丽驰e9b电动汽车咋开

停车：松开电力踏板，踩住刹车，等车子停稳后将档位旋转到N挡，然后直接拉上手刹（有电子手刹的则将按扭向上提起），最后按下熄火键搞定。
电动汽车省电的方法：
以经济时速匀速行驶，避免非油即刹。这个道理和油车一样，但因为电机高效区间远远高于内燃机，后者需要适度的风阻来增加发动机负荷，确保其工作在高燃效区间，但对电动车来说，风阻则是越小越好，所以经济时速很低，往往只有30-60km/h，所以电动车企经常宣传60km/h等速续航，一般比工况续航能长20%。但从安全和道德层面来说，除非快没电了，否则强烈抵制在畅通的主干道和快速路上为了省电龟速行车。
避免胎压过低。这一点和油车是一样的，过低的胎压会增加轮胎接地面积，从而使滚动阻力上升。而且冬天气温低，轮胎内的气体热胀冷缩，从夏天到冬天，就算没被扎胎，胎压肯定是要降的，建议每年入冬前适当补充一次，胎压打到车上标示的数值就行了。

（图/文/摄：太平洋汽车网古_）

『叁』 电动汽车怎么开

电动汽车的开车步骤：
1、很多电动汽车的档位和普通自动挡车不同，电动汽车的档位是一个盖子形状，换挡用拧。
2、一般4个档位，R档N档D档S档以及运动档，若是小车，可能是R档N档D档三个档位。
3、起步时，要把安全带系好，随后踩紧刹车，右手将手刹放下，摁下引擎启动按钮，使按钮上的灯变为绿色。
4、使仪表盘上两处Ready的字样，左右看车周围是否有人，将档位从N档旋至D档，打左转向灯。
5、右脚慢慢松开刹车，车子缓慢移动，待车子开到大路上后，关掉转向灯，右脚踩油门即可开始行驶。

『肆』 电动汽车怎么开

1、自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。

2、有些驾驶员认为只要D挡起步，一路加大油门就可以高速行驶，殊不知这种做法很片面，自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。

尤其是在爬陡坡时，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候不妨退后一挡，采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。如果想继续加速，可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。

3、适时运用低速挡。开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。

如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片，延长其寿命。

4、为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡，当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

车辆特点

纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。

纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。

纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等，它们体积，比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。

『伍』 教你怎么开纯电动汽车，电动汽车的开车步骤

『陆』 丽驰电动代步汽车半坡起步指南

不管你是正在驾校学车，还是已经拿到了驾照。

起步时，都需要做到以下几点：

1、上车前绕车1圈，检查轮胎气压，检查车底有无小动物。检查车辆四周情况。

2、上车后，系安全带。调整座位，调整左右反光镜 和 后视镜。

3、检查档位必须在空挡位置，手刹处于刹车位置，双脚踩下离合器和刹车。（如果不踩离合器和刹车，档位不在空挡。一打火，车子就直接往前冲，或者直接熄火，）

4、打左转向灯。打火。观察左反光镜，确保左方安全。（只有踩下了离合器，档位置于空挡位置时，才能打火。）

5、松手刹，挂一档，左脚慢慢抬起离合器，（不管是起步，还是挂完档以后，还是正常行驶，任何时候左脚抬起离合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到车子微微有点震动的时候。右脚松开脚刹，轻轻踩油门。（左脚慢慢抬离合器的同时，右脚慢慢往下踩油门。）新手经常熄火的根本原因有两个：1、抬离合器的速度太快。2、坡道起步时，需将离合器慢慢抬至车子有些抖动了，再松刹车，慢慢加油。

6、观察汽车速度表：当车速10KM\h左右时，挂2档。20-25左右时，挂3档。35左右时，挂4档。45左右时，挂5档。（如果有6档，60左右，就挂6档。）平时正常开车，必须用5档或者6档开，才省油。（或者看汽车发动机转速表，每次达到1800-2000千转时，就换下一个档。）

开车时，不要心浮气躁。永远记住：你是在公路（公共的，属于大家的道路）上行驶，该让人家的时候，就要多主动让人家。不要随意变更车道、随意抢道，猛打方向盘,急踩刹车。
平时多记忆豪车标志，遇到豪车时，至少距离50米。

每隔15-20秒钟，就要看一次左右反光镜。时刻注意车辆周围状况。

评价一个司机是不是一个好司机，不是看他技术有多么娴熟，技巧有多么酷炫。
评价一个司机是不是一个好司机，只有一个唯一的标准：就是有多少年，没有出交通事故。

停车：

1、先观察周围车辆状况。停车不能干扰别车正常行驶。

2、打右转向灯，观察右反光镜。确保右方安全。

3、踩离合器、踩刹车，减速。

4、停稳以后，拉手刹、档位直接置空挡。

5、松刹车 和 离合器。

6、熄火，关车窗。

7、下车关车门，锁车门。

『柒』 纯电动汽车如何开

纯电动汽车与传统燃油汽消行车的区别主要在于动力系统。纯电动汽车的动力系统主要由电池组驱动，燃油汽车的动力系统主要由发动机和变速箱驱动。两种动力系统虽然有区别，但驱动方式都差不多，都是通过油门和刹车踏板以及档位旋钮来操作。纯电动汽车没有变速箱机构，所以很多车型没有配丛慎备换挡手柄来代替。拿郑哗当您启动车辆时，您需要踩下设定踏板，然后按下启动按钮来驾驶。你上车后，我们可以通过换挡手柄进行操作，将按钮转到D档，然后放开刹车，松开刹车，轻踩电动踏板，完成起步。停车时只需要踩下刹车踏板，车辆停下来，就可以完成起步。纯电动车和燃油车的操作差别不大，但驾驶体验会有很大不同。

『捌』 电动汽车怎么样开

众所周知，五菱洪光MINIEV是目前国内最畅销的新能源汽车，起步价不到3万元。不限于轻松启停，非常适合日常开着它去接孩子或者上下班。各大车企也看到了这个商机，纷纷推出自己的mini 纯电动 车型，希望能从中分一杯羹。接下来推荐几款与五菱洪
电动汽车怎么样开
众所周知，五菱洪光MINIEV是目前国内最畅销的新能源汽车，起步价不到3万元。不限于轻松启停，非常适合日常开着它去接孩子或者上下班。各大车企也看到了这个商机，纷纷推出自己的mini纯 电动车 型，希望能从中分一杯羹。接下来推荐几款与五菱洪光MINIEV实力相当的车型，分别是朋克多多、新阅读芒果和奔奔E星国行版。

多多朋克

售价2.68-3.98万。

亮点:五门四座布局，最大续航178km。

朋克车美哆啦家族第二款产品朋克哆哆于9月13日正式上市，共有亮哆哆、乐哆哆、酷哆哆三款车型，售价2.68万-3.98万不等。其中，晶多多和乐多多的续航里程为128km，而酷多多为178km。新车提供四种颜色:珍珠白、活力橙、浅绿松石和冰晶蓝。具有纯色、套色、双色等不同风格，可呈现10余种视觉效果。

好多朋克看起来很萌很可爱，圆润的前脸和柔和的车身线条让人感觉亲切。长方形大灯由中央的黑色装饰板连接，封闭式前脸采用雕花空风格设计，简洁时尚。侧面采用双色搭配，下裙处加入点阵装饰，彰显个性。新车采用五门四座布局，车身尺寸为3310/1500/1588mm，轴距为2275mm。整车尺寸介于五菱洪光MINIEV和奔奔E星国行版之间。

内饰采用红黑搭配，中控台和车门内衬大面积采用红色真皮包裹，看起来充满驾驶激情。配置方面，新车配备了一键启动、四个电动车窗、电动尾门开启、5英寸液晶仪表、7英寸中控大屏、真皮 座椅 、电子旋钮换挡等。，提高了日常驾驶的便利性和舒适性。

动力方面，Punk搭载最大功率39马力(29 kW)、最大扭矩110N·m的驱动电机，匹配磷酸铁锂电池，提供10.3kWh和14.5kWh两种额定容量，NEDC续航里程分别为128km和178km。

丁磊芒果

售价2.98-5.98万。

亮点:提供130km、200km、300km三种续航里程。

雷丁芒果9月13日迎来中期改款，共7款，售价29.8-59.8万。新车取消了趣芒悦动版、智芒悦动版和中餐厅寻味版，但新增了趣芒焕动版。其中，新乐芒悦动版增加了之前需要安装的中控屏，价格比老款贵了2000元。新车有露绿、麦芽黄、云白、月岩灰四种颜色可选。

新款雷丁芒果的外观设计保持了圆润可爱的设计理念。前进气格栅与大灯完美衔接，中间加入了银色镀铬点缀，丰富了前脸的层次感。前保险杠采用大量黑色装饰板装饰，与车身颜色形成撞色搭配，带来一些运动气息。新车长宽高分别为3620/1610/1525mm，轴距2440mm，比朋克大很多。尾灯由中间的黑色装饰板连接，呈现一体式视觉效果，与前脸相呼应。

内饰也运用了一些撞色元素，中控区域用黄色装饰板装饰，显得活泼有活力。配置方面，新车提供了双安全气囊、胎压监测、并线辅助、倒车影像、倒车车侧预警、上坡辅助、9英寸中控屏、蓝牙、LED日间行 车灯 、前后电动窗等。

动力方面，新车依然有25kW电机和35kW电机可选。电池提供11.52kW/h、17.28kW/h、29.44kW/h的磷酸铁锂电池，三种电池续航时间分别为130km、200km、300km。

奔E星国行版新沂版

售价4.38-4.4799万。

亮点:续航里程301km，部分车型支持快充模式。

奔驰E星国行版信义版于9月3日正式上市，新车推出三元锂电池和磷酸亚铁锂电池版本，共7款车型，售价4.38-4.4799万元。所有新车综合续航里程均为301km，三款车型支持快充模式，50分钟可充0到80%的电。

奔E星国行版信义版在设计上变得更加简洁时尚。熏黑的横幅格栅面积缩小了，两端微微翘起，看起来很卡通。车身短小犀利，犀利的腰线通过门把手穿过前翼子板与尾灯相连。配合外凸的下裙设计，增强了整车的运动感。尾部整体设计比较简洁，水滴造型的尾灯点亮后非常抢眼。

内饰升级了中控液晶屏，提供了原厂互联功能。空调节区采用旋钮按键操作方式，配备旋钮式换挡机构。车身尺寸为3730/1650/1560mm，轴距为2410mm，五座布局可以满足日常通勤需求。后备箱空房间147L，足够日常买菜或购物。后排座椅支持4/6比例的放倒，扩展的空空间可以容纳行李厢等大件物品。配置方面，配备主驾驶座安全气囊、胎压监测、后倒车雷达、倒车影像、遥控启动等。

动力方面，新车将搭载前置单电机，最大功率55kW，峰值扭矩170 Nm。根据配置不同，提供三元锂电池(32.2kWh)和磷酸铁锂电池(31.18kWh、31.86kWh和31.95kWh)。MIIT的综合续航里程为301公里。部分机型会支持快充模式，50分钟即可从0充到80%。

除了五菱洪光MINIEV，上面介绍的三款mini纯电动车型也是非常不错的选择。它们的价格都在3-5万左右，还有中控面板、双气囊、倒车影像等实用配置。如果你想买一辆购物车，选择它们是非常合适的。

电动汽车怎么样啊

随着老年代步车市场的逐渐规范，很多有实力的企业都在寻求升级或者转正。加上未来低速电动车新国标启动后的新市场机会。很多企业开始未雨绸缪，没有资质的低速企业开始和传统汽车厂合作生产合规的迷你电动车！怕市场被五菱为首的汽车品牌抢走！

2021年，丽驰汽车推出全新的star 空超级平台，产品力全面升级。最近上市了一款新车丽驰V7。外观采用鹰眼大灯，咆哮虎前脸，立体双格栅与潜水的肩线相呼应，多元素的设计语言给人全新的体验！

内饰方面，采用了全新的橙白双分体内饰，色彩丰富，充满热情。赛车级运动彩色座椅与整体造型相呼应，精致高级，内涵十足。整车做工也提升了一个档次，与小厂的低质产品形成鲜明对比。

V7采用承载式车身设计，4kw大扭矩电机，72V电池组，可选5Kw增程，动力强劲。配备后Dion四轮独立悬架和EPS高效电子 转向系统 。

四轮配备13寸轮毂和高性能SUV环保四季 轮胎 ，降低行驶阻力和轮胎噪音，舒适性高。

2021年4月，海泉汽车与红星汽车联合研发的微型高速新能源汽车K71，已列入工信部备案目录，获得正式地位。

整个K71的造型像一辆微型SUV，有着更年轻化的设计车。大灯采用斜眼造型，很有辨识度。

目前K71已经量产下线，标准款售价2-3万元。具体的配置参数还没有官方公布，但既然是高速 新能源车 ，预计会搭载30KWh以上的锂电池，最大续航应该在150km以上。空调制，暖风， 多媒体 一应俱全，不然这个价格就没有竞争力了。

这两款电动车与五菱洪光Mini EV处于相同的竞争范围。面对强大的五菱，这两款老年代步车能否赢得老百姓的青睐？你怎么想呢?

电动汽车怎么样开 @2019