的。

9月份要出台低速电动 汽车 的国家标准,但是这个标准据网络上的消息看,速度设计是40-70码,必须有abs系统。车重好像也限制750KG。abs不说了,安全部件,但是毕竟会提高成本,而70码的极速对于老年人来说还是太危险了,老年人需要的还是慢一点的比较安全,例如30码左右的速度,至少比老年人自己走路强很多吧?而且大家看看路上老年人骑电动车的,其实也不快,那么30码的限速作为老年代步车感觉更加合理,也更加安全,这样的速度,对于abs的需求完全是多余?那么成本也能降下来。

特别是乡村的老年人对于用车成本更加敏感,能够更加低廉的价格获取到代步工具不是对老年人最好的优惠吗?而对于违章的情况不能简单的限行来解决,而应该是加强老年人交通规则的普及,多多宣传,成为习惯了,自然就好了。就像以前闯红绿灯的很多,现在很多人都能自觉的等红绿灯了,这都是需要努力宣传来达到的。仅仅是通过限行来解决老年人出行的问题还是太暴力了一点。

如果政策允许,那么强烈建议选购低价的老年代步车,年轻一点的,对于速度有要求的,可以选择更好的能上牌的新能源 汽车 。应该针对不同市场不同需求区别对待。政策上也应该对此做出相应合理的解决方法。

个人建议买上牌的,虽然要驾照,但起码正规,合法上路。至于1万多的老年代步车,说不定哪天说给禁就给禁了,没谱[呲牙]

C. 最便宜的新能源汽车多少钱

新能源汽车就是采用非常规的车用燃料作为动力来源,我知道的比亚迪,他们的新能源车有个542战略标准,5代表百公里加速5秒以内,4代表全时电四驱,2代表百公里油耗2升以内,性能没得说,还绿色环保。

D. 纯电动汽车多少钱一辆

截止到2020年2月9日纯电动汽车价格在20万元到100万元。

影响购买纯电动汽车的因素:

1、充电换电麻烦

充电麻烦些了,目前有些车型支持家用电充,但是如果住高层的话从窗户拉线下来充电也不靠谱,虽然部分有在些城市布点电桩,但是整体而言的来说覆盖率比较低,其次如果有急事需要用车,那么在充电期间需要等,短则几个小时,长则甚至十几个小时。

2、车辆保值率

目前,行内对新能源汽车的二手买卖来说没有特定的行业标准,尤其是在最关键的东西上电池上,没有准确的衡量标准,如果想换车,车卖给谁,又能够卖多少钱,这些都会让人心里都没有底。这两年新能源汽车市场的发展确实很快,但本质上新能源汽车市场的发展仍然面临诸多困境

(4)新能源汽车代步车多少钱扩展阅读:

购买纯电动汽车的注意事项:

1、续航里程的限制。纯电动汽车的续航能力普遍在200-300公里之间,仅有少量车型续航能超过500公里,但是车辆价格却提高了好几个档次,这样的续航里程对城市内代步足够了,但是经常跑高速,跑长途的人却显得不足。

2、使用环境的限制,虽然现在各大车企都在积极开展充电站、换电站的布局,但是至少要到2020年才能初步形成规模,现阶段还主要依靠少量充电站和充电桩进行充电。

E. 新能源汽车一般 多少钱

便宜的几万,贵的上百万,不过大部分都是花钱买电池!

F. 新能源汽车一般多少钱一辆

一般均价都超过20万元以上。

一下是国内部分纯电动轿车的价格:

一、比亚迪E6先行者纯电动车2011款和2012款,充满电可持续航程为300公里左右可以满足大城市的日常需求,该纯电动车政府补贴8~12万元,官方报价36.98万元,补贴后最低价格也要24.98万元。

二、北汽在这几年都大力研发和生产新能源电动车,北汽E150EV,充满电续航里程150公里,售价大概15~23万元。

三、奇瑞奔奔MINI-EV,最高时速120公里,充满电续航里程150公里,售价估计10~15万元,奇瑞S18、QQEV两款纯电动汽车,其预计售价分别为7万元、5万元左右。

四、众泰5008EV纯电动车,充满电续航里程:200km,售价18~23万元,众泰朗悦EV纯电动车,充满电续航里程:100km,售价26.98万元。

新能源车充电方式有以下几种:线充、家用慢充盒、公用充电桩、私用充电桩、移动电车服务、经销商处充电。

1、线充:可以采用家用220伏电源,随插随充,一般6-8小时充满,准备线就行。

2、家用慢充盒:可以选择在家安装充电设备,6-8小时充满,同时还可以享受居民无阶梯电价。慢充也是保养电瓶的好方法,经常快充会减少电池的寿命。

3、公用充电桩。充电桩是最快的方式,一般半小时可以充80%,一小时全部充满。充电点覆盖的范围也会越来越广,看来以后外出充电将会越来越方便了。

4、私用充电桩。可以申请在自家停车位建一个充电桩。

5、移动电车服务。很多有提供24小时移动救援补电车服务。只要一个电话,随叫随到,半小时就能充满80%。

6、经销商处充电。除了以上的方法,车主们还可以到新能源汽车的经销商门店处,可以享受免费的充电服务。

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