电动汽车为什么不配备

1. 大多数电动汽车都只有一个单速的减速箱，为何不配备变速箱

电动汽车并不是没有变速箱的，减速器可以理解为单速变速箱，这其实就是变速箱的一种。电动汽车通常没有变速箱，不是因为它们完全不需要，而是因为这种技术无法获得。但是一般家用电动汽车不能，电机需要减速而不是换挡，因为电机的运行特性。

理论上，传统变速箱的多档位可以缓解这个问题，但是这种变速箱只能承受低功率低速的电机，这会牺牲性能。之前的技术突破，解决电动机转矩的失败只能通过增加电动机的力量，这也是为什么新能源汽车的力量正变得越来越强。

2. 电动汽车为什么不安装一个发电机

5KW低速电动汽车增程器

是可以安装一台增程器发电机的，当电瓶快没电时可以启动增程器发电机给电瓶充电，从而增加电动汽车的续航里程。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

3. 为什么不给电动汽车配备充电宝

充电宝大家都很熟悉，在使用手机、平板电脑等电器的时候都经常用到。使用简单，效果显著，是一个非常实用的电量补充工具。电动汽车的动力来源是电量，受制于目前的充电技术和配套设施的缺乏，因为电量原因，经常会出现里程焦虑情况。那么给电动汽车加上一个充电宝是否能够改善电动汽车补充电量的问题？大师兄认为，这个想法是不错的，但就目前的技术来看，实用性和经济性都不是很好。

总结：纯电动汽车补充电量的方式目前还是比较单一的，如果技术发展，可以开发出使用方便、价格便宜的充电宝，那给电动汽车配备一个，也是不错的。但目前的条件和技术并不支持这样的方案。

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4. 千元的电动车都配备LED大灯，为什么很多汽车都不配LED车灯

很多汽车不配备LED车灯的主要原因，一方面是汽车的LED车灯对制造工艺的要求很高。汽车的LED大灯需要考虑到散热、穿透力、安全和寿等很多方面，还会增加汽车的生产成本，另一方面也是因为LED车灯存在诸多的缺陷。虽然说LED车灯在晚上确实比卤素大灯更亮，但是LED车灯的穿透力弱，遇到雨天或者是雾天会给行车带来很大的隐患。

很多汽车不配备LED车灯，首先是因为LED车灯会增加成本。汽车的LED灯要比电动车的LED复杂的多，不仅要考虑散热和行车安全，还要考虑到美观和很多方面，所以给汽车配备LED灯必然会增加汽车的制造成本，这是很多汽车不配备LED的重要原因；其次，LED车灯的穿透力弱。汽车的LED灯虽然说更加的亮，也能够大大提升汽车的颜值，但是LED大灯存在着一个很大的缺陷，那就是穿透力弱，这样在雨天或者是雾天行车的话，就会有一定的安全隐患，所以说很多汽车配备的是穿透力更强的卤素大灯；最后，LED灯会车容易发生事故。LED的大灯在会车时很容易让对向行驶的车看不清道路而发生事故。

三、LED大灯容易引发事故。

在会车的时候，LED大灯亮度很高，这样就会让对面驶来的车看不清前面的道路，容易引发交通事故。

5. 新能源汽车为什么不配备声浪

新能源汽车配备声浪，电动车本来就是没有那种油车的那种声浪，你非要给他搞一个声浪的话，那只有用音响来实现，这个也是要成本的，而且对电池也有一定的损耗，非影响电池的续航，而且这个配置的话并不是一个刚需的配置，说白了就是不实用，吃力不讨好的事，不做也罢

6. 国家为什么不支持电动汽车

电机输出的能量并不比内燃机输出的能量低，反而有更高的，比如我们建筑用的打桩机就是用电而不是用内燃机的，所以不是 “马力”的问题。
不过对于高能量输出的电机来说，每秒钟电流的流量是相当大的，这不仅仅需要足够粗的电缆作为中介传输电流，而且对于连续不段的电源需求量也是相当大的。所以对于一部“移动”交通工具的能源来说，电肯定是很不方便的，我们不可能为了寻求更大的“马力”而在汽车上建一个发电站，或者是用一根电缆“栓”住汽车（记得7、80年代有“电车”，它的马力很大，但是“自由空间”很小）。
而内燃机既能达到汽车动力输出的要求，又可以很便捷的再续能源，所以内燃机便成了汽车一个很切身的能源输出点！
至于混合动力来说，这个电也不是传统意义上电，即高压电。因为目前汽车电能的来源除了及少量的“充电”补充外，大部分还是依靠内燃机在运转过程中，发动机的磁电机发电所产生的，而这部分电量相对动力输出来说是很微小的！所以混合动力汽车一直没能受到大家一致认同还是来源这个因素（比如一汽丰田于2005年12月15日上市的新款Prius普锐斯混合动力汽车，在近3年的销量居然不及许多车型1年的销量）。
不过我相信不久的将来，随着科技发展将会带给我们一种全新动能的交通工具。我本人对氢能源用于汽车比较看好。但愿科学家们能迅速解决氢的生产、储存、释放及安全等问题，近早的把“氢汽车”带给人类！

7. 纯电动汽车需要配备灭火装置吗

随着近些时日气温的不断升高，很多车主对于行车中安全问题的关注也越来越多。而对于传统燃油车来说，很多朋友的爱车都会配备一个车载灭火器。那么对于现在不断发展的纯电动汽车来说，也需要配备灭火装置吗？文青认为自然是有必要的。

再者，汽车内部配有大量的电器元件和线路。而汽车经过长时间的使用，相关线路会出现老化的现象。如果遇到高温天气，就容易出现短路，引发车辆的自燃。而这个时候如果车身配备了灭火装置，可以进行紧急处理。甚至可以将隐患消灭于源头之中，从而避免更大的损失。而由此也不难看出，电动汽车配备灭火装置还是很有必要的。不知大家是怎么认为的呢？

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8. 电动汽车为什么不装发电机

电动汽车为什么不装发电机：
发电机是将机械能转化为电能，而电动车的机械能是由电动车的电力源提供的。如果在电动车上再装发电机，其能量转化的过程就是，电能——机械能——电能，而在能量的转化过程中还有相当的损失。所以，就可以用“得不偿失”这个词来解释为什么不装发电机了。

9. 很多人都说电动车根本不配有变速箱，这是为什么

很多人都说电动车根本不配有变速箱，这是为什么？太低级，卡尔·本茨发明汽车时，没有开关。那时，三轮车跑不快。最高速度只有每小时10多公里，与自行车非常相似。一个功能是通过齿轮组改变动力的旋转方向，使汽车最终能够自动倒车。他还没有站出来。就像我们的自行车一样，你必须退休。