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猎豹电动汽车代理

发布时间: 2023-06-10 03:44:07

❶ 猎豹汽车怎么样

说到猎豹汽车可能大家都不太了解,但我相信有朋友也有意选其成为自己的第一辆车,那么希望我这个“鞍山佳轩猎豹4S店”前销售顾问能对大家有所帮助!请大家耐心看完,因为后面我会说到车的问题和佳轩领导遇到问题售后的解决方式。
我在“鞍山佳轩猎豹4S店”工作时间不长,3个月而已,在求职时老板的“真诚”让我决定这里成为我汽车销售的第一个舞台。
就在我离职前的两个月中,我凭借着努力,卖了6台车,在这个小店里可以算是销售冠军了吧?但是我并没有得到公司的嘉奖,甚至连鼓励都没有,相反的却是克扣!各种克扣,而且卖车之前不说,卖完才说,告诉我之前政策定的不全面,怎么的政策都是给我定的呗?最好笑的是同一辆车扣钱的理由变了三次,可能自己也觉得没什么说服力吧。原因:1.调车经理外出学习,同事帮调的车。2.不是我独立完成。3.中途换贷款公司对卖车贡献不大。我只是个销售顾问,我真的很难理解这几条扣钱的理由,不是在打自己的脸么?在这一个月买3台车都费劲的小店,我不知道什么才算贡献大,那没卖车的怎么办,而且还都是在卖完之后才说,规矩应该在之前就定好的吧,临走之前我卖了咱店最贵的一台车,虽然给了客人一定优惠,但是在老板同意的情况下才卖的,结果卖完告诉我这台车优惠的多,销售顾问提成没有了,老板同意的好么,跟我销售顾问有什么关系,为毛不给我应得的提层,我也没努力一分?真的很可笑。说话不算数,没有信用可言,为了能有个合适的理由克扣员工工资,从老板到经理的研究,真是绞尽脑汁,这心胸。面对我的质问就是踢皮球,其实他们家售后问题的处理方法也是踢皮球,国家队水平啊简直了。
一个企业对自己的员工都做不到诚信,又如何能值得客户信任?猎豹汽车在鞍山的知名度并不高,4S店是不是应该多花些心思去研究如何开拓市场?而我们“鞍山佳轩猎豹4S店”的老板、总经理大会小会的却是在研究如何冠冕堂皇的扣下一个小小销售顾问辛苦赚来的千八百块钱,如此煞费苦心也真是辛苦了。我也找到了我任职不到三个月上到经理、下至销售顾问陆续离开这里的原因,员工在这里根本没有安全感可言。
最后再给大家说说我在“鞍山佳轩猎豹4S店”任职期间看到的部分客户维权(我只说我看到的,不代表所有猎豹都是,没看到的我不评论,大家自己分析):1如某客户在店里买的CS9,提车时光线不好没发现问题,回去后洗车发现车身多处漆面不均匀,更有甚者前门上有二次喷漆,也就是说客户提车前该车就修过,这个事情我想店里不可能不知情吧,但店方以客户当时没发现为由拒绝处理,客人不满将车在店里停了好几个星期无人问津,被皮球一样踢来踢去,最后客户无奈走了法律程序,至今未果,我想不管最后事情解决与否,客户的心情都不会好哪去吧。“鞍山佳轩猎豹4S店”的交车区是一个非常暗的地方,大家一定要买也要仔细检查。不要被销售顾问带着走,有的时候是故意不让你发现车上的毛病呢。2佳轩没有自己的售后,所谓售后院子里的也不过是一个外包的私人小修理厂,每天什么车都修, 因为卖的非常少,一旦你的车真的有问题要修,也没有件,要现进部件,那你就等吧,一个月让你开上都是快的了,类似这种事情还有很多,比如新车车身有白点,黑色车会特别明显,想买的可以去店里看看,不仔细以为是灰尘,但是你用手擦擦会发现是漆面的问题根本擦不掉。好多都是买回去洗车才发现。后悔就来不及了。还有所谓送给大家的原厂贴膜,原厂车踏板等也都是贴牌货,淘宝货,根本不是原厂,质量很难保证,诚信何在,我不知道这些事厂家知不知道,这么做简直是在砸猎豹招牌,这样的代理也敢信?车也不便宜选择一定要慎重。
大家都知道,很多车型因为极高的性价比提升了市场占有率,但价格低的同时有时也会存在着一些小问题,这就需要一个有诚信商家提供给你售后保障,所以提醒大家,买车选店很重要,请大家擦亮双眼。别的城市我不清楚,在鞍山为什么猎豹汽车这么多年都难以立足?企业要发展,首先要诚信,连自己员工的认可都得不到,如何让广大的客户选择你?口碑是长久积累的,每一个从你这里离开的员工和客户都是带着评价走的,企业发展,不是靠占便宜。钱我就不打算要了,但是我要把这些心里话说出来。
寄语:不论你想在“鞍山佳轩猎豹4S店”里选择你人生的第一辆车,还是想用这里作为你发展事业的第一个平台,请慎重!

❷ 请问猎豹汽车是那个公司生产的,该公司属于哪个国家

猎豹汽车由猎豹公司生产,该公司属于中国

官网:网页链接猎豹汽车猎豹汽车官网

拓展资料:。新时期下,猎豹汽车将继续发挥专业制造的优势,通过引进、吸收、消化国际先进汽车技术,不断提升自主研发能力,加快实现产品多元化的战略转型,进一步满足私人消费市场的需求。猎豹汽车在北京设立的猎豹汽车研究院,形成了以造型设计、工程设计和样车试制试验三大设计中心为主体的很好的完整的汽车技术自主研发体系,提供全过程的汽车整车设计开发和服务。

从2002年首款车型的上市以来,猎豹黑金刚便以出人意料的的越野性能,吸引人的设计迅速在国内高档越野车市场占领了重要地位。今天,猎豹黑金刚已形成了从2.4-3.0L区间,十余款车型的强大市场阵营,已成为最受国内消费者喜爱的SUV车型之一。

汽车或称机动车(英式英语:car;美式英语:automobile;美国口语:auto),指本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电缆,得以动力行驶之车辆。广义来说,具有四轮或以上行驶的车辆,普遍多称为汽车。虽然,很久以来以来学术各界对“谁是第一位汽车发明者”皆有不同的看法及论述,未有完全一致性的看法,但是,绝大部分学者皆将德国工程师卡尔·本茨视为第一位发明者。奔驰制造了三轮汽车以后,戈特利布·戴姆勒首先制造四轮汽车,美国人亨利·福特首先大量生产平价汽车,是使汽车得以普及化的人。

❸ 猎豹汽车是国产的车吗

猎豹汽车是国产车,是自主品牌,由湖南长丰汽车生产的。长丰集团前身为中国人民解放军第七三一九工厂,始建于1950年,于1996年10月经改制成立长丰(集团)有限责任公司,猎豹汽车的主要技术都来源于三菱帕杰罗。

拓展资料:

1、猎豹汽车是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一,拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验,并延续多年军工制造积淀的品质优势,融入多年合资合作过程而吸收掌握的先进技术经验。

2、猎豹汽车坚持聚焦发展,以“专业全能”为品牌理念,建立起基于SUV和皮卡两大品类的专业产品、专业市场、专业技术及专营渠道,矢志打造SUV与皮卡专家品牌。

3、截止2014年,旗下SUV车型主要包括猎豹Q6、猎豹黑金刚、猎豹飞腾、猎豹飞腾C5、猎豹CS6、猎豹6481等,皮卡车型有猎豹CT5、猎豹飞扬等。

❹ 从辉煌到没落只用了2年!猎豹汽车经销商发文:停止一切免费售后服务

声明指出,由于猎豹 汽车 厂家15个月以来对中国各猎豹4S店和售后服务店的种种侵犯,包括停止 汽车 生产,停止DMS系统余额使用,停止配件供应,停止接听400电话等行为,在各店库存配件大部分告罄的情况下,中国境内所有4S店将无法免费提供猎豹 汽车 质保手册上的各项免费保养、维修、质保等服务。

这也就意味着,本在质保期内或享受免费保养服务的猎豹车主,未来只能自费进行有偿的维修、保养服务。

早在今年5月,网上就曝出猎豹 汽车 40余家经销商齐聚湖南总部维权的消息,称由于猎豹 汽车 经营不善,拖累经销商蒙受巨大损失,要求猎豹 汽车 予以经销商相应赔偿。

随后不久,吉利控股集团与湖南省人民政府、长沙市人民政府在正式签署战略合作协议,托管猎豹 汽车 长沙工厂。而湖南永州猎豹工厂按计划也早该复产,但受疫情及其它因素的影响,复产之路同样艰难。

猎豹 汽车 是一家有着50多年 历史 的车企,上世纪80年代进军 汽车 制造业。凭借“军工品牌”的名号,一度成为国内最畅销的SUV品牌之一。2017年,猎豹 汽车 全年销量达到12.5万辆。

然而好景不长,2018年中国车市进入寒冬,众泰 汽车 的销量也暴跌至8万辆,距离年销售20万辆的目标越来越远。与此同时,多年来缺乏核心技术的猎豹 汽车 ,忽视了在技术研发和产品质量上的投入。近些年在产品质量、售后等环节上问题频发,对购车持观望状态的消费者来说,猎豹 汽车 似乎已经不在他们的购车清单上了。

产品层面,猎豹CS10和CS9原本是品牌旗下的销量担当,CS10更是有过月销1.5万台现象级表现,但如今车系迟迟不能升级,再加上全国大部分地区“国六”排放标准的实施,进一步让危机加重。部分已经限制“国六”地区的城市,经销商因为没有提到“国六”车型而出现断供的情况。

2019年,猎豹全年销量已经不足5万台。从2017年的高光表现,到2019年想着如何活下去,猎豹 汽车 只用了2年。

去年10月,一张疑似平安银行内部邮件的截图被广为传播。截图内容显示:猎豹 汽车 、众泰 汽车 、华泰 汽车 、力帆 汽车 4家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链大量坏账。

尽管随后这四家车企均发表声明,回应破产谣言,但如今看来,这四家企业似乎真的都已命悬一线。众泰 汽车 母公司已经进入重整状态;力帆 汽车 整体进入重整,或将面临退市及破产清算风险;而华泰 汽车 所持曙光股份股权被冻结,被爆账上仅剩13万,当年所谓针对四家车企的“谣言”如今一语成谶。

2020年注定是不平凡的一年,诸多造车新势力和老牌传统车企纷纷倒下。活下去,成为了很多车企唯一的目标。

❺ 吉利控股将托管猎豹汽车 主要从事新能源汽车生产销售

易车讯 2020年4月27日,湖南省政府、长沙市政府与浙江吉利控股集团在长沙分别签署战略合作协议。根据协议,吉利集团将托管湖南省省属国有企业长丰集团有限责任公司下属湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂,从事新能源汽车整车生产和销售,并致力打造吉利中部区域新能源产业链战略基地。

受国内汽车行业深度调整、新产品推出节奏放缓等因素影响,长丰集团下属猎豹汽车生产经营遇到暂时困难。根据协议,吉利集团将正式托管长丰猎豹汽车工厂,充分发挥产品、技术、管理、市场等优势,导入新能源汽车产品及技术,推进资源整合,提升猎豹汽车公司整体竞争力,发挥1+1>2的效应。

湖南省委书记杜家毫,湖南省委副书记、省长许达哲会见浙江吉利控股集团董事长李书福一行,并共同见证签约。

李书福表示,将积极帮助长丰猎豹这一湖南本土汽车品牌早日摆脱困境、实现新的发展;同时怀揣新的梦想,在湘大力发展新能源汽车产业。

❻ 经销商一则声明暴露生存现状 猎豹汽车挣扎生死线

在疫情的催化下,全球汽车产业面临着巨大挑战。在铃木、雷诺、长安PSA相继退出中国乘用车市场后,猎豹的生存危机也在预料之中,只是希望如猎豹汽车这样的边缘车企,在考虑退出时能做好善后,考虑经销商合作伙伴和广大用户的利益,尽量做到走得“有尊严”。

(图片来源于网络)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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