电动汽车六年免检吗

1. 新能源汽车也是6年免检吗

【太平洋汽车网】新能源汽车也是6年免检，根据目前年检规定，与燃油车一样，新能源汽车也采用新车六年免检政策，超过六年的新能源车辆须两年一检、十年以上的一年一检、十五年内的将半年一检的要求。

很多人购买新能源汽车，是因为它不需要排队摇号、不需要交购置税，还有国家补贴，能省很多事。可是车辆一旦开始行驶使用，那就意味着需要面临车检这个话题了。毕竟新能源汽车也好，传统燃油车也罢，都属于机动车车辆。既是机动车，那么后期的使用性能都会下降，届时也和传统燃油车一样需要定期年检，来确定车辆的整体状况是否依旧符合上路的标准。

相较于传统的燃油车辆，新能源电动车因其更加特殊的三电系统，内部结构复杂，车上所搭载的动力电池电压最少要求在300V以上，复杂的电器结构线路也会老化。若不年检存在的安全隐患也会逐年增加。三电系统慢慢老化，一般情况下还不易察觉，这时驾乘人员就会处在危险中，从而引发交通事故。所以，新能源电动汽车年检应当比燃油车更严格，这样才能有效地把危险消弭在萌芽状态。

根据目前年检规定，与燃油车一样，新能源汽车也采用新车六年免检政策，超过六年的新能源车辆须两年一检、十年以上的一年一检、十五年内的将半年一检的要求。

陶骏委员担心的是，第一代新能源汽车六年免检期限即将到来，将面临新能源汽车年检集中爆发期。

的确，这事值得担忧。新能源汽车与燃油机动车车辆年检制度基本一样，但构造却是不完全一样，那么到时有没有足够的专业队伍人员提供服务？还是只以原有的燃油机动车车辆年检人员顶上？如果只是以原有的燃油机动车车辆年检人员顶上，那么有没有经过专门的培训？如果新能源汽车集中爆发前来年检，那新能源汽车相关配套检测设施是否已经就位能够跟上并提供服务？新能源汽车检测标准办法是否已经酝酿完毕？这一切，需要未雨绸缪做好准备。

因此，正如陶骏委员所建议的，尽快建立新能源汽车年检制度，尽快出台新能源汽车检测标准办法，即便对于新能源汽车中的纯电动与混动等不同类型车型，也应出台有所区别的检车标准与办法，以同步推进新能源车辆检测“一件事”的集成改革。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2. 2021年电动汽车年检新规新规定是什么

其实，电动汽车、混动汽车、增程式电动汽车和燃油汽车是一样的年检标准，年检政策上并没有做区分；根据《机动车安全技术检验项目和方法》规定：

1、非营运轿车（包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围）6年内免予上线检测，只需每两年申请检验标志。

2020年11月20日起，超过6年不满10年的，检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。

对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。

2、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。

3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次；

4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。

另外，2021年汽车年检减少了：噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目检测；增加了：轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。

同时，在新规中明确、放宽了汽车的外观检测，汽车在外观检测时，允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。

3. 纯电动汽车6年后需要年检吗

纯电动汽车6年后需要年检的。

根据现行的新能源汽车年检制度，新能源汽车实行6年免检政策，6年以上的新能源汽车要求每两年检查一次，10年以上每年检查一次，15年以上每半年检查一次。

在年检期间，还会对新能源汽车进行专项检查，如汽车尾气是否合格。关键在于氧传感器和三效催化剂。两者的最佳工作温度要求为400-800°C，车主可在本次检查前启动车辆预热，提高检查合格率。对于纯电动汽车，排气指数没有压力。

新能源汽车应该怎么年审：

1、6年内免检的新能源车：新上牌的小型新能源车六年内免上线，但仍需按时申领年检标志。即公安交管部门在核发检验标志时不再查验机动车，您需要携带机动车行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明，到当地车管所填写《机动车检验标志申请表》，核查交通安全违法行为和交通事故处理情况。符合规定的，签注行驶证副页，核发检验合格标志。

2、超过6年的新能源车：对于超过6年的新能源车，需进行上线检验，检验符合规定后，公安交管部门核发检验合格标志。由于大部分的新能源汽车均为纯电动车，故不需要进行尾气检测。

4. 电动汽车多久年检一次

电动汽车的年检规定与燃油车相同。
1、采取新车6年免检新政，超出6年的电动汽车须2年一检、10年以上的一年一检、15年内的将半年一检的要求；
2、留意年检规章制度是强制执行的，不论是电动汽车或燃油车型闹州都应严格执行年检规章制度。
较于传统的燃油车辆，电动汽车由其更加特殊的三电系统，内部结构相比窗体汽车更加复杂，车上所搭载的动力电池电压也最少要求在三百V以上，产生的危险系数极高；并且复杂的电器构造线路一般也是容易老化，若不年检产生的安全隐患也会逐年的增加。年检过程中还产生对于电动汽车特殊的检查，如检验车辆尾气是不是合格，其重点在于氧传感器和三元催化器，二者的最佳工作温度要求在四网络到八网络之间，因此车主在此项检查前提前启动车辆进行预热，可增加检查通过率。
与传统的燃油汽车相比，新能源电动汽车具有更特殊的三电系统，比窗式汽车内部结构更复杂，而且汽车上的动力电池电压也要求至少在300伏，这具有很高的风险因素。此外，复杂的电气结构和电路也容易老化，如果不进行年度检查，安全隐患将逐年增加。
在年检期间，还会对新能源汽车进行专项检查，如汽车尾气是否合格。关键在于氧传感器和三效催化剂。两者的最佳工作温度要求为400-800°C，车主可在本次检查前启动车辆预热，提高检查合格率。对于纯电动汽车，排气指数没有压力。
新能源汽车年检所需材料包括机动车驾驶证、车主身份证原件及复印件、交强险保险证明、车船税完税或免税证明、现场填写的《机动车检验合格标志申请表》。
法律镇肆依据
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
（一）营运载液旅蔽客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；
（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

5. 新能源车几年年检一次

新能源车满6年以上10年以下，进行2年验车一次，六年以内的新能源汽车可以免检。6年以内新能源汽车检验，可以进行网上进行检测，在12123申领检验合格标志就行。

10年以上15年以下，每年检验一次，需要到规定检车点进行验车。如果是满15年以上，需要每半年就行验车，验车流程与技巧可以在网上进行查询。验车可到车管所的违章查询窗口填写验车登记表，然后进行验车，最后在押金窗口进行缴纳现金即可。

6. 新能源汽车几年需要年审呢

您好！新能源汽车年检规定：
1、6座及6座以下家用车享受6年免检政策。虽然六年内免于上线蚂派检测，但他们需要每两年申请一次年检标志。6年免检的前提是在这段时间内没有发生重大交通事故。如果发生事故，必须进行上线检查。
2、7座及以上车辆不享受6年免检政运物裤策，前6年仍需每2年检查一次。
3、对于营运车辆，注册后的前5年每年进行一次年检，超过5年的每6个月进行一次年检。
4、货车和大中型非营运运物裤客车10年内每年检查一次，旁简10年旁简以上每半年检查一次。
一辆新汽车是否需要检查，取决于它的型号和性质。普通家用汽车(5座乘用车)可享受6年免检，而7座及以上的汽车不能享受6年免检政策。对于营运性质的车辆，前5年蚂派每年需要进行检查，5年后每半年年检一次。

7. 电动汽车需要年检吗

纯电动汽车需要年检，纯电动汽车年检规定和年检标准与燃油汽车是一样的；不过纯电动汽车年检时不需要检验尾气，但是混动车型的年检仍然是要检验尾气；根据，2021年车辆年检新规定：6年以内或小于等于6座家用轿车，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。

2020年11月20日起，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策；免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每两年一检即可。

也就是非营运轿车(包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围)6年内免予上线检测，只需每两年申请检验标志；2020年11月20日起，超过6年不满10年的，检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。