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长城mini新能源汽车

发布时间: 2023-06-04 16:01:39

① 纯电动MINI Cooper SE解读:美国市场售价2.99万美元起 7.3s破百

时尚代步车,这是MINI旗下车型的定位,纯电动版车型延续了这一定位。从日常使用角度来看,纯电动车的主要用途是上下班通勤和代步,不到300公里的续航里程虽然算不上出众,但也基本够用,它适合的身份是家中的第二辆或第三辆车。以MINI品牌燃油车型2019年在华终端销量3.45万辆的业绩表现来看,小猫认为国产纯电MINI年销量有望达到1.5万辆。除了纯电动版车型之外,MINICOUNTRYMAN还有插电混动车型提供,不知道插电混动MINI未来是否会国产。从目前中国消费者实际需求来看,插电混动车型比纯电动车型更受欢迎。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 或将于2023年在华投产 曝MINI将推3款电动车

回头来看MINI与长城的合作事件,2019年11月29日,宝马汽车集团和长城汽车共同在中国江苏张家港市宣布光束汽车项目正式启动。在产品端,合资公司成立后释放出最重要的信息就是,光束公司将生产MINI品牌纯电动汽车。目前,长城方面透露的信息是,该项目正按照计划推进中。

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③ 电动车市场彻底变天2023年就能买到10万元的国产MINI

说起MINI这个品牌,相信很多朋友第一时间就会联想起“小姐姐”。根据买车君的非官方统计,大部分MINI车友群内大多数都是女性车主。买车君身边也有一位开MINICOOPER的女性朋友,曾问她为什么喜欢这辆车,她回答“女生买车很少在乎动力啊,只要好看就够了。”的确,MINI品牌旗下车型的颜值都相当高,确实容易令小姐姐一见钟情。

长城和宝马的合资,真可谓强强联手。近几年国内外车企合资时都摆脱了传统的“市场”换“技术”模式,更多的是采用共同研发、共同制造、共同发展的双赢模式,而长城和宝马的此次合作就是这种新模式的缩影。相信光束汽车的首款车型正式推出后,MINI品牌的复兴计划得以正式展开,长城汽车也有望继续加强新能源领域的产品规划和布局力度,让全世界消费者铭记中国制造之强大。

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④ 9月新能源汽车销量出炉:宏光MINI力压特斯拉,欧拉好猫进前三

据乘联会公布的最新销量数据显示:2020年9月,中国乘用车市场零售达到191万辆,同比增长7.3%,环比增长12.1%。车市中,新能源市场表现抢眼。9月新能源狭义乘用车销量11.1万辆,同比增长84.2%,环比增长18.5%,成为细分市场增速最快的,这也说明,在金九银十的大环境下,新能源汽车市场也迎来一大波增长。

比亚迪唐DM排名第十,这也是比亚迪第三款上榜的车型,从目前形势来看,一个品牌三款车都能同时进入热销榜前十,的确不易。9月唐DM销量达到了3032辆,同比增幅51.7%。作为一款插电混动车型,2.0T涡轮机和电动机给了唐DM热销的实力,相信未来这款车在细分市场上,还会有不错的表现。

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⑤ 9月新能源汽车销量盘点 宏光MINI超特斯拉Model 3 欧拉杀进第三

来自乘联会的销量盘点数据,9月份新能源狭义乘用车销量为11.1万辆,同比增长84.2%,环比增长18.5%;累计销量为60.1万辆,同比下滑19.3%。通过以上数据可以看出,9月份无论是同比还是环比销量都在增长,疫情后的金九银十车市基本复苏,而全年整体销量还处于低谷期。

写在最后,新能源汽车成为车市新的增长点,五菱宏光MINI的胜出可见一斑,只要是空白市场,只要性价比高,销量自然不用说。就连欧拉R1销量也开始突飞猛进了,一款车就可以支撑一个欧拉品牌,可见新能源汽车市场的火爆,不过长城汽车也要重视下车辆的质量和安全问题,这样才能更长久。新能源汽车未来市场很宽广,如何确保产品的安全性成为车企首要解决的问题?

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⑥ MINI车型电动化加速 2023年开始国产

据外媒报道,宝马将在未来加速MINI旗下产品的电动化进程,推出更多的纯电动车型,其中中国将是他们仔谈电动化车型的重要市场,为中国市场量身打造全新车型已在他们的计划中。

至于长城与宝马合资的光束汽车工厂目前进展顺利。光束汽车是长城汽车和宝马集团设立的全新合资企业,总投资51亿元人民币,年标准产能为16万台。2018年7月,在中德两国领导人的见证下,双方正式签署合资经营合同,确定以50:50的合资形式成立光束汽车。2019年底,公司正式注册成立。光束汽车生产的首款车型或为基于MINIROCKETMAN概念车打造的电动车,并于2022年正式推出。根据规划,该车型将只在中国生产,未来会出口到全球进行销售。

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⑦ 10月销量排行:宏光MINI EV销量破两万,微型纯电动车最火!

日前,乘联会发布10月份全国乘用车市场销量。数据显示,10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆,同比增长8.1%,环比增长4.1%;1-10月累计销量1492.1万辆,累计增速-10.2%。其中,10月份新能源狭义乘用车销量13.4万辆,同比增长112%,环比增长21%;累计销量73.5万辆,同比下降9.1%。下面,电驹小编就和大家扒一扒今年10月份销量最好的十款新能源车型。

电驹小结:

具体来看,10月新能源车型销量排行榜前十名中,A00级纯电动车型就占据了四款,包括五菱宏光MINI、欧拉R1、奇瑞eQ、上汽科莱威CLEVER。其中,五菱宏光MINI更是创造了上市50天就突破了3万辆的销量纪录,10月份再次突破2万辆,夺得新能源车销量第一的宝座。这也足以说明,微型纯电动车正凭借亲民的价格、低廉的用车成本,以及在限牌城市的牌照福利政策,成为了众多用户的选择和“占号神器”。曾经衰败的微型车,将借助电动化的东风,再火一把!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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