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对我国研究新能源汽车的认识看法

发布时间: 2023-06-10 01:03:38

Ⅰ 对于新能源车你怎么看待

看待如下:

总体来看新能源汽车的发展是持续向前的。未来,新能源汽车会朝着充电速度更快、续航里程更长、充电形式更加多样化的方向去发展。也会加入石墨烯等高科技技术,同时并不会单一的只是用电力供应也会逐渐种类多样化,并重点发展最简单普遍价格低廉的能源种类进行普及。

简介:

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

Ⅱ 我国新能源汽车产业发展现状及思考是什么

1、作为热门的新兴产业,新能源汽车因其环保性和技术强度受到世界各国政府的大力支持,尤其是在中国。本文介绍了我国天然气汽车、电动汽车和燃料电池汽车的发展现状,重点围绕三类乘用车综合成本、技术瓶颈、污染物排放、补贴和社会运行成本等发展因素,提出提出我国新能源汽车产业发展的相关建议。

4、到2025年,制氢、加氢等配套基础设施基本完善,燃料电池电动汽车在区域内实现小规模运营。考虑到乘用车的采购成本和“燃料”成本,中国的CNG汽车最好,其次是纯电动汽车,最后是氢燃料电池汽车。这与产业发展及相关配套设施的成熟度密切相关。中国CNG汽车产业及配套设施成熟。纯电动汽车处于商业推广阶段,充电桩配套设施不完善,而氢燃料电池汽车处于发展初期,距离商业推广还有很长的路要走。

Ⅲ 我国新能源车的发展,你是怎么看待的呢

新能源汽车在整个市场上也是比较有发展空间的,并且对于很多人来说,他们在选择买车子的时候也是比较喜欢倾向于选择这种新能源汽车。因为从整体的发展上来看的话它不仅能够节能减排,而且在政策扶持上也是有着比较好的发展态势。所以对于很多人来说,如果在今后选择买车的话,一定主要还是针对于这种新能源的汽车进行相应的购买。

造型上看非常的好看

它需要花一定的时间进行充电,在充完电之后待它有了充足的电源之后才能够上开车上路,这种原理就好像我们平时所开的电动车一样。它需要有充电的时间,所以像这样的一个操作,也让大家感觉到在日常生活中总是去充电的话可能也比较麻烦。并且也是感觉到这样的纯电动汽车会不会在使用周期上,并没有一些传统的燃油汽车使用的比较久。

Ⅳ 我国发展新能源汽车的意义

v1、新能源汽车的出现可以完美解决环境与经济、环境与生活的矛盾,即不污染环境也可以便利出行。

Ⅳ 如何看待未来中国新能源汽车的发展

新能源汽车行业发展前景 核心技术提升推动发展

传统燃油车受限,新能源汽车崛起

传统燃油车时代,跨国汽车厂商在核心的发动机、底盘和变速箱领域拥有上百年的技术积累,让国内厂商短时间内难以逾越。而新能源汽车就没有这样的包袱,动力来自电池,电机可以依靠电量不同改变转速,轻松实现无级变速。由于电池几乎全部分布在底盘上,底盘的设计与调教也与燃油车有所差别。

正因为如此,在产业风向转向新能源和智能化时,自主品牌绕过了传统燃油车的技术限制,与汽车工业强国站在了同一起跑线上,甚至有了换道超车的可能。

新能源汽车产销量分析

据前瞻产业研究院发布的《新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》最新统计数据显示,5月新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆,比上年同期分别增长85.6%和125.6%;1-5月,新能源汽车产销均完成32.8万辆,比上年同期分别增长122.9%和141.6%。

其中,2018年5月,纯电动汽车产销分别完成7.7万辆和8.2万辆,比上年同期分别增长75.9%和112.8%;1-5月,纯电动汽车产销均完成25.0万辆,比上年同期分别增长105.1%和124.7%。

2018年5月,插电式混合动力汽车产销分别完成1.9万辆和2.0万辆,比上年同期分别增长138.8%和196.8%;1-5月,插电式混合动力汽车产销分别完成7.9万辆和7.8万辆,比上年同期分别增长207.3%和218.4%。

与此同时,我国对电池、电机、电控等新能源汽车产业的三大核心技术也给予了高度重视,并成为各大新能源汽车企业竞争的重点。

新能源汽车竞争格局分析

目前包括北汽、江淮、比亚迪、吉利等诸多国产品牌都表示,已掌握新能源汽车的电池、电机、电控等核心技术。不仅如此,宁德时代、国能高科、国轩高科等一批大型新能源汽零部件企业也得到了迅速发展。

在新能源汽车领域,与发达国家相比,中国企业在整车、核心技术等方面的差距并没有传统燃油车那么大。

前瞻产业研究院数据显示,1995至2015年期间,全球新能源汽车专利申请总计近20万件。其中,汽车强国日本的新能源汽车专利申请量占全球总申请量的46%,具有绝对优势;我国紧随其后占18%,但我国的专利申请主要集中在动力电池系统、燃料电池汽车和整车控制及附件方面,这说明我国在新能源汽车关键部件的研发方面投入较大,但对整车的专利布局却较少。

汽车产业与互联网、大数据、云计算、人工智能等新兴技术的融合正在加速,开始进入科技革命和创新发展的新时代。这是我们实现汽车产业转型升级、由大变强的战略机遇期。因此,需要努力提升自身技术积累,加大对整车研发和专利布局的力度。

在新能源汽车市场的强劲带动下,2017年我国新能源汽车的电机电控配套数量超过70万套,行业市场规模达到225亿元,预计到2023年有望突破1200亿元。同时,到2020年,国内七家主要动力电池厂商的生产能力也将达到100GWh(电功计量单位,1GWh等于100万度),能够满足200万至300万辆纯电动汽车的需求。

核心技术提升推动新能源车发展

近年来,受电池需求量不断扩大影响,锂、钴等原材料价格持续上涨。以钴为例,2016年钴的价格是20万/吨,目前的价格已超过60万元/吨,不到三年涨了三倍。

电池、电控、电机的进步和成熟,对新能源汽车特别是纯电动汽车的商业发展起着关键作用,纯电动汽车要想在与传统燃油车的较量中胜出,就必须要在技术和成本方面取得优势。

经过努力,目前我国在动力电池方面已取得了阶段性成果。到2020年,我国电池的能量密度将提升至220Wh/公斤,电池系统成本预计会下降到每度电1000元左右,这使纯电动A级整车的价格从目前的20万元下降到15万元左右,接近传统燃油车的价格水平,如果综合考虑全生命周期使用成本,新能源汽车与传统燃油车的购置和使用成本已基本一致。

对中国新能源汽车产业来说,行业的竞争并不仅仅是电池企业间的竞争,也非局限于整车间的竞争,整车与零部件之间是相互依存、共同进步的关系。所以,我们必须要站在产业发展的高度,秉持开放合作的态度,对新能源汽车的基础理论、高端装备、关键材料、关键技术、零部件总成等进行全方位攻关,走出一条适应新能源汽车产业新生态的新路子。

Ⅵ 谈谈对新能源汽车发展的看法

新能源汽车,最大痛点就是电池了,虽然有几种比较先进的技术,如特斯拉的电力管理技术、国内的快速充电和换电,但最根本的设施需要巨大投入,当然也包括各大厂家的技术更新和发展。



(6)对我国研究新能源汽车的认识看法扩展阅读

新能源汽车优缺点:

优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵;至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/7~1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

Ⅶ 谈谈我对新能源汽车的看法

新能源 汽车 ,就是电动 汽车 ,国内外目前在这方面做的比较好的品牌,特斯拉,蔚来,比亚迪。

首先我表明我的观点,我是绝对看多的一方。车的本质是解决人出行的需求。虽然目前新能源电动车,还存在很多弊端。但是不要忘了,技术是进步的, 科技 是发展的。

假如在未来电动 汽车 取代了燃油车,首先来看电动 汽车 和燃油车有什么不同。

第一燃油车用油,电动车用电。那么加油站的市场就会变小,充电站的就会变多。

第二燃油车是发动机,电动车是电机,发动机的市场会变小,电机的市场会增加。

第三燃油车用油箱储存能量,电动车用电池储存能量, 汽车 油箱的市场会变小,电池的市场会增加。

第四发动机维修保养,变为电动车动力系统的维修保养。

新能源电动车销量,带动 电机,电池,充电设备。目前电动机做的好的公司,我不知道,但是应该可以网络到,电池做的好的,宁德时代,充电设备,我不知道。电动车,比亚迪,蔚来,特斯拉,还有很多小众品牌。

Ⅷ 你们对新能源汽车怎么看

新能源汽车,之所以说它新能源,是相对于传统汽车以汽油或柴油为动力来源定义的。新能源汽车的动力来源,主要是电能,但是在现阶段新能源技术并不是十分成熟,所以才有了油电混合这么一种过渡性质的车型。

虽然现阶段还没有特别完美的新能源车型,但是随着政策的指导以及新能源牌照的鼓励,新能源车型越来越多,将来一定会有比较优质的新能源车出现,将新能源车市场逐渐扩大。让我们拭目以待。

Ⅸ 对新能源汽车的看法

我对新能源汽车的发展前景很有信心,这必定是一个朝阳行业,为什么这么说,以下是我的理由。

(1)国际层面上,地球是一个不可分割的整体,近十年来的全球气候变暖等各种环境问题已经引起全球人民的关注,每年还就环境问题召开全球会议,就减少对环境对地球的污染损害出谋划策。传统汽车使用的石油等不可能再生资源,加上燃烧石油会派出废气污染环境。因此使用电力作为燃料,不会排放废气的新能源汽车受到各个国家的重视与推广。

(2)中国国家层面上,在全球呼吁保护环境的大背景下,对于新能源汽车的面世,国家也给出各种支持政策,如税收减免,上车牌的便利度,很多地区对新能源汽车的驶入也不设置阻拦等等,都推动新能源汽车的发展。

(3)技术层面,经过众多专业人士的研发与投入,使得新能源汽车的开发技术也越来越成熟,曾经的缺点和难点也逐步克服,大大提升了新能源汽车的竞争力。

(4)个人层面,国家有政策支持,最终的受益者是消费者,而且新能源汽车技术也越来越成熟,驾驶的各方面体验不输传统汽车,所以会有越来越多的消费者会转向新能源汽车。例如自从小鹏汽车上市后,在广州市区经常会看到小鹏汽车的身影。

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