汽车新能源改装
⑴ 2021成都车展 | 太能整活！奇瑞新能源小蚂蚁改装秀
A00级纯电动 汽车 市场中，最叫座的肯定是五菱宏光MINI EV，但是论起可玩性，奇瑞新能源小蚂蚁绝对是首推。
2021成都车展期间，奇瑞新能源没有举办传统的新闻发布会，而是以数台非常有范儿的改装车来吸引消费者的眼球，其主角正是小蚂蚁车型。一辆A00级的纯电动小车，竟然也能满足女王的全方位需求？甚至拿来越野也不是不可能？
小蚂蚁之女王梳妆台
官方曾经推出了小蚂蚁女王版，但是比起眼前这台“女王梳妆台”来说，至少差了几个级别。
这台女王梳妆台小蚂蚁外观上并没有太大改动，只是全车贴上了流光粉色车身膜，并且改装了更大尺寸的多条辐双色轮圈。轮胎的扁平比非常低，虽然牺牲了一定的舒适性，但是视觉上档次感一下就提起来了。
车内进行了彻底的重新包覆，所有面板、座椅、甚至方向盘柱都更换了材料和配色，以粉色为主的内饰可能确实受部分女性欢迎。
副驾驶座椅整体后移，解放腿部空间，使之成为名副其实的女王座。此外在地毯和一些可触及的位置还使用了毛绒面料，显得更加温馨。
后备箱被整体打造成了一个梳妆台，6个储物柜可以放下大量的饰品、首饰、化妆品等。从副驾的女王座上，可以直接在台面上进行化妆、补妆操作。
小蚂蚁之大脚蚁
升高车身、加强减震器、AT胎和前后防撞梁等等，是常见的越野车改装方式。如今把这些拿到一台A0级的纯电动小车上，是不是感觉很疯狂？
这台大脚蚁的最大特点是加高，使用更长的减震器来将车身拔高，以容下更大尺寸的越野胎。不过这台大脚蚁的高度有点太夸张了。
减震器来自沙蜥，如此夸张的长度应该是特意定制的。因为小蚂蚁原厂的轮拱偏小，难以容易大尺寸AT胎。
35英寸的AT胎来自中国的黑熊(BLACK BEAR)品牌，轮胎顶端的位置几乎与小蚂蚁的原装半轴位置齐平。
车身则直接拆掉了两侧车门，转而以沙滩车风格的金属架代替。内饰上也彻底和小蚂蚁没什么关系了，基本都是重新设计的。
需要强调的是，这台大脚蚁的更多意义在于参展，Show一种风格，而不是真正的去越野。毕竟以小蚂蚁的动力系统，想要越野还是太强求了。
小蚂蚁之敞篷版
这台车此前在活动中亮相过，属于一台魔改的小蚂蚁。外观上进行了整车覆盖件的替换，打造出了非常有未来感的科幻气息。狭长的大灯组合夸张的导风口、扰流板等使其看起来很战斗。
车顶整体拆掉，A柱的角度明显比普通小蚂蚁更小，后面则是一套手动的敞篷装置。
18寸的轮圈放在小蚂蚁这个级别车型上，显得非常夸张，轮胎的扁平比同样很低，规格195/35 R18。
内饰上进行了大量的材质替换，比如中控面板、换挡杆和扶手台区域加入了大量碳纤维样式装饰。中控台、车门板上则使用了翻毛皮材料包覆。
以上小蚂蚁的改装实用性一般，但可以给不少喜欢玩出圈的用户一些参考。经过数年发展，国内电动 汽车 的市场已经从 探索 、初期阶段进入了一个向上发展的阶段，电动 汽车 用户也不再仅将车辆用作代步了，长途远行，改装升级氛围越来越浓厚，我们希望国内电动 汽车 市场有更多的活力。
⑵ 新能源汽车怎么改马力
在说发起机的动力进步之前，有必要先说说发起机的作业原理。电动轿车怎样改马力，轿车动力进步改装车用发起机从结构分有两种，转子发起机和活塞发起机，后者依照作业方法，又分为两冲程和四冲程两种。今日就让咱们来一起看一下如何经过改装轿车的 发起机来进步马力的吧。
电动轿车怎样改马力：增大排量，现在几乎绝迹
大排量发起机无疑拥有更大的马力，恰当的扩展排气量是彻底可以到达进步动力的目的。方法主要有两种，一种是镗缸，就是将原气缸扩展;另一种就是加厚汽缸垫。前一种是增大了缸径，后一种增加了气缸长度。
镗缸的做法早些时候很盛行，由于那时候的发起机设计冗余较大，即原缸壁的设计远远大于所需强度，镗缸后还能满足需要，现在的设计愈加的精密，冗余就没这么大了，镗缸就变得比较的危险。现在只有一些技术很先进的改装公司在使用，如奔驰Brabus，S65就是镗缸，将原车的6.0L发起机增大到6.5L。民间的改装就很少了。
加缸垫的做法更不可取，这样会改动发起机的压缩比，燃烧环境恶化，之前的宝来1.6，有人经过这种方法改到近似1.8L排量，可是动力进步不明显，这种方法现在也根本绝迹了。
电动轿车怎样改马力：改装进气排气
一般的发起机进气是经过活塞下行产生的负压，将气体吸进去的，所以能进入的上线也就是表里压强相等。能进入更多的气体，在燃烧时必定能做功用多，吃得多，才能干得多，增压也就也就应运而生了。
增压的原理有两种，涡轮增压和机械增压。这两种都能大幅进步进气效率，关于发起机动力进步明显。现在的增压技术，能够使1.5L发起机爆宣布恐惧1500匹动力。
⑶ 新能源汽车大灯升级改装怎样选择呢
新能源汽车如果你是新车的话，就尽量不要去改动原厂车灯。因为如果你改动了车灯以后。如果出现了故障，4s店他是不进行保修的。希望能帮到你!
⑷ 电动汽车加装柴油取暖，新能源汽车怎么改装柴油暖风
柴油取暖是货车和房车采用的一种取暖方式，以柴油为热源，通过燃烧柴油来获取热量，达到制热的目的。而电动汽车原本的取暖装置是采用发热管代替汽油车的暖风水箱，其效果是一样的，达到制热的功能。不过，这种取暖方式消耗的是蓄电池的电量，会对续航里程造成一定的影响，而如果能够加装柴油取暖的话，既可以达到取暖，又可以提高续航里程。
新能源汽车改装柴油暖风
1、先拆下保险杠，然后将加热器固定在保险杠的后面，其目的是为了避免发生交通事故撞击损毁加热器。
2、固定好油泵，安装好加热器、排气进气管及其他配件。
3、固定循环水泵，然后连接水箱循环系统。
4、将燃油箱安装在了后面。
为了安全起见采用的是柴油燃油型驻车加热器，因为柴油燃点高、耗油少，还可以增加续航性。
新能源汽车改装柴油暖风装置的大概步骤如上，但具体还是要根据维修店的专业师傅进行改装，不同车辆原本的设备设置也有所区别，还是要结合实际情况来进行判断，不过，进行改装后，可以更好的提高续航里程，避免了对蓄电池的过度使用。
⑸ 新能源汽车想改装个点烟器可以吗
可以的，新能源汽车的车身用电设备（导航影音、灯光仪表、喇叭雨刮、门锁升降器等）与燃油车一样没区别用的是低压直流电（12Ⅴ或24Ⅴ），也就是说通常它有一个12伏的小电瓶，另外还有一个直流高压电池包作为动力电池。
想改装个点烟器是可以的，必须要把它装在低压线路中，需确保安全不能串联或并联到高压电路或高压控制线路中。