宝马电动汽车平台
发布时间: 2023-06-09 17:42:10
Ⅰ 都这个时候了，宝马为什么还不打造纯电动汽车平台
而在电动汽车普及的过程中，宝马传统的操控和动力已经不再形成技术壁垒，即使是宝马也依然要寻找新的卖点。
在内部出现这样的纷争，尤其是在iX3即将上市之前，也许是宝马真正感到市场压力的一种反应。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 宝马iX解读：明年量产的纯电动新旗舰，设计和技术上有何亮点
2018年9月，宝马iNEXT概念车首次亮相，当时这款概念车被定义为宝马集团下一代技术旗舰车型的雏形。两年后，2020年11月，作为iNEXT概念车量产版本的原型车，宝马iX正式发布。
根据规划，到2023年，宝马集团将提供25款电动化车型，其中超过一半是纯电动车型，到2030年宝马集团的电动车销量将累计达到700万辆。因此，无论是现有基于燃油车型的插电混动版本，还是基于过渡型平台的iX3、i4等纯电动车，还是iX这样的战略型电动车，对于宝马在不同时期的新能源市场占领都有着重要的意义。
至于宝马iX今天受到的争议，是否会在未来转变为市场对于宝马创新成果的认知，一切等到明年iX量产后自然会由时间给出答案。
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Ⅲ 宝马汽车都有什么平台
楼主没有表达清楚，我按自己的理解给你说下。
宝马在全球大概有13个制造工厂，比如德国本土生产3系，7系，好像X1也是在德国
Z4和X5、X6都是在美国制造
X3是在奥地利制造
南非好像也有工厂
还有M系全部都是在德国制造
敞篷的3系也是德国造
其中中国的华晨宝马也算在宝马工厂内
你表达清楚你想知道的我再给你说
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