20万内哪款新能源汽车性能好

『壹』 20万内有什么好的新能源推荐吗

20万以内口碑最好的新能源车有哪些，目前有很多，例如：比亚迪e2、瑞虎e、宋Pro新能源、AION V、帝豪GSe......等，接下来我们就来盘点一下这些车型。

1、比亚迪e2
指导价：8.98 - 14.48万元

级别：紧凑型

比亚迪E2定位为代步型紧凑两厢车，外形挺有运动风格的，再加上十万左右的价格，是年轻人通勤代步的好选择。这款车标称的续航里程有401km，但实际就是300km左右，不过也是足够了。动力性能不是很出众，但日常使用没问题，整车给人的感觉偏向舒适，底盘非常紧致。

2、奇瑞新能源 瑞虎e
指导价：10.88 - 14.39万元

级别：紧凑型

作为一款纯电紧凑型SUV，超400公里的续航也能满足日常通勤、偶尔还能来一次说走就走的自驾游。此外，瑞虎e的内饰质感以及整体的科技氛围都可圈可点，并且奇瑞新能源推出了“三电终身质保”政策，完全打消了消费者用车的后顾之忧，所以如果您想购入一辆纯电紧凑型SUV，瑞虎e是个不失为的选择。

3、比亚迪 宋Pro新能源
指导价：13.58 - 21.98万元

级别：紧凑型

宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。就用车成本来说，家用交流充电桩一度电不到四毛八，宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦·时/百公里，算下来实际百公里电费也就七块五左右，差不多一杯奶茶的钱，就足够应付上下班一周的行程。

4、广汽埃安 AION V
指导价：15.96 - 23.96万元

级别：紧凑型

5G网络放在手机上能够畅享高清视频、更佳的网游体验，放在汽车上，“全球首款5G车”的广汽新能源Aion V带来的是安全与智能，全球首款高精地图全路段全速域脱手自动驾驶智能车，具备L3驾驶辅助能力的Aion V领先同级竞品一大步，而且引用广汽工作人员的一句话就是“ADiGO 3.0自动驾驶系统实现的所有功能，大前提都是安全的”。

5、吉利汽车 帝豪GSe
指导价：10.98 - 15.99万元

级别：紧凑型

作为一台电动车，450km的续航里程能够足以实现一周一充电的使用需求，在安全性方面尤其是三电系统安全性也给出了诚意，其次作为一台跨界SUV，帝豪GSe拥有硬朗的驾驶质感，丰富的舒适配置和动感的车身造型，所以作为年轻人的一台日常代步车。

『贰』 20万左右的新能源车推荐

如下：

1、宋plusEV旗舰型：夏季续航里程扎实，多位车主表示夏季实际里程甚至可以超过官标的505km。足够安全，宋plusEV采用安全程度更高的磷酸铁锂刀片电池，燃点更高，更稳定。上市至今尚未发生任何电池故障问题。空间够大隔音较好，后排坐3个成人也不显得拥挤。

2、长安逸动EV460：外观上采用了颇具辨识度的封闭式中网设计，续航里程方面，NEDC工况续航达到430公里，60km/h等速状态续航里程可达550公里，极大缓解了用户里程焦虑的痛点。外观方面，新车基于燃油版车型打造，并在细节方面进行了调整，蝶翼式中网采用了封闭式设计。

3、比亚迪元EV535：新车在外观上还是延续了现款元EV360的设计风格，换装了全新的LED灯组不仅让这辆小车看起来更加神气，在大灯的照射距离和使用寿命上也有显著提升。家族风格的运用无疑是该车的一大亮点，换装10.1英寸旋转悬浮大屏一下子让这辆小型SUV的内饰逼格直线提升。

纯电动汽车

纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等，这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时，纯电动汽车也通过电池来储存电能，驱动电机运转，让车辆正常行驶。

『叁』 20万左右买新能源车这三款配置强、口碑好，值得考虑

近几年来，汽车市场越来越卷，每一个品牌都争先恐后都研究新能源，市场上的车型也越来越多。这就给许多想购买新能源汽车的朋友增加了许多难题，毕竟现在新能源汽车较为严重的问题就是价格偏高以及续航里程达不到。针对这两个问题，今天我就给大家推荐三款较为靠谱的新能源汽车，20万左右就能入手，一起往下看看吧！

第一款：比亚迪宋PLUS 厂商指导价：15.28—21.68万

提到性价比高实用性强的新能源车，那么宋PLUS一定会被我们所想到，毕竟一个月56138的是不会说谎的。

宋PLUS的外观采用的是当下新能源车非常流行的未来科技风格，LED大灯造型激进，看上去炯炯有神，而中网则采用矩阵式的设计，同时在加以细长的银色镀铬条修饰，拥有科技感的同时又增添了几分活力。尾部英文LOGO缩写既是BYD，翻译过来的意思也是“成就你的梦想”，其中的含义不言而喻。

宋PLUS全系都能支持车联网，远程控制，自动泊车等，并都搭载的是DiLink智能系统，后期也可以根据OTA进行升级。大家还可以根据自己的需要来选择DiPilot辅助系统以及各项主动安全配置。总之，同级车型里宋PLUS的配置已经算得上是非常丰富。

在动力上，宋PLUS拥有混动以及纯电版本，其中混动版本的性价比最高，选择的也最多。它搭载的是1.5L或1.5T的发动机，变速器都是采用的E-CVT无级变速器，至于电池上，宋PLUS采用磷酸铁锂电池，电芯是自己研发的比亚迪电芯。纯电续航和油耗根据不同版本分别为51/110/100km，综合油耗1.5/0.9/1.1L。

宋PLUS最大的缺点则是，原厂的轮胎太差，胎噪很明显，雨天开车抓地力不行，很影响使用体验和舒适度。

第二款：AION Y 厂商指导价：13.76—20.26万

AION Y是埃安所推出的一款紧凑型纯电SUV，从目前市场反应来看，这款车已经是一款毕竟成功的车型，虽然销量是比不过宋PLUS，但它也有着一个月12615辆的成绩。

AION Y的外观设计可以用“另类”这两个字形容，不同于其他SUV，这款车的前脸造型非常具有特点，LED大灯呈现出“飞镖”的造型，再配上向前张扬的中网，整体看上去方正大气，与其说它是SUV，倒不如说它是一款MPV。而运动的车侧和尾部又将它从MPV拉入了SUV的阵营。

在配置上，AION Y也可以用多样化来形容，2023款PLUS版本在配置上都有所增加，现在全系都搭载了ADiGO智能系统可OTA升级。至于辅助驾驶上，只有15.98万的科技版和17.98万智驾版才搭载了L2级智能辅助驾驶和一系列主动驾驶辅助（如车道保持辅助）。

深蓝SL03最大的缺点则在于，地盘配置不行，悬架调教没有做到最好，比较硬，乘坐起来会比较颠簸，特别是在路况条件不好的时候最明显。其次就是轮胎噪音也比较大。

写到最后：

以上三款车型，它们在外观，配置上都有特色，同时缺点上除了宋PLUS主要是轮胎以外，另外两款车型主要都是表现在品控的问题上，我相信后期制造商通过消费者反馈也会做出相应更新。所以综上所述，如果你手握20万，你会选择它们吗？

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