外地人上京牌电动汽车有哪些
❶ 北京免摇号的新能源车有哪些
北京免摇号的新能源车是北京E150EV。北京E150EV纯电动轿车是北汽新能源基于北汽自主品牌首款轿车E系列开发的A0级纯电动轿车产品。该款产品车型紧凑,采用自主研发的整车电控系统,具有单位里程能耗低、节能效果显著等特点,北汽E150EV电动车在外观造型上与普通E系列基本一致,银色镀铬在黑色中网映衬下多了几分灵动感。
北京免摇号的新能源北京E150EV优势
E150EV采用永磁同步电机、单极减速器。电机最大功率45千瓦,最大扭矩144牛米。从最大扭矩值看,与1.5升自然吸气汽油机相当,但两者的扭矩输出曲线完全不一样。最高车速120公里/小时。
E150EV搭载磷酸铁锂电池,容量为25.6千瓦时。这种电车最大特点就是安全性比较高,寿命长,充放电寿命达2000次以上,降低更换电池的成本。车身长宽高尺寸分别为3998、1720、1503毫米,轴距2500毫米。离地间隙110毫米,相比汽油版车型低了40毫米。
❷ 现在北京市不限行的新能源汽车是指哪些,因为新能源车有很多类型电动车不限行,烧天然气的也不限行吗
新能源车确实优惠政策很多 免摇号 免限行 免车船税等 但是新能源车是纯电动的 切记 纯电动不是油电混合动力的。这点很麻烦。据我所知纯电动的车 技术成熟的 国内进口市场上都不多见。也许是我孤陋寡闻。而且电动车在用电力当能源的时候 最高跑90...
❸ 北京购买京牌新能源车
北京:购买北京品牌新能源汽车最高补贴11.4万元。
上周,北京首批新能源汽车中标。针对北京普通乘用车指数排名第一的困境,获得新能源汽车购买指数成为部分消费者的选择。然而,目前计划购买新能源汽车的消费者面临的情况喜忧参半。可喜的是,新能源汽车的指数比普通乘用车更容易中彩票。令人担忧的是,许多人对购买和使用新能源汽车知之甚少。最近本报接到不少消费者来电,询问新能源汽车的价格和补贴政策,是否符合购买新能源汽车的要求,选择哪些品牌或车型,在哪里购买新能源汽车等等。太平洋汽车网站边肖会给你详细介绍购买和使用新能源汽车的整个策略。
政策解释
2月7日,北京市科委公布了《北京市新能源乘用车示范应用管理办法》(以下简称《办法》举团没),规定补贴标准按照国家与本市1:1的比例确定,仅可使用新能源汽车指标补贴购买的纯电动汽车和燃料电池汽车,不含插电式混合动力汽车。
全年最高补贴11.4万元。
现在,购买电动车可以享受国家和北京两项补贴。根据四部委最新发布的《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,对纯电动乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补贴标准进行了调整。根据或好调整,今年新能源汽车补贴标准将在去年基础上降低5%,明年补贴标准将在去年基础上降低10%。根据北京这次发布的《办法》,补贴标准按照国家和北京1:1的比例确定,然后你购买的电动车会按照续航里程进行补贴。
如果电动车续航里程在80-150公里之间,今年国家和北京各补贴33250元,合计66500元;续航里程在150-250公里的,国家和北京各补贴4.75万元,合计9.5万元;续航里程大于250公里的电动车可获得最高补贴额度,国家和北京补贴各5.7万元,合计11.4万元。国家政策如有调整,北京市财政补贴标准参照国家政策另行制定。但需要注意的是,国家和北京市财政补贴的最高额度不超过车辆销售价格的60%。
补贴仅限于目录车型。
大部分受访消费者表示,吸引他们购买电动车的重要原因是北京新能源汽车指数独立震荡,容易中标。消费者应该注意的是:
第一,不能同时申请普通乘用车指标和新能源汽车指标。
第二,北京只补贴电动汽车和燃料电池汽车,但国家补贴政策中的插电式混合动力汽车不在其中正纳。
第三,最重要的一点是,只有列入《节能与新能源汽车示范推广应用推荐车型目录》的新能源汽车和列入《北京市示范应用新能源乘用车生产企业及产品目录》的新能源汽车,才能在北京享受地方补贴。
此外,对于北京新能源汽车补贴为何不包括插电式混合动力汽车,北京市新能源汽车发展促进中心主任牛在“电跑两会”发车仪式上解释说,由于电动汽车零排放,解决当前的环境问题更彻底,而一些混合动力汽车在使用过程中用电少、用油多,因此不包括在补贴范围内。
需要知道买车的事情
对于有意购买新能源汽车的消费者来说,购车指数是拥有新能源汽车的必要条件,安全可靠的充电设备是电动汽车正常使用的关键。此外,与普通汽油车可以被消费者广泛选择不同,北京消费者只能购买《北京市新能源客车生产企业及产品目录》中选择的产品。
汽车购买指数
与去年不同,今年购买新能源汽车必须先参加抽奖才能获得购车指标。从新能源汽车第一次抽签情况来看,新能源乘用车报名人数为1428人,低于指标配额1666人。因此,新能源汽车首次抽奖的报名者直接分配购车指标,但不排除下一次报名者会超标,预计参加新能源汽车抽奖的人会越来越多。
据“电动北京”项目相关负责人介绍,中标新能源彩票的消费者只能购买目录中所列车型,部分消费者不想要补贴,但想购买目录中未列出的新能源汽车车型,如特斯拉,且不能使用新能源彩票指数,只能使用普通乘用车的指数。
充电器
据了解,纯电动汽车车主可以安装充电桩或使用充电宝进行充电。边肖从“电京”试驾会上了解到,安装充电桩对个人是免费的,实际上国家电网和新能源汽车厂商合作为个人安装。
可选型号
目前北京可供选择的新能源汽车不多。只有江淮、BAIC、比亚迪、华晨宝马、长安五家公司,以及BAICE150EV、比亚迪E6两款产品在目录中。3月10日,首批新选车型将发布,预计将包括JACiEV4、长安逸动电动版、华晨宝马Zeno等选装车型。随后,第二款和第三款车型的目录将分别于今年6月和9月发布。根据规定,北京消费者只能购买上述目录所列车型。随着所选车型数量的增加,消费者的选择范围将进一步扩大。
现可购买。
BawE150EV
制造商指导价格:尚未公布。
补贴方案:国家和北京各补4.75万元,合9.5万元。
补贴后价格:11.98-15.98万元
市场情况:自北京第一批新能源彩票结束以来,进入新能源汽车目录的BAICE150ev纯电动汽车迎来了一个小的销售高潮。据经销商介绍,大多数消费者通过咨询了解到BAICE150ev这款纯电动车。由于纯电动汽车的市场销量不如传统汽油车,消费者需要提前预订,预订周期需要一个月左右。
经销商还表示,目前中国和北京新能源汽车补贴各4.75万元,合计9.5万元。扣除新能源汽车补贴后,北汽E150ev市场价格约为11.98-15.98万元。也可以提供免费充电桩服务,但不能提供免费充电服务,即消费者需要用电卡给自己充电。
比亚迪E6
制造商指导价格:
309,800-369,800
补贴方案:国家和北京各补5.7万元,合11.4万元。
补贴后价格:19.58-25.58万
市场情况:边肖了解到,目前北京有十几家比亚迪4S店,已有六家店获得了销售新能源汽车e6的资格,分别是田鹏奥、新明恒、北方华鹏、姚焕、新明恒瑞鑫等。目前每个门店安装了5个充电桩,可以免费提供给消费者充电。
2月下旬,比亚迪新增e6豪华版车型,售价30.98万元,比Premium车型便宜6万元。此外,新能源补贴清单发布后,比亚迪还针对北京市场及时推出了e6豪华北京版和e6精英North。
北京版,售价分别为30.98万元和33万元。售后方面,比亚迪以15万公里保用整车6年,保证e6电池模块寿命可跑80万公里,电池模块终身保用。
据经销商介绍,北京车型的充电接口进行了改进,兼容220V和380V电源。E6目前在北京的车不多,将于3月8日在北京全面上市销售。据田鹏奥体店工作人员介绍,目前预订e6汽车没有押金,有新能源指标的消费者可以申请免费48小时试驾服务。
预计将进入目录模型
江淮何_iEV4
厂家指导价:16.98万元
车型介绍:何_iEV4只有一种动力配置,搭载容量为19.2kWh的磷酸铁锂电池。市区工况续航里程160公里,60公里/小时匀速行驶里程200公里,最高行驶速度95公里/小时,车内电池、电机、电控系统质保期为5年或10万公里。据悉,何_iEV4电动车使用慢充需要8小时,使用快充需要2.5小时。车内有两种充电电缆,可以满足两种充电方式:国家电网充电桩和家用220V空插座。
目前江淮何_iEV4已进入合沪新能源汽车目录,可享受国家新能源汽车补贴4.75万元。此外,江淮汽车也已向北京申请,极有可能进入下一批北京新能源汽车目录。
华晨宝马芝诺1E
厂家指导价:预售价40万元。
车型介绍:华晨宝马Zeno1E以宝马X1为基础,纯电动驱动。Novo1E车型的前脸设计干净简洁,大灯造型明显复制了宝马X1的造型,但内部结构与X1明显不同。动力方面,Zino1E将由BMWAG的电机驱动,型号为IB1P25B,最大功率125kW,峰值扭矩250Nm。电池由当代安普瑞斯科技有限公司新能源科技有限公司提供,为锂离子磷酸铁动力电池。充满电7.5小时,最大里程150公里。
据悉,华晨宝马Zeno1E已向北京申请进入北京新能源汽车采购目录,预计进入下一批新能源汽车目录,将于3月公布。长安逸动电动版
厂家指导价:目前无。
车型介绍:动力方面,逸动纯电版采用锂离子电池,搭载长安自主生产的电动机,最大功率90kW。传动方面,有望匹配全新的CVT无级变速器。尺寸方面,逸动纯电动版的长宽高分别为4620/1820/1515mm,轴距为2660mm,与目前的汽油版相比,除了高度增加了25mm外,其他参数均保持不变。同时,由于纯电动车电池组重量的影响,其整备重量已经达到了1610kg,比目前的1.5T运动版高级版车型重了245kg。
调查
充电桩的建设是新能源汽车普及的一大障碍。
在电动汽车的推广中,车辆、电池和充电是必须面对的三个问题。充电设施越少,人们对行驶里程的要求就越高。为了满足需求,只能安装更多的电池,因此充电时间较慢,车辆成本较高,导致市场接受度较低,企业无法收回成本,缺乏资金深化产品研发,最终形成无休止的循环。如果充电设施建设得好,可以降低消费者对里程的要求,车辆成本下降,私人市场逐渐开放,逐渐形成良性循环。
充电桩的安装过程经常会遇到小区物业的阻挠。
首先,小区车位安装充电桩存在安全隐患,物业会以影响消防检查标准为由拒绝建设充电桩;其次,充电桩建成后,会涉及用电安全。物业认为,车辆充电过程中发生事故,责任难以划分。还有一些配电不足的老旧小区,无法满足充电桩7kW的最小配电。
目前在售的电动车也需要在5000公里的周期内回4S店进行电池和车况检查维修,但成本相对较低,维修费用只有100元左右。另外,由于新能源汽车产品尚未普及,且电池组存在性能下降等问题,如果没有相关政策的支持,电动汽车的二手车价格肯定会下降得非常严重。
试驾新能源汽车平台
有消费者呼吁咨询,除了新能源汽车厂商组织的试驾活动,他们计划了解可以为普通消费者试驾新能源汽车提供哪些平台。边肖了解到,“电京”就是这样一个平台。消费者只需登录电动北京官网,在试驾中填写注册信息即可。北京电气创始人景景介绍,“电动北京——先锋试驾”已连续开展43场试驾活动,1000余人参与试驾。试驾车型包括BAIC、长安等品牌的电动车。今年,宝马芝诺和东风日产启辰晨风将被引入目录。
以上是边肖太平洋汽车网站带给你的相关信息。
百万购车补贴
❹ 外地户口在北京买电动汽车能上牌吗
可以。
根据《北京桥李手市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2013年修订),第九条的规定,只要符合以下条件是可以购买新能源车辆的。
1、驻京部队现役军人和现役武警;
2、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;
3、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍敏嫌人员,应该在近五年(含)连续在北京市缴纳社会保险和个人所得税的非扰世本市户籍人员。例如 2016 年 6 月提出指标申请,那么社保与个人所得税的计算时间是从 2011 年 6 月至 2016 年 5 月,期间断月后补缴有效,但不可断年。
❺ 新能源汽车能挂京牌吗
【太平洋汽车网】新能源汽车能挂京牌。北京的新能源号牌采用的是排队制,也就是说,符合条件的人,先去车管所排队,登记上个人信息,排上号,每年放一批号,排到才有号牌。所以,如果从外地买的新能源,短期来看,是上不了北京号牌的。
雷丁新能源汽车进京了!近日,雷丁i5新车主杨先生领取了北京能源汽车专用号牌,这也是雷丁首辆悬挂北京市新能源汽车专用号牌的汽车。
不仅北京,雷丁i5在全国各地也正在火爆热销中,以雷丁i5为代表的雷丁i家族正成为一股新能源汽车市场的新势力,必然助力雷丁开启新能源汽车市场的新篇章。
首挂京牌,雷丁i5新能源汽车挺进北京12月19日,市民杨先生驾驶一辆雷丁i5新能源汽车前往北京朝阳区机动车检测中心,领取了“京ADF6363”新能源汽车专用号牌。雷丁首辆新能源汽车在北京正式挂牌上路不仅是雷丁产品卓越品质的有效见证,更为开拓全国市场打下了坚实的基础。
值得一提的是,作为雷丁新能源汽车的“当家花旦”,雷丁i5(参数|图片)自上市以来便广受行业和消费者关注,市场热度居高不下,除北京市场以外,在山东、河南、河北、湖北、江西等各大省份销售火热,获得万千消费者的追捧,而在雷丁i5热销的背后,是企业实力的彰显和产品过硬品质的体现,随着雷丁i5在全国市场的占领,雷丁新能源汽车必将开创新的市场格局,成为新能源汽车行业发展的重要推动力量。
金车品质,雷丁i5引领行业品质新高度日前,在经济观察报主办的“中国汽车BCA美好出行盛典&新能源产业峰会”活动期间,雷丁汽车并凭借纯电动车型雷丁i5的卓越品质获得行业评委一致认可,荣获“新能源年度金车”奖项,这也是唯一入选的新能源汽车车型,充分体现了行业权威对雷丁i5新能源汽车产品品质的认可。
作为一款纯电动三厢车型,雷丁i5在外观上沿袭了雷丁家族式设计语言,双进气格栅设计,迎合了市场主流审美需要,空间上,雷丁i5拥有领先同级的2400mm超长轴距,满足用户对于用车空间的需求。
在配置上搭载GPS导航、9寸炫彩触控大屏等智能科技配置,低速预警、胎压监测、倒车影像等大幅度提升了用户的驾驶安全。可以说雷丁i5凭借丰富的配置以及极高的安全性能备受消费者青睐,引领了行业产品品质发展的新高度。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
❻ 外地人可以在北京买新能源汽车可以上牌子吗还用摇号吗
外地人在北京买新能源汽车,需要持有北京市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税并且名下没有本市登记的小客车,新能源汽车可以上牌子,需要摇号。
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》相关规定:
第九条住所地在本市的非本市户籍人员,持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税并且名下没有本市登记的小客车,持有效的机动车驾驶证,可以申请指标。
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》第四章关于新能源小客车指标管理的相关规定:
第二十四条本细则所称新能源小客车是指纯电驱动小客车。
第二十五条新能源小客车指标通过轮候方式配置。
第二十六条个人申请新能源小客车指标的条件,需符合本细则第九条的规定。
第二十八条个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标。
摇号配置指标后,中签个人应当自取得指标之日起6个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的,视为自动放弃指标。
(6)外地人上京牌电动汽车有哪些扩展阅读
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》相关规定:
第五条指标配额按年度确定,每两月配置一次,每次未配置完的指标配额顺延至下次配置。指标配额不得跨年度配置。
第九条住所地在本市的个人,名下没有本市登记的小客车,持有效的机动车驾驶证,可以申请指标。住所地在本市的个人包括:
1、本市户籍人员;
2、驻京部队现役军人和现役武警;
3、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;
4、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;
5、持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。
个体工商户申请指标的,按照个人的有关规定执行。