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小型电动汽车的缺点是什么

发布时间: 2023-06-13 09:53:01

电动汽车有哪些优缺点

今天汽车编辑和朋友分享电动车的好坏。那么,你的朋友对电动汽车的质量有所了解吗?新能源汽车市场电动汽车市场巨大。电动汽车有哪些优势?下面小编车友们耐心分享电动车的品质,希望对他们有所帮助。

电动车好坏:外观

1.和谐的前脸设计凸显时尚。EV200时尚美观的设计秉承了德国汽车设计的精髓,双翼中网设计动感而尊贵。翼子板银色格栅饰条搭配犀利的鹰式大灯,凸显出超越同级车的精致时尚感。

2.流畅动感的腰线,展现激情。EV200的金渣扮清朗腰线比肩挂豪华品牌的钣金工艺更硬挺、更动感,车长与车高的黄金比例彰显大气。

3.大气尾部的设计体现了统一性和美观性。EV200车尾沿用了德国掀背式设计,后保险杠线条饱满动感,尾灯时尚大气,环抱式弧形后窗让车身更加美观,后视效果更佳。

4.时尚前卫的内饰,彰显高贵。EV200的内饰时尚精致,颜色搭配时尚前卫,尽显科技感。时尚前卫的整体造型高贵。整体中控台设计规整,立体感好,三片式多功能方向盘充满运动元素。

5.超大而丰富的空房间,带来极大的享受。EV200不仅有超大的客厢空,还有23个储物格空,既丰富又实用。后备箱承载量大,完全满足一家人平时的出行需求。

电动车差:内饰

1.多功能液晶仪表:6.2英寸TFT彩色液晶屏科技感突出,不仅能显示20项常规内容,还能显示制动能量回收、瞬时功耗等电动车特性。

2.超大彩屏娱乐系统:一个8英寸的触控超大彩色中控屏,是豪华定制的winCE操作系统平台,可以带速度调节音量功能和智能故障报警,从而第一时间在中控屏上显示报警信号。

3.手机APP远程监控功能:用户可以直接查询远程信息,进行汽车体检和远程调整,使用成本极低,24小时后台操作所需流量小于1MB。

4.智能无线手机充电:展现科技智能,在同级别车中独一无二,一发布就能自动检查充电。可以在-20-60℃的环境下正常使用,手机只要放入收纳盒就可以充电。

5.人性化等配置:有旋钮式电子换挡、加E挡、双智能雨刷、电动天窗、座椅舒适性、多功能方向盘、便捷多媒体音量调节、大灯延时关闭功能、前排双座后排文件袋、带化妆镜的前后驾驶座椅遮阳板、带延时功能的顶置阅读灯、多级前无骨智能雨刷、电加热外后视镜、后挡风玻璃除霜、行车灯不亮时报警等多种人性化配置。

电动车好坏:动力

1.出色的动力性能:一是续航里程很长。在工作道路上行驶时,行驶里程在200公里以上,可覆盖北京包括郊区任何地方的单程往返;在经济模式下,最大行驶里程可达245公里。二是加速性好,0-50km/h加速时间仅5.3秒,加速性能好,最高时速125km/h。

2.出色的电池性能:一是SK电池搭载国际顶级品牌技术,电池容量高达30.4kwh,电池系统循环寿命(90%DOD)非常长,可以充满电更换&ge两千次,总可用容量40万公里。二是采用世界领先的电池正极材料三元电池正极材料。

3.出色的电机性能:一是搭载高效永磁电机,最大功率可达30/53kW,效率最高&ge90%,是汽油机的3-4倍。二是BAIC新能源自主研发,技术达到行业先进水平,安全可靠性领先同级产品;三、大功率高如前扭矩输出:大幅提升EV200的加速和爬坡能力;四是轻量化设计,有利于整车的轻量化和省电效果;五是效率高,系统最高效率可达95%,行驶距离长。

4.出色的电控缺禅性能:拥有全新Tricore调节平台,双核64位核心处理系统,更高效的安全保障和电动车策略优化,可耐高温、耐寒。

好了,今天就到此为止,分享一下小型车系列中电动车的优缺点。我们到此为止吧。小伙伴们对电动车的优缺点有所了解。如果你想了解更多,请关注本网站。

百万购车补贴

㈡ 纯电动汽车的缺点

一、充电难:在国内充电设施建设滞后的情况下,充电是电动汽车所面临的一大难题。公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。

二、续航里程短:受限于电池的容量,目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然一再有家说90%的人每日行驶距离不超过50公里,但是中国消费者对续航的要求比美国人更高,因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车,而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤,一辆传统汽车旅行。

三、充电慢:目前大多数充电桩都是慢充桩,一辆车充满需要5-8小时。虽然可以利用夜间休息时间充电,但是如果遇到什么突发情况,纯电动汽车的充电慢的缺点就会凸显无疑。

四、售后服务有待加强:电动汽车结构虽然简单,但是由于动力部分和传统汽车相去甚远,在维修起来还是会遇到一些麻烦。第一个问题就是维修技师的缺乏,现在绝大部分的技师能够修传统汽车,但是缺少电器方面的知识,贸然维修电动汽车不但可能造成车辆的损坏,还有一定的危险性。第二个问题是零部件的稀缺,电动汽车生产量和保有量都少,因此零部件少,价格还高。

㈢ 电动汽车缺点

一、电动汽车的缺点也比较多,首先电动汽车市场方面使用的人比较少,因此电动汽车维修的费用高昂,一旦出现任何的问题,那么必须去4S店面进行保养,这样一次下来价格至少在一千元左右。
二、电动汽车的市场占有率很低,因此保值增值率更加低,一般新买的电动汽车,只要一到消费者手里,直接贬值百分之六十以上,这样下来买车的消费者损失惨重,只能自己使用,卖掉的话可以说极不划算!
三、我们知道电动汽车只有一个档位,因此驾驶起来几乎没有任何的驾驶感,同时电动汽车的方向盘指向模糊,因此驾驶起来只有一种方向性,而没有汽车精确的指向性,因此电动汽车被誉为老年代步车。
四、电动汽车冬季驾驶的话,电池的消耗很大,一般来说一辆官方宣布续航里程三百公里的汽车,冬季的时候至少会消耗三分之一的里程,因此也就能跑二百多公里,因此买电动汽车可以说驾驶的问题很大。
五、电动汽车的电池消耗问题也值得人们考虑,一般来说一组电池价格至少为三千元左右,这样换算一下,你的电动汽车更换电池至少六七万元!这个价格几乎可以买一辆汽油车了,因此购买的时候一定考虑这方面的成本。望采纳,谢谢!

㈣ 新能源电动汽车的缺点主要在哪些方面

目前来看,新能源汽车的主要缺点表现在续航里程、充电时长、二手保值率低等,具体来看:续航里程随着技术不断创新,新能源电动汽车的续航里程也是节节攀升,由最开始的100-200公里,到现在普遍500公里,甚至600公里,但是想比于燃油车来说,大部分车主还是觉得纯电动车型续航里程有限,容易患续航里程焦虑。充电时长除了续航里程之外,充电时间较长,及时是使用快充起码也得是半个小时左右才能充到80% 的电量,这也是电动汽车较大的一个缺点,当然,除了时长,充电桩数量较少也算是新能源电动汽车推广难得一个原因,但毕竟这属于新能源汽车得配套设施方面,不在它本身。二手保值率最后,新能源电动汽车的缺点就是二手保值率太低,目前3年的纯电车的保值率只接近33%,如果是一些非主流的车型,保值率还会更低,这也是导致很多人不选择新能源汽车的又一大原因,虽然在用车成本上,新能源电动车的成本要远远低于燃油车的使用成本,但是如果把后期的保值率都算进去的话,那电动车的用车费用不一定比燃油车便宜。总的来说,氢云链认为新能源电动汽车有优点也有缺点,但是如果真要选择的话,还是建议大家从自我实际的用车需求上出发,把一些能够考虑的因素都考虑进去,这样才不至于自己在买到车之后后悔! 现阶段,纯电动汽车的缺点和优点都是非常明显的,既然楼主问到了缺点,下面,我就重点针对燃油车而言,纯电动汽车都有哪些缺点呢?续航里程焦虑:电动汽车最大的劣势就是存在续航里程焦虑,主要体现在两个方面:动力电池储能技术,导致续航里程不给力;充电不便利,导致电动汽车没有电的时候,非常麻烦。针对充电,主要是两个方面:1.  充电站点的数量要远低于加油站,即充电不便利;2.  充电的速度要远远慢于加油的速度,即充电不快捷。种种这些原因,都决定了,充电或者补能对于新能源电动汽车而言,是一大软肋。由于纯电动汽车不存在变速器,以及在高速情况,风阻会成倍增加,导致在高速工况下,纯电动汽车的电耗会显著提升,基本上,高速工况(如100km/h)下的续航里程会比低速工况(30-60km/h),衰减30%-40%左右。同时,动力电池衰减问题,二手纯电动汽车的残值太低(基本上3年之后,保值率在3成左右)等都是纯电动汽车缺点。考虑到现在三电成本的依然要高于发动系统成本,导致现阶段同级别纯电动汽车也要明显比燃油车更贵,这应该也算是一个缺点,当然,纯电动汽车可以免费申领绿牌,贵点,其实消费者也是可以接受的。 小结:新能源汽车相对于燃油车而言,优缺点都还是非常明显的,大家也可以根据其优点,综合评估是否可以满足自身的用车需求,根据其缺点,看是否是自己的痛点,基本就可以判断,是否适合购买新能源汽车了。希望此文可以回答楼主问题。 我们都知道,新能源汽车,比如说纯电动汽车是未来汽车发展的大趋势。但是目前的纯电动汽车依然存在一些缺点,下面笔者就来做个介绍。 首先,续航里程表现依然有些差强人意。现在的纯电动汽车,续航里程表现越来越出色了,不少车型的续航里程已经达到了600公里,但是要指出的是,纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响,比如说环境温度(冬天的时候,纯电动汽车的续航里程表现就会大大折扣);空调的使用;过高的车速都会让纯电动汽车的续航里程表现缩水。再者,就是纯电动汽车的保值率问题。很多车主朋友购买纯电动汽车几年之后想要出手,会发现纯电动汽车的价格下降得非常厉害,远不及燃油车那么保值。因此很多消费者朋友也因为纯电动汽车的低保值率,对于纯电动汽车持观望态度。  最后,就是充电基础设施不够完善的问题。虽然说现在国家和政府大力发展充电基础设施建设,但是现阶段的充电基础设施依然没办法很好地满足车主朋友的使用需求。这也阻碍了纯电动汽车的进一步发展。 其实市场上之所以有各式各样的众多车型,主要原因是每一辆车都有写相应的优缺点,否则一辆车如果全是缺点那早就退出市场了,或者全是优点的话那也就没有其他车型什么事了,而新能源纯电动作为汽车中的一大类,首先不能否认零排放无污染、用车经济实惠上的优势,当然对应的缺点相对也是比较明显的。新能源电动汽车的第一个缺点是难以避免的续航焦虑,虽然现在电动汽车的续航越来越长,有一些也已经达到了400~500公里以上,甚至是突破了600公里,但是对应的充电时间还是比较长,即使快充起码也得需要半个小时才能充到80%的电量,况且这个80%中还有一部分虚电,慢充的话时间就更长了,还有不能忽略的一点是几百公里的长途出行,在路上充电桩相对比较难找,尤其是快速充电桩更少,如果是续航里程在400公里以内的那会更加不方便,所以电动汽车长途出行难免会有一定的续航焦虑感,再加上电池的容量还会随着使用而下降,综合这些因素就使得电动汽车在使用过程中还不是很方便。除了续航焦虑以外电动汽车还有一个很大的不足就是保值率低,这是目前新能源车型中普遍存在的,《2019年中国汽车保值率报告》中指出主流的新能源车型三年的平均保值率只有32.31%,如果是一些比较冷门的车型保值率还要更低,虽然在用车过程中每公里的费用相对比较低,不用家用电源充电的话每公里基本不会超过0.1元,但如果把卖车时的保值率考虑上的话,那电动汽车整个用车的过程并不一定省钱,而且电池的耐用度普遍不如发动机,如果用车过程中还要更换电池的话,那对应的价格也是相当高的,如果这些都考虑到的话,那电动汽车的用车费用比起燃油车并不一定便宜,有时候还会更贵,这些都是相应的不足。综上所述,电动汽车在有着优点的同时缺点相对也是很明显的,如果是买车的话,喜欢优点的同时也要考虑到对应的缺点,如果能够接受这些不足的话再做考虑,这对于汽车厂家或者说整个新能源行业而言,都是要努力去解决的。 以往大家一说到电动汽车汽车,第一个反应就是老头乐,因为早前的电动汽车缺点太多了,例如续航里程短、性能差劲、做工粗糙,而且售价还十分高昂,确实很难让人接受。尽管这几年随着电池技术的不断更新以及车企们在品质上大下功夫,电动汽车续航里程大大提升,驾驶质感也和燃油车相差无几了,但依旧还是存在这几个比较严重的缺点。一:售价普遍偏高当下各大车企为了让电动汽车的续航能力更高,基本上都采用了三元锂电池,而且容量都不小。而目前由于成本的限制,三元锂电池的单价还是比较高的,市场行情大概是1000元/kWh,一组40kWh的电池成本就差不多需要4万块了。以比亚迪秦和秦EV为例,起步价相差了6万多,一辆秦EV能买两辆秦。二:充电不够便捷现阶段国内的新能源汽车保有量达到了380万辆左右,而目前公共类充电桩仅仅只有46.6万台,其中有一半是普通的交流充电桩,私人充电桩的数量也只有64万台左右,也就是说充电桩的数量和新能源汽车的数量还存在巨大的落差,加上很多充电站的位置分布不合理,导致电动汽车充电难的问题比较严重。三:保值率太差根据前不久公布的2019年新能汽车保值率报告来看,当下主流的新能源汽车平均三年保值率只有32.3%左右,远远低于燃油车的保值率。四:维修保养不便由于当前具备新能源汽车维修资质的维修企业以及维修技师数量极度缺少,所以导致电动汽车后期的维修保养基本上只能在4S店进行。如果距离4S店比较近倒没什么影响,如果距离4S店比较远或者当地没有4S店,那么后期的维修保养是非常不方便的。 新源汽车与传统燃油车相比,虽然同级别售价较贵,但是以其低用车成本和低污染受到了越来越多消费者的喜爱。根据数据统计,截止到2019年6月份,我国新能源汽车保有量约344万台,其中纯电动汽车保有量约280万余台。新能源纯电动汽车优点明显,但是缺点依然存在。那么新能源电动汽车的缺点主要有哪些方面呢?首先,充电时间较长。充电时间较长一直制约了消费者的用车便捷性,纯电动汽车采用普通充电桩进行充电,要想充满电量,一般需要8~10个小时左右。即便使用快速充电桩一般也需要约三个小时左右,在后期用车过程中,尤其是长途驾驶过程中,充电时间较长无疑增大了车主的时间成本。其次,动力电池不稳定。目前纯电动汽车搭载的主要为三元锂电池,其次为磷酸铁锂电池。三元锂电池能量密度较高,可以有效的增加续航里程。但是三元锂电池稳定性较低,尤其是在低温条件下,内部的化学反应会受到抑制,导致储电能力下降,从而影响续航里程。另外,动力电池随着使用时间的延长,充电能力也会在一定程度上降低。最后,成本较高。正如文中所说的那样,新能源汽车与传统燃油车相比,同级别售价较贵,而导致这种现象产生的原因就是因为制造成本较高。所以为了大力推动新能源汽车,尤其是纯电动汽车的发展,才有补贴的存在。总     结新能源汽车优势明显,但是缺点依然存在,个人认为主要的缺点就是充电时间较长、动力电池不稳定以及成本较高。不知大家是怎么认为的呢?欢迎留言讨论! 新能源电动汽车是我国市场的主流新能源车型,在保有量上也是居于新能源汽车首位。纯电动汽车拥有:节能、环保、加速快、静音好、受政策优待等优点。这些优点为电动汽车吸引了众多的消费者,同时,电动汽车也存着:售价高、里程焦虑、配套设施不完善、电池性能不稳定、保值率低等缺点。这些缺点阻碍了电动汽车的发展速度。缺点一:高售价电动汽车的动力电池成本非常高,占据了一部电动汽车总成本的40%以上,加上电动汽车的研发费用高。这使得电动汽车的造车成本要高于燃油汽车。在售价上,同车型的电动版车型往往要比起燃油版车型高几万元。缺点二:里程焦虑电动汽车的续航能力大多数都低于燃油汽车,再加上充电时间久、充电不方便等原因。在使用电动汽车时候很容易就产生里程焦虑问题。持续续航能力的不足,也限制了电动汽车的使用范围和适用场景。缺点三:配套设施不完善目前电动汽车和充电桩的配备比只有1:3.5,而且由于管理和分布不合理等原因。导致充电桩的利用率非常低。按照相关数据,运营的公共充电桩利用率只达到了15%。充电桩大量集中在城市和高速公路,其它地区几乎空白。这大大限制了电动汽车的使用便捷性。很多车主在使用电动汽车的时候,不得不面对充电难的问题。缺点四:电池性能不稳定电动汽车使用的三元锂电池在低温环境下会出现严重的低温衰减现象。当温度低于零下10度时,续航下降30%以上,零下20时,续航下降50%以上。严重时,电动汽车将无法使用。低温衰减的存在,严重影响了低温地区消费者的用车需求,用车感受也降到了最低。缺点五:保值率低电动汽车的保值率普遍低下,除了少数几个品牌的车型三年车龄保值率能到达40%以上,其它大多数车型的保值率都在30%左右。这样低的保值率,让消费者对于电动汽车的接受度下降了很多。总结:以上几点就是目前新能源电动汽车存在的一些主要缺点。只有解决了这些缺点,电动汽车的实用性将得到极大的提高,消费者的接受度也会更高。 近年来新能源汽车发展十分迅速,在市场中占据越来越大的比重,为我们的生活带来了许许多多的便利。新能源汽车确实非常方便,除了购车时的开销略大之外,后期的使用成本都很低,又没有噪音等等,集众多优点于一身,吸引了许多消费者从燃油车阵营转向新能源汽车阵营。新能源汽车包括油电混合动力汽车,插电混合动力汽车和纯电动汽车,虽然新能源汽车有许许多多的优点,但是任何事物都有两面性,新能源汽车自然也不例外,今天我就来和大家聊聊新能源汽车中的纯电动汽车的缺点主要表现在哪些方面。1. 续航里程问题。纯电动汽车从一开始的100多公里的满电续航到现在已经突破500公里续航,甚至部分车型可以突破700公里的续航,这样的数据看上去已经不逊色于燃油车。但是,纯电动汽车的动力源是电池,不是汽油,而电池的性能会受到很多因素的影响,温度,衰减等等,而且高速行驶时电池的电能下降非常迅速,这就让它的续航里程表现下降非常明显,从这方面讲不如燃油车来的舒服。2. 充电的问题。燃油车已经发展了几百年,在这期间加油站已经建立的非常普及,开燃油车从来不用担心出行找不到加油站的问题。而纯电动汽车需要充电桩,目前充电桩的普及率还远远不如加油站的普及率,而且充电设施还没有完全统一的标准,导致充电不方便。而且,电动车的充电时间很慢,不能和燃油车几分钟就可以加满油相提并论。快充都需要起码半小时的时间,慢充更久。这些也是电动汽车的缺点。3  售价,安全性,保值率等问题。电动汽车的售价和同型的燃油车相比是高出不少的。而且目前缺少专门针对纯电动汽车的汽车保险;今年年初又接连发生了好几起电动汽车的安全事故,引起了人们对于新能源汽车的安全性的思考。而且目前电动车的保值率很低……综合来讲,新能源汽车作为这几年兴起并且迅速占领市场的产物,在给我们带来许多便利的同时,还是存在一些缺点的。但是国家以及车企都在大力改进,推动新能源汽车的发展,未来新能源汽车会越来优秀。 @2019

㈤ 电动汽车缺点

缺点一:续航里程短
受限于电池的容量,目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然一再有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里,但是中国消费者对续航的要求比美国人更高,因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车,而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤,一辆传统汽车旅行。纯电动汽车可以满足老百姓平时上下班,但是周末外出,节假日出游的需求,又该如何解决呢?
缺点而:充电难
在国内充电设施建设滞后的情况下,充电是电动汽车所面临的的一大难题。公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。
缺点二:充电慢
目前大多数充电桩都是慢充桩,一辆车充满需要5-8小时。虽然可以利用夜间休息时间充电,但是如果遇到什么突发情况,纯电动汽车的充电慢的缺点就会凸显无疑。
缺点三:售后服务有待加强
电动汽车结构虽然简单,但是由于动力部分和传统汽车相去甚远,在维修起来还是会遇到一些麻烦。第一个问题就是维修技师的缺乏,现在绝大部分的技师能够修传统汽车,但是缺少电器方面的知识,贸然维修电动汽车不但可能造成车辆的损坏,还有一定的危险性。第二个问题是零部件的稀缺,电动汽车生产量和保有量都少,因此零部件少,价格还高。

㈥ 纯电动汽车的优缺点是什么

导读:纯电动汽车的优缺点是什么?

有很多人都不了解或者是分不清混合动力汽车和电动汽车是什么意思,更不用说纯电动汽车的优缺点很多车主都不了解就买了,今天我就给大家讲述一下纯电动汽车的优缺点是什么?

纯电动汽车:电动汽车的优点

1、环保:电动汽车采用动力电池组及电机驱动动力,它工作时不会产生的废气,不排尾气污染,可以说几乎是“零污染”。

2、低噪音:电动汽车不会像传动汽车那样发出噪音,它所产生的噪音几乎可以忽略不计。

3、经济:电动汽车使用成本低廉,只有汽油车的五分之一左右。而且能量转换效率高,同时可回收制动、下坡时的能量。

4、易保养:电动汽车采用电动机及电池驱动,比如:更换机油、滤芯、皮带等。电动汽车只需定期检查电机电池等组件即可。

5、政策优:摇号中签率高,免征购置税等政策上的优势较为明显。

纯电动汽车:电动汽车的缺点

1、续航 里程 短:一般国内的纯电动汽车的续航里程多为150公里左右,再加上天气、路况、电池等方面因素,实际的续航能力也就100公里出头。开车出门之前需要好好规划路线,这点确实比较麻烦。就以最常见的 北汽 E150EV电动车为例,厂家标定的续航里程为150公里,经过实际体验,它平均的续航里程在120公里左右,如果使用低于电池容量的20%,那么对电池的使用寿命影响还是很大的。就连京郊一日游都无法满足我们,那么买了电动车就代表你基本上告别自驾游或远途出行了。

2、充电时间长:一般正常的充电时间为8小时左右,快速充电也得需要1-2个小时。

3、配套设施不完善:目前国内的充电站如凤毛麟角,还需要一段比较长的时间建设配套基础设施。

汽车发展的技术路线趋于理智而统一,油电混合动力汽车已经成为主流,虽然有一点点的缺点,但对于有这么多的优点来说,缺点就显得那么不值得一提,今天我给大家讲述的纯电动汽车的优缺点是什么就到这里了,我会每天给大家更新不一样的汽车知识。

@2019

㈦ 电动汽车的利与弊是什么

电动汽车的利:

1、省钱

所有购买纯电动汽车的消费者们第一次体会到纯电动汽车的省,应该都是在购车的那一刻。相较于燃油车,纯电动汽车从根源处就节省了新车将近10%的花费。再加上纯电动汽车能够申请由国家和地方政府补贴,多数纯电动汽车的售价已经比同级别的燃油车贵不了多少了。

2、便利

便,就是方便。纯电动汽车的便利性很大程度来自于政策导向——限行。相较于燃油车,纯电动汽车能够轻而易举地白嫖到一块在限行城市千金难求的车牌,不受当地的限行影响。

3、爽

爽,主要体现在驾驶层面上,一共分为快和顺,这两点都是纯电动汽车机械结构所带来的优势。

4、快

几乎是所有动力系统功率高于100kW的纯电动汽车都乐于宣传的点,这并不是说纯电动汽车的极速能有多快,而是在说纯电动汽车的加速能力强。由于电机有着能够在瞬间爆发最大扭矩的特性,纯电动汽车所踩即所得的性能优势确实让动力相对迟滞的燃油车垂涎三尺。

5、顺

顾名思义指的就是平顺。纯电动汽车所搭载的电机天然就要比燃油车的发动机运行得要平稳,并且大多数纯电动汽车都采用了固定齿比的单速变速箱,简单粗暴地省去了燃油车型最考验调校功底的换挡环节,完美规避了燃油车换挡顿挫的老毛病。

电动汽车的弊端:

1、充电

购买纯电动汽车的消费者们基本上就只会有两种充电场景,他们要么选择在家充电,要么通过公共充电桩充电。想要在家充电,那么车主家中就必须要有一个固定的停车位用于安装充电桩。

2、续航

在常温状态下,纯电动汽车的续航能力其实已经能够做到和燃油车相差无几的水平,但是纯电动汽车的动力电池对气温的要求较高,在北方冬季动辄零下二三十摄氏度的温度条件下,纯电动汽车的行驶里程就会大打折扣,这一点即便是强悍如特斯拉都不能幸免。

3、保值率

尽管现在的汽车质量都还不错,但是按照国人的换车频率,一台车的使用周期大概也就在3~5年之间,直接把一台新车开到报废的情况少之又少,所以,一台车的保值率就成为了很多人买车重点考虑的问题。

㈧ 电动汽车有何优缺点

这几年 电动车 发展势头很好,销量有点飙升,但说实话,如果消费者选择购买电动车还是燃油车呢?据估计,99.9%的车主会选择燃油车。毕竟电动车有明显的缺陷,稳定性不足,耐用性差,电池容易老化,续航里程低等。但现在人类的生存环境日益恶化,燃油车这种高污染的交通工具自然会被千方百计淘汰。如今,全世界都在补贴新能源汽车。中国工业和信息化部甚至引入了企业平均油耗的衡量标准。到2025年,企业平均油耗应低至4.0l/100km。在这种情况下,汽车企业势必要走电动汽车之路。
电动汽车优点
车主为什么要买电动车?但是电动车有一些燃油车所没有的优点,比如车辆可以在没有任何牌照的情况下随时行驶。此外,电动汽车成本低,可以节省大量后期费用。车主购买电动车有两个极端。一个是贝尚广深这样的大城市的居民,一个是四五六线沿线的小城市。

对于广州、广州、深圳这样的大城市来说,车辆 限行 的话,一个月可以开15天。车辆大部分时间都躺在那里休息,北京很难找到1号,为了买车,排队摇号三五年也未必摇得动。有了政府的特殊照顾,电动车的车牌不限,车牌号也不需要等。在这样一个超级大城市,新能源汽车的份额很高。

对于四五六线沿线的小城市来说,小城市的居民有一个典型的安逸特征,而一辆电动老爷车不需要太高的速度和太大的车辆空房间,正好可以满足普通居民外出出行的需求。最重要的是小型电动车便宜,像五菱洪光刚推出的小型代步车,3万元就能拿下,后期车辆维护成本极低,行驶一公里的成本。
电动汽车的缺陷
对于一些二三线城市来说,购买电动车真的很少见。主要原因是电动车的缺陷不能容忍。

电动汽车耐久性不足,性能不稳定。

电动汽车的三大部件电机、驱动控制系统和电池,现阶段基本成熟,能够满足车辆正常行驶的要求。然而,电机和驱动控制系统的稳定性有待提高。车辆长时间使用后,电机和控制系统会出现故障,不能像燃油车一样有很长的使用寿命。

电动车无法满足车主的日常驾驶。

电池技术作为汽车领域的核心,也是最难突破的技术。电池能量密度太小,存储容量有限,导致电动车续航里程短,无法满足长途行驶需求。另外,电池充电时间慢,充满电需要很长时间,使用过程非常不方便;电池的使用寿命有限,基本上8年左右就需要更换,电池的更换成本高,也增加了车辆的后期使用成本。

汽车用充电桩使用不方便。

对于燃油车来说,消耗的燃料是汽油,加油站无处不在,但是对于电动车来说,需要充电桩。充电桩等基础设施太少。此外,新能源汽车充电时间长,导致充电桩有限。很多车主买了 新能源车 之后就没地方充电了。

虽然电动汽车的发展是一个未来前景无限的趋势,但目前电动汽车的技术还不够成熟,存在很多缺陷,车主在购买时需要谨慎。

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