迷你黑色电动汽车

A. 微型锂电汽车有哪些品牌，哪个品牌好一些

十万元以内的入门级纯电动汽车车型还是比较多的。今天本答主就给您推荐三款供选择。
奇瑞小蚂蚁400三门两座微型电动车，车身尺寸：3200*1670*1590mm，电池容量：35kWh，NEDC续航里程301公里，售价5.98-7.58万元。作为一辆仅有两座儿的微型电动汽车，售价并不算低，然而小蚂蚁自上市以来销量平稳，市场口碑较好，品质是确保该车始终在入门级纯电动汽车市场里占有重要份额的坚实保障。该车外观尽显时尚小车风范，内饰由于成本所限用料并非上乘，但很扎实，做工方面一丝不苟，续航里程虽然并不高，却很靠谱。适合单身或两口之家使用。2.雷诺E诺，AOO级纯电动五门四座SUV，车身尺寸：3735*1579*1515MM，电池容量：26.8kWh，NEDC续航里程271公里，售价6.18-7.18万元。虽然是新上市车型，但由于雷诺有较好的做电动汽车的底蕴，所以该车的安全稳定性毋庸置疑。外观、内饰都中规中矩，没有亮眼之处，也没有明显槽点，算是AOO级电动汽车里的大个子。作为合资品牌，务实的定位和亲民的售价是该车最大的亮点。适合需要一定品质的三口之家，城市代步使用。3.宝骏E100属于三门两座两厢微型电动汽车，车身尺寸：2488*1506*1670mm，电池容量：24kWh，NEDC续航里程250公里，售价3.88-4.88万元。相比之前的知豆和众泰E200，宝骏的E100的品质要靠谱很多，行车安全更有保障。虽然整车的品质和稳定性上和上面两款产品有着较大的差距，但低廉的售价是其在市场上占据较大销量份额的保障。推荐理由，敢买的最便宜合法电动汽车。

B. 五菱宏光MINI EV会成为国民神车吗

很有可能！

在过去的10月份，五菱宏光MINIEV以15000台的月销成绩再次超越国产特斯拉Model 3，这也是五菱从去年9月份开始连续第2次超越特斯拉。 而从产品角度来看，价格便宜，看着又不寒酸可能是这台车的最大卖点，而在优点背后大家也都知道它全系没有ESP，也没有安全气囊，也不支持快充，但毕竟销量证明一切，五菱宏光MINIEV的出现已经不是简单的现象级， 它已然变成“中国市场到底需要什么车型”的命题，所以本次我们就从评测的角度，看看这款车爆红的秘诀到底是什么，它的产品力又究竟如何呢？

设计：超越3万元的质感

如何将一台售价仅需3万元左右的小车设计出年轻感、 时尚 感，或者说至少让这个时代的年轻人看上去并不讨厌，这其实是一个并不容易的问题。而五菱宏光MINI EV是如何做的呢，它首先采用了星辉金、星空蓝、星云白、星韵粉四种车身颜色，像其中的星空蓝、星韵粉这种颜色一般只有在豪华车或性能车型上才会搭载，对整车档次感的提升帮助很大；其次五菱宏光MINIEV也运用了一些亮黑的元素进行点缀，并着重营造车身的立体感，采用了一些的相对锋利的线条，这些种种细节也都让这款车看上去并不单调，比较有意思。

进入车内，宏光MINI EV的内饰设计十分简约，放眼望去，中控台只有一些旋钮和按键，整体显得有些“空旷”。其实看似简单的设计，五菱的设计师还是花费了不少心思的，比如空调控制区域、换挡旋钮、座椅等处都加入蓝色和橙色装饰的点缀，去吸引年轻人的喜欢，同时也用上了液晶的仪表盘，也是紧紧跟随整个时代，并不算落伍。

要说起五菱宏光MINI EV的配置呢，其车内有电动车窗、带USB的收音机、手动空调（最低配没有制冷功能，只能制热）、液晶仪表盘、电子换挡旋钮、胎压监测、机械手刹、后倒车雷达等，虽然不多，但一些基础功能也都有，毕竟3.88万元的电动车，也不能有着过高的配置要求。

空间测试

对于一台车长不到3米，轴距不到2米的车型而言，可能不需要我说，大家也知道五菱宏光MINI EV并不适合做四个人，但我们仍有必要对这台车的空间表现进行测试，毕竟这是一台真正的四座车型。

实际续航测试：有优势也有劣势

续航方面，宏光MINI EV有三个版本，低配和中配的电池容量都是9.3kWh，官方续航里程为120km；而顶配车型的电池容量则为13.82kWh，官方续航里程为170km，日后预计还会推出200km续航的车型版本。

测试全程最让我们头疼的无疑便是充电问题，对于在北京这样的城市来说，一台仅能慢充的电动车使用起来的确不太方便，所以这台车相对还是更适合2.3线的城市去开，上下班通勤并不远，晚上回到家就可以插上慢充桩，还是比较舒服的，这样的话135km的实际续航里程也算够用了，但前提是你要有一个充电桩。

结语： 回到最开始的问题，五菱宏光MINIEV爆红的秘诀到底是什么，它的产品力又究竟如何？而通过了本次的详细测试，我想在保持价格优势的背后，没有短板就是其最大的优势，说车小，坐两个人绰绰有余；说续航不行，其实在二线城市已经足够满足日常的通勤需求；说配置低，作为一台3万元的小车，配置上的缺失永远不会被人过分的在意，它只要能胜任我的代步需求，看着并不low就已经足够了，而这台车无疑成功做到了这些。

如果这个卖相这个价格是油车的话，应该会成和当年的奇瑞QQ一样能成为国民神车。

而作为新能源的话，未必。它的价值或只适合在限购城市占号用。

尺寸小空间小，续航短还得有充电条件。

时代发展太快，年轻人追求的潮流元素也在不断更替，零几年时流行MP3，后面又流行智能手机，再到后面流行AJ鞋等等，每一个时代的年轻人都有属于自己的元素。这不，近几年国内流行起喝奶茶了，全国各大城市都有不少奶茶店，其中比较出名，可代表当代年轻人喜好的奶茶应该是喜茶。从2012年诞生创立以来，喜茶一直在追逐时代最潮流的文化元素，到如今，喜茶已成为国内十大茶饮品牌，是新式网红茶饮的代表。

在7月23日成都车展前夕，喜茶旗下的喜小茶瓶装厂又再次给自己增添了一定的年轻潮流元素，与五菱 汽车 合作，在成都IFS古迹广场举办了一场“灵感碰撞派对”。现场展示了喜茶的新式样潮流元素，色彩斑斓，有拼装的喜茶，有五颜六色的五菱车标LOGO，还有倒地的杯装喜茶，上面刻画着喜茶的LOGO，动感非凡，当然现场还有最重磅的宏光MINI EV，这是五菱旗下的一款纯电动小车，造型本就小巧呆萌，与喜小茶瓶装厂合作后，车身被喜茶的海报覆盖，仿佛是贴了一层车衣，丝毫无违和感，没想到两者结合后，更显潮流美了。

到了7月24日成都车展开幕时，这样的“灵感碰撞派对”竟然还出现在五菱 汽车 的展台上，引来众多媒体、观众围观打卡，成为本次车展上的一个网红打卡点，给五菱展台增添了不少活力，大大刷新了年轻人对五菱 汽车 的看法，原来五菱不完全是可靠耐用为主要形象，玩年轻潮流，五菱 汽车 同样玩得很棒。

当然宏光MINI EV能够与喜茶这种潮牌跨界合作得完美无瑕，主要和宏光MINI EV的设计与定价有关。首先来看设计，宏光MINI EV作为一款纯电动车，并没有特意把尺寸做得很大，其车长还不足3米，就是一款微型车，有3个车门4个座位，也就满足于日常代步，如果家用的话肯定不适合。

没错，宏光MINI EV的定位就是日常代步通勤，因为在大城市中，大尺寸的车用来代步并不方便，驾驶难度大，有的时候找停车位都要找好久，养车成本也很大。而像宏光MINI EV这种车小巧呆萌，驾驶简单，停车也方便，不用烧油用车成本低，且这种电动车在国内任何一个城市都不会限行限号，正符合当下在大城市打拼上下班的年轻人。

当然说宏光MINI EV适合年轻人还和它的定价有关，作为一款可遮风挡雨的4座4轮车，宏光MINI EV的售价竟然才2.88万，充一次电续航100多公里，日常代步足够，而且2万多的售价，即便是刚参加工作不久的年轻人都买得起，所以说宏光MINI EV在本次成都车展上市后，有望在年轻人群体中走红，成为新时代年轻人追捧的代步玩物，和喜茶一样，都属于新时代的潮流元素之一。假如日后在大街上，看到开着宏光MINI EV，喝着喜茶的人，那么TA估计会是一个喜欢追逐潮流 时尚 的当代年轻人，换作是你，你会喜欢宏光MINI EV，喜欢喜茶吗？

在宽点车轮在大点续航里程在长点就OK

近日，行车视线从相关渠道获悉，五菱宏光MINI EV将在今年6月底正式上市。结合此前消息来看，新车预售价区间为2.98-3.88万元。同时，新车上市后将提供120km和170km两种续航版本供消费者选择。全新五菱宏光MINI EV的外形设计极为年轻、 时尚 ，看起来更是有些呆萌。在车头上，新车搭配有大尺寸头灯，并在内部搭配了卤素光光源。在车头，新车还搭配有蜂窝状进气格栅，经过亮黑色材质的搭配更为显眼。车身尺寸上，五菱宏光MINI EV长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。车尾部分，新车搭配有一体式尾灯，红白相间的外壳看起来更为 时尚 。

来到车内，整体的设计风格还是以简约为主，搭配的功能也能够满足日常使用。此外，新车采用了双门双座的座椅布局，内部还提供了杯托、门板储物格、仪表盘储物格等12处储物空间。值得一提的是，新车后排座椅可纯平放倒，最大空间可扩大至741L。在动力系统上，新车采用的是纯电驱动系统，最大续航里程分为120km和170km两种。

只要便宜就有市场。如果续航再稍微提高下就好了。

我觉得不赖，在农村市场应该不错。好充电。又便宜。还是五菱。平常赶个集买个菜，接送下孩子，去个县城，也挺好的。

价位到了，啥都好说。

针对你的问题五菱宏光MINI EV会成为国民神车吗，我有以下看法。

5月28日，上汽通用五菱旗下全新纯电动四座微型车——宏光MINI EV正式开启预售，预计6月底正式上市，新车预售价格区间为2.98万-3.88万元，共推出3种配置车型，续航里程为120km和170km两个版本。

从车型定位上看，该车一经发布，立即在网上掀起了热潮，网友直指该车是针对目前路上不合法的老年代步车，抢占微代步市场而出现的，从现有车型来看，该车也的确是3万内唯一合法的机动车了，所以从使用场景来看，未来在该级别内市占率会比较高。

从车型本身看，新车尺寸长宽高为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，较一般老年代步车空间较大，且该车后排座椅可支持整体翻折，放倒后尾部空间超0.74立方米。据官方表示，其放倒后可放下2个宽270mm的26寸行李箱等大件物品。该车采用尽可能缩短前后悬的设计理念来保证车内空间的最大化，对门板、中控台等位置进行空间挖切，以期最大化的储物空间，实现较大的实用性。

从预售效果来看，厂家宣传的是24小时实现了1600多台的预售效果，对于此数据我们应该没理由不相信的，所以预售的含金量还是十足的，由此反映的未来销量应该也是不会差的。

总结一下，该车设计新颖，满足日常代步场景使用，且车型本身空间感十足，再有政府管控非法老年代步车的政策加持，五菱宏光MINI EV会成为国民神车指日可待。

C. 众泰e200怎么样

在众泰新能源汽车新车型E200即将推向市场的最后阶段，众泰汽车也迎来了品牌突破的新机遇。众泰汽车是国内最早推出新能源汽车的汽车企业之一，尤其在 纯电动 汽车的研发上，具有先发优势。因为众泰云100的热销，众泰集团看到了微型 电动车 的巨大市场
众泰e200怎么样
在众泰新能源汽车新车型E200即将推向市场的最后阶段，众泰汽车也迎来了品牌突破的新机遇。众泰汽车是国内最早推出新能源汽车的汽车企业之一，尤其在纯电动汽车的研发上，具有先发优势。因为众泰云100的热销，众泰集团看到了微型电动车的巨大市场潜力。以A00级车起家的众泰打造这样一款车并不难，所以即将上市的众泰E200是一款被寄予厚望的精品车。

众泰E200于2015年上海车展正式发布，新车定位为四门四座迷你纯电动车。新车外观与smart相似。动力方面，众泰E200搭载永磁同步驱动电机，最大功率60kW(82PS)，最大扭矩170N·m，新车续航里程约220km，最高时速可达150 km/h。

据众泰官方透露，众泰E200已经进入工信部生产目录和国家新能源汽车补贴目录，正在做上市前的最后准备。预计2016年初正式上市。按照2016年纯电动汽车补贴标准，众泰E200纯电动汽车国家补贴应为4.5万元，以北京为例，按照1: 1的比例补贴9万元。不过参考最近上市的众泰芝麻E30厂家，补贴后会再次补贴，这样价格会更亲民。从两款车的续航能力来看，众泰E200的续航能力会比众泰芝麻E30长，预计售价会比众泰芝麻E30略高。即便如此，众泰E200在价格上优势明显。

众所周知，过去国产自主品牌采取了各种路径来突破自主品牌带来的低价低质的固有印象。这一次，众泰把品牌向上的诉求放在了新能源汽车上，选择了价格定位更加亲民的微型纯电动。由于价格和成本的影响，微型电动汽车的产品质量一直参差不齐。有众泰、奇瑞等整车企业，有雷丁、御捷、道爵等低速电动车。

从上海车展展示的众泰E200的模型中不难看出，新车的设计采用了大量丰富的线条组合，不仅让整车看起来更加大方还达到了稳定气流的目的。当然，众泰之所以能打造出这样的车身外观，最主要的原因是车身的冲压工艺有了很大的提升。

内饰方面，据悉众泰E200的内饰标配了个人量身定制的内饰颜色，并配备了触摸式 多媒体 互动大屏、主副安全气囊、倒车雷达等科技装置。

总结:

参考近期上市的众泰芝麻E30的价格，众泰E200预计会比众泰芝麻E30略高，补贴后的价格应该在3.5-4万之间，在这个细分市场上也只有芝麻E30能与之抗衡。

众泰E200的出现，限制了大部分低速电动车的市场范围，规范了整车制造标准，让消费者获得更好的产品质量，提升驾驶体验，从而从根本上减少汽车排放污染。
众泰e200价格多少
在纯电动汽车领域起步较早的众泰汽车，自去年4月开幕的北京车展推出AOO (mini)级E200后，时隔一年半，于11月9日正式推出全新改款车型。据了解，新款E200在现款的基础上进行了外观和配置的升级，真的可以用“麻雀虽小，五脏俱全”来形容。

据介绍，全新众泰E200有三门两座。此次推出“飞马”和“飞鱼”两种配置以及红、粉、蓝三种车身颜色。价格区间为5.98-6.18万元。

▲众泰汽车销售总经理卫玠

发布会上，众泰汽车销售总经理卫玠介绍了新车的设计理念和元素。

据介绍，新车在外观上依然采用双色车身设计，封闭式前格栅运用各种元素勾勒出前脸的运动感。它从正面看起来方头方脑，非常简约可爱，蓝白拼接的体色就像是“哆啦a梦”的化身。此外，部分车型还采用亮黑色轮圈。

车身尺寸方面，众泰E200长宽高分别为2735/1600/1630mm，轴距为1810mm，将采用三门双座布局。

此外，E200有两种充电模式。一个是前置标志后面的220V慢充接口，只要有家用电器的插线板就可以给E200充电。而用220V电源充满电需要6-8小时。另一个是车身侧面的380V快充接口。在这种模式下，其容量为24.5kWh的三元锂电池，半小时即可充满80%。

内饰方面，新车继续采用全黑内饰配色，采用银色镀铬饰条装饰，大尺寸中控显示屏采用悬浮造型，并采用T-BOX车载智能系统。纯电动车常见的旋钮式挡把也出现在新车上。

配置方面，新车标配了遥控钥匙、一键启动、电动 座椅 、电子手刹、电动车窗、自动恒温空调节、定速巡航系统、EPB驻车制动、坡道辅助系统、防抱死制动ABS、制动力分配EBD等诸多配置。此外，部分车型还配备了双安全气囊、倒车雷达、GPS远程监控维护系统、防盗报警等。值得注意的是，新车还将增加电子稳定控制系统ESC、副驾驶电动座椅调节等功能。

动力系统方面，新车采用永磁同步驱动电机，动力电池为三元锂电池。电机最大功率82马力，峰值扭矩160牛·米，最高时速可达120公里/小时，同时众泰E200支持慢充和快充两种充电模式。快充可在45分钟内从0充至80%，官方最大续航里程可达220km。 众泰e200怎么样 众泰e200价格多少 @2019

D. 迷你电动汽车排名前十名有哪些

迷你电动汽车排名前十名有五菱宏光MINI、长安Lumin、奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03、思皓E10X、元宝、科莱威CLEVER、宝骏KiWi、凌宝BOX。

1、五菱宏光MINI

在外观方面，车辆采用萌蛙前脸，熊猫式大灯，饱满型面，看上去时尚好看又可爱。

迷你电动汽车介绍

是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。微型电动汽车主要是指微型纯电动汽车，全部使用电能行驶，该类产品噪音小，行驶稳定性高镇亏，并且实现零排放。

E. 电动汽车mini有哪些品牌

电动汽车mini有奔奔E-Star、比亚迪元EV等。
作为一款七万块级别的电动汽车，奔奔E-Star在载人和载物方面的表现都较为出色，智能化方面的东西虽然不丰富，但也都非常实用，总体算是一款中规中矩的电动汽车；如果只是用于日常代步的话，250km左右的实际续航基本也能满足正常市内出行。
比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了，各方面的表现中规中矩，但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小，因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响，再加上作为一辆纯电动车的身份，显然在许多场景的使用上会有限制性，所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。