比亚迪电动汽车返现

⑴ 比亚迪汉DM-i用车成本与油费大概需要花费多少钱

今天我们就以比亚迪韩DM的四驱豪华型为例。目前这款车在市场上的官方指导价为21.98万元，但其实很多4s店还是有一定优惠的。即使是买车，依然可以享受三年零利息首付15%的贷款政策。其实因为现在新能源车受到政策的照顾，所以买比亚迪韩的时候，不需要交购置税和车船税。唐dm作为一款插电式混动新能源车，一直以经济性自傲。

其实跑26000km和56000km，大保养就需要多花点钱，而平时的小保养费用只需要860元。唐朝不买DM，涉水险就不用买了。你是纯电涉水，进气口是关着的，不要怕趴着。保险期内不需要买自燃险，发生意外比亚迪会赔偿。即使投保了，磷酸铁锂电池也不一定要买自燃险。刀片电池已经过针灸测试。事实上，三元锂和磷酸亚铁锂已经紧随其后。三元锂爆炸磷酸亚铁锂冒烟3354，很安全。

⑵ 比亚迪是否真的骗新能源汽车补贴

近日，有国内媒体曝出比亚迪南京某经销商老总在其店内自杀身亡，并牵出其生前与比亚迪在新能源车推广过程中有过新能源汽车补贴款项的纠纷，且死者生前曾实名举报比亚迪在新能源汽车销售过程中存在骗补贴行为。
据前述南京经销商老总母亲在报道中的表述，死者生前主要协助帮助比亚迪开拓南京新能源公交市场。那么，我们就以比亚迪在南京推广K9电动大巴的模式来分析一下，比亚迪在南京市场到底存不存在骗补的可能性。
据2013-2015年度国家对国内新能源汽车的补贴政策，插电式混合动力客车补贴标准为25万元/辆，6-8米纯电动客车补贴金额为30万元/辆，8-10米纯电动客车补贴金额为40万元/辆，10-12米及以上纯电动客车补贴金额为50万元/辆。
以比亚迪在南京市场推广的K9电动大巴为例，按照前述的国家针对纯电动客车的补贴标准，12米尺寸的比亚迪K9可获得50万元的国家补贴，如果南京政府能按照与中央政府1：1的比例实施区域补贴，则意味着K9共计可获得100万的推广补贴。
比亚迪K9电动大巴在南京市场的前期推广并不顺利。原因在于，此前，包括南京在内的大部分试点城市针对燃油大巴车会有9万元/年的燃油补贴，而按普通公交大巴车平均8年的运行寿命来看，一辆燃油大巴共计可获得近72万元的补贴。
区域公交公司如果将其燃油大巴全部更换成纯电动大巴，除采购大批量纯电动大巴的高昂的购车费用外（因配置不同，一辆比亚迪K9的售价约为200万元上下），除去此前的燃油补贴，实际上获得的新能源大巴补贴金额就微乎其微了。
而如果区域政府对电动大巴的补贴额度不高，则更会影响当地公交集团对于更换电动大巴的积极性。比亚迪此前也表示，这也是其在各个区域市场推广纯电动大巴的一个阻力点所在。

我们再来看看此前媒体报道的国内存在的一些新能源企业骗补的方式，主要方式有两种：一是整车企业全资或参股汽车租赁公司，通过“自产自销”的方式，拿到
国家和地方对电动车的补贴；二是由一家汽车租赁运营公司主导，一边采购整车企业，一边与电池企业合作，通过“多采购整车，少采购电池”的方式，从中获取补
贴。
那么，从前述比亚迪在南京市场针对纯电动大巴的布局情况来看，按照前面算的公交集团将燃油大巴全部更换为电动大巴获得补贴的额度，即便是参股租赁公司，“自产自销”获得的补贴金额也极为有限，甚至可以说是“入不敷出”。详解：http://nev.ofweek.com/2016-03/ART-71011-8440-29074849.html

⑶ 买比亚迪秦ev车能还掉钱吗

2021年时比亚迪秦新能源的新车前5年平均保值率分别为56%、45%、41.5%、33%、28%；但随着比亚迪品牌的逐渐发展，2022年比亚迪车型的保值率普遍上涨，如今秦新能源前5年平均保值率在73%、65%、59%、52%、35%。
而在汽车行业内前3年的平均保值率在60%左右，由此可见比亚迪秦新能源的保值率已经几乎齐平行业平均水准了，这对于一辆纯电动汽车来说已经算是十分保值的了。所以比亚迪秦贬值不算很厉害，目前2018款秦EV的二手价格在8-9万元左右，车主卖车后亏掉的钱不多。

⑷ 比亚迪电动汽车政府补贴多少

新能源国补自从2023年1月1日起就停返仿了，目前还在补贴的态世腔就是免购置税了大概是车价的9%点多不到10%但4S店帆衫一直按10%算。

⑸ 比亚迪置换补贴政策2021

法律分析：车辆旧车置换补贴：1、车辆使用年限划分为3个等级，使用年限为5年至6年的每车置换获补5000元，6至8年为6000元，8年以上最高获补7000元；2、置换补贴是针对5年以上的旧车，以现金补贴形式，费用由国家和汽车企业各出一半；3、新车在前3年的折价率型可以拿到2万 元 新购补贴+2万元置换补贴 今年2021年6月底前买车的用户依旧可享此政策。

法律依据：《汽车以旧换新实施办法》

第三条 本办法所称汽车以旧换新补贴资金（以下简称补贴资金）是指中央财政从一般预算安排的，专项用于汽车以旧换新的补贴资金。

第六条 补贴范围：在2009年6月1日-2010年5月31日期间，将符合下列条件的汽车交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的（报废汽车的车主名称与换购新车车主名称应一致）：

（一）使用不到8年的老旧微型载货车，老旧中型出租载客车;

（二）使用不到12年的老旧中、轻型载货车;

（三）使用不到12年的老旧中型载客车（不含出租车）；

（四）与《汽车报废标准规定使用年限表》（详见附1）中规定的使用年限相比，提前报废的各类“黄标车”。

使用年计算的起始和终止日期分别为车辆初次登记日期和注销日期。

⑹ 比亚迪8至10万新能源新汽车有哪些优惠

你好很高兴为您解答
首先，我们知道比亚迪新能源主要有纯电动和插电式混动两种类型，补贴政策根据每一种车型的续航里程、电池容量或性能不同，优惠幅度也不一样。对于纯比亚迪电动汽车而言，续航里程越高，享受的补贴金额越多，但对于插电混动车而言，续航里程超过50km就可以享受补贴。另外就是根据电池能量的密度进行补贴，比如不低于90Wh/kg的补贴跟高于120Wh/kg的补贴也是不一样的，所以选购比亚迪新能源车的时候也可以根据这些优惠比例来选择。希望我的回答对您有帮助，祝你生活愉快！