电动汽车是手动还是自动挡

1. 新能源汽车也分自动挡和手动挡吗

这就看出了，纯电动汽车是没有手动挡的，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车，他是分手动档和自动挡的。不管是哪种形式他的原则就是方便，快捷，节能。

2. 电动汽车是不是全都是自动挡的

基本上都是自动挡的，但是也不一定，有些纯电动物流车，像重庆瑞驰就是手动挡的，但是都可以当成自动挡的来开。请采纳，谢谢！evpartner.com

3. 新能源汽车是自动挡还是手动挡

纯电动的新能源汽车只有自动挡而混动汽车会有手动挡加入。关于新能源汽车的具体介绍如下：1、定义：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置）综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。2、产品类型：新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车等。

4. 新能源汽车是手动挡还是自动挡

手则蠢动挡和自动挡都有。经查询汽车网相关资料，新能源汽车分两种，纯电动新能源汽车是没有手动挡的，只有自动挡，也就是无级变速式，混动新能源汽车，有手动档和自动蚂埋挡两闷盯蚂种。

5. 新能源汽车也分自动挡和手动挡吗

分的。“新能源汽车”包含“纯电动汽车”和“插电式混合动力”以及燃料电池汽车（插电式混动在投资领域不属于新能源，消费者领域仍然是），这样一分类，如丰田凯美瑞混动、卡罗拉混动、Type-R混动这些不插电的油电混动不属于新能源，剩下的如秦DM、荣威ei6等才是插电混动，纵观这些插混车型，并有没任何一款车是手动。 全是自动档的车啊，怎么可能手动的 目前本人还没见过和听说过有手动挡的新能源汽车。因为电机的转速范围、扭矩输出曲线的顶部都很宽广，完全可以在使用单减速齿轮的情况下适应全部车速区间，无需变速器。电动车平顺也是来自于此。要说老年代步车之类的低速低质电动车，弄个手动变速器倒是有可能的，因为他使用的电机比较落后，最高转速较低，扭矩输出也不够，需要变速器来变扭。 新能源车没有手动挡版本。新能源车型中插电混动及纯混动车型因为内置特殊结构的变速箱，同时各主流车厂均有自己的汽油机/电动机匹配逻辑，因而会排除人为操作因素干预，涉及到汽油机动力输出区间的调配，自然没有可以让驾驶员“发挥”主观能动性的手动挡。而纯电动车因为电动机的扭矩输出特性，决定了它不需要“变速箱”这样的装置去协调转速与扭矩间的关系，部分车型存在“减速箱”这样的配备，但不论何种新能源车，均不需要手动变速箱的存在，因此新能源车只有自动挡。 不会有手动挡，只有自动挡。因为电子挡的成本要比手动挡成本低，传导速度要快，所以自动挡是优先选择。 你好，新能源汽车是没有手动挡的，并且也没有手动模式。纯电动依靠电机驱动，现在只有自动档。包括混合动力车型也是只有自动挡也没有手动模式的。原因是纯电动汽车一般不需要离合器，离合器是在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。纯电动指的就是单单一个电机组，而混动指的就是一个发动机以及一个电机组。也就是说要有离合器，变速箱是一定存在的。接下来，跟你讲讲自动挡的工作原理：发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。新能源车型的最大优势，是提高效率、节省燃油，从而到达节能减排的目的。新能源车的一切，都指向节约资源。传统能源车型手动变速箱、自动变速箱的手动模式，目的是享受驾驶乐趣，在燃油经济性上，是表现不佳的。 @2019

6. 电动汽车都是自动挡吗

是的。

在电动车上是没有手动挡和自动挡之分的，一共就只有一个前进挡和倒档，都是自动挡。原因如下：

传统能源汽车的发动机在低转速区间输出扭矩不够，表现出没力、起步加速慢，这个时候就需要一个能为发动机减速增扭的齿轮组，让车辆能正常快速的起步和加速。

而到了高转速区间，发动机噪音很大、振动也很大，在这时候同样需要一个齿轮组将发动机保持在一个合适的转速区间，这就是传统燃油汽车为什么需要多个档位变速器。

而电动车不需要多个档位变速器，是因为电动车上的电机相比发动机来说，它的转速较高、转速范围广，从电机运转开始就能输出很大的扭矩，所以从静止到高速的过程中只需要提高转速就可以了，并不需要改变传动比来完成，也就不需要换挡提速，造就了一档走天下的情况。

(6)电动汽车是手动还是自动挡扩展阅读：

电动汽车的特点：

1、无污染，噪声低

电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。

众所周知，内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。

2、能源效率高，多样化

电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高，电动汽车更加适宜。

7. 新能源汽车也分自动挡和手动挡吗

纯电动新能源汽车是没有手动挡的，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车，他是分手动档和自动挡的。

纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。他的加减速不是靠变速箱的离合器来转换，就相当于无级变速。所以纯电动的新能源汽车有自动挡。

混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

因为他要有变速箱来传输动力，而变速箱要想传出发动机的动力给轮胎，他要通过离合来建立切断和结合，所以有了离合器他就会有手动挡加入。

(7)电动汽车是手动还是自动挡扩展阅读：

自动挡缺点

一是对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车。

二是费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题。

三是机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。

8. 新能源汽车是自动挡还是手动挡

新能源车基本上都是以自动挡为主以下是相关信息：1、新能源汽车的构造：新能源汽车在结构上面与燃油车是不同根据车型的构造来看以新能源汽车的纯电动汽车为例纯电动汽车是以三电为车辆的动力产生来源在结构上面动力上面是没有变速箱之类的东西根据纯电动汽车的工作原理来看根据车辆在工作的时候动力产生方式纯电动汽车通过电池向电动机提供电能驱动电动机运转从而推动汽车行驶。2、新能源汽车驱动电机：驱动电机的结构特征来看电机在工作的时候其电流的大小来控制其自身的转速范围、扭矩输出等完全可以在电流电压大小的情况下适应全部车速区间那么就是说其自身的加减速不是靠变速箱来对于动力进行转换所以从这个方面去看无需人工对于车辆变速箱物理的介入便能够实现其转速的转换纯电动的新能源汽车就只有自动挡的车型。