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电动汽车电机检测

发布时间: 2023-05-31 11:11:37

A. 如何检测汽车电动机短路故障

用摇表测电动机相间对地绝缘,就可以判断事物相通,开路即发生短路故障。却黑三角形车连片测量,坐接短路,用直流电阻测试仪。

B. 电动汽车电机出厂测试项目一般有哪些

在电动汽车电机出厂测试中要测试超速试验、额定参数、转矩及对应输出电流。

C. 纯电动汽车行驶时,电机通过什么装置检测到他所旋转的位置

纯电动汽车的电机通过旋转变压器检测电机的位置位置信号,通过控制器的处理发送相关信号给驱动电机,控制器驱动电机控制器通过控制IGBT将直流电转化成三项pwm输出,近似正弦波交流电驱动车辆行驶

D. 怎么检测电动车电机坏

可以找到电机的电源线,与电路断开,用万用表测量电机绕组的阻值便可知道电机的好坏。
电机的好坏,最重要的还是绕组的铜线的质量。

E. 新能源汽车电机的测试过程是如何进行的

一、永磁同步电机检测

1、检测项目

新能源汽车驱动电机永磁同步电机整机系统可检测电机交流耐压、绝缘电阻、直流电阻、热敏阻值、反电动势,可选配匝间耐压、空载性能,其中空载性能可分别检测驱动器输入端和驱动器输出端数据。

2、检测过程

将永磁同步电机与检测设备连接好,按动启动按钮即可一站式检测所有设定参数。

3、检测结果

此种测试可所有项目一键测试,减少测试工序和人员,降低企业成本,且所有测试数据均自动存储,对接MES系统,实现数据交互共享。

二、交流异步电机检测

1、检测项目

可检测交流异步电机整机,检测项目与永磁同步电机相同。

除此之外,交流异步电机与永磁同步电机均可一站式检测电机常规性能及可靠性能,主要测试项目为堵转性能、温升试验、短时过压试验、短时过流试验、短时过转试验、超速试验、输入电参测量、输出机械参数测量及效率等,统一称这种检测仪器为测功机。

2、检测过程

将电机放置于测功机机头,按动启动键即可检测。

测功机适用于实验室电机研发、生产、质量认证,广泛应用于新能源汽车行业、航空航天、科研院校及电机生产厂家,为用户自主研发提供硬件测试保障,协助用户完善设计方案,验证产品质量。

三、汽车动力总成检测

1、检测项目

新能源汽车驱动电机汽车动力总成测试主要测试项目有:交流耐压、直流耐压、绝缘电阻和接地电阻。

2、检测过程

将电机与检测设备连接,即可检测。

F. 电动车电机如何检测 一般都是看什么

1、电动机不转但有嗡嗡声:测量电动机接线柱,若三相电压平衡且为额定电压值,可判断是严重过载,检查的步骤:先去掉负载,这时电动机的转速与声音正常,可以判定过载或者负载机械部分有故障,若任然不转动,可用手转动一下电动机轴,如果很紧或转不动,再测三相电流,若三相电流平衡,唯搏但比额定值大,说明电动机的机械部分被卡住,可能是电动机缺油,轴承锈死,或损坏严重,端盖或者油盖装的太斜,转子和内膛相碰(扫膛)当用手转动电动机轴到某一角度时感到比较吃力或听到周期性的擦擦声,可判断为扫膛。

2、电动机转速慢且有嗡嗡声:这种故障表现为轴振东,若测得一相电流为零,而另两相电流大大超过额定电流,说明是两相运转,其原因是:电路或者电源一相断路,或电动机绕组一相断路。小容量的电动机可以用万用表直接测量是否通断。中等容量的电动机由于绕组多采用多根导线并绕多支路并联,其中若断掉若干根或断开一条并联支路时检查起来就比较麻烦,这样的情况通常采用相电流平衡法或者电阻法。电阻法用电桥测量三相绕组的电阻,如三相电阻相差百分五以上,电阻较大的一相为断路相。

3、接地故障的检测方法:用摇表检测电机绕组对地的绝缘电阻,当绝缘电阻低于0.2兆欧时,说明电机严重受潮。用万用表电阻档或校验灯逐步检查,如果电阻较小或者校验灯较暗说明该项绕组严重受潮,需要烘干处理,如果电阻为零或者校验灯接近正老山简常亮度,那么该项已近接地了。绕组接地一般发生在电动机出线孔,电源线的进线孔或绕组伸出槽口处对于后一种情况,若发现接地并不严重,可将竹片或绝缘纸插入定子铁芯与绕组之间侍裤,如经检查已不接地,可包扎并涂绝缘漆后继续使用。

4、绕组短路故障的检测方法:绕组短路情况有匝间短路,相间短路。

G. 电动汽车电机的测试项目有哪些

电动汽车电机
的测试项目包括:1.
电机功率测试需求:模拟负载、冲击负载、起动性能、四象限运行、再生能量回馈效率。2.
可靠性试验:温升试验、过载能力、最高转速、超速试验、转矩给定动态响应时间测试、耐久性试验;3.
电机参数:电机转矩特性及效率测试、堵转转矩和堵转电流试验
以上是GB-T
18488.1-2006
《电动汽车用电机及其控制器
第一部分
技术条件》和GB-T
18488.2-2006《电动汽车用电机及其控制器
第二部分
试验方法》国标要求的。此外,目前做的比较好的还会对电机的驱动器进行测试,做电机和驱动器的联调。测量项目包括:电机运行时驱动器的输入输出参数测量、转换效率测量、电机运行时整个电机驱动系统的效率测试等。能满足此类测量需求的测功机目前非常少,广州致远电子有出这种电机测试系统。
望采纳!

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