新能源汽车可以把电瓶拆

1. 新能源汽车能换电池吗

新能源汽车电池可以换，新能源汽车使用的三元锂电池和磷酸铁锂电池，电池寿命1200次循环15万公里，一般覆盖了家用车的使用周期。

日前，笔者从浙江杭州电动汽车服务公司了解到，杭州市区累计投运充换电站27座，总计服务电动汽车723辆，累计换电64.2万车次，车辆行驶总里程达3239万公里。杭州城区15分钟充换电服务圈已初步形成，电动汽车智能充换电服务网络初具规模，实现了由点到网的突破。

开创 “换电” 新模式目前，杭州纯电动出租车总数已突破500辆，一年能为杭城减少碳排放1.9万吨。而这一切得以实现，归功于杭州市电动汽车服务部门专门定制的电能供给解决方案，确保电动车有电充、及时充。

杭州首创的“换电”模式，通过电池租赁方式，让老百姓不再需要为电动汽车昂贵的电池成本却步。而且根据不同需要，可以提供直流快充、交流慢充、快换电池3种充电方式。杭州市电动汽车服务公司还引入了底盘换电机器人，车就位后，借助灵活自如的机械手臂，仅需3分钟，一辆新能源电动车260公斤的四组电池就能全部更换完毕，与普通汽车加油等待时间相差无几。

据了解，目前，杭州每辆纯电动出租车都搭载GPS车载装置，服务公司可以即时监测到每辆车的运营路线、运营里程、剩余电量等数据。司机发现电池电量不足，可根据该装置提供的充换电站信息搜索到最近的换电站，更换电池。如果电动出租车行驶途中耗尽电池或因其他原因到不了充换电站，可向服务公司求助，一辆装载电池的配送服务车就会在最短的时间内赶到为出租车更换电池。

目前，杭州城区平均每2座充换电站（配送站）的服务间距约4.5千米，城区15分钟充换电服务圈初步形成，实现了充换电站在大杭州范围的全覆盖。

“纯电动车在行驶过程中碳排放为零，每一辆纯电动出租汽车的投放，每年就可为杭州减少碳排放38吨，500辆的纯电动出租车一年将能为杭城减少碳排放19000吨”。据介绍，这是杭州供电公司在轨道交通领域推广“以电代油”的一项重要举措。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

2. 电动汽车电池能取下来充电吗

新能源汽车在目前的汽车中发展得相当不错，目前的新能源汽车已经走进了千家万户。所以新能源汽车的关键动力基本都是电池，所以新能源汽车充电的问题举告就成了大家相当担心的关键问题。今天，边肖汽车需要给大家简单介绍一下电动汽车的电池是否可以拆下来充电？收费方式有哪些？

电动车电池可以取下充电:可以。

收费方式:

1.原厂电池可以拆下直接充电。

2.如果不能拆下原厂电池充电，只能改装后充电。修改方法如下:

a、将原来的电池和充电器连接插座从固定位置拆下，重新焊接好，即可摆脱电动车。

b、取下电池，断开电池与内部电路的连接。

c、买一个对应插座的插头，把断开的连接接到插头上。

d、充好电的电池放回电池盒后，连接插头和插座使用。

汽车电池可取下充电:充电方法简介

传统充电模式

这种充电方式采用传统的恒压恒流充电方式对电动汽车进行充电。电池充电时的充电电流相当低，约为15A，如果以120Ah(例如360V，即串联12V100Ah30电池)的电池为例，充电时间需要持续8小时以上。相应充电器的工作和安装成本与去年同期相比相当低。电动家庭充电设施(车载充电器)和小型充电站经常使用这种充电方式。

快速充电模式

这种充电方式在短时间内以150~400A的高充电电流给蓄电池充电，安装成本高于前者。快速充电也可以称为快速充电或紧急充电。其目的是在短时间内给电动车充满电，充电时间要接近燃油车的加油时间。大型充电站(机器)经常使用这种充电方式。

无线充电模式

电动汽车无线充电方法是国外近年来的研究成果，其原理就像汽车上使用的手机&mdash&mdash&mdash将电能转换成符合现行技术规范要求的特殊激光或微波束，在汽车顶部安装专用天线接收。借助无线充电技术，在高速公路上行驶的电动汽车或饥念双能汽车可以通过安装在电线杆或其他高层建筑上的发射器快速为电能充电。电费将从安装在汽车上的预付卡中扣除。

更改电池充电模式

除了以上的充电方式之外，还可以采用更换电池组的方法，即当电池电量耗尽时，将耗尽的电池组更换为充满电的电池组。蓄电池归维修店或电池厂家所有，电动车用户只需租用电池即可。电动汽车用户将汽车停放在特定区域，然后使用电池更换机取出耗尽的电池，并用充满电的电池进行更换。对于更换的未充电电池，可以在维修店充电，也可以集中收集后充电。因为电池更换过程包括机械更换和电池充电，所以有时称为机械正肢明&ldquo来吧&rdquo。

今天，车系的简介就到这里。以上是关于可以取下充电的电动车电池的车系简介。电动车是目前大家都选择的智能出行工具。电动车是目前大家都想知道的点。如果你想了解更多车系，请关注。

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3. 新能源汽车电瓶怎么拆下来，要怎样解决

新能源汽车电瓶怎么拆下来，有以下解决方法：
1、首先找到汽车中旧的电瓶的位置，上面有金条固定。
2、然后使用扳手把金条上的螺丝拧下来，拆除金条。
3、然后把固定用的金条取下来。
4、然后将电池的正负极接线取下来，摘掉线的时候首先要摘掉负极，防止短路，短路就危险了。
5、然后把正极拆掉。
6、然后后拿出准备好的新的蓄电池，放到之前旧的位置。
7、使用扳手将金条固定回到原来位置。
8、然后把电源的正负极重新安装上。
9、电瓶的拆卸和安装就完成了。
希望能帮到你！

4. 电动汽车怎么更换电池

电动汽车电瓶更换，电动汽车是近年来一直很热的话题，大家对电动汽车的续航能力极为关注，说直白点就是对电池问题的关注，那么电动汽车不像是燃油车或是燃气车，没有燃料可以再加，电动汽车电池寿命到了也就该更换了，接下来小编就为大家介绍电动汽车电瓶更换的内容介绍。

电动汽车电瓶更换：汽车电瓶

汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

电动汽车电瓶更换：拆下旧电瓶

1、确认电瓶安装部位，大部分车型安装在发动机舱或行李舱，也有个别车型安装在驾驶舱

2、拆卸电瓶防护罩等外部保护装置，用万用表测量两极柱间的电压。

3、如车辆带有防盗系统（含音响防盗），可以先接上外接电源，或者并联一块电量充足的电瓶。注意先连接正极再连接负极，外接电源的正极可直接连在正极接线柱上，但负极不要直接连在负极接线柱上，而应该连接到车身搭铁处。

4、关闭故障车辆的点火开关（部分车型需要放置在ON挡，例如2005年以前生产的沃尔沃S80等，应以维修手册为准），先断开负极连接线，再断开正极连接线。如果带有通气管，要先将其先取下。

5、拆除电瓶的固定装置，取出电瓶。如果车辆连接了外接电源，注意不要令正极接线与车身接触，可用棉布等进行隔离。

6、如果旧电瓶有漏液腐蚀现象，还需要对连接线等进行清洁。

电动汽车电瓶更换：安装新电瓶

1、安装新电瓶前，如果电瓶品牌型号不一致，要对比新旧电瓶的外形尺寸和接线柱位置，还要仔细核对电瓶的容量和冷起动电流参数。特别是在北方冬季，如果冷起动电流不符，可能造成车辆起动困难。

2、如条件允许，应使用电瓶检测仪进行测试，有些电瓶在久置之后，虽然正负极之间的电压高于12V，但实际上容量并不足，也就是所谓的“虚电”，这种需要进行充电。需要注意的是，一定要在环境温度高于0 时进行测量，高于5 时进行充电。

3、将新的电瓶放置到安装位置，并进行固定。对于带有通气管的电瓶，不要忘记从旧电瓶上取下通气管接头，安装到新的电瓶上。对于铅酸蓄电池，要注意在安装过程中蓄电池的倾斜角度不要超过30°。

4、连接蓄电池接线时，要先连接正极，再连接负极。安装完成后可在蓄电池接线柱上喷涂防锈保护剂或无酸脂进行保护。

5、检查确认紧固可靠后，即可拆除外接电源。起动发动机，检查发电机发电压，可在发电机输出端测量，也可在蓄电池接线柱上测量，如有专用诊断设备，还可以读取数据流中的电压数据。另外，建议在发动机怠速和2000 r/min时分别进行测量。

6、对于由于放电故障造成更换蓄电池的车辆，还应检查车辆的休眠电流。其传统的方法是将万用表置于电流挡，然后串联到蓄电池负极线路中，闭锁所有车门锁，关闭点火开关并激活防盗系统，静置一段时间直至电流稳定。

7、对于配备有电源管理系统的车辆，在负极线路中安装有传感器，这样的车辆只能使用钳式电流表一类的设备进行电流测试。一般来说，车辆的休眠电流应小于50 mA（以车型维修手册为准，例如部分宝马车型只要求小于80 mA）。

8、在更换完成后，还应使用诊断仪清除系统中记录的相关故障码。对于配备电源管理系统的车辆，如奔驰、宝马及奥迪等德系品牌的车辆，还需要在电源管理系统中输入新的电瓶型号，并进行系统复位。

9、确认电气系统检查无误后，安装好保护装置，取下车身保护设施，关闭发动机舱盖或行李舱盖。

5. 新能源汽车电池可以拆下来充电吗

拆下来充电没问题，但一般车主真做不到，需要专用的充电器，还要匹配充电协议。电池拆下来充电与直流充电类似。直流充电过程就是对电池直接充电，没有中间转换过程。

6. 新能源电动汽车两个月不用车可以把小电瓶负极拆开吗

将电瓶充满电后再拆下电瓶正负极，可以保护电瓶，使用时再连接启动车辆。

7. 新能源汽车低压蓄电池能不能去掉

不能。
新能源动力电池是旅枯梁不可以拆卸的，因败链为动力系统里面有永磁同步电机，这个电机在自由转动的时候是会发电的，如果没有动力电池就没有了负载，结果就是发动机有一部分的动力会给电机消耗，会加大能耗。

另外车载的低压电池需要动力电池进行充电，如拆运果没有了动力电池那么低压电池就没有充电的回路了，非专业人员不要拆卸电池很危险。

8. 新能源汽车动力电池拆卸流程

混合动力汽车和纯电动汽车使用的动力电池组可能会给维修人员带来许多特殊的隐患。与传统的12V电池相比，动力电池组的工作电压要高得多。不同动力电池组的工作电压可能明显不同。 比亚迪e5 （ 查成交价 | 车型详解 ）车型动力电池组额定电压达到633.5 V。

汽车新能源电池组如何拆解？需要注意的事项是:车辆断电后READY为O FF ，动力电池组仍有电。安全措施只能阻断动力电池组的电路，而不能保护电池组本身。因此，与汽车中的电池相关操作相比，当维修技术人员从电动汽车上拆下动力电池组并进行直接接触操作时，他们会更靠近动力电池组，操作时会更危险。在动力电池组维修操作的每一个环节，包括诊断和维修、拆卸、运输、储存和处置，维修技术人员必须全程小心，避免触电、电池组损坏或车辆损坏。动力电池组的电解液也是一个危险因素。大多数动力电池组的电解质对人体组织有严重的腐蚀性，也就是说，它们可能会化学烧伤人体组织。一些电解质也是易燃的。

只有有资格维修动力电池组的维修人员才能进行这项工作。低压电工特种作业专业人员

进行故障诊断时，请在拆解和打开动力电池组之前使用诊断系统。只有满足检验计划，满足“无外部机械损伤”的前提条件，才能按照检验计划打开动力电池组，更换受损部件。除更换损坏的部件外，不允许在动力电池组内部进行任何修理工作。例如，线束损坏时，不允许修理，只能更换。更换损坏的部件时，必须严格遵守维护说明中规定的工作程序。使用维护说明中规定的专用工具也非常重要。维修人员在满足上述所有前提条件的情况下，能够准确、高质量地对动力电池组进行维修。动力电池组的电解液也是一个危险因素。大多数动力电池组的电解质对人体组织有严重的腐蚀性，也就是说，它们可能会化学烧伤人体组织，包括眼睛。一些电解质也是易燃的。

只有有资格维修动力电池组的维修人员才能进行这项工作。包括“低压电工特种作业专业人员”培训、高压系统培训，尤其是动力电池维修培训。进行故障诊断时，请在拆解和打开动力电池组之前使用诊断系统。只有满足检验计划，满足“无外部机械损伤”的前提条件，才能按照检验计划打开动力电池组，更换受损部件。除更换损坏的部件外，不允许在动力电池组内部进行任何修理工作。只能更换。更换损坏的部件时，必须严格遵守维护说明中规定的工作程序。

使用维护说明中规定的专用工具也非常重要。维修人员在满足上述所有前提条件的情况下，可以对动力电池组进行准确的维修。 @2019

9. 电动汽车电池能取下来充电吗

新能源汽车的充电问题一直是人们关注的焦点。如今，随着新能源汽车进入千家万户，电池已成为其主要动力。今天，我将为大家介绍电动车的电池是否可拆下来充电以及充电的收费方式。电动车电瓶可否拆卸充电？电动车电瓶可以拆下来充电，但需要注意原厂电池是否可以拆卸充电。如果原装电池不能拆卸充电，需要进行改装。改装的方法如下：1.将原厂电池与充电器之间的连接插座从固定位置拆下来，重新正确焊接，并与电动车分离。2.取出电池，断开电池与内部电路的连接。3.购买一个与插座对应的插头，并将断开的电线正确连接到插头上。4.将已充电的电池放回电池盒中，连接上述插头和插座即可使用。电动车电池充电方式介绍传统充电模式这种充电方式采用传统的恒压恒流充电方式对电动车进行充电，电流相对较低，约为15A。对于120Ah的电池（如360V，者枣即100ah30电池串联），充电时间超过8小时。相应充电器的工作和安装成本相对较低，适用于电动汽车家庭充电设施（车载充电器）和小型充电站。快速充电模式这种充电方式采用150-400A的高充电电流，在短时间内给电池充电，相对前一种充电方式安装费用较高。快充也可称为紧急充电，其目的是在短枯嫌键时间内充满没巧电动汽车电池，充电时间接近燃油车。大型充电站通常采用此种充电方式。无线充电模式电动汽车的无线充电方式是近年来国外的研究成果。其原理类似于利用特殊的激光或微波束将车辆上的电能转换成符合现行技术标准要求的电能，然后在安装在车辆顶部的特殊天线上进行接收。利用无线充电技术，行驶在高速公路上的电动汽车或混合动力汽车可通过安装在电线杆或其他高层建筑上的发射器快速补充电能。电费将从安装在车上的预付卡中扣除。更换电池组充电模式除了以上这些充电方式，还可以更换电池组。当电池电量耗尽时，我们可以将耗尽的电池组换成充满电的电池组。这些电池归服务站或电池制造商所有，电动汽车用户只需租赁电池。电动汽车用户将汽车停放在特定区域，然后使用电池更换机将耗尽的电池取出，换上充满电的电池。对于更换下来的未充电电池，可以在服务站进行充电，也可以稍后进行充电。今天我的介绍到此结束了。以上是介绍电动汽车电池可拆卸充电的内容，电动汽车作为智能交通工具，正在逐渐成为人们的选择。如果您想了解更多关于电动汽车的信息，请继续关注我的介绍。