比亚迪唐新能源汽车对人体有辐射吗
㈠ 比亚迪纯电动汽车对司机危害大敢每天12小时对着吗
可以的。
根据联合国国际卫生组织关于电磁辐射、电磁场的安全标准,其中电场辐射安全标准为5000V/m,磁场辐射安全标准为 100μT。也就是说人体所能承受并代谢掉的安全值为100μT,如果高于安全值则会对人身体造成不同程度的危害。
北汽新能源EV200、EU260、比亚迪e5、宝马i3、长安奔奔EV210、腾势等十余辆电动车,车龄在4个月至2年之间。测到的电动车辐射值来看,对比家用电器及手机产生的辐射,峰值也仅仅只有它们的10%左右,而对比联合国国际卫生组织规定的100μT电磁辐射安全值,电动车所产生的电磁辐射峰值仅占1%-2%之间。
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电动车辐射的要点:
1、辐射无处不在:电磁辐射无处不在,只要有电磁场的地方都会产生电磁辐射,毕竟每天晒太阳也会遭受到电磁辐射,所以电动车这点辐射不足挂齿;
2、平稳驾驶:电动车在加速、减速时会瞬间产生更高的辐射,这是由于驱动电机的动能释放与回收造成,平稳驾驶后辐射会瞬间下降;
3.、辐射区域:电磁辐射产生的区域根据车辆电池组、驱动电机、线路布局而决定;
4、与车价无关:并不是越贵的电动车电磁辐射值越低;
5、食疗预防:这个很简单,就是吃!多吃胡萝卜、西红柿、海带、瘦肉、动物肝脏等富含维生素A、C和蛋白质的食物,加强肌体抵抗电磁辐射的能力(邦老师还真是贴心呢)。
㈡ 请问现在经常开充电新能源汽车对人体有伤害吗请问有辐射吗
新能源车辆动力来自于电池组,位置在车辆内饰地板下方,会产生一定的辐射,但是在人体承受的范围之内,不用担心
㈢ 新能源汽车有辐射吗
答案是:有!下边咱们就通过几组数据来看一下这样的辐射对人体有没有伤害:
根据联合国卫生组织认为,磁场辐射安全标准为 100 特斯拉。只要在100 特斯拉以下的电磁辐射,都不会对人体造成危害。根据检测,生活中常用的笔记本电脑的辐射为10.69 特斯拉,手机看视频时的辐射为18.37 特斯拉,电吹风后部为 9.32特斯拉,插线板的辐射为 2.97特斯拉,微波炉面板为19.78 特斯拉。这些家用电器在工作的时候辐射远远低于联合国卫生组织的警戒值,所以人们每天使用电器办公、娱乐、生活,根本不会对人体健康带来危害。
对于新能源汽车来说,以普通常见的新能源汽车为例,对充电桩的电磁场辐射进行测试结果是:充电桩工作时的电磁辐射大约为4到5特斯拉,充电枪头与汽车充电插口的辐射为5到6特斯拉。在行驶的过程中。测得的结果显示平均辐射值普遍低于4特斯拉,辐射值大小会和电池容量,续航里程等参数相关。为啥新能源汽车辐射值要低于家电呢?因为辐射是可以屏蔽的。只要使用一块金属板或者一个铁丝网,就能把辐射给“囚禁”起来。新能源汽车之所以辐射值远远低于家用电器,是因为它的防护措施做得好。动力电池外面全是密闭的金属板,既起到了保护电池电芯的目的,又起到了防止辐射外溢的作用;电机也是用金属板全部封闭的。所以,新能源汽车辐射很低,就不足为奇了
㈣ 电动汽车真的会有危害人的辐射吗
2017年,我国的新能源汽车销量达77.7万辆,今年的产销数量预计将突破百万大关,尽管新能源汽车保持快速发展的趋势,但距离国家发布的产业规划,到2020年我国新能源汽车销量要达到200万辆还有一定距离。根据权威机构一项调查,73%的人认为电动车有电磁辐射,有约37%的人认为这种辐射甚至会影响人体健康。那么,电动汽车真的会有辐射吗?电动汽车的辐射到底有多大?
实际上,真正给人体造成伤害的主要是“电离辐射”。电离辐射是波长小于100nm的电磁辐射,它是一种波长短、频率高、能量高的射线,人体暴露在这种射线下几分钟就能毙命,而产生电离辐射的前提是要有巨大的能量释放,而新能源车所产生的能量远远达不到标准。在日常生活当中,普通人很难有机会接触到“核辐射”,而至于“医疗辐射”也是在特定流程下面完成操作,影响并不剧烈。至于手机、微波炉、电吹风等“辐射”,也并不是“电离辐射”的范畴,他们属于“电磁辐射”或者“非电离辐射”,对于人身体的伤害微乎其微。根据联合国国际卫生组织关于电磁辐射电磁场的安全标准,其中电场辐射安全标准为5000V/m,磁场辐射安全标准为 100μT。也就是说,普通家电只要低于5000V/m和100μT的数据,其辐射值均在安全范围内。测试表明,电动车的辐射远没有一台笔记本电脑辐射大。况且,新能源汽车生产制造过程中也已经考虑到电池辐射的问题,对于新能源汽车的电池包等都进行了相关的防护措施。
㈤ 长期驾驶纯电动汽车对人体有伤害吗为什么呢
长期驾驶纯电动车对人体是没有伤害的,因为电动汽车在出厂的时候就经过了层层检测。电动汽车在辐射这一观点当中是值得推敲的,毕竟生活当中所有的东西都有辐射。不是有辐射就会对身体产生伤害,而是要把辐射控制在合理的范围内。电动汽车就是经过层层的筛选把范围控制住了,所以辐射量是完全没有问题的。电场辐射安全标准为5000V/m, 而电动汽车就达到了这个安全标准。
总的来说有车固然方便,但不能够把车开到很远的地方。电动车还有一个不完美的地方就是可能随时随地都会出现没电的状态,不要相信上面的虚电。一旦卡在了半路之后,只能等待救援人员的到来,根本就没有办法将车给开走。这样是非常危险的,所以千万不能够不遵守规则。
㈥ 新能源车有辐射吗对身体有害吗
驾驶新能源车有极少量辐射,对人体是没有伤害的。
虽然电动汽车在工作的时候由电池进行供电,当中会有电磁的产生,但根据国家对于电动汽车电磁辐射来说是有规定的,我国目前对于电磁辐射的测试方法是以JASO TP-13002为标准,根据标准的值来说,我国的标准为100μT,与WHO的标准是一致性的。
同时在测试里来说,无论哪种情况,暴露于电动汽车内磁场的强度只要在限定值里面低于20%就算是安全,按照100μT的值来算,基本上可以忽略不计的,就好比手机来说,同样的也是会产生电磁辐射的,只要在合理的范围里面基本上都是没有任何问题的。
我国的电磁环境标准制定原则
ICNIRP关于电磁辐射曝露限值的推荐标准,是在热效应和即时效应的科学数据基础上所制定。世界各国参考该标准制定了等于或严于该标准的国家标准。
我国电磁环境标准的制定,采取国际上对未知因素可能产生不利影响而推荐的“谨慎的预防原则”,参考ICNIRP标准并留有一定裕量,制定了比ICNIRP曝露限值更严格的标准。
㈦ 新能源电动车有辐射吗
电动车充电时确实有电磁辐射,因为电磁是共生的。但这样的辐射并不会影响人的身体健康。
测试显示,在行业普遍关注的频段内,电动汽车并不会持续在车内产生远高于燃油车的电磁辐射。通过2018年60个左右样本跟踪,新能源汽车行业整体电磁兼容水平大幅提升,能充分保证车辆安全。
据了解,目前工信部已经修订完成了《新能源汽车生产企业和产品准入规则》,这将大幅提高企业的研发能力和生产条件要求,以此来保证新能源汽车产品的性能和安全。
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减少电磁辐射的方法
1、通过在办公室和家庭摆放绿色植物来减少辐射。
2、合理安排家用电器,用距离进行防护。
3、使用合格符合标准的电子设备。
4、孕妇尽量少使用微波炉和复印机,开了微波炉之后离开一定距离。
5、家周围有变电站、发射塔的人,及时掌握居住环境电磁辐射数据,学会保护自己必要时维权。
6、手机接通的瞬间释放的电磁辐射最大,孕妇可以考虑使用分离耳机和话筒接听来电。
7、不要总在电子环境中工作,参加户外活动,走进大自然,远离电子环境。