江淮电动汽车转向故障
1. 江淮纯电动汽车iev6故障
具体故障如下:
1、故障码10控制器暂停工作,即堵转,需检查后轮是否被卡死。
2、故障码11控制器暂停工作,即欠压或过压,需检查充电器是否损坏。
3、故障码12控制器暂停工作,即过流,如持续出现,请联系售后服务。
4、故障码13控制器暂停工作帆梁答,即控制器过温,请将车辆行驶至阴凉处,避免激烈驾驶。
5、故障码30电池过充保护,即充电饱和保护,需检查充电器是否损坏,以及充电器型号与对应车型是否相符。
江淮iEV6是安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称江淮汽车)旗下新能源SUV车型,车于2016年4月25日第十四届北京车展正式上市。性能3.9秒迄今加速最快的iEV纯电动车在每个繁忙的早高峰里,ieV6S总能脱颖而出,强大动力就是渣州它的必杀技0到50km每小h加速仅需3.9秒,起步领先一大步85kw功率、270Nm扭矩动力更强劲,完胜2.0L排量燃油态慧车。
2. 汽车电动助力转向系统故障有哪些
故障现象
原因
排除方法
1
转向无助力
1、控制系统线束插接件接触不良
2、系统保险丝烧断
3、继电器损坏
4、控制器、电机或传感器坏
1、检查系统线束插接件是否完全插好
2、更换保险丝(30A)
3、更换继电器
4、与供应商联系,更换
2
左右助力轻重不一样
1、 传感器中位输出电压调整有偏差
2、 控制器、电机或传感器坏
1、断开电机插接件,松开传感器调整螺丝,调整传感器位置,使其中位电压为1.65V±0.05V
2、与供应商联系,更换
3
系统刚开始工作时,方向盘出现两边摆动
1、 电机助力反方向
2、 控制器或传感器坏
1、 把电机端(粗线)红色线与黑色线位置调换
2、 与供应商联系,更换
4
转向变沉重
1、 电池亏电
2、 电机损坏(功率降低)
3、 轮胎(前)气压不足
1、 充电
2、 与供应商联系,更换
3、 充气
5
车在使用过程中感觉左右晃的特别厉害
1、 1:左右摆臂,球头磨损厉害,造成况量很大
1、更换摆臂,球头系统,
6
行车过程中有跑偏现象
1、本车自身跑偏: 建议作四轮定位.
2、传感器跑偏:建议调整传感器参数.作四轮定位
3、由于方向机受到严重撞击或坑道撞击.造成传感器跑偏.
1、 4、左右摆臂,球头磨损厉害,造成况量很大
1、调整传感器参数.作四轮定位.
(特别注意:在正常做四轮定位,不需要拆卸电动管柱.如果在换新方向机时,需要作四轮定位,要先拆下电动管柱或者拆下下连接轴,这样防止因换上新方向机前倾角角度差距而瘪坏电动管柱.)
2、更换摆臂、球头系统
7
方向盘左右打部分地方有 发紧情况
1、 下连接轴安装靠下,碰及方向机
2、 方向机老化、竖轴被锈蚀或方向机内部结构磨损
3、 压力轴承,减震,球头磨损或损坏,左右悬架受力不同
4、 下轴安装角度与上方向管柱配合不好
1、调整下轴与方向机的间隔,中指一扁指为宜
2、更换方向机(夏利、吉利2年以上车属正常,无需更换方向机)
3、维修站检查方向机连接系统,更换相应器件
4、安装时,最后拧下轴活动万向节第二条螺丝,装好以后先把上下两个螺丝拧好,先左右晃几下方向盘,让下轴在自由状态,这样在拧紧第二条螺丝。
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系统工作有噪音
2、 电机损坏
3、 下转向轴总成或机械转向总成间隙太大
4、 下转向轴总成或电动管柱总成安装不牢固(过坑洼有异响)
1、更换方向机(方向机间隙造成异响)
2、检查电机,更换电机
3、检查各安装螺丝是否索紧,加固
特别注意(提醒):
1、动力系统各零件螺丝点漆处不允许拆卸。特别是控制器固定支撑架及保险盒固定支撑架不允许松动几拆卸,这样有可能会导致传感器参数改变,从而影响助力使左右助力轻重不一样。
2、发动机工作时尽量不要接插控制器及电机、传感器,防止由于电流对其冲击造成控制损坏。
3、装助力时应尽量把电源负极卸掉,防止装车时因为短路烧坏电路。