轩逸纯电动汽车后排
㈠ 氢氪横评:广汽新能源Aion S对比东风日产轩逸纯电 舒适篇
各位观众,您们好,今天的《氢氪横评》系列内容,我们继续为大家带来广汽新能源AionS对比东风日产轩逸?纯电的横向对比评测,这一次我们关注的是舒适性;
(注:文中所列的横向对比的数据来源于同时在氢氪出行平台试驾过这两款车型的45位用户的深度试驾评测报告)
舒适性主要关注的是车内乘坐舒适性,静音程度等等,先来看看往期评测的相关内容:
轩逸?纯电评分高的用户们这样说:
?手机尾号8860用户:
AionS:舒适型真是我最想说的了、非常棒。首先座椅的舒适性非常高,就像坐在家里的沙发上一样。其次是车内真的非常安静、第一点应该是开习惯了油车、电车本身就比油车安静,第二点就是车的密闭性等等确实不错。推荐?。
轩逸·纯电:整体舒适度来说还好、座椅方面还都相对舒服。开车时车内也是相对安静的。
?手机尾号4681用户:
AionS:隔音很好,副驾驶后排空间大,座椅柔软,可调角度大。
轩逸·纯电:座椅是很舒服的,能调节到一个非常舒服的驾驶姿态。副驾座椅也一样。整车很安静,行驶中能听到一点电机加速声。
?手机尾号6176用户:
AionS:座椅很舒适但夏天时间长有点热有天窗和电动座椅还是不错的显得特别高端。
轩逸·纯电:座椅很普通时间长了有点累腰空调效果很不错制冷速度很快温度能马上下来底盘胎噪控制的也很好高速行驶的时候噪声很小。
综合大家的点评,我们可以这么说:
AionS很舒适,无论是驾驶位、副驾驶位和后排空间都较大,座椅舒适,驾驶位座椅还带下车自动后移等功能,方便用户;整车隔音效果好,挺安静;
轩逸?纯电在舒适性方面比AionS略差,主要体现在后排座椅乘坐舒适度较低(座椅较短的原因)、隔音效果差等方面。
本次关于广汽新能源AionS和东风日产轩逸?纯电舒适度的横向测评,到这里就结束了,欢迎您在评论区留言,和我们一起探讨新能源车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 氢氪横评:广汽新能源Aion S对比东风日产轩逸纯电 空间篇
大家好,本期氢氪横评,我们开始进行广汽新能源AionS和东风日产轩逸?纯电两款车型的横向细项对比,这一期我们要对比的是:空间。
横向对比的数据来源于同时在氢氪出行平台试驾过这两款车型的45位深度试驾用户的报告。
首先,我们分别看看两款车型的空间表现情况:
广汽新能源AionS:
轩逸?纯电评分高的用户则是这样说的:
?手机尾号1921用户:
AionS:空间宽敞,超大全景天窗非常喜欢。
轩逸·纯电:本人身高较高,但坐在后排空间足够宽敞,驾驶及副驾驶空间舒适,后备箱空间和正常三箱车辆一样,日常生活足够使用,置物空间足够合理,手机以及正常物品足够容纳。
?手机尾号1510用户:
AionS:乘坐空间大,非常宽敞,后备箱平整,储物空间多,方便。
轩逸·纯电:造型新潮,外观大气,时尚动感,线条流畅,乘坐空间宽敞,头顶距车顶还有一拳距离,后排座椅舒适,3人绰绰有余,后备箱大,取东西非常方便。
?手机尾号7360用户:
AionS:前排空间很大。电动座椅给力,后排空间很大,腿部略小,整个空间充足。
轩逸·纯电:前排主副驾驶空间充足,没有拥挤感,保证前排舒适的情况下,后排空间就比较紧,累腿,后备箱空间充足,放两个大行李箱绰绰有余,操作台有专门放置手机的空间。
通过对两款车评分相同/不同的用户的点评,我们可以知道,AionS在驾乘空间方面给用户的感受是比较宽敞的,储物空间也比较多,方便;而轩逸?纯电的空间在这个级别的车型里面也不算小,不过仅仅也就是够用的程度,能满足日常家用需求。
当然,轩逸?纯电的强项可不是空间,那么,它的强项是什么呢?关于这个问题,下一期将为您揭晓。
好了,本期的氢氪横评到此就结束了,如果您有什么想法或者意见建议,都可以在评论区留言,我们一起探讨。
下期见!
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㈢ 新轩逸后排座椅是怎么放倒
新轩逸后排座椅放倒需要在后尾箱拉动后排座的解锁按钮,再在车内搬动后排座头枕,即可放倒新轩逸的后排座,具体操作步骤如下:
1、打开东风日产新轩逸的驾驶员后的后排车门。
㈣ 百人众评-日产轩逸·纯电深度测评-空间篇
日产轩逸作为一款销量不错的燃油车,其空间也应该受到消费者的一定肯定。作为其燃油改款的纯电版,空间虽然大致相同,但还是有些差异,毕竟纯电的布局,尤其在底盘电池pack的位置上,会影响车内空间的大小。
具体有哪些影响或者不同呢?这期让我们来看看。
用户对空间整体评分如下:
置物空间没有变化,每个置物的地方都可以放下一瓶矿泉水,手机也有对应的位置。
综述:轩逸纯电动版的车长4677mm,相比于燃油车要长一些,这给前后排的腿部空间留了更多的余地。而由于纯电动底盘电池布局,也影响到一部分后排空间和后备箱的空间。
做为一款家用紧凑型的车,其空间适合三口之家或加一个宠物,而其出行距离适合中短距离的出行游玩。
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