电动汽车练习题

❶ 驾驶电动车时应该注意什么

电动自行车引发的交通事故数量逐年增加，类似于超速、闯红灯、占路、抢道等违法行为，逐渐成为道路交通安全的又一严峻考验。电动自行车以其方便、经济、环保等优点受到广大“上班族”的青睐。它已逐渐成为继公共交通、家用汽车和自行车之后的另一种交通工具。电动汽车事故频繁发生。司机必须注意按照交通规则驾驶。

总之，电动汽车初学者必须认真掌握以上几点，这至少可以降低事故发生的概率。

❷ 电动车怎么骑教学

电动车怎么骑教学

电动车怎么骑教学，如今很多人上下班都是骑电动车的，因为电动车节能环保无尾气无噪音，不出家门口就能充电，而且充电比加油经济省钱等等优点所以很受欢迎，以下分享电动车怎么骑教学。

电动车怎么骑教学1

如何轻松快速的学习电动车？

胆囊迷你骑士

这种骑手可以用脚在地上滑行来练习。开车前，他们可以把电动车拉直。电动车跑起来后，它们可以用脚作为支点在地上滑行。这样可以增加电动车的平衡性，也可以在摔倒前作为支撑，及时校正车身。汽车平稳行驶后，将双腿放回踏板上。

不要看地面。

不要只盯着前轮的路面在你的脚缩回后，你开得很平稳。如果你想坐直，睁大眼睛，最好把整条车道的路况都纳入视野，这样更有利于保持平衡。

大胆的小汽车朋友

这种车友可以从下坡学起。虽然不学下坡听起来很荒唐，但确实能让驾驶者快速感受到电动车的平衡点。很多人学不会电动车是因为不知道如何掌握平衡，而电动车保持平衡的方法就是速度。

很多时候，司机很容易盯着地面，这样很容易导致司机失去平衡，左右摇摆。如果车速还是慢，在重力的作用下会更不稳定。所以如果你能找到一个比较慢的坡，慢慢滑下去，平衡就基本没问题了。

轻便的电动自行车不仅我们更容易控拿逗链制，而且即使控制不好指消，即将摔倒，男女都有足够的力量支撑自行车。其次，电动自行车是有限速的，最高时速只有25 km/h，一旦你在学习过程中紧张、报警，很容易拧油门，甚至把油门和刹车一起拧。对于有限速的车辆，即使你拧，速度也不会太快。

电动车怎么骑教学2

电动车新手骑行教程:

1.首先左手按住刹车，避免突然起步发生意外，电动车有钥匙启动还有一件启动的，钥匙启动只需要插入电动车钥匙，顺时针旋转知道液晶仪表盘亮起就可以了。车辆启动后，不要立即用右手转动加速旋钮。

2.缓慢起步。启动后，再次调整坐姿，向前看，确保低速挡后，双脚可以叉开，右手慢慢旋转加速车把，电动车开始慢慢向前移动。这时，开始纠正自己的平衡感和舒适感，只有在车辆开始平稳行驶后，才把脚放在踏板上。

3.操纵方向。操纵方向的时候不要过度打方向，尤其是开快车的时候，根据自己的眼睛慢慢调整你的方向，新手在转弯的时候也要学会打转向灯。如果速度太快，很容易翻车。

遇到十字路口，观察并减速，按喇叭。骑行电动车遇到路口时，一定要减速，注意了望，随时停在刹车处，防止碰撞。

电动车怎么骑教学3

第一步：首先克服心中对电动车的恐惧感。

对不会骑电动车的朋友来说，感觉电动车比一般的机械自行车要神秘得多，神似摩托车的外形让人望而生畏，零部件多，功能也多，操作挺复杂的。

要想学会骑，首先做好功课——熟悉骑行的`交通规则 ，对电动车的各部件的功能，有一个深入的学习了解，可以找个会骑的老手教一下，有人带，胜过自己盲人摸象。知道了哪个部件是干嘛用的，骑起来就容易多了。比如灯光的使用，拧油门力道的轻重等等。

了解电动车功能的过程，不就是学习和熟悉的过程吗？熟悉了基本功能以后，就会觉得，电动车其实也没那么可怕。那我们就进行下一步，试骑。

第二步：试骑，重点掌握电动车的平衡；

克服了对电动车的恐惧心理以后，这一步相对比较容易了。毕竟绝大多数人都会骑自行车，有了骑自行车的基础，掌握电动车的平衡，就容易多了。而且，人类之所以能统制地球，就是人类的学习功能无比强大——一旦自行车学会了，一辈子都不会忘。

电动车的重心比自行车低很多，所以也比骑自行车容易很多。相信自己一定行，你离会骑电动车就差一步之遥了。

1、戴好头盔，找个空旷宽敞的场地，比如学校无人的操场，或者无人的广场，还是找个老手陪同，消孙让他帮忙，一手抓住你的左手手把，一手抓住你的后座靠背，防止你摔倒的同时，也给你一个不会摔倒的定心丸。

2、你坐在电动车座椅上，单腿支撑——随便哪只腿都可以——你自己觉得舒服、习惯的腿就可以。如上图的小姐姐。

第三步：掌控好油门力道，千万不要死死攥住不撒手。上路骑行，一定遵守交通规则。

1、左手轻捏刹车（防止车子窜出），轻轻向内转动右手的油门手把，转动油门的力道在第一步已经练习过。

这里要重点强调的是，一定要记住：千万不要大力向内旋转！！！因为这样做的后果，是电动车会一下子窜出去，而人在危急情况下，会下意识死死拧住油门不撒手，电动车突然快速启动并飞速窜出去，会造成严重的伤害后果。

2、右手轻拧油门，力道保持，电动车缓慢前进的话，可示意陪同人一切正常后，左手轻轻松开刹车，轻抬支撑腿放在踏板上，电动车缓缓前进，陪同人可抓住车座靠背跟跑。

这个过程可反复几次，等你操作熟练了，适应了用油门控制电动车的速度，能正常行进的情况，陪同人可松开靠背，让你独立骑行。这个时候，恭喜你，你已经能骑电动车了！

3、上路骑行练习：戴好头盔，找个行人、车辆稀少的路段，在老手的跟跑下，首先复习交通规则，必须在非机动车道骑行，一慢二看三通过，礼让行人和机动车辆，集中精力骑行，提前预判交通情况等等。掌握这些规则，恭喜你，你就是一个独立、合格的骑行者了。

4、遵守交通规则。上路戴头盔，不抢行，不超速，千万不要像上图一样超员，一定要文明驾驶。剩下的就是你熟练的过程了，相信你已经是一个很棒的电动车骑行者了。

❸ 电动汽车电机定子综合测试系统击穿电流测量范围及其精度是多少

1、电动汽车电机采用变频器供电，其输出电压含有丰富的谐波，一般传感器带宽不够。
2、目前的宽频带传感器一般不提供相位指标，对于电动汽车电机试验中的变频电功率测试，精度不能保证。
3、电机试验测试对幅值范围的要求：1.3倍过电压试验与低频堵转试验，过载试验与空载试验等等要求测试系统具有很宽的测试范围。
传统工频互感器测量采用原边或副边换挡的方式保障宽范围测试精度。变频测试目前尚无副边换挡传感器，而原边换挡需要的变频大电流开关制造困难，价格昂贵。
4、变频器现场电磁环境恶劣，实验室的电磁兼容性往往决定实验室的成败。

❹ 学电动车如何控制油门

您好，根据您的问题，回答如下：

1、首先，您的右手尽量靠手把里面抓，缓慢加油，切忌猛加油。

2、等您感觉速度觉得合适了，稳住油门。

3、左手或者右脚不离刹车，一旦觉得快失控，刹车即可。只要点刹车，动力就会切断，车子不在会由于紧张加油而向前冲。

❺ 新能源汽车电磁辐射测试

电动汽车一般都通过了EMC（直译是\"电磁兼容性\"）测试，辐射值都控旦含灶制在标准以下，都是符合国家标准的，对身体没有伤害：

1、辐射对人体的影响主要包括两部分，第一部分是在频率低于100赫兹时，主要是通过感应电场和感应磁场对人体产生相应的影响；第二部分是在频率更高时，对人体产生热效应，比如红外线，它能导致发热对身体模扮形成热效应；

2、至于感应的电场和感应的磁场，比如感应的电流，跟高压电流是一样的，会影响到人体的电信号。世界卫生组织WHO指出：对于生物体的作用，不同频率的电磁源，对人体作用是不同的，核辐射和非电离辐射不能混在一起；

3、对生物体产生多大的影响，取决于波长（频率）及其能量的大小，并且只有在超过人体补偿机制的生物作用时才会对健康造成有害的影响；

4、电磁辐射的概念非常广泛，从无线电到核辐射，甚至是可见光也属于辐射的范围。电磁环境曝露对生物体的影响，决定于电磁源的波长（频率）及其能量的大小，只有超过人体补偿机制的生物作用才会对健康造成有害影响；

5、老埋在日常生活当中，普通人很难有机会接触到“核辐射”，而至于“医疗辐射”也是在特定流程下面完成操作，影响并不剧烈，而至于手机、微波炉、电吹风等“辐射”并不是“电离辐射”的范畴，它们属于“电磁辐射”或者“非电离辐射”，对人身体的伤害微乎其微。

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