2020年7月纯电动汽车销量

⑴ 沃尔沃汽车7月销量同比增长14.2% 下半年电动化是关键

财经网汽车讯近日，沃尔沃汽车发布最新销量信息，7月沃尔沃全球销售新车62291辆，同比增长了14.2%。

其中欧洲、美国和中国市场的销量相比去年同期均有所增长，成为拉动沃尔沃销量上涨的主要推动力。在2020年1-7月，沃尔沃汽车全球共售出汽车332253辆，与去年同期相比下降了16%。

欧洲市场，7月沃尔沃汽车售出28700辆新车，同比增长12.5%，而1-7月，沃尔沃汽车欧洲市场销售额同比下降了24.1%。

美国市场，沃尔沃汽车7月销量9697辆，同比增长10.3%，今年1-7月，美国销量同比下降10.1%至52952辆。

中国市场，沃尔沃汽车7月销量14410辆，同比增长14%，今年1-7月，中国市场销售额下降了0.3%。

从单一车型角度看，在7月份沃尔沃XC40成为最畅销车型，其次是沃尔沃XC60和沃尔沃XC90，本月SUV车型占据公司总销售额的72.8%，高于去年同期的64.3%。

1-7月，沃尔沃XC60为公司最畅销车型，总销量达到96622辆，其次是沃尔沃XC40，销量87085辆，沃尔沃XC90以46669辆的成绩位居销量排行榜第三名。

二季度以来，沃尔沃汽车已经在华实现连续四个月的销量双位数增长，其中SUV车型占据着销量的大部分。而中期改款的国产沃尔沃S90也将于本月正式上市，它的推出或许将会给沃尔沃汽车在中大型轿车这一细分市场带来更多的销售额。

同时，沃尔沃汽车推出的Recharge系列车型也越来越受欢迎，新款XC40PHEV车型的加入，也促进了其销量增长。沃尔沃汽车方面表示，与去年同期相比今年前6个月，电动车型的销量已增长一倍以上。

沃尔沃汽车CEO霍坎·萨缪尔森也曾表示，对电动化和汽车网联的关注将有助于在新冠大流行之后实现销量长期增长。

他还表示沃尔沃汽车在上半年的经济衰退是暂时的，预计下半年将出现强劲复苏，电动车系列将使沃尔沃汽车处于更有利的地位，以满足新兴趋势。“这次新冠大流行增强了沃尔沃汽车的信心，使我们相信我们的战略目标是正确的，加快业务转型将会带来长期增长。我们将继续关注并投资电动化、在线销售和汽车网联”。

目前，除了位于美国南卡罗来纳州查尔斯顿的美国工厂以外，沃尔沃的所有生产工厂都已恢复生产。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 第二批新能源汽车下乡车型公布，36款电动车或将降价

[汽车之家?行业]?9月1日，中国汽车工业协会公布了第二批参与新能源汽车下乡活动的企业和车型名单。名单包括上汽通用五菱、比亚迪、长安汽车、长城汽车、奇瑞商用车等在内的14家企业，涉及旗下的36款车型。

今年7月15日，工信部等三部门联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》，组织开展新能源汽车下乡活动。通知显示，此次新能源汽车下乡活动时间自2020年7月起，到2020年12月止。期间，拟于山东青岛、海南海口、云南昆明、四川成都、山西太原等地举行专场活动以及系列企业活动。这也是国家首次大规模启动新能源汽车下乡政策。

首批参加新能源汽车下乡的共有十家车企，涉及16款车型，分别是，北汽新能源EC3，长城欧拉黑猫和欧拉iQ，上汽通用五菱宝骏E100、宝骏E200、宏光MINIEV，长安奔奔E-star，奇瑞eQ1，江淮iEV6E，比亚迪元、比亚迪e1、比亚迪e2、比亚迪e3，东风风神EX1，一汽奔腾E01，合众新能源哪吒N01。

参与新能源汽车下乡的车企承诺，车辆售价在扣除国家购置补贴的基础上，将会再给予一定的下乡特殊让利。同时，企业将与地方政府合作，为车主安装充电设施，并建立和健全覆盖乡村的新能源汽车售后服务体系。

编辑点评：

以上提到的新能源汽车，价格基本都在10万元以内。名单中的车企主动参与让利，优惠幅度从2000到8000元左右不等，还伴有一些售后维保的服务。国家开展的新能源汽车下乡活动，既可以提升基层居民生活质量，又可以拉动内需刺激消费，主要的是进一步推动了新能源汽车的发展，可谓一举多得。（文/汽车之家?翁萌）

⑶ 造车新势力发布七月销量，哪吒排名第一，它们赢在哪其发展到底怎么样

造车新势力发布七月销量，哪吒汽车排名第一，它们赢在价格方面。这种汽车的发展确实是比较好的，虽然缺少核心技术，但是这款汽车也能够在其他方面获得优势，从而得到众多消费者的青睐。汽车种类非常多，有国外的品牌，也有一些国产品牌。知名品牌的汽车价格自然比较贵，经济条件不好的人不会轻易购买。

这款汽车的外形还是非常不错的，比较适合各种群体，而且年轻女性开着这样的车也是非常拉风的。哪吒汽车的交付数量比较多，购买的人越多说明这款汽车更受欢迎，那么其他想要买车的用户也会比较心动。 这款汽车也分为不同的车型，价格相差的不是特别大。这款汽车在2022年5月份的时候，交付量达到了11,009台，短短5个月的时间之内就出售了49,974台，增长率非常高，这个成绩特别优秀。

⑷ 现代和起亚汽车前7个月电动汽车销量居全球第三

据悉，现代起亚汽车集团成为今年EV领域全球第三大整车制造商。

市场研究机构SNEresearch周四宣布，根据今年1至7月全球77个市场的电动汽车销售数据，现代汽车和起亚汽车分别以约3.6万辆和2.2万辆的销量排名第四和第八位。

如果以公司资本为基础对前10名汽车制造商重新进行排列，现代起亚汽车集团的排名则位居第三，仅次于美国汽车制造商特斯拉和雷诺-日产-三菱联盟，后二者的销量依次为19万辆和8.4万辆。奥迪-大众则以大约5.5万辆的销量排名第四。

商用电动汽车销量的增长为现代起亚汽车集团在EV领域大获成功做出最大的贡献，现代汽车的销量在一年内增长了12.3%；而Bongo3EV、NiroEV和SoulEV则引领起亚汽车销量同比增长39.4%。

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⑸ 比亚迪7月销量：宋家族贡献一半份额，汉EV首月售出1205辆

日前，比亚迪发布公告，7月份共销售31,382辆汽车，同比微增1.3%；1-7月，比亚迪销量为190,010辆，同比下滑26.65%。

比亚迪长久以来的产品策略属于“多生孩子好打架”的类型，但在如今的市场环境下，繁多的品类难以形成合力，但目前来看，宋家族正在逐渐从众多车型中突围，未来比亚迪不妨围绕打造拳头产品这一点上来做文章，或许会取得更好的效果。

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⑹ 2020年电动汽车销量排行榜

1、 宏光MINIEV

官方指导价 ： 2.88-3.88万，级别 ： 微型轿车

7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车。

⑺ 7月新能源汽车销售9.8万辆 自燃之后理想ONE再遇断轴事件

1、7月新能源汽车销售9.8万辆实现同比增长19.3%

今年7月，汽车产销分别完成220.1万辆和211.2万辆，环比分别下降5.3%和8.2%，同比分别增长21.9%和16.4%。新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆，同比分别增长15.6%和19.3%，为今年以来的首次增长。其中纯电动汽车产销分别完成7.9万辆和7.8万辆，同比分别增长17.9%和24.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.1万辆和1.9万辆，同比分别增长7.8%和2.7%。

1-7月，新能源汽车产销分别完成49.6万辆和48.6万辆，同比分别下降31.7%和32.8%。其中纯电动汽车产销分别完成38万辆和37.8万辆，同比分别下降35.0%和34.3%；插电式混合动力汽车产销分别完成11.6万辆和10.8万辆，同比分别下降17.4%和26.4%；燃料电池汽车产销分别完成397辆和407辆，同比分别下降66.1%和63.2%。

点评：去年上半年补贴还没有大幅退坡，所以今年上半年即便疫情得到控制后新能源汽车的产销量也一直无法达到去年同期水平。而去年补贴是从6月底之后开始退坡，所以去年从7月份开始新能源车的产销量都有明显下降，也让今年7月的数据同比有较大提升。从目前发展趋势来看，今年下半年新能源汽车的产销量肯定全面领先去年同期数据。

2、自燃之后理想ONE再遇断轴事件

8月6日下午，在广东省肇庆市二广高速四会、连州方向，一辆行驶的理想ONE突发自燃起火事故。对于理想ONE自燃起火的原因，理想汽车在公告中称，初步判断是：疑似高速行驶的车辆卷起的地面上不明“铁块”，击穿了车辆地盘下方的高压油管，导致燃油喷向排气管，最后被排气管的高温点燃，不过具体的事故原因及详细分析结果，有待事故现场的详细勘察及分析。

随后小鹏汽车官方回应称：工作人员第一时间赶到现场，消防人员及时将火扑灭，乘员安全、无人员受伤，车辆也已迅速安全转移。经公司人员现场初步勘察，车辆外观完好。到店举升勘察后，发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。

点评：是说现在登陆美股都需要火一把么？

5、特斯拉宣布1：5股票分割计划

特斯拉公司周二宣布，该公司董事会已经批准并宣布以派息形式对其普通股进行1：5的分割，以便使其员工和投资者更容易获得该公司的股票。

特斯拉发布公告称，根据这项股票分割计划，截至2020年8月21日登记在册的每名股东持有的每股股票将可获得额外4股普通股的股息，这笔股息将在2020年8月28日收盘后派发。分割后的特斯拉普通股将于2020年8月31日开始进行交易。

消息传出后，特斯拉盘后股价大涨。截至发稿，该股上涨5.86%，报1454.98美元/股。

点评：之前错过特斯拉后来又买不起的可以来看看，零敲碎打买入特斯拉股票的机会来了。

6、7月动力电池生产6.1GWh三元电池占比53.8%

8月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了7月份动力电池数据。7月，我国动力电池产量共计6.1GWh，同比增长6.4%，环比增长13.8%。其中三元电池产量3.3GWh，占总产量53.8%，同比下降23.1%，环比增长4.0%；磷酸铁锂电池产量2.8GWh，占总产量45.6%，同比增长97.8%，环比增长27.2%。

1-7月，我国动力电池产量累计29.6GWh，同比累计下降39.8%。其中三元电池产量累计18.1GWh，占总产量61.0%，同比累计下降43.0%；磷酸铁锂电池产量累计11.5GWh，占总产量38.7%，同比累计下降25.2%。

装车量方面，7月，我国动力电池装车量5.0GWh，同环比均上升6.8%。其中三元电池共计装车3.3GWh，同比上升57.1%，环比上升8.7%；磷酸铁锂电池共计装车1.7GWh，同比下降31.4%，环比上升3.5%。

前7月，我国动力电池装车量累计22.5GWh，同比累计下降35.2%。其中三元电池装车量累计15.9GWh，占总装车量70.6%，同比累计下降32.2%；磷酸铁锂电池装车量累计6.5GWh，占总装车量28.8%，同比累计下降37.6%。

点评：虽然今年累积产量和装车量上磷酸铁锂和三元锂还有很大差距，但单从7月数据来看已经开始接近，尤其是产量方面。看看随着比亚迪的刀片电池开始使用，宁德时代也开始为特斯拉提供磷酸铁锂电池后，磷酸铁锂是否将反超三元的产销量。

7、7月国内新增公共充电桩7834台同比增长26.8%

8月11日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了7月全国充换电基础设施运行数据。7月国内新增公共充电桩7834台，同比增长26.8%。目前，充电桩新增投建数量近两个月都维持在将近8千台的水平。

截至2020年7月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩56.6万台，其中交流充电桩32.6万台、直流充电桩24.0万台、交直流一体充电桩488台。从2019年8月到2020年7月，月均新增公共类充电桩约1.0万台。

2020年1-7月，充电基础设施增量为12.2万台，同比下降49.9%，近期充电基础设施整体维持在较低增速水平。截止2020年7月，全国充电基础设施累计数量为134.1万台，同比增加27.6%。

点评：充电基础设施建设的回复速度明显弱于新能源车和动力电池，考虑到新能源车的销量目前已经恢复到一个较快的增长水平，下半年充电基础设施的建设速度应该有比较大的压力。

8、7月特斯拉中国销量超1.1万辆

日前，据乘联会最新数据显示，7月特斯拉交付了11041辆Model3，保持着纯电第一的排名，该车型是在上海超级工厂生产的国产车型。而据中汽协预计，特斯拉2020年全年在中国的销量将为10万辆。

不仅是中国市场，在全球市场，特斯拉同样独领风骚。今年上半年，特斯拉在全球总共销售电动车17.9万辆，市场率达到18.91%，超过了大众、宝马和比亚迪电动车销量的总和。后者上半年的销量分别为62414辆、58883辆和57482辆。特斯拉Model3在上半年累计销量也处于榜首，而且是唯一一款累销超过10万辆的车型。

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