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电动汽车轮压的扁

发布时间: 2023-06-02 13:13:27

㈠ 电动车后轮为什么会变形

电动车后轮变形的最主要原因便是“碰撞”。

这个碰撞是轮胎或轮毂与坚硬的物体发生碰撞,车辆在高速通过例如路肩、突出的井盖、减速带、路面坑洼等时,轮胎不能够完全将碰撞力缓冲掉,一部分力便传到轮毂上,这时轮毂便会发生变形。

后轮轮毂在外力作用下产生应力和应变(即变形)。当应力超过材料的弹性极限,则产生的变形在外力去除后不能全部恢复,而残留一部分变形,材料不能恢复到原来的形状,这种残留的变形是不可逆的塑性变形。

(1)电动汽车轮压的扁扩展阅读:

稍微有石子等路障一硌,轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。 一般来讲,根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。

不要盲目加大轮毂,有人为改善性能而加大轮毂,在轮胎外径不变的情况下,大轮毂势必要配合宽而扁轮胎,车的横向摆动倒是小了,稳定性得到提高,过弯时有如蜻蜓点水,轻盈掠过。但车胎越扁,其厚度越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出较大牺牲。

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