电动自行车禁止电动汽车鼓励

『壹』 长治市电动车管理条例

第一章总 则第一条为了加强电动车管理，维护道路交通秩序，预防和减少安全事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国消防法》等法律、法规，结合本市实际，制定本条例。第二条本市行政区域内电动车的生产、销售、维修、回收、登记、通行等相关管理活动，适用本条例。第三条本条例所称电动车是指以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动或者电驱动功能的两轮自行车。

其他类型的电动车依照有关法律、法规的规定进行管理。第四条电动车的管理应当坚持保障安全、协同共治、方便群众、教育与处罚相结合的原则。第五条市、县（区）人民政府应当加强对本行政区域内电动车管理工作的领导，建立工作协调机制，保障经费投入，督促有关部门依法履行监督管理职责。

乡（镇）人民政府、街道办事处应当督促辖区内有关单位落实电动车的交通安全和消防安全管理责任。

村民委员会、居民委员会应当协助做好电动车管理相关工作。第六条公安机关交通管理部门负责电动车登记和交通安全管理工作。

市场监督管理部门负责电动车及其相关产品生产、销售的监督管理工作。

生态环境部门负责电动车废旧蓄电池处置的监督管理工作。

工业和信息化、财政、规划和自然资源、住房和城乡建设、交通运输、商务、应急管理、城市管理、邮政管理、消防救援等有关部门和单位应当按照各自职责做好电动车管理的相关工作。第七条公安、工业和信息化、市场监管、交通运输、商务、行政审批、城管执法等部门以及邮政管理、消防救援等机构应当建立信息共享和执法协作机制，通过信息通报、联合执法等方式，加强电动车安全管理。第八条国家机关、企业事业单位、社会团体及其他组织应当对本单位人员开展电动车交通安全和消防安全教育。

教育行政部门、学校应当将电动车道路交通安全和消防安全教育纳入法制教育内容。

新闻出版、广播电视、电台等媒体应当开展电动车管理法律法规和交通安全、消防安全的公益宣传。第九条电动车相关行业协会应当遵守国家法律、法规和社会道德风尚，建立行业自律机制，协助政府有关部门对电动车进行监督和管理。第十条鼓励单位和个人举报与电动车有关的违法行为。有关部门应当向社会公布接受投诉举报的方式，对受理的投诉举报及时调查处理，并将处理结果反馈投诉举报人。第二章车辆管理第十一条在本市生产和销售的电动车应当符合有关国家标准。第十二条电动车生产者应当按照国家有关规定，并严格按照国家标准组织生产。第十三条电动车销售者应当建立进货、实名制销售台账。销售时，应当向消费者提供产品质量合格证和发票，并告知所售电动车的安全驾驶知识和注意事项。

禁止销售拼装、加装、改装的电动车。第十四条电动车维修者应当建立维修台账，在维修过程中不得改变车辆的外形特征与技术参数。第十五条电动车销售者、维修者、废旧电动车回收者应当提供电动车废旧铅蓄电池更换、回收服务，建立台账，并将收集的废旧铅蓄电池交由生产企业回收利用或者交由具有危险废物经营资质的单位统一处理。第十六条鼓励电动车生产者、销售者、维修者采取以旧换新、折价回购等方式回收废旧电动车和不符合有关国家标准的电动车。

鼓励电动车所有人提前报废不符合有关国家标准的电动车。第十七条禁止任何单位和个人从事下列行为：

（一）改装或者改动电动机，使其超过原车出厂设置的额定功率；

（二）改装或者拆除限速装置、脚踏骑行设备；

（三）拆除车速提示音装置；

（四）加装蓄电池或者更换不符合原车出厂设置额定电压的蓄电池；

（五）其他影响通行安全的拼装、改装、加装行为。第十八条电动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。

新购买的电动车，自购车之日起三十日内可以凭购车发票临时通行。第十九条电动车所有人应当自车辆购置之日起三十日内向公安机关交通管理部门申请登记。

对符合登记条件的，公安机关交通管理部门应当当场办理登记，并发放号牌、行驶证；对不符合登记条件的，不予登记并向申请人一次性说明不予登记的理由。

『贰』 交通法规2022年新规定电动车

2022电动车上路新规定：
1、按照道交法，非机动车应当在交通部门登记后，才可以上道路行驶，即需要办理上牌业务。
2、电动车上路行驶，需要符合新国标标准。时速不得超过25km，蓄电池电压不能超过48v，必须带有脚踏骑行功能，电机功率不能大于400W。
3、电动车上路需要靠右行驶，并且要带安全头盔，后座不能载12周岁以上的人员，只能在一人。违反规定的需罚款5~50元，具体看地方规定。
4、虽然设计时速是25km，但是实际上路行驶时速只能是十五公里每小时。没有划分车道的，非机动车需在道路两侧行驶，不能随意横行穿梭马路。
5、不能是上高架桥、高速公路，转弯需让主道直行的车辆和行人先行。如果在非机动车道或右侧车道受阻，可以减速借道行驶，驶过之后需要迅速回到右侧非机动车道。
电动车上牌注意事项：
1、改装、超标电动车不能上牌，一项不符合都不能上牌。上牌需要有符合新国标的合格证。
2、如果不符合标准，可以申请过渡期牌照，过渡期满后，车辆需报废回收处理，不能上栗行驶。
3、上牌照需要身份证，合格证，发票，保修单等。没有发票，需找到商家或厂家进行补办。每个地方有所差别，建议在相关部门的官网查询一下。
关于新交通法中机动车和电动车的界定，在确定事故责任时，不仅要看是否是机动车，还要看事故发生地。非机动车只能在非机动车道上行驶，摩托车只能在机动车道最右侧行驶。如果摩托车或非机动车道是主要责任，则它们应承担全部责任。电动车以其经济便捷等特点成为群众出行的重要交通工具，全国社会保有量已接近3亿辆。《电动自行车安全技术规定》国家标准规定两轮电动车可划分为三类电动自行车，电动轻便摩托车和动力摩托车，电动自行车，有被称为“国标车”，速度不超过25km/h，属于非机动车，是两轮电动车唯一的非机动车。对于三类电动车规定时速、上牌、戴头盔、载人、持证、改装都作出了明确的规定，能让车主们遵守法规上路，安全出行。经与各地发生电池爆炸事故频率发生，应急管理部发布《高层民用件部消防安全管理规定》，8月1日起施行。禁止电动车在公共门厅、楼梯间、疏散走道，安全出口等公共区域停放，也不允许带入家中充电，引发事故。要自觉在小区集中充电区域或车棚存放充电，鼓励小区，集中场所设置充电设备以及电动车停放车。6月18日，工信部对推荐性国家标准，《纯电动乘用车技术条件》的定义作出了说明，并征求意见稿发布，对微型低速纯电动乘用车的定义和标准作出了重要指标说明。
法律依据：
《道路交通安全法》
第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：
（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；
（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；
（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
第十八条依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。
依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。
非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。

『叁』 政府提倡新能源汽车又禁止电动车上路是否有冲突

政府提倡新能源汽车又禁止电动车上路一点也不冲突。

『肆』 交通管理部门应该如何加强对电动车的行车规范问题

一是建议加强电动汽车文明安全驾驶管理，避免电动汽车违法行为影响城市交通秩序，减少事故对人和社会的危害。电动汽车有很多超标，实际行驶速度往往大大超过规定的最大速度，导致交通事故频发。一些电动自行车的驾驶员对安全意识淡漠，缺乏交通守法观念，闯红灯、倒车、抢快车道、在禁行路段行驶等。因此，建议各级交通管理部门组织电动汽车集中整治，规范电动汽车，但关键是要长期严格执行，形成电动汽车交通管理的长效机制。

三、认真妥善处置超标车辆，维护人民群众的财产利益，不会影响交通秩序和安全效果。超过标准的电动汽车不是一个小数目。如果按规定执行，这些车辆理论上不能上路，成为大量废铁，但执行起来相当困难。首先，它会造成大量的财产损失，这也是对社会资源的巨大浪费；其次，这将导致执法成本大幅增加，并增加社会负担。