电动汽车电量不耐用

A. 天冷电动车电池为什么不耐用

因为冬天天气寒冷。
1、最佳温度范围：电动车的电池使用的最佳温度薯侍是25到35摄氏度，如果是在这个温度范围内，电动车电池的充放电能力最好。充电的时候液凳能够快速地吸收，驾车的时候电动车续航能力也最强。气温每降低5度，电动车的电池和充放电的效果都会随之下降，而且续航能力也会跟着下降。如果外界的气温降到0度的时候，电动车的续航能力会降低到原先的三分之一以上。
2、续航能力：冬季的时候，电池的续航能力本来数埋吵就弱，再加上过重的负荷，电池的电量的损耗就会越来越大，导致的结果就是电车的续航能力会减弱，电车也就越来越不耐用。

B. 电动车电池为什么突然不耐用了

导致电池不耐用的原因主要有以下方面：

1.长期存放：超过3个月就形成明显的硫化，如果贮存期超过6个月，电池容量可能下降到70%，如果贮存期到1年，电池基本就报废了。

2.过量使用：在实际使用中，因长时间使用，又未能及时充电，一般在12小时以内就会出现明显的硫化。

3.充电不足：在给电池充电过程中，由于充电时间过短或充电器故障造成充电不足，长期处于未饱和状态。过量放电短路、环境因素：造成电池长期处于半放电状态，导致放电过量。

C. 新能源电动汽车新买三个月电瓶不耐用了商家是整组换吗

新能源电动汽车新买三个月电瓶不耐用了商家是整组换的。

36V常用的为：36V10AH，36V12AH两种碰孙，个别的也有用36V14AH，36V17AH，36V20AH的。

48V常用的为：48V10AH，48V12AH，48V14AH，48V17AH，48V20AH，个别的也有用48V15AH，48V16AH，48V18AH，48V22AH，48V24AH，极少用。

主要优势：

新能源电动汽车可以任意选择和调整充电电流。因此可以对各种不同情况及状态的蓄电池充电（如新蓄电池的初充电、使用过的蓄电池的补充充电以及正裂去硫充电等）。它特别适用于用小电流长时间的充电模式，对由多数电池串联的电池组充电，且有利于容量恢复举吵闭较慢的蓄电池的充电。

D. 电动车电量不耐用是什么原因

1、充电不满，电池显示虚电

最后，还有可能是线路故障，而引起电动车掉电快。为什么这么说？因为当电动车存在线路故障后，电动车耗电量就会加大，虽然第一格电看起来很耐用，但实际上后几格电已经属于虚电了，而当第一格电用完后就会出现掉电快的问题。因此，对于用户而言，需要先修复线路故障。

总之，电动车满格电很耐用，但掉一格电后掉电很快，一般是由以上4种原因引起。对于用户而言，可选择逐一排查，找到问题，并采取相应办法解决。

E. 电动汽车的电池会越来越不耐用吗换电池贵吗

电动汽车的电池确实会不耐用，但是它的电池耐久度下降远没有大家想象那么可怕，也不会过多的影响大家正常使用，换电池的成本比较高，这一点不能否认。但是现在越来越多的新能源汽车厂商它推出来一定时间的，保电池服务类似于保险一样，也推出了赠送电池更换这样的服务。

不必对新能源汽车那么不信任，说他存在安全隐患说他动力不足说他续航存在一定问题，对于大部分人来说，他正常上下班通勤，这个车子500公里的续航不够他用吗？没有几个人天天从自己家到公司是50公里以上的距离吧，就算车子支持人的身体也撑不住啊，所以实际续航里程达到400公里以上的汽车是完全能够满足人们日常使用的要求的。